8 E-Bike und Lastenrad Trends 2024 - Insolvenzen, Fahrzeuge, Made in Europe 

Nicht groß kommuniziert, aber im Lastenradbereich interessant sind die aktuellen Preisreduzierungen bei Riese und Müller Modellen mit dem nicht mehr aktuellen Boschsystemen. Ein Load3 ist deutlich im Preis gesunken. Transporter-Serie auch etc.

Hallo Radelbande, habt ihr vor, auch mal Tests / Videos zu machen zu e-Trikes? Nicht unbedingt die sportlichen, sondern eher die für ältere Mitbürger:innen?

Hatte neulich mal nach aktuellen Preisen bei LvH geschaut… Dort wurde nachdem sich die Preise bei nicht-Lastenrädern wieder irgendwie entspannt hatten, noch einmal kräftig angezogen. 😢

Trend 7: Wirkungsgrad der Schaltung und Antriebseinheit ist der wichtige Punkt.

Es gibt so zwei bis drei Punkte die ich problematisch sehen würde. Thema ,, Kabinen " E-Bike. Mag sein das es ( evtl. erst nach 2024 ) mehrere Anbieter mit zum Teil innovativen Fahrzeugen geben wird. Die letzten Jahre war allerdings zu beobachten das Hersteller schnell und in Massen auf den Markt drängen, um aber oft ebenso schnell wieder in der Versenkung zu verschwinden. Möchte man es riskieren 15 bis 20 K in ein Fahrzeug zu investieren und das Risiko eingehen das es evtl. ein zwei oder drei Jahre später dann keinen Ansprechpartner mehr gibt ?! Gerade wenn es sich um sehr spezifische Fahrzeuge handelt mit ebenso fahrzeugspezifischen Teilen. Was ist dann mit Service, Reparatur und Co ? Thema Corgobike spezifische Fahrradteile. Bislang wurden Teile verwendet die schon am Markt verfügbar sind. Wie sieht es hier mit der Kostenentwicklung aus, wenn neue Teile, angepasste Teile wie auch immer, entwickelt und produziert werden müssen ? Ich kann mir kaum vorstellen das diese Teile das gleiche Preisniveau wie bereits verfügbare Teile halten können. Somit kommen wir zu Punkt drei. Produktion in Deutschland bzw. in Europa hat sich bislang jeder Hersteller gut bezahlen lassen. Was für mich, das möchte ich erwähnen, nachvollziehbar ist. Die Löhne, die Produktionskosten sind nun mal in D oder in der EU deutlich höher als in den meisten asiatischen Ländern. Auch dieser Aspekt wird die Bikes nicht günstiger machen. Sicher. Die aktuelle Überproduktion wird mit guten Preisnachlässen angeboten werden ( müssen ). Die Hersteller haben bei ihren Margen ja auch kräftig zugelangt. Da wird man ein Stück weit vom hohen Ross absteigen müssen. Wie werden sich die Hersteller in Zukunft verhalten ? Werden sie in Zukunft bereit sein weniger hohe Gewinne zu erzielen? Oder wird die Produktion ( Stückzahlen ) einerseits heruntergefahren aber andererseits die Preise weiter angehoben ? Nun. Ich denke das die Preisgestalltung ( der Markenhersteller ) mittlerweile Regionen erreicht hat, wo die breite Masse nicht mehr berreit ist mitzugeben. Das spiegelt sich in sehr guten Verkaufszahlen von Himmiway, Mokwheel und Co. Die Leute sind eher bereit auf Service zu verzichten und das Risiko einzugehen im Reperaturfall keinen Ansprechpartner zu finden. Immer mehr sind nicht Willens sich z.B.ein R&M für 8000 Euro +/- anzuschaffen. Wenn das 2000 Euro Bike dann nicht repariert werden kann, legt man sich das Nächste günstige E-Bike zu. Insgesamt vier sind ja drinn, bis man an die 8000 vom R&M kommt. Nein. Nachhaltigkeit geht anders. Aber ... !

Danke für die Ausblicke 2024👍🏻Ich finde die zu erwartenden Fahrzeuge spannend und auch die Entwicklungen zur Produktionsverlagerung. Bin gespannt was die Radelbande in 2024 berichtet und testet. Eine schönen Sonntag und bis bald🙂

Danke für das Video! Frage am Rande: wie viel Zeit und Energie hast du ungefähr in das Video gesteckt, und wie ist die Recherche abgelaufen? Machst du dir im laufe des Jahres immer mal wieder Notizen für ein solches Video oder reicht es wenn du immer mal wieder selbst Videos schaust und dir Berichte etc. Durchliest? Jedenfalls Respekt für die Mühen 💪🏼

Trend 4 unterstütze ich. Im Oktober haben wir das Pedilio ausführlich probegefahren und im Dezember bestellt. Im zweiten Quartal wird unseres auf der Straße zu sehen sein.

Ich fände es super wenn Kommunen und Länder endlich verstehen, dass viel mehr Menschen bereit wären, auf's Rad & Öffis umzusteigen, als Politik sich vielleicht wünscht. Vorrang Auto ist in Städten einfach total oldschool!

Ich bin gespannt wie sich diese Kabinenfahrräder in den Städten durchsetzen. Ich kann mir vorstellen, das es Stress mit allen möglichen Gruppen der Verkehrsteilnehmer geben wird. Die Fußgänger sind genervt, weil die Teile auf die Fußwege ragen, die Radfahrer sind genervt weil die Teile die Radwege dichtmachen und die Radfahrer auf die Fußwege oder Straße ausweichen müssen. Und/oder die Autofahrer sind am pöbeln, weil die Dinger auf der Strasse mit ihrem Tempo zu langsam sind und eine Fahrspur komplett blockieren. Das wird spannend ob und wie sich das einpegelt… Hier im Kleinstädtischen Verkehr stelle ich mir das schon entspannter vor…

Gerade ein Loden One E-Lastenrad gekauft. Einfach Hammer das Teil. :-D

....habe jetzt das 2. Bike ( Zwilling ) nach 2 Jahren um 48% reduziert..

