Тёмный

747 Polskich Linii Lotniczych 

Samoloty
Подписаться 210 тыс.
Просмотров 269 тыс.
50% 1

Cześć, witajcie na kanale "Samoloty". W tym odcinku przyjrzymy się Boeingowi 747, słynnemu Jumbo Jetowi w Polskich Liniach Lotniczych! Czy ten samolot oraz Airbus A380 ma sens w naszym narodowym przewoźniku lotniczym? Zapraszam do oglądania.

Опубликовано:

 

10 окт 2020

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 472   
@mordechajzuckerman9088
@mordechajzuckerman9088 3 года назад
W sam raz na trasę Lublin Warszawa;-)
@sevenn771
@sevenn771 3 года назад
jak ja szanuje ten nick :D
@MjakEmil.
@MjakEmil. 3 года назад
A380 nadaje się jedynie na trasę WAW - WMI
@akmenis533
@akmenis533 3 года назад
@@MjakEmil. xD
@marcinp4769
@marcinp4769 3 года назад
To już lepiej Pyrzowice - Balice :D
@akmenis533
@akmenis533 3 года назад
Dla mnie najlepszą trasą dla A380 jest EPWA-EPBC Xd
@kajmel6444
@kajmel6444 3 года назад
Już wyobrażam sobie 747 na płycie w Radomiu
@jastrzab23
@jastrzab23 3 года назад
Albo na Podlasiu
@tomaszs9386
@tomaszs9386 3 года назад
Wyobraża sobie 32 sztuki a380 w Radomiu
@jastrzab23
@jastrzab23 3 года назад
@@tomaszs9386 pasa by nie starczyło
@bambocha2PL
@bambocha2PL 3 года назад
@@jastrzab23 Spokojnie, jestem z Radomia i podpowiadam newsa, lotnisko w Radomiu się rozbudowuje i przedłużają pas, żeby takie A380 mogły lądować. Tak wiem, w Radomiu lądują i startują tylko wojskowe samoloty, sporadycznie małe prywatne samoloty, ale w Radomiu mamy już stocznię, lotnisko lokalne przebudowujemy na międzynarodówkę, jeszcze tylko dostęp do morza i Radom będzie znowu hitem memów... Nie będzie Kraśnik memów nam kradł :D
@jastrzab23
@jastrzab23 3 года назад
@@bambocha2PL czyli ze stocznią się potwierdziło
@bwk_koala1257
@bwk_koala1257 3 года назад
Moim zdaniem 767 to najlepszy samolot w historii. Latają do dziś i maja się w dobrym stanie, mimo 13 katastrof to i tak uważam że jest to jeden z bezpieczniejszych samolotów mimo swojego wieku.
@aimeiz7637
@aimeiz7637 3 года назад
Leciałem 767 LOT-em do Nowego Jorku w bizness klasie w latach 90-tych. Takiej opieki obsługi nie widziałem nigdzie przedtem i potem. Stewardessa co chwilę pytała czy coś przynieść, szampana, koniaczek...a może za zimono, a może itd. 3 razy mnie upiła i 3 razy spać położyła. Do dziś pamiętam. A w samolocie była odznaka "the golden line". Wtedy LOT pod względem obsługi był najlepszy, co słyszałem też od cudzoziemców. Potem latałem Lufthansa (747), Swissair, South African (Takie mniejsze 747), British Airways, Malev, Wszystko Business class. W tamtym okresie nigdzie lepszej obsługi nie spotkałem niż LOT, No może w Turkish, gdzie leciałem z Istambułu do Antalya Business klasą. Kto lata do kurortu klasą Business?? No właśnie. Byłem sam w Business klasie i miałem dedykowaną stewardessę, która zajmowała się tylko mną :).
@Albimar17
@Albimar17 3 года назад
jebaniutki...!
@krisgakakrisqu0717
@krisgakakrisqu0717 3 года назад
767 fajna maszyna, A380 - zycze zeby kazdy sie przelecial zanim uziemia wszystkie... fantastyczne uczucie!
@RealMarcin
@RealMarcin 3 года назад
Hahah, Aibus A380 i Boeing 747 w barwach PLL LOT są super 🤣
@taktomoje7710
@taktomoje7710 3 года назад
Co ?!
