8000 PS im Bahnhof Baalberge am 26.02.2024 

Hallo Hamster01815p. Tut mir leid, dass ich erst jetzt antworte. Der Eurodual der Belog sollet eigentlich laut Fahrplan zwei mal mit dem Gaskeselzug fahren. Letztendlich fuhr er nur einmal mit fast drei Stunden Verspätung nach Köthen ab. Waren trotz wartens schöne Aufnahmen geworden. Auch über die HVLE Eurodual habe ich mich sehr gefreut. Die ehemals altbelüftete 232.280-8 war eine freudige Überraschung. Zum Glück hatte ich das Erinnerungsvideo der bei einem Turboladerbrand schwer beschädigten Lok zu früh eingestellt. Sie war fast ein Jahr spurlos verschollen. Leider hat sie ihre russischen Lüfter gegen Siemenslüfter eintauschen müssen, so ist ihr charakteristischer Klang für immer verloren gegangen. Danke fürs anschauen, ein schönes Wochenende und die herzlichsten Grüße aus Bernburg nach Falkenberg.

Hallo Dirk. Wenn der Eurodual der HVLE nicht zwei Stunden Verspätung gehabt hätte, wäre die Ludmilla mit dem Salzzug nicht mehr mit aufs Bild gekommen. So war dann kurzzeitig ordentlich Power im Bahnhof versammelt. Ich bin so froh, dass endlich wieder ein Video super läuft. Hatte schon Angst, dass mein Kanal abgeschrieben ist. Danke für Deinen Kommentar, ein schönes erholsames, entspanntes Wochenende in der Heimat und die herzlichsten Grüße von der Bernburger Saale an die Alster in Hamburg.

Hallo Andrea. Es kommt selten vor, das im Bahnhof Baalberge so viel los ist. Normalerweise ist hier nur nachmittags der Nahgüterzug und der Salzzug mit der Ludmilla zu sehen. Der Eurodual mit dem Gaskesselzug war eine Sonderleistung und der alle zwei Tage verkehrende Kalkzug war an diesm Tag ausnahmsweise mit einem Eurodual der HVLE bespannt. Schön, dass es Dir wieder gefallen hat, ein schönes Wochenende und die herzlichsten Grüße aus Bernburg nach Zürich in die schöne Schweiz.

Hallo Günter. Danke dass Du meinem Kanal schon so lange die Treue hälst und immmer wieder die Zeit hast um Kommentare zu schreiben. Ich hoffe, dass ich auch mit den nächsten Filmen wieder Deinen Geschmack treffen werde. Ein schönes, stressfreies Wochenende und die herzlichsten Grüße aus dem Harzvorland in den Frankenwald.

Hallo Axel. Zum Glück habe ich den Nachruf auf die 232.280-8 etwas verfrüht ins Netz gestellt. Gestern konnte ich sie zum dritten mal in Köthen aufnehmen. Sie war fast ein Jahr nach dem schweren Turboladerbrand verschollen. Keiner wusste etwas über den Verbleib zu sagen, bis sie im November vorigen Jahres das erste mal wieder im Bernburger Steckennetz auftauchte. Sie wurde in Neustrelitz wieder für den Streckeneinsatz fit gemacht. Leider hat sie durch den Brand ihre russischen Kühlerlüfter gegen Siemenslüfter tauschen müssen. So ist ihr alter Klang für immer verloren gegangen. Da die Lok am 09.08.2024 Fristablauf hat, bekommt sie hoffentlich noch einmal eine neue Hauptuntersuchung. Von dem nur in wenigen Exemplaren gebauten Dieselvectron von Siemens habe ich einen schönen Film über die Zeit bei DB-Cargo und den Privatbahnen zusammengestellt. Der kommt dann nächsten Freitag ins Netz. Ebenfalls ein schönes Wochenende und die herzlichsten Grüße aus Bernburg nach Magdeburg.

Hallo Ivo. Zur Zeit ist es noch etwas kalt am Bahndamm, so werden meist Videostellen ausgesucht, wo man auch im Auto sitzen kann. An diesem Tag hatte ich vier Stunden auf dem Bahnsteig zugebracht, aber das Wetter hatte mitgespielt und ich war warm eingepackt. Ich habe auch schon im Tiefschnee bei -20 Grad auf der Rübelandbahn im Harz gedreht. Da war ich nach ein paar Stunden steif gefroren. Danke fürs zuschauen, ein schönes Wochenende und die herzlichsten Grüße aus Bernburg nach Croya.

