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81.9萬起! HONDA HR-V大改款還是不能挑戰Corolla Cross的神車地位嗎?|8891汽車 

8891汽車
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曾經CUV的銷售王者HONDA HR-V終於迎來大改款,配備、空間、質感全面有感提升,價格方面也能展現出誠意,但回歸現實層面,他打得過TOYOTA的新一代神車Corolla Cross嗎?
HONDA HR-V詳細資訊:
c.8891.com.tw/honda/hr-v/Summ...
8891汽車《為什麼要買?》單元從消費者觀點出發,結合實際的使用過程,針對您關注的車款整理出三個值得買的理由和三個你需要再考慮理由。讓大家理性地了解各車優缺點,提供客觀的選車參考,不說空話,讓我們實話實說!
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Авто/Мото

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6 июн 2022

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Комментарии : 521   
@8891Cars
@8891Cars 2 года назад
8891【買新車】重磅上缐,優惠不間斷,手刀前往:8891.com.tw/Scz3
@meis31521
@meis31521 2 года назад
我看出套路了! 這是祭品,為改款的CRV鋪路,看完大家更期待CRV了!
@jackyhwang7576
@jackyhwang7576 2 года назад
觀察好一陣子了,整個影片充滿善意,缺點輕輕帶過,完全沒有其他影片的高標準,這個頻道真的對H牌超級友善。
@devinwhite
@devinwhite 2 года назад
為什麼通篇沒有提到『1.5升自然進氣』??? 這不是這代HR-V最令人不解的設定嗎?? 從上一代1.8NA退步至1.5NA,車重沒有變輕,馬力退步23P 日本與澳洲有1.5NA以及e:HEV油電、 歐洲與泰國有e:HEV油電、中國有純電版本、印尼與菲律賓有1.5Turbo,就只有台灣是可憐的1.5NA 『非操控取向設定』這種評語太避重就輕了,有批評才有進步,希望8891能與消費者站在一起。
@justicer7549
@justicer7549 2 года назад
沒辦法,車廠給得太多了
@ztsi8850
@ztsi8850 2 года назад
雙田隨便都賣翻何必太認真對待彎彎
@user-kd7go2hq6w
@user-kd7go2hq6w 2 года назад
我覺得阿基拉已經在業配的壓力之下有盡量表達了,而且也是第一個需要考慮的點 還可以啦
@banbanbang4830
@banbanbang4830 2 года назад
反正阿基拉不講 大家應該都知道
@kkK-fv6vp
@kkK-fv6vp 2 года назад
讲了15分钟 连个马力扭力多少值也没提到😂
@Curtis05C
@Curtis05C 2 года назад
難得介紹起來很保守,優缺點都感覺沒什麼亮點。當然也是以一般買家來介紹,但總覺得有種話說不出口的感覺。沒有賣不掉的車,只有賣不掉的價錢。可能是目前這代的車最佳寫照了
@user-oo9ib3wp5c
@user-oo9ib3wp5c 2 года назад
其實在於台本怎麼做,有上策用fit e: hev 符合台灣市區用車方式走走停停,中策用crv 1.5t引擎,下策就是用city和舊款fit引擎下去修改的新款hrv, 這樣的引擎配置和車價在台灣不好賣,這樣的價格普通人會拿corolla cross 當比較這是很現實的問題
@kevinwu4624
@kevinwu4624 2 года назад
這一代的HRV排氣量縮小動力退步,操控樂趣減少,對我而言就不算本田風格了,這樣反而買FIT還算可以接受!
@user-cu9nh9zr4u
@user-cu9nh9zr4u Год назад
簡單明瞭 很好!!
@shleeabcd
@shleeabcd 2 года назад
以我這civic8 想換車的車主來說,new HR-V 1.5沒有turbo 的動力設定一點吸引力都沒有..
@liaole1
@liaole1 2 года назад
習慣開2000cc 以上CRV的車主,絕不會考慮1500cc,Honda銷量走下坡只怪錯誤決策。原有的車粉都保不住了,還能吸引誰?