@mrpiszczaka8249
@mrpiszczaka8249 2 года назад
747 Wygląda dobrze w starych barwach, A380 jako szpetny samolot nawet ze starym malowaniem pozostaje szpetny.
@sawomirkozie7519
@sawomirkozie7519 3 года назад
W latach 90 latał jakiś czas wynajęty w barwach lotu DC 10
@jakubmarkiewicz3879
@jakubmarkiewicz3879 3 года назад
Nagraj odcinek o historii PLL LOT tak jak nagrałeś o Emirates, Ryanair i Pan Am
@akmenis533
@akmenis533 3 года назад
ale taki film już chyba jest na kanale
@RealMarcin
@RealMarcin 3 года назад
@@akmenis533 nie
@grzegorzwaaszewski8356
@grzegorzwaaszewski8356 3 года назад
Piękne te duże samoloty..ale właśnie sens ich posiadania jest żaden..dobrze że emocje i narodowa "duma" nie wzięły góry..
@jorgenm.herlevsen3821
@jorgenm.herlevsen3821 3 года назад
Superbly Job Done By The Pilot’s ! Yes I’m sure Very so Impressed !
@janwolski4653
@janwolski4653 3 года назад
Ciekawostka : fotele z 767 z business klasy są aktualnie używane w trenażerze kabiny samolotu do szkolenia personelu pokładowego.
@kazikm3209
@kazikm3209 3 года назад
Początki dreamlinera były dramatyczne. Zaraz po przylocie zaczęły się problemy z akumulatorami i na około miesiąc wróciły do producenta na serwis
@Bartek_-rc4dl
@Bartek_-rc4dl 3 года назад
0:07 pozdro dla kumatych obrazek z gta 5 ten z airbusem
@lodufka4285
@lodufka4285 3 года назад
uhm no nie do konca
@janekskrzypinski5806
@janekskrzypinski5806 3 года назад
Pll lot- Patryk latający lord i uhhh tak się kończy zabawa skrótami😉
@LukashCK
@LukashCK 3 года назад
Dobra robota !!!!!!!!!
@Adam-fi2sh
@Adam-fi2sh 3 года назад
matko sentyment mam do tych 767.. latałem niminwielokrotnie do Nowego Jorku. Super film, pozdrawiam
@graces9126
@graces9126 3 года назад
Boeing 747 to perla wsrod samolotow.Nie ma wygodniejszego lotu,a klasa biznes,nie ma sobie rownych,to najwgodniejsze fotele.Lufthansa lata do tej pory na wszystkie dlugie dystanse.Super.Kiedykolwiek lece ,nigdy nie widac pustych miejsc,oblozony na maxa.Pasazerowie przyczaili sie do tych maszyn,cenia wygode,choc bilety sa bardzo drogie ,zawsze zagladam kupujac bilet jaki samolot obsluguje trase.Czasem zmieniam dzien wylotu polujac na 747 i wyzsza cena nie przeszkadza.Przez 20 lat nigdy ale to nigdy samolot nie wpadl w zadne turbulecje.Pokonuje trasy 12-15 godzinne.Nie wyobrazam nowych maszyn ,scisnietych foteli i pasazer na lokciu innego pasazera.LH to klasa i wygoda.Osobiscie stawiam na pierwszym miejscu,nie Emirates ,LH cenie za punktualnosc i obsluge.
@4ever-787
@4ever-787 3 года назад
Chciałbym zobaczyć kiedyś a350 w barwach LOTu
@truskawa68
@truskawa68 3 года назад
Kiedyś było takie powiedzenie " Lepsza kiła od IŁ-a"
@kkajeallon2199
@kkajeallon2199 3 года назад
Lub lataj iłem będziesz pyłem hahah
@nuzew5229
@nuzew5229 3 года назад
Fajny filmik
@sebastianybek8761
@sebastianybek8761 3 года назад
Orientuje się ktoś, czy na kanale Patryka jest już film, w którym omówiony został udział poszczególnych linii lotniczych w światowym lotnictwie? Chodzi o to, jaki procent pasażerów ogółem obsługuje LOT, ile Lufthansa itd. Jeśli jest, to powiedzcie a jeśli nie ma, to fajnie byłoby taki film zobaczyć
@mikiczszef
@mikiczszef 3 года назад
Biore sie do oglądania
@gejming5714
@gejming5714 3 года назад
Fajny film
@slawekd.9243
@slawekd.9243 3 года назад
Ładnie wygląda 747 w barwach LOT u
@ThePrzemas1981
@ThePrzemas1981 3 года назад
W zeszłym roku jeszcze latał dla LOTU,A340 Air Belgium
@michaplewa6801
@michaplewa6801 3 года назад
a lot cargo?