Günstiger ist gut! Tenways geht den richtigen Weg mit 5.000 Euro für eine Vollausstattung.

Magura rennt deinem Trend ja schonmal weg und verlagert stärker nach Asien 😢 Leider… Ob die Fahrradsparte davon betroffen ist weiß ich aber nicht….

Hallo Radelbande Super Video mal wieder. Danke dafür. Ich hätte einen Vorschlag für ein Review. Das "Tern Orox" Lastenrad. Eins der ersten Bikes mit 2x 800WH Akku von Bosch. 27.5" x 4" oder 29" Bereifung. Ich bin schockverliebt in das Bike und ein richtig cooles Review wäre echt mega. Leider momentan wenige Videos online.

wann kommt Rekuperation fürs E Bike ?

Jo. Winther Bikes hat um ca. 10 % reduziert. Butchers & Bicycles ganze 2.000 Euro.

Ich finde den Motor+Getriebe in einem Trend sehr gut. Würde mich jetzt noch freuen, wenn die Rahmenbauer sich auf eine Hand voll standardidierte Aufnahmen einigen könnten, die durch Adapterplatten interoperabel werden (vgl. Douzve V2 Motoraufnahme). Pinion hat mir ja leider unter einem deiner früheren Videos schon eine Absage erteilt, dass man deren MGU zur Nachrüstung (meines Douze V2) kaufen können wird.

❤❤❤

Bezüglich der Motor-Getriebe-Kombinationen: An der MGU ist erstmal nichts neu, damit war Continental schon vor einigen Jahren auf dem Markt. Wenn das gut sein soll, wird es schnell sehr teuer (siehe eben MGU), und damit ist dann entweder der Nutzen oder aber eben die Käufergruppe begrenzt.

Vielen Dank für die Einblicke! Hast du auch was von spez. Tretlagern für Lastenräder gehört? Wahrscheinlich Nische, da alle mit e fahren und dadurch andere Kraftverteilung...

Ich denke Bosch wird noch eine Weile brauchen, bis sie eine Getriebe-Motor-Einheit bauen. Der Konzern ist eher langsam und wird da erstmal abwarten oder wenn sie schon angefangen haben noch eine Weile brauchen. Beim Rest stimme ich aber weitestgehend zu.

Ich freue mich alleine auf einen Besuch der kommenden Eurobike mit meiner Familie. Hoffe dann nur, dass sich meine Tochter (dann 3¾) dazu überreden lässt mal diverse Longtails zu testen. Am liebsten auch mal mit ihrem kleinen Bruder (1) in einem Long John, das aber eher zum Vergnügen 😅🤭 Vielleicht sieht man sich ja 👋🏻

Meine Trends - evtl. in der Zukunft etwas weiter als 1Jahr und manchmal Wünschdirwas: USB-C Lader, Mehr Akku Systeme (Dualbatterie) EinStandard für EbikeLaden, EbikeSchnellladen für unterwegs evtl. auch an Typ2 E-Auto-Ladesäulen, aber auch bessere Akkus (heute ), Ebike ABS mit Kurvenfeature analog den Moppeds ;) Bosch macht da wohl auch die Schublade auf ;) Aber auch: Mehr gesetzliche Einschränkungen bei den Ebikes - mehr Kontrolle und Verkomplizierung... was ich insg. sehr schade finde...

Der Trend zu lokaler Produktion ist natürlich wünschenswert, ich glaube aber es wird genau den anderen Weg geben, Richtung außerhalb von Europa für den europäischen Markt. Die Hersteller sind einem enormen Kostendruck unterworfen und müssen jetzt die Margen zurückholen. Das wird dazu führen, das Themen wie Nachhaltigkeit und kurze Transportwege nicht der Fokus sind. Die in Europa vorhandenen Produktionskapazitäten werden insgesamt sinken.

Wenn die Cabin Bikes in Masse kommen und "Infrastruktur fehlt", dann möchte bitte niemand mehr sagen, dass Autos unnötig Platz beanspruchen 🙄

Leider sind die Trends und versprechen von Urban Arrow gestrichen. Die Kopfstützen und der Carrier 2plus kommen nicht!!!! Du hattest die neuen Trends auch schon vorgestellt. Aussdem stellt Urban Arrow sich ziemlich an wegen der Gabel von dem Jubi Modell. Man kann diese Gabel nicht nachkaufen. Sehr schade, die anderen beiden oberen Teile waren ein Kaufgrund für dieses Rad. Nun haben wir das Teil hier stehen und meine Frau will mit den Kindern nicht mit dem Rad fahren. Selbst der Vertreter hat uns versprochen das diese Teile kommen. Ich bin echt entäuscht von Urban Arrow. Antwort von UA, dieses Jahr soll ein Rad mit Federung kommen. Echt super!!! Ironi…. Nur das einige sich sich so ein Rad gekauft haben für viel Geld oder geleast haben und das nicht so schnell wieder los werden. Schade für so einen Hersteller. Erst dick auf den Messen die neuen Teile vorstellen und nichts kommt. Traurig und sehr ärgerlich.

Schönes Video. Würde mich freuen, wenn du im nächsten Video wieder genderst. Don't miss this trend ;)