Hallo Michael. Ich hoffe, dass die Ludis bei uns im Bernburger Streckennetz noch eine Weile durchhalten. Jetzt werden die Salzzüge schon durch private G2000 befördert. Da die lange verschollene 232.280-8 im August Fristablauf hat, muss man sehen, wie es mit unserer langjährigen Stammlok weiter geht. Freitag bringe ich einen Film über die Dieselvectron raus. Hier wurden auch nur 9 Loks gebaut. DB-Cargo hatte vier Loks angemietet und erprobt, konnte sich aber nicht für die Loks entscheiden. Dual-Mode von Siemens und Eurodual von Stadler sind die neuen Stars auf den Gleisen. Danke fürs anschauen, eine stressfreie nächste Woche und die herzlichsten Grüße aus Bernburg nach Halle.

@@Mickybbg Hoffe das auch. Die Dual Mode begeistert mich nicht so richtig. Glaube wie der Dieselvectron zieht die auch keinen Korken aus der Flasche. Die DB wird sich was dabei gedacht haben. 😂 Bis zum nächsten mal .

Hallo Tom. Die neuen Eurodual von Stadler sind würdige Nachfolger für unsere geliebten Ludmillas. Danke fürs anschauen und den Kommentar, ein schönes Wochenende und herzliche Grüße aus Bernburg nach Pijnacker.

Hallo Michael. Trotz Ersatzteilproblemen und Ersatz durch andere Dieselbaureihen ist die Ludmilla im Bernburger Dieselrevier noch der Platzhirsch. Ich hoffe, dass die schweren Sechsachser noch ein Weile ihren Dienst verrichten werden. Danke für Deinen Kommentar, eine schöne Woche noch und herzliche Grüße aus Sachsen-Anhalt nach Vorarlberg.

Hallo Josef. Die schweren Ausfahrten der Güterzüge sind immer das Salz in der Suppe, aber auch die Rangierbewegungen gehören mit zum Bahn Alltag. Der Bahnhof Baalberge ist zwar mit Lichtsignalen ausgestattet, aber hat sich mit der guten alten Reichsbahn Technik seinen alten Charme bewährt. Auch die passenden Reichsbahnloks sind noch planmäßig hier zu finden. Ich hoffe, das meine geliebten Ludmillas trotz Ersatzteilproblemen noch eine Weile im Einsatz sein werden. Schön dass es Dir wieder gefallen hat, ein schönes Frühlingswochenende und die herzlichsten Grüße aus Bernburg nach Magdeburg.

Have fun on my channel and warm greetings from Thomas from Saxony-Anhalt

Hallo Jens. Obwohl die Belog 159.260-9 mit fast drei Stunden Verspätung gegenüber dem ersten Fahrplan nach Köthen abgefahren ist, war sie eine Stunde zu früh in Baalberge angekommen. So konnte ich sie nicht beim Rangieren zum Gaszug aufnehmen. Die Belog haben jetzt drei Eurodual. Die 159.238 aus meinem Modellbahnvideo, die Eisvogel-Eurodual 159.245 und die im aktuellen Film zu sehende 159.260-9. Die Eisvogellok würde ich gern mal noch vor einem Güterzug aufnehmen. Sie habe ich beim Eisenbahnfest in Weimar auf der Drehscheibe aufgenommen und fast hätte es in Magdeburg-Neustadt geklappt, aber hier hatte sich ein Autotransportzug der Press davor gemogelt. Auch über die neuste eigene Eurodual der HVLE habe ich mich sehr gefreut. Das die 280 wieder fleissig bei uns unterwegs ist freut mich sehr, auch wenn sie ihre alten russischen Kühlerlüfter durch den Brand verloren hat. Sie hat laut Anschriften noch bis zum 09.08.2024 Fristen. Mal sehen, ob sie noch einmal eine Hauptuntersuchung bekommt. Bei uns fehlen zur Zeit auch viele Leute durch Krankheit oder Kündigungen. Über die Videoprojekte deiner Gartenbahn und Deiner TT-Anlage freue ich mich schon jetzt. Zur Zeit ist bei mir wieder die große Eisenbahn im Vordergrund. Auch im Garten stehen dieses Jahr ein paar Projekte an. Das schlimmste, die Kellersanierung haben wir schon im Februar abgeschlossen. Dann viel Spaß am Werkeln am Haus und an der Modellbahn. Ein stressfreies, erholsames Wochenende und die herzlichsten Grüße von Thomas aus Bernburg in die Oberlausitz.