@rafalsky-y2u
@rafalsky-y2u 3 года назад
Na całym świecie cargo lata starymi samolotami
@megirus3054
@megirus3054 2 года назад
@@rafalsky-y2u np. DC10 lub w krajach trzeciego świata nawet Dc8
@CyberWord
@CyberWord Месяц назад
@@rafalsky-y2u 747 to stary samolot, ale taki 777 w fedexie???
@BlueCombPL
@BlueCombPL 6 месяцев назад
Moja narzeczona, kiedy widziała po raz pierwszy 787, to myślała że jest sporo większy. Wyjaśniłem jej, że w tym samolocie chodzi właśnie o to, że był projektowany do długich niszowych tras, więc nie powinien być duży. Gdzieś nawet spotkałem się z opinią, że 787 uratował LOT przed bankructwem.
@majkizbajki8032
@majkizbajki8032 3 года назад
Świetny materiał 👏 👌 🇵🇱. Zrób film o przebudowie Jumbo i A380 na transportowce cargo bo chyba tam będzie ich przyszłość.
@krzysztofrudnik4745
@krzysztofrudnik4745 3 года назад
Jumbo się bardziej nadaje - kabina na górnym pokładzie umożliwia otwieranie dziobu, a ten mały przedział pasażerski na górze to dobre miejsce na drugą załogę, obsługę ładunku i ewentualne przeloty służbowe.
@majkizbajki8032
@majkizbajki8032 3 года назад
@@krzysztofrudnik4745 co nie zmienia faktu że UPS oraz FedEx właśnie odebrały a380 cargo. Ale masz rację że Jumbo był projektowany wielozadaniowo więc konfiguracji jest mase a 380tka tylko pod pasażerów i tu mimo wymontowania foteli to dalej wiszą schowki na bagaże oraz jest brak dużych bocznych drzwi na szybki załadunek. W dodatku do Jumbo można wsuwać pojemniki z paczkami gabarytowo wypełniające przestrzeń a 380tka chyba tego nie ma. A kurierce wiadomo... Czas załadunku jest najważniejszy.
@jorgenm.herlevsen3821
@jorgenm.herlevsen3821 3 года назад
Yes Very Damn’d Weil done by the daring pilots
@miketone7195
@miketone7195 3 года назад
Do tej pory nie wiedziałem, że mamy aż tyle linii lotniczych... :)
@Terrus_38
@Terrus_38 2 года назад
Niedoceniony komentarz :D
@heheszek1756
@heheszek1756 3 года назад
Przez ten tytuł myślałem że lot Kupiło 747 xd
@__fordan__
@__fordan__ 3 года назад
Też
@izabelakanclerznowacka7188
@izabelakanclerznowacka7188 3 года назад
Też
@mareczakmareczak2740
@mareczakmareczak2740 3 года назад
Uwielbiam twoje filmy, mówisz jezykiem prostym oraz łatwym do zrozumienia. Umiesz przekazać w swoich filmach najważniejsze rzeczy oraz ciekawostki nie zanudzajac oglądających. Tak trzymaj 👍
@Tymoteusz_
@Tymoteusz_ 3 года назад
Ja bym chciał zobaczyć a340 w barwach LOTu
@urfavtomus
@urfavtomus 3 года назад
Kiedyś LOT leasingował A340 linii HiFly
@Tymoteusz_
@Tymoteusz_ 3 года назад
Dzięki za link
@ThePrzemas1981
@ThePrzemas1981 3 года назад
A340 Air Belgium też latał dla LOTU
@flightreviewbymatt
@flightreviewbymatt 3 года назад
Nawet kilka A340 z Air Belgium latały dla LOTu dosłownie przed pandemią. Obecnie jednak ekonomicznie ten samolot jest skazany na marny los...
@macamoura3016
@macamoura3016 3 года назад
Ja bym wolal zobaczyc a350 !
@tymciok1966
@tymciok1966 3 года назад
Wow kozakkkkk
@pawepomorzewski530
@pawepomorzewski530 3 года назад
Nowowybudowany samolot? A nie tak czasami nowoskonstruowany ?
@m1ssying
@m1ssying 3 года назад
Heh pamiętam jak byłam na "przywitaniu" pierwszego Dreamliner'a Lotu.