@bokigaga
@bokigaga 2 года назад
請問為什麼陡坡緩降會自動解除,解除可能車速突然太快來不及反應衝下山去,,,切,,這是什麼概念
@exd3762
@exd3762 2 года назад
買kuga 超值版會不會比較好
@user-vd1qf5so7m
@user-vd1qf5so7m 2 года назад
嚴重懷疑台苯高層根本就是牛頭牌的臥底,盲點環景無線充電這些選配就算了連20年前就有的雷達也可以變選配,等你選完覺得OK看完價格你會覺得我幹嘛不買CC油電版
@zafira228
@zafira228 2 года назад
經銷商會把它變標配的
@mattliu5836
@mattliu5836 2 года назад
引擎縮水到1.5NA 車價應該比上一代更便宜才對. 更何況最近日幣貶這麼多, 台本標榜料件很多用日本進口, 怎麼定價越來越貴. 價格方面完全沒有誠意
@s90755166
@s90755166 2 года назад
@earnd Mt 這種爛車,應該30萬你說對吧,50萬怎麼這樣的配備?30最多,不能再多了啦~是不是,哥,我來幫你助攻
@visyeon
@visyeon 2 года назад
日幣貶了40% 車價卻無動於衷
@stevehappy7286
@stevehappy7286 2 года назад
本台的車體剛性有進步嗎?沒有的話就沒有購買的價值
@Randy2830
@Randy2830 2 года назад
看阿基拉用觸控螢幕真的很順欸,雖然畫質沒有到很好但很順就大加分了!希望不要像車沒事一樣常常當機
@Samuel-lg7qi
@Samuel-lg7qi 2 года назад
2000中古車說:沒裝車美仕,收購價+20,000😀。
@duncan3448
@duncan3448 2 года назад
年初剛牽HRV 原先以為年中新出的HRV會讓我很後悔 目前看來真的沒有😩
@noodlemansheng
@noodlemansheng 2 года назад
這攝影棚太讚了吧!什麼車擺進來都質感加分
@Alan53092
@Alan53092 2 года назад
本田提供的展場,各家車媒都是這個場景😂
@user-jx6wu8tn4z
@user-jx6wu8tn4z 2 года назад
@@Alan53092 此場地非台本 而是一間比台本賣更多本田車型的貿易商場地😂
@user-vh3np4jq8g
@user-vh3np4jq8g 2 года назад
@@user-jx6wu8tn4z 益新
@goodwaldo8402
@goodwaldo8402 2 года назад
還是喜歡 這種介紹方式 簡單明瞭
@user-xi2ky7yo9t
@user-xi2ky7yo9t 2 года назад
請問這個棚在哪裡呀?
@moeshug
@moeshug 2 года назад
這儀錶跟車機大約是60萬級 引擎跟隔音50萬級~ 但因為他是本田 所以賣你超過80萬
@haveibutifo
@haveibutifo 2 года назад
跟Colt plus差不多的引擎
@user-cg1nr9fq9e
@user-cg1nr9fq9e 2 года назад
精闢
@user-hv5cw1le3u
@user-hv5cw1le3u 2 года назад
貨車級內裝是HRV的優良傳統
@liusungchia2008
@liusungchia2008 2 года назад
隔音我覺得是摩托車的等級
@user-kl2fj8yq3s
@user-kl2fj8yq3s 2 года назад
試駕h家crv還以為我在開公司箱型車 完全沒有隔音可言
@user-uc5nw6vv8h
@user-uc5nw6vv8h 2 года назад
我一定叫上我幾個體重破百的朋友一起去試乘,然後滿載試看看爬不爬的上地下停車場的上坡
@user-cg1nr9fq9e
@user-cg1nr9fq9e 2 года назад
小心卡半路哦
@akira310
@akira310 2 года назад
操駕極限流🤣
@yfkuo3166
@yfkuo3166 2 года назад
Hrv 0-60還可以。60-100以上就肉腳。所以,你要上高速公路,爬三義坡,五股林口坡,才會發現(動力悲劇)
@user-ig8fn5pn4m
@user-ig8fn5pn4m 2 года назад
清涼法音:文殊菩薩開示法語: 台疆瘟疫今現前, 人心惶惶夜難眠, 非是仙佛不慈悲, 皆因此為定業故, 台疆定業為何因, 殺生食肉以為常, 台疆美食揚世界, 煎炒煮炸皆肉食, 長年累月不知悔, 因此註籍為定業, 內心三毒任放縱, 三業皆是十惡業, 地府黑籍三層樓, 諸佛菩薩皆嘆息, 眾生不聽佛教悔, 遇劫方才抱佛腳, 或求神明來化解, 皆是無知愚癡人, 不信食肉有罪業, 不聽聖人之教悔, 不信因果有報應, 眾因聚合成定業, 眾生愚頑難教化, 唯有業力來討報, 方能化解眾生怨, 欲化定業須懺悔, 戒殺茹素勤念佛, 念佛轉化三毒心, 再加三施利眾生, 發願求生極樂國, 即可脫離輪迴網, 末法五濁唯此法, 方能救度一般人, 希諸世眾要醒悟, 一失人身難再得。 可,就此停筆。
@user-ip3kf1go8p
@user-ip3kf1go8p 2 года назад
何苦呢?推車很累。
@boom33581
@boom33581 2 года назад
按鍵燈都不會亮 螢幕是跟車美仕配合?