Hallo Gert. Bisher gab es noch keinen würdigen Ersatz für meine geliebten Ludmillas. Der Eurodual wird sie in Zukunft gut vertreten. Es ist aber ungewiss, ob er auch ein Alter von 50 Jahren erreichen wird. Ebenfalls ein schönes, stressfreies Wochenende, Danke für Deinen Kommentar und die herzlichsten Grüße aus Bernburg nach Braunschweig.

Hallo Jan Philipp. Diese Aufnahmen sind eigentlich nur entstanden, da ich den Tipp mit dem Gaskesselzug bekommen habe. Die HVLE hat neben den 11 eigenen auch noch mehrere Euroual geleast. Schön, dass es Dir wieder gefallen hat und herzliche Grüße von Thomas aus Bernburg.

Weiterhin viel Spaß auf meinem Kanal und herzliche Grüße aus Bernburg.

Hallo Philippe. Gleich zwei der mächtigen Eurodual im Bahnhof Baalberge, das sieht man auch nicht jeden Tag. Es ist schön, dass die schon viele Jahre nach Bernburg und Baalberge kommende 232.280-8 wieder unterwegs ist. Fast ein Jahr hatte sie nach dem schweren Motorbrand auf eine Reperatur warten müssen. danke für Deinen Kommentar, ein schönes Wochenende und herzliche Grüße aus Sachsen-Anhalt nach Frankreich.

Hallo Kirill. Die DKW in Baalberge ist eine ganz seltene Bauart, bei der die Weichenzungen aussen liegen. Die heutigen modernen DKW werden alle nur noch mit Betonschwellen gebaut. Da sie sehr teuer in der Herstellung sind, werden sie nur noch bei Bahnhöfen mit großen Platzproblemen verwendet. Meist werden sie durch einfache Weichen ersetzt. Danke für Deinen Kommentar, ein schönes Wochenende und herzliche Grüße aus Bernburg in Sachsen-Anhalt nach Moskau.

Der Salzzug mit der Ludi und der Nahgüterzug sind planmäßig gefahren. Der Eurodual war eine Sonderleistung und sollte eigentlich zwei mal verkehren. So ist er letztendlich mit fast drei Stunden Verspätung nur einmal nach Köthen gefahren. Da ich aber von Anfang an den ganzen Nachmittag in Baalberge eingeplant hatte, hab ich das warten gut überbrückt. Es hat sich auch sehr gut bewährt, dass ich mittlerweile mit drei Kameras aufnehme. So hat man auch bei wenigen Zugfahrten eine Fülle von Aufnahmen, die man aus verschiedenen Perspektiven zeigen kann. Weiterhin viel Spaß auf meinem Kanal, ebenfalls ein entspanntes, stressfreies Wochenende und herzliche Grüße aus Bernburg nach Berlin.

Hallo Steffen. Nach dem jahrelang fast immer nur die Maxima 30CC vor dem Spreewitzer Kalkzug gespannt war, sind seit letzter Zeit wieder vermehrt die Tiger und Eurodual der HVLE vor dem Zug gesichtet worden. Leider wird der Kalkzug oft über Halberstadt und Magdeburg über Rosslau nach Wittenberg geführt. So wartet man oft vergebens gegen Mittag auf dem Kalkzug. Ebenfalls ein schönes Wochenende und herzliche Grüße aus Bernburg in die Lausitz.

Hallo Henk. Schön, dass Dir der Film wieder gefallen hat. Weiterhin viel Spaß an meinen Videoas und herzliche Grüße von Thomas aus Sachsen-Anhalt.

Zur Zeit ist durch die Sreiks bei DB-Cargo der ganze Fahrplan durcheinander gekommen. Noch sind unsere Ludmillas vor den schweren Salzzügen planmäßig eingesetzt. Mit großem Glück ist sie auch vor den Nahgüterzügen Magdeburg-Baalberge zu sehen. Dann viel Glück beim Aufnehmen in Baalberge und herzliche Grüße von Thomas aus Bernburg.