@maciejkubanek8065
@maciejkubanek8065 2 года назад
ja specjalnie przyleciałem z Włoch🥰
@marcincbr9004
@marcincbr9004 3 года назад
Fajna maszyna...miałem okazję lecieć takim.
@Dragonx12674
@Dragonx12674 8 месяцев назад
Szkoda że już niema B747 😢😥
@PolishGreatpatriot123
@PolishGreatpatriot123 7 месяцев назад
Jeszcze jest: niemieckie , chińskie i koreańskie linie lotnicze mają jeszcze B747 lecz w Polsce jak zwykle tak jak w uSa wszystkie sprzedano bo jak coś się dzieje w Ameryce to w Polsce musi się dziać to samo 😑😑😑
@trakerv8trakerv811
@trakerv8trakerv811 3 года назад
W sumie fajnie by było mieć taką maszynę w flocie LOT-u
@MrMaciej839
@MrMaciej839 3 года назад
Małe jest piękne amen.
@YTtomek
@YTtomek 3 года назад
LOT wcale nie musiałby kupować a380 na własność, sporo linii leasingowało te samoloty i teraz powodu obecnej sytuacji na świecie kilka sztuk zwolniło się np: po linii Malaysia Airlines jak również Emirates zaczyna wycofywać najstarsze swoje a380. Chociaż ja najchętniej to bym widział w barwach LOT`u nowe a350 :)
@Admiral45-10
@Admiral45-10 3 года назад
Ale to on ponosiłby koszty, jeśli samolot tej nie wypełni się całkowicie. Dlatego właśnie Boeing 747 i Airbus A380 radzą sobie w Azji, gdzie taki problem praktycznie nie ma miejsca
@flightreviewbymatt
@flightreviewbymatt 3 года назад
Sporo linii ogólnie leasinguje samoloty, LOT też. Generalnie A380 dla LOTu to kompletnie nieopłacalna sprawa. Dla Okęcia również. I szczególnie w obecnej sytuacji na świecie :P
@sevenn771
@sevenn771 3 года назад
Świetny odcinek :D Mnie osobiście ciekawi jeszcze jedna rzecz, o której mało slyszę w takich filmach. Moje pytanie pewnie będzie głupie no bo skoro ten model bizesowy, o którym mówisz się przyjął. Do rzeczy, często słyszę o paliwie i wypełnieniu miejsc a ciekawe jak to wygląda w kwesti wynagrodzeń pilotów (wiecej samolotów=więcej pilotów), personelu pokładowego, serwisu, miejsc postojowych dla maszyn etc. Jeden autokar czy kilka busów? Ehh wszystko ma plusy i minusy i weż tu człowieku podejmij dobra decyzje :D
@ooc_project
@ooc_project 3 года назад
Trzeba by zacząć od tego, że w tym filmiku autor bardzo uprościł temat opłacalności - ilość foteli razy cena benzyny. Naprawdę podstawą tego biznesu są te wskaźniki: - ASK (Available Seat Kilometre) - RSK (Revenue Seat Kilometre) - RASK (Revenue per Available Seat Kilometre) - CASK (Cost per Available Seat Kilometre) - Passenger Yield - Load Factor Ale to nie poziom na filmiki na RU-vid ;)
@9dekan
@9dekan 3 года назад
Teraz najwiekszymi latającymi samolotami beda Boeing 777,787 i Airbus A350-1000.Tyle w temacie.
@Niebiesciak
@Niebiesciak 4 месяца назад
Już widzę Jumbo jeta Lotu. Szkoda że już nie zobaczymy 767 w barwach Lotu
@sim.5911
@sim.5911 3 года назад
A może??:Inne typy Lini lotniczych "LOT"
@piotrerkner6261
@piotrerkner6261 3 года назад
Lot ...i znowu trzeba dołożyć!
@jerrytfl453
@jerrytfl453 3 года назад
😭Wielka szkoda...ahhhhhh, ten widok LOT na 747. 👌
@dariuszwadolowski5638
@dariuszwadolowski5638 3 года назад
13 pazdziernika 1990 roku Warszawa przywiozła mnie do Hameryki!!!!
@tomaszmodzelewski4385
@tomaszmodzelewski4385 2 года назад
Kocham 747
@piter3270
@piter3270 3 года назад
Mam pytanie do autora kanału lub znawców lotnictwa,czy taki manewr samolotem pasażerskim jest możliwy jak w filmie Lot z Denzel Washington ?