@xbox77888991
@xbox77888991 2 года назад
可以想像到滿載爬三義坡的情況
@Chiuuu1128
@Chiuuu1128 2 года назад
想看BMW 2AT !!
@MYLUCKTAI
@MYLUCKTAI 2 года назад
這台車應該很沒力。所以才一直強調家庭用車...無論是價錢 配備 動力 似乎很難贏過CC
@174346
@174346 2 года назад
先問,時速120/幾轉? 超過2400就不可能省油,……什麼……100km要13秒。這不是重拖,那什麼才是。
@user-js5xv4kd3x
@user-js5xv4kd3x 2 года назад
新HRV後保桿有防撞鋼樑嗎? 可以問一下嗎? 沒有就完全不ˋ考慮了
@davewu3898
@davewu3898 2 года назад
想太多,台苯國慘車有哪台是後保桿有裝防撞鋼樑的?安裝孔都幫你挖好了,就等你自己裝了
@user-js5xv4kd3x
@user-js5xv4kd3x 2 года назад
@@davewu3898 CRV也沒有嗎? 我知道上一代HRV跟fit都沒有
@davewu3898
@davewu3898 2 года назад
@@user-js5xv4kd3x 只要在台灣組裝的都偷掉了, 我朋友是CRV他跟我說只要買本田國產車, 自己要自覺, 要去裝後保桿的防撞鋼樑
@Johnson-js
@Johnson-js 2 года назад
本田賣81萬起,1500cc……呵呵~ T牌cc跟F牌kuga會大賣,說不定U6也大賣
@agenlui3986
@agenlui3986 2 года назад
比較起來,前一代的設計感真的優於這次的改款,我覺得把這一代的安全與科技配備通通裝在前一代車上,然後空力套件大包全上,來個level 2特仕車,若還能增加一個渦輪版引擎設定,其實真的沒必要出這一個二代大改款,取向跟風SUV,但終究是小一號的空間,不上不下的,真的遺憾
@gary110249
@gary110249 Год назад
老師說的真好!
@aakkffliu
@aakkffliu 2 года назад
如果出1.8na陽春版,油電版(省油)避震軟,汽油版用crv那顆(性能)避震硬,應該能大賣
@loixk158
@loixk158 2 года назад
沒有「如果」好嗎?就是這樣
@linshane1022
@linshane1022 2 года назад
終於可以從手機桌面看到岳父女兒了…. 那個音響主機外型是車美仕代工的嗎?
@j75456
@j75456 Год назад
HRV隔音效果真的沒有New Fit來的好、Fit分類機能也出色許多⋯⋯HRV贏在空間及電動尾門
@user-bj9ib9xo5c
@user-bj9ib9xo5c 2 года назад
四星撞擊測試??Euro NCAP Crash & Safety Tests of Honda HR-V 2022
@m102094020
@m102094020 2 года назад
fit的心臟內裝+hrv的殼跟名字 = 要不要乾脆引進shuttle? 有開過shuttle的人一定知道我在說什麼
@user-lm9vh6lf6p
@user-lm9vh6lf6p 2 года назад
很好奇這車跑起來會有力?
