А я в своё время заказывал у этого производителя гирю 104кг. Не смогли столько сделать(( Правда, и отлили при этом шар диаметром 285мм, а не 290, как в этом образце. Эта разница в диаметре могла бы дать дополнительно 5,7кг свинца, что теоретически приводит к максимальному весу для подобной гири около 108кг. Хотя, может из-за погрешности измерения диаметра этих гирь разница на самом деле составляет 2-3мм. В любом случае изготовление гири 104кг было достижимо. И в итоге, к сожалению, все мои самые тяжёлые гири этого производителя оказались недовесками: 78,2 вместо 80, 91 вместо 92 и 102,4 вместо 104кг.
@@MrElectroFelix у меня уже есть полный гиревой ряд от 16 до 102кг. К тому же везти гири из Украины во Владивосток весьма накладно)) Гиря 100+кг мне нужна была для подрывов, а также махов и тяг. Именно эти упражнения (вместе с жимами гирь среднего и умеренно большого веса) являются основой моих тренировок, а не швунги/толчки/рывки тяжеленных гирь.
@@MrElectroFelix это слишком громко сказано. Гирями я занимаюсь регулярно последние 3 года, и в подъёмах тяжёлых гирь над головой я не мастак, значительно уступаю сильнейшим в этом виде подъемов. В русском жиме я в своё время добился пока что большего, некоторые рекорды России до сих пор держатся. Но это больше не сила, а специальная выносливость. А с гирей 102кг я могу делать пока только одни подрывы до груди. При этом летом в жару я временно не тренировался с очень большими (для меня) весами. Недавно хотел попробовать заснять на видео рабочий подход подрыва, чтобы показать эту гирю, но срочно пришлось делать операцию на глаза (коагуляцию). Но в ближайшее время хочу всё-таки заснять. В будущем хотелось бы попробовать ещё кое-какие упражнения с такой гирей. Иначе покупка материально себя не оправдает))
из-за вот этих мет. обрезков может быть дисбаланс веса хоть и не значительный но всё же это всё таки гиря и далеко не лёгкая , а вообще есть сомнения что сам автор видео вытолкнет(не то что пожмёт) гирю больше сотки
Сомнения очень даже оправданны). Автор видео жмёт всего лишь 80 кг, сидя на лавке. 100 кг ему разумеется не пожать (нет сил) и не толкнуть (не практикует толчок гирь).
Вадим, спасибо за видео! А, Вы вскрывали МЗИВ? Просто, интересно, где расположены полости в этих гирях. Есть ощущение, что в центре массы. Там нет пластин на дне, чугунное дно является частью формы. Вообще, каждая гиря какого-то завода - это произведение искусства. Единственное, не понимаю, зачем стремятся сместить центр тяжести к рукоятке? Чуть зрелищнее соревнования, как говорят чемпионы и производители? Ведь, чем сложнее снаряд, тем интереснее... Здоровья Вам!
Вскрывал и разных весов. Точно не могу сказать но по ощущениям полость не точно в центре а несколько смещена от центра к донышку. Но не уверен в этом. Думаю что гири с центром тяжести ближе к дужке несколько попроще поднимать. Но опять же надо сравнивать, разные гири, разные движения опять же люди разные.
@@pendel1994 Спасибо, Вадим, за ответ)). Да, я знаю, что современные гири, особенно соревновательные, чуть проще поднимать, это мне писал и Иван Денисов. Но, тогда не совсем правомочно сравнивать, например, себя с гиревиками старой школы, когда использовались, преимущественно, литые экземпляры с равномерным распределением веса. Для комфорта в руке есть гантели. Кстати, очень редко можно услышать о соревнованиях по тяжёлым гантелям. А было бы интересно.
Уровень технологии наших производителей гирь отсталый. Неужель нельзя единую заготовку отлить с пустотой внизу с точностью полкило и досыпать затем чуток порошка? Хзви металл ведь двушку вообще без нижней затычки делает. А тут 12 кило намешанной херни - пыли с дорог и забытых Васей болванок. Ха, теперь понятно, как купить правильную гирю 68кг. Правда, сколько другой экземпляр будет весить, Туле известно.
Это не херня а очень ценный материал (высокая плотность) для добавления и регулировки веса в гирях. Не вдаваясь в особенности технологии чугунного литья кратко скажу что такой вариант как делает Тула более экономичный и технологичный. Изготовление формы для отливки на каждый вес гири очень дорогое удовольствие). А тут один типоразмер/форма/болванка на ряд гирь от 68 до 100+ кг, в зависимости от требуемого веса заполняют тем или иным материалом. Кстати и при СССР гири стандартного размера имели полости, но тогда да именно для регулировки (тонкой) веса. Но за неимением промышленных гирь весом 32+ в то время такие гири заливались свинцом до бОльшего веса.
@@pendel1994 Извините, но экономить на формах в интервале 68-100+ это как-то уж слишком даже для суровых русских предпринимателей. Что там за караул с формой, она что, с примесью драгметаллов? Сделать их один раз и до конца жизни не мучить людей пробками, подсыпками, болванками и не оптимальным распределением веса снаряда (и трелями из гири по ходу рывка)
@@Kuznetsov_Gennady тульские тренировочные гири для всего ряда от 6кг до 92кг и более изготавливаются с шагом в 2кг, т.е., все номиналы. Естественно, для почти полусотни номиналов не будут лить отдельную форму. Для сравнения, те же Хэвиметалл для веса более 32кг льют только 3 варианта: 50, 72 и 88кг. Других у них попросту нет. (Кстати, этот последний производитель мне отвечал, что могут изготавливать на заказ гири от 80 до 140кг с шагом в 10кг, причем по аналогичной технологии- используя одну форму. Но я отказался от них по причине слишком больших размеров, особенно монструозной дужки- диаметром 70(!)мм
Деградация и деиндустрилизация как они есть - уже и гири лить разучились. А эти, наверно, худшие гири из всех возможных (была такая, после падения на деревянный пол шов крышки лопнул и начинка 10 кг высыпалась). После таких гирь на советскую смотришь как на артефакт высшей цивилизации, технологии недоступной одичавшим потомкам. Распиаренные уральские не сильно лучше. Из всех современных только хеви метал по качеству дотягивают.
Да нормальные гири). А такая технология - один типоразмер и добавление в полость того или иного материала до требуемого веса - есть и у других производителей, ЗЭСО например. А в смысле качества отливки то да, советские были лучше намного.
Разница есть,ибо гиря заполненная песком и всяким шлаком будет иметь слишком большой шар,и будет неудобной. А цельнолитая гиря,или гиря заполненная свинцом будет гораздо более компактной для своего веса.
Если такая же, т.н. тульская гиря, то должна быть. с 80 до 100+ кг идёт один типоразмер гири, с одинаковой полостью. В зависимости от веса её заполняют тем или иным материалом.