@Admiral45-10
@Admiral45-10 3 года назад
Zależy jakim: 1) Dużym odrzutowcem pasażerskim - *nie* (śmiertelną pułapką jest dla tego typu maszyn przechył o 90°, potem nie ma z nich już co zbierać) 2) Małym samolotem tłokowym lub odrzutowym - zależy: a) zwykłym samolotem szkoleniowym z profilem dwuwypukłym niesymetrycznym - *nie* b) samolotem sportowym z profilem laminarnym bądź dwuwypukłym symetrycznym - być może
@ksiestwolodz
@ksiestwolodz 3 года назад
w 2OO3 r był epizod. który ujawni się może za 1O lat. Logo błękitne i zmiana administracyjna spowodowana wejściem projektu FX. na pokładzie był wówczas m.in płk GROM . Ot niezauważalna zmiana właścicielska w książce pokładowej ;) BYŁ ;) . Jak dotrzecie do fotek Buzka i I. Trumpa ;) Albo kwitu Tuska/ Hubner ;)
@Greg74948
@Greg74948 2 года назад
Myślę, że sami piloci w zdecydowanej większości wolą pilotować takie samoloty jak 737, 787 czy A320, bo są wygodniejsze w pilotażu (szybciej reagują na stery) niż takie kolosy jak A380 czy 747.
@Matrix-rb6px
@Matrix-rb6px 2 года назад
Nie poprostu szklenie jest dużo mniej czasochłonne i mniej trzeba się uczyć bo 737 to jest prosta maszyna a a380 to jest skomplikowany system który trzeba opanować do perfekcji
@antekjestem380
@antekjestem380 2 года назад
1:15 wow, nie widziałem że pierwszy Boeing LOT'u ma nazwę pochodzącą z mojego miasta😳
@ll-iv2xs
@ll-iv2xs 3 года назад
boeing 747 w Szymanach bardzo to możliwe
@glouver
@glouver 3 года назад
Więc to jednak ilość linii góruje nad wielkością samolotu :)
@Boryek1
@Boryek1 3 года назад
Hej możesz nagrać odcinek o zakupieniu mniejszych samolotach Airbus np a330 oczywiście przez Lot
@fanuc6220
@fanuc6220 3 года назад
Super było by gdybyś pokazywał dany model samolotu o którym mówisz w danym momencie. Nie każdy wie co to 787 A380 767. Tak szybko skaczesz po numeracji podczas filmu że idzie się pogubić. Dzięki pozdrawiam Hej
@MarcinBieniada
@MarcinBieniada 3 года назад
Wszystko mają w leasing u. Na granicy bankructwa
@SzaaBao
@SzaaBao 3 года назад
LOT to w obecnej sytuacji akurat jest bliżej upadku i bankructwa niż zakupu jakiejkolwiek maszyny, a napewno nie 747. Przed epidemią już był to żart, teraz samoloty jak A380 i 747 przejdą do historii w ciągu paru lat niestety.
@andrzejp1979
@andrzejp1979 3 года назад
Nie przejdą. Na azjatyckich liniach bardzo często latają A380 bo liczba chętnych jest ogromna a liczba slotów na lotnisku ograniczona i nie da się podstawić dwóch mniejszych samolotów zamiast jednego większego.
@rafalsabuda754
@rafalsabuda754 3 года назад
Juz ich nie produkuja
@WawKrak
@WawKrak 3 года назад
LOT jeszcze nie dostał miliardy od rzadu, tak jak Lufthansa dostała od niemieckiego.
@wgowietylkoroblox5398
@wgowietylkoroblox5398 3 года назад
Fajnie by było Kiedy był by 747 bądź 380
@mateusztv3092
@mateusztv3092 3 года назад
Tylko żadne Polskie lotnisko nie jest w stanie obsłużyć a380
@urfavtomus
@urfavtomus 3 года назад
@@mateusztv3092 to prawda... niestety
@pingu1112
@pingu1112 3 года назад
@@mateusztv3092 wylądować wyląduje, ale już nie obsłuży
@mateusztv3092
@mateusztv3092 3 года назад
@@pingu1112 eee... Właśnie to napisałem przecież.
@pingu1112
@pingu1112 3 года назад
@@mateusztv3092 👍
@grzegorzwerpachowski2927
@grzegorzwerpachowski2927 7 месяцев назад
nie wiedziałem
@pawepawe5094
@pawepawe5094 3 года назад
Czy aby na pewno chodzi tylko o rentowność? A może jednak chodzi o jak największe zyski i kasę na koncie prezesów?