Hallo Claus. Wäre schon, wenn wir noch einmal zusammen dem Heulen der Ludmillas bei der Ausfahrt Richtung Köthen lauschen könnten, am besten beim Griechen am Bahndamm. Am Wochenende kann ich endlich nach langer Zeit mal wieder ein freies Wochenende geniessen. Am Montag geht wieder ein 9- Schichtenblock los. In Baalberge wird es langsam schwierig neue Perspektiven für die Aufnahmen zu finden, damit es nicht langweilig wird. Bernburg ist tote Hose und in Köthen kann man kaum noch aufnehmen. So hat man auf der eigenen Hausstrecke nicht mehr viele Möglichkeiten. Danke für Deinen Kommentar, ein schönes Wochenende und die herzlichsten Grüße aus Bernburg nach Otterndorf.

@@Mickybbg Doch! . Ich denke, das muss man in Baalberge machen. Und zwar nicht erst im Herbst dieses Jahres. Der Grieche hat dazu eine gute Lage! Eine gute Woche und gesund bleiben in Bernburg. Herzlichen Gruß aus Otterndorf von Claus

Hallo Thomas. Zum Glück war mein Abschiedsfilm über die 232.280-8 etwas zu früh ins Netz gestellt worden. Nach einem Jahr Verschwinden war sie im November 2023 plötzlich wieder im Bernburger Streckennetz aufgetaucht. Ein Spinnennetz vor der Kameralinse ist nicht so optimal zum aufnehmen. Ich habe die Spinne zu Mutter Natur zurückgebracht. Danke fürs anschauen und die herzlichsten Grüße aus Bernburg in den Landkreis Karlsruhe.

コメントと購読ありがとうございます。 こちらは 900 本を超えるビデオ アーカイブです 😺 www.xn--bahnhofgsten-klb.de/videogalerie.htm ドイツのザクセン アンハルト州から日本へ温かいご挨拶

Hallo Olaf. Das war das erste mal seit 30 Jahren, dass sich eine Spinne im Objektiv häuslich nieder gelassen hat. Ich habe auch langsam das Alter, wo ich zur Ökofraktion gehöre. Nicht dass ich noch von einer Spinne gebissen werde und zu Spiderman mutiere. Danke fürs anschauen und herzliche Grüße von Thomas aus Bernburg.

@@Mickybbg Hi Thomas, das zeugt davon , das du schon länger stehst , gib das nächste mal Bescheid, bringe dir ne Bemme rum , weiter so, 👍👍👍🙂

Danke Olaf, damit ich nicht vom Fleisch falle. Herzliche Grüße

Meine Hausstrecke Köthen-Bernburg-Güsten-Aschersleben sollte eigentlich 1991 unter Fahrdraht kommen. Der Zusammenbruch des Güterverkehrs nach der Wende auf der einst wichtigen Güterstrecke machte diese Pläne gegenstandslos. Durch die drei Großbetriebe im Bernbuger Raum, Sodawerk, Zementwerk und das große Salzwerk bei Baalberge gibt es noch viel Güterverkehr, der bei den bis zu 3000 Tonnen schweren Zügen ordentlich Power braucht. So haben unsere geliebten Ludmillas bis heute ihr Auskommen auf der Stammstrecke Bernburg-Köthen. Die neuen Eurodual drängen als würdige Nachfolger der Ludmilla immer mehr in die Güterpläne. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-v-EE4zNI5YI.html Hier 6000 PS vor einem 2660 Tonnen, mit beiden Loks 2900 Tonnen schweren Gipszug auf der Rampe zum Zementwerk Bernburg. Ich bekomme heute noch Gänsehaut. Herzliche Grüße von Thomas aus Bernburg.

Weiterhin viel Spaß auf meinem Kanal und herzliche Grüße aus Bernburg.

Hello Simon. Since Ludmilla will soon be retiring, she will be worthy of being represented by the new Eurodual. Glad you liked the video again, have a nice weekend and warm greetings from Saxony-Anhalt to Denmark.

Hello Ian🇬🇧 .Monday, Wednesday and Friday a heavy lime train runs through Baalberge at midday. Monday to Friday the salt train with Ludmilla and the local freight train to Köthen run from 2 p.m. Friday afternoon an empty coal dust train is still traveling through Baalberge. An empty coal train also travels to Baalberge every 2-3 weeks on Fridays. There are also heavy cement trains on the way, but I don't have any travel times for them. If you go to Baalberge, I hope you enjoy recording. The warmest greetings from Thomas from Bernburg to the United Kingdom.