@MartarichTerryHoward
@MartarichTerryHoward 2 года назад
自砍操控性優勢轉舒適還1.5NA,拿什麼去跟CC輸贏??信仰嗎???
@user-sq4bn8zq4v
@user-sq4bn8zq4v 2 года назад
烏龜省油取向,某仙草自砍動力也是一堆人買單
@scottlai7897
@scottlai7897 2 года назад
感覺stonic蠻有cp值,1.0t+48v油電,L2輔助,88.9,車子也不會太小。
@David-xg2jq
@David-xg2jq 2 года назад
車道居中沒有從0km開始算Level 2嗎?🤔
@8891Cars
@8891Cars 2 года назад
以分級規範來看,確實是符合Level 2
@roger9713
@roger9713 2 года назад
除了ACC真的沒甚麼亮點 賣到88W盲點.環景.雷達都沒有 1.5na白日夢引擎......
@popobime
@popobime 2 года назад
真的toyota cc 88萬已經頂標款了,還沒談業務願意給的價格和送的東西,哈,這台我看真的難贏cc了
@user-ff4df4xb2n
@user-ff4df4xb2n 2 года назад
行李箱空間好像比上一代小
@user-zg4yv3mo8z
@user-zg4yv3mo8z 2 года назад
恩~好像是喔!我收到的消息也是行李廂空間有變小!
@season93307
@season93307 2 года назад
現在1.8以下怎麼都這麼貴?在價格、空間上不會選H-RV1.5,會選TOYOTA CC1.8,至少行李箱、空間、馬力都較大,其他多餘配備不重要,只要有收音機、WIFI、藍芽音樂播放系統就好,有手機後汽車影音不重要。
@Alu9527.
@Alu9527. 2 года назад
後座充電好像可以加價選配
@eric88961
@eric88961 2 года назад
先偷 再用選配家回去XDDD 各家 國產車 最愛玩的手段
@user-mu1uu3sr1m
@user-mu1uu3sr1m 2 года назад
我只想知道頭燈還是不是一樣角度很高閃瞎對向來車的打鳥燈
@user-zg4yv3mo8z
@user-zg4yv3mo8z 2 года назад
XDDD 打鳥燈
@kkmouse9091
@kkmouse9091 2 года назад
HRV這次改款還不錯啊,比起CC有質感多了,所以我選改款後的XV
@user-ux3tu7ss2y
@user-ux3tu7ss2y 2 года назад
前代沒後保桿,這代有嗎?
@davewu3898
@davewu3898 2 года назад
想太多,不可能會有
@chen7930
@chen7930 2 года назад
車便宜,零件才是最可怕的,都只說好的沒說壞的幾乎都是一體式的
@lois1st
@lois1st 2 года назад
突然发现马来西亚这里的honda好有良心。。。这里有1.5na, 1.5turbo 和1.5immd😱😱😱
@gutewu
@gutewu 2 года назад
請客人務必比較友廠KICKS而珍惜本田引擎變速箱(以及ACC & 車道維持)的意思.
@alencyw5210
@alencyw5210 2 года назад
等kicks改款在決定買!
@user-kb5mk1yv7c
@user-kb5mk1yv7c 2 года назад
本來開四代CRV八年.對本田車非常肯定.但看完新款HRV介紹後~直接決定買豐田C.C了.
@user-gv8uf1ig3i
@user-gv8uf1ig3i 2 года назад
,me too
@user-og8mz5xo4q
@user-og8mz5xo4q 2 года назад
去年看到外觀還有點期待,上個月發表出來,結果只是換皮的車子.. ,配備和內裝配不上這價格阿,真信仰之翼
@user-cg1nr9fq9e
@user-cg1nr9fq9e 2 года назад
真的只是我換個殼
@8891Cars
@8891Cars 2 года назад
用誰換皮能換成HR-V現在這個樣子?