@bober6125
@bober6125 3 года назад
👍
@krystiandziegielewski9939
@krystiandziegielewski9939 3 года назад
jesli on dalej beda tak robic ze bedziemy latac coraz mniejszymi samolotami to za pare lat sie okaze za atlantyk polecimy awionetka bo tylko ona jest rentowna :)
@maciejpaluch9363
@maciejpaluch9363 3 года назад
Zrób odcinek o histori bombardiera lub embraera
@Ala_n12Ski
@Ala_n12Ski 2 года назад
Fajnie by było tylko żeby nie miał tego niebieskiego paska nad oknami i pod oknami i żeby tam nie było skrzydło białe i na nim logo bo na niebieskim brzydko wygląda
@demien3584
@demien3584 3 года назад
Zrób odcinek o Boeingu 2707
@emina3938
@emina3938 3 года назад
Kiedy historia LOT u?
@michaelksiezopolski
@michaelksiezopolski 3 года назад
Co do Boening';a 737 to wersja MAX 7/8/9/10 bez problemøw doleci do USA. Zasieg tej serii to 7130Km co pozwoli lecieć z Warszawy do Nowego Jorku lub Montrealu czy Toronto. Po za tym wersja biznesowa (BB-Jet) od dawna latała nad Atlantykiem...
@NietoKT
@NietoKT 3 года назад
Przypomnij mi, kiedy ostatnio jakiś MAX wzbił się w powietrze jako lot komercyjny? I nie mówię tutaj o koronawirusie
@michaelksiezopolski
@michaelksiezopolski 3 года назад
@@NietoKT A co to ma do rzeczy? Padło stwierdzenie, że B737 nie jest w stanie latać przez ocean, a wersja BB-Jet lata na takich trasach od przeszło 30 lat i nowa seria MAX również ma możliwość przelotu na takim dystansie. Czy FAA wstrzymało loty czy nie, i czym to jest spowodowane nie ma tu najmiejszego znaczenia bo nie o tym była mowa!
@foggy779
@foggy779 3 года назад
Ja bym wolał w locie kąkorda :-\
@kepakpl
@kepakpl 3 года назад
Ja bym dodał tutaj gwiazdkę,bo jeśli rząd będzie chciał ogłosić jakieś zwycięstwo pr-rowe to nie można wykluczyć tego, że lot kupi 747 albo a380. I opłacalność będzie tu kwestią trzeciorzędną.
@user-rf1qb4qg6i
@user-rf1qb4qg6i 10 месяцев назад
Masz tą łapkę w górę i bądź wdzięczny. No, i już. 😂😂😂😅😅
@wojtekp6529
@wojtekp6529 3 года назад
Przepraszam ze pytam ale ja zakupilem gre lotniczy biznes ale nie doszla do mnie. Czy ta paczka dotsze do mnie?
@PolishGreatpatriot123
@PolishGreatpatriot123 7 месяцев назад
Szkoda że polskie linie lotnicze LOT już nigdy nie kupią B747 z spowrotem tak jak zrobiła to Lufthansa 😭😭😭
@imviciously
@imviciously 3 года назад
Zdjęcia na początku filmiku z a380 I 747 zostały wykonane w Fivem na serwerze Vrntrux Flight Simulator
@karolkasperek6788
@karolkasperek6788 3 года назад
Nagrasz odcinek o 11 września?
@wojtekwol9725
@wojtekwol9725 3 года назад
Widzisz moja siostrzenica będąc z tutejsza polatała parę razy na pokazy mody , zrobiła parę katalogów , raz sfilmowali jej dupę w wannie we Włoszech Po czym kupiła sobie mieszkanie , samochód i zrobiła sobie wesele . Jadą modelki z Warszawy kręcą jeszcze blogi i skomlą jeszcze o wpłaty na patronów bo na coś nie mają . A tutaj Tokio , Mediolan , Wenecja , jakiś Telawiw i kupiła sobie mieszkanie , samochód . I do czego przydał się wujek ...............hahahaha Wujek nie latał , jezdził .........hahahaha
@Logan11thMEU
@Logan11thMEU 3 года назад
moznaby kupic 747-400 ktore British Airways oddaje na “ emeryture “ . Pytanie czy bedzie to oplacalne dla lini oraz czy mamy odpowiednia infrastruktore
@Admiral45-10
@Admiral45-10 3 года назад
1) Opłacalne nie byłoby na pewno (chyba, że PLL Lot Cargo jakoś by się dziwacznie pogimnastykował) 2) Mamy taką infrastrukturę (na pewno na lotnisku Warszawa Okęcie), ale nie wszędzie.