@909ATT
@909ATT 2 года назад
車道維持只有72km才能維持做動?! 這樣本田敢說是有level2的自動跟車嗎?? 傻眼@@" 家人有買前代1.8NA,我覺得是不錯的設定也還算省油有力(生活上代步相當夠用)但看看這代的動力不增反減,整體內裝好像也沒有令人感到驚豔的特別之處(特別是車機,是在是太像某田一樣硬裝得突兀感很重....),反而還是喜歡舊一代的多一點,行李箱也夠大! 說運動也不會太跳啊! 以台灣off road等級鋪裝道路我看很難有不跳的XDDD
@GL_1997
@GL_1997 2 года назад
Level 1.9
@uranuslp712
@uranuslp712 2 года назад
其實H牌避震還是偏行程短容易跳,尤其後座。
@user-wl2sp3ui8j
@user-wl2sp3ui8j 2 года назад
Level 1.5才對
@aslpoaslpo914
@aslpoaslpo914 2 года назад
跟當年Mazda一樣.....
@s90755166
@s90755166 2 года назад
@earnd Mt 這種爛車,應該30萬你說對吧,50萬怎麼才這樣的配備?30最多,不能再多了啦~是不是,哥,我來幫你助攻
@seanwang9169
@seanwang9169 2 года назад
應該給設計師們多加點錢 這幾年來感覺車子越來越難看 我很懷念我的pilot
@user-zt4be9sg9p
@user-zt4be9sg9p 2 года назад
這車好好看
@thunderpighsieh3049
@thunderpighsieh3049 2 года назад
比競爭對手晚這麼久才改款的車子.結果賣比CC還貴的價格.配上比KICKS還慢的加速...這真的是2022年6月的新車嗎
@user-dr2uf5xh6q
@user-dr2uf5xh6q 2 года назад
你再想一下🤣去比較一下配備🤣cc真的值那個價格嗎🤣
@garyliu1517
@garyliu1517 2 года назад
@@user-dr2uf5xh6q 車的本質就是引擎變速箱空間 其他都是可有可無 等你買車就知道
@wjjsuper
@wjjsuper 2 года назад
以後電動車沒引擎與變速箱該如何選擇呢?
@user-gj4zx5my2p
@user-gj4zx5my2p 2 года назад
買新殼送引擎
@zafira228
@zafira228 2 года назад
cc其實配備還沒加上去賣,豐田車看賣價其實不準,除非你能接受什麼都沒有
@yangernie8943
@yangernie8943 Год назад
阿基拉去哪了?好久不見新作品。
@user-pi8be1bx1l
@user-pi8be1bx1l 2 года назад
不覺CC外型好看 REV4比較好看一點
@user-ij6sm2wq3b
@user-ij6sm2wq3b 2 года назад
我怎麼覺得是6個需要考慮的理由,真的要代步也不會考慮這價位的車!
@user-jr7hp4zt9q
@user-jr7hp4zt9q 2 года назад
不值得
@user-kq9pi3hz4v
@user-kq9pi3hz4v 2 года назад
沒錯,花80幾90萬,買一台1.5代步車??? 這不只盤,還笨。 很多車媒都不敢講實話啊,都說這個TA是針對市區代步買菜車,我花快90買代步車??
@jackyhwang7576
@jackyhwang7576 2 года назад
這一頻道就是雙重標準阿,多看一些就知道
@tonyc1688aable
@tonyc1688aable Год назад
上個星期去試座後面直接頂到頭實在是有點離譜。不多說直接離開展廳。
@user-kq9pi3hz4v
@user-kq9pi3hz4v 2 года назад
這車格要是配上之前那顆1.8,我還能接受
@k1482336
@k1482336 2 года назад
1.5的車爬坡真的不太行 開小可爬林口坡就在吃力了 這台更大台更重 路隊長會變得更多~ 出這台 CC只會更熱賣~ 寧願油耗多一點 動力好一點~!
@8891Cars
@8891Cars 2 года назад
多數的路隊長問題應該是出在油門踩不夠深
@AndyHaung723
@AndyHaung723 2 года назад
@@8891Cars 踩的在深一樣沒力不是嗎?扭力就這樣 難道踩到底會會超過引擎的能力嗎?