@flightreviewbymatt
@flightreviewbymatt 3 года назад
Totalnie nieopłacalne. B747-400 są stare, mniej ekonomiczne i droższe w utrzymaniu od chociażby B787 czy A350. Już lepiej wypadłby B777, który przed zapaścią w ruchu lotnicznym był przymierzany do LOTu (kupiony od Singapore Airlines).
@prod.snooty4659
@prod.snooty4659 3 года назад
Cześć zawsze się zastanawiałem czy taki 747 lub a380 będą mieli lub mają swoich następców którzy będą sensowne
@avast5357
@avast5357 3 года назад
Raczej nie. Samoloty produkowane są teraz mniejsze. Linie lotnicze wolą 3 loty 737 niż jeden 747.
@prod.snooty4659
@prod.snooty4659 3 года назад
@@avast5357 ok dzięki za odpowiedź
@nikodembilnik9963
@nikodembilnik9963 3 года назад
Zależy jakby na to spojrzeć, z roku na rok ruch lotniczy się zwiększa więc bardzo możliwe że małe samoloty zaczną nie wyrabiać z pasażerami
@prod.snooty4659
@prod.snooty4659 3 года назад
@@nikodembilnik9963 właśnie tak myślałem
@antajos8133
@antajos8133 3 года назад
oczywiscie ze sa nastepcy.... B777, B 787 i A 350
@mateuszsciuba4845
@mateuszsciuba4845 3 года назад
Tytuł trochę jakby były 747 polskie linie lotnicze 😜
@aleksandererojek713
@aleksandererojek713 3 года назад
czy w odpowiedziach pod tym komentarzem mogę wiedzieć gdyby lot kupił swoje pierwsze samoloty firmy airbus to które według was by to były? ja osobiście myślę że albo coś z rodziny a320 albo najmniejszą serie a350 czyli seria 800
@kamilporeba4940
@kamilporeba4940 3 года назад
Porównywanie 'prawie 800-miejscowego' Airbusa A380, do 189-miejscowego Beinga 737 jest bez sensu, bo nikt nie korzysta z tak dużej wersji pierwszego z nich.
@chmurachmurzynski6917
@chmurachmurzynski6917 3 года назад
Patryku!! Co się stało z liniami Small Planet??
@rzuwik9927
@rzuwik9927 3 года назад
zbankrutowały dawno
@Darus0811
@Darus0811 3 года назад
Leciałem 16letnim 747-400 w barwach BA na trasie NYC-LHR oraz A388 Man-Dxb .. nie pogardziłbym widząc oba na lotnisku epwa codziennie
@papajowybot7125
@papajowybot7125 3 года назад
To może teraz odcinek o tym czy LOT kupi BOOM Supersonic Overture (Oczywiście jeśli projekt wypali) ?
@ardvark84
@ardvark84 3 года назад
Nie wypali.
@urfavtomus
@urfavtomus 3 года назад
@@ardvark84 lepiej byłoby wrócić concorde'a
@tojagladiator0397
@tojagladiator0397 5 месяцев назад
rip 747 Ciężko jest przelecieć się tym obiektem
@pipachu7022
@pipachu7022 3 года назад
Mnie ciekawi jedno... Głupie trochę pytanie ale czy dałoby się latać samolotem do tyłu 🤔 Nie mówię tu o reversie w silnikach tylko bierzemy taki silnik i odwracamy go tył do przodu 🤔🤔
@Albimar17
@Albimar17 3 года назад
mozna i robi sie tak dzisiaj, ale tylko na polkuli poludniowej!
@krzysztofrudnik4745
@krzysztofrudnik4745 3 года назад
Profil skrzydła nie jest symetryczny, krawędź natarcia jest obła, kwawędź spływu ostra. Do tyłu to nie zadziała dobrze.
@wpmesuii9920
@wpmesuii9920 3 года назад
Zrób odcinek o american airlines
@inferni2575
@inferni2575 3 года назад
A co z flying v
@janjaszczuk2148
@janjaszczuk2148 3 года назад
Dobre już w lipcu wycofali A380 a ty robisz spekulacje czy coś takiego możemy kupić.
@jastrzab23
@jastrzab23 3 года назад
Można stwożyć grupę na Facebooku o samolotach przeczytałem wiadomość o tym że samolot się znalazł po 6 latach ale nie jestem pewien więc proszę ekspertów o sprawdzenie czy to prawda czy nie
@magdamar2349
@magdamar2349 3 года назад
Do stanów również leciał ił 62 ale już samolotem nikt już nie lata
@gravelpit6459
@gravelpit6459 3 года назад
A dlaczego nie, teraz takie kolosy za grosze się kupi a Polak potrafi ,może jakiś miks pasazersko towarowy!
@antajos8133
@antajos8133 3 года назад
800 pasazerow bylo mozliwe teoretycznie w A380 gdyby byla klasa tylko i wylacznie ekonomiczna, co nie mialo miejsca w zadnej linii. to sa samoloty dlugodystansowe i bez bizness albo pierwszej klasy nikt nie lata na takie trasy bo to one nabijaja pieniadze. a klasa ekonomiczna jest po prostu przewozona przy okazji. zobaczcie sobie roznice ceny bizness albo pierwszej do ekonomicznej... jesli bilet z Frankfurtu do Chicago kosztuje w jedna strone ponizej 300 Euro w ekonomicznej klasie a pierwsza 10000 Euro to chyba jasne na ktorym sie zarabia... a klasa ekonomiczna jest do wypelnienia samolotu bo wiadomo ze bizness i pierwsza klasa nie zapelnia calego samolotu.
@ukaszk1987
@ukaszk1987 3 года назад
Jak tą miniaturkę zobaczyłem to takie WTF‽
@czerbniak75
@czerbniak75 2 года назад
Średnie wypełnienie LOT 70%, na Atlantykach też, 767 latają chłopcze od 1982, w 1989 w Polsce może były nowością, na nich zrobiłem karierę, ale już w 90, wtedy na politechnice angielski? Może ze 20% ludzi. Chłopcze 787 nie bez powodu nazywa się Dreamliner. Embraery uratowały sytuację w pandemii, załoga mniejsza, silniki równie dobre jak w Benkach, za tym idzie zużycie paliwa, Embraery dowożą na Okęcie dla atlantyckich 787 i jakoś się kręci, przepraszam ignition, rotation.
@stachupetara9364
@stachupetara9364 3 года назад
Może gdy będzie CPK
@AstroN350
@AstroN350 8 месяцев назад
Czy Lot kupi A350?
@tomaszzdrowy914
@tomaszzdrowy914 3 года назад
Wiedza ogólna podejmowanych przez Ciebie tematów: naciągane średnia z minusem. Wiedza własna to : " bardzo dobrze, siadaj , tròja! " Dykcja: mierny. Czyli dwòja.
@bocian1767
@bocian1767 3 года назад
A gdyby latał do londynu to nie opłacałoby się? Lub Chicago?
@andrzejp1979
@andrzejp1979 3 года назад
Bocian 1 Jakby się kalkulowało to dawno by latały :)
@Admiral45-10
@Admiral45-10 3 года назад
Trzeba by było zapełnić je w całości, a nawet w warunkach obecnej floty PLL ,,Lot" ma z tym problem
Далее
Co się stało z 747X?
10:21
Просмотров 295 тыс.
Największa zagadka lotnictwa XXI wieku
13:10
Просмотров 904 тыс.
They got a Golden Buzzer 🤣✨
00:46
Просмотров 23 млн
would you eat this? #shorts
00:36
Просмотров 1,2 млн
What Happened To The Boeing 747?
22:23
Просмотров 5 млн
Co Jeśli Yellowstone Wybuchnie W 2024 Roku?
21:25
Просмотров 44 тыс.
Tego nie wiedziałeś o EnterAir!
5:44
Просмотров 45 тыс.
Dlaczego nikt nie chciał sowieckiego Concorda?
10:54
Просмотров 569 тыс.
Boeing 747-400 take-off from FRA
13:14
Просмотров 5 млн
Dlaczego A380 nie lata do Polski?
8:17
Просмотров 132 тыс.
SAMOLOTY MADE IN POLAND
10:49
Просмотров 49 тыс.
Jak upadła NAJLEPSZA linia lotnicza w historii?
10:50
Просмотров 369 тыс.
They got a Golden Buzzer 🤣✨
00:46
Просмотров 23 млн