@ken106536
@ken106536 2 года назад
踩那麼深腳也是會痠欸,哈
@leonhsieh7830
@leonhsieh7830 2 года назад
@@8891Cars 笑死一直護
@busoke2742
@busoke2742 2 года назад
我真的感覺HONDA跟牛頭牌最大的差異就是那顆引擎跟比較運動的設定 現在把自己特色直接去除,我去買RAV4就好了 買HONDA幹嘛
@user-sq4bn8zq4v
@user-sq4bn8zq4v 2 года назад
本田魂早已消失,現在人都是gr魂
@user-qf1qp6jz3s
@user-qf1qp6jz3s 2 года назад
1.5NA是要運動啥
@uranuslp712
@uranuslp712 2 года назад
以前是本田老闆熱血,現在換豐田老闆熱血了。
@kohei9977
@kohei9977 2 года назад
"性能的本田,銷售的豐田"已經是我們這種老一輩人的想法了,以後的小朋友只知道"性能的豐田(GR),休旅的本田"
@superman28607
@superman28607 2 года назад
買Honda因為全部標配。換Toyota什麼都選配,選到一樣價格就一樣了。 不相信?自己去做看看Fit, Fit真正的對手是Altis。Altis要直上才能跟Fit比,這時價錢沒比較漂亮 HRV vs CC亦同 CRV vs Rav4亦同。
@birdgy1
@birdgy1 2 года назад
真是FIT COSTAR/EHEV的助選員
@eric88961
@eric88961 2 года назад
後座充電 外改就好了 改Type C
@marcopolo104ify
@marcopolo104ify 2 года назад
期待賣不好才能進步
@shinoc1119
@shinoc1119 2 года назад
超期待CRV6代了!!
@MMJustway
@MMJustway 2 года назад
謝謝介紹~ 看來我的civic暫時還不用換 繼續等廣汽版的ZR-V 1.5T 🥰
@user-hv5cw1le3u
@user-hv5cw1le3u 2 года назад
ZR-V好車~
@user-zg4yv3mo8z
@user-zg4yv3mo8z 2 года назад
不知道大家覺得ZRV進來台灣市場的機會有多大呢??目前跟友人持相反意見,我們還插賭3年內有沒有機會引進!!
@tmyh557
@tmyh557 2 года назад
好車
@DS-sk9wb
@DS-sk9wb 2 года назад
期待有Awd可選配
@David-xg2jq
@David-xg2jq 2 года назад
應該是不會有啦…
@xrighttube
@xrighttube 2 года назад
這種動力要AWD 幹嘛?
@user-sb3ly2db5p
@user-sb3ly2db5p 2 года назад
crv都沒有了
@user-gc6tm8pd5x
@user-gc6tm8pd5x 2 года назад
你可能想太多了
@Hcpcohxoyxoydys
@Hcpcohxoyxoydys Год назад
不用期待 不會進
@user-nu9yf8md5l
@user-nu9yf8md5l 2 года назад
看完我還是花250萬買美規的Honda Civic type R或 Acura integra 好了⋯⋯國產車鈑金像鋁罐一樣
@yoya9298
@yoya9298 2 года назад
Town ace箱型車還沒開賣 就出現了一個對手了 ….. 話說不知道這代hrv拿來載貨如何
@j42683able
@j42683able 2 года назад
完全不同取向不同價格帶的車有啥好比
@yoya9298
@yoya9298 2 года назад
@@j42683able 廢話我當然知道 重點是 他的價格配上1.5那馬力數據 …我還以為要跟商用車比 不過掛Honda還是很多人買單的
@1976ken
@1976ken 2 года назад
這是今年出的新車款?我還以為是兩年前的車種......
@user-cg1nr9fq9e
@user-cg1nr9fq9e 2 года назад
感覺像10年前的吧
@vastvasc7679
@vastvasc7679 2 года назад
@@user-cg1nr9fq9e + 111 😂😂😁😁😅
@iorittnttn
@iorittnttn 2 года назад
沒有油電版本就可惜了
@user-mv4qt3wf3u
@user-mv4qt3wf3u 2 года назад
這是周湯豪的 I go MV場所嗎
@ken106536
@ken106536 2 года назад
真的不知該說啥,人家大馬的車評特地飛泰國試駕油電版,都可以說出明顯的缺點了,為何台灣車評都避重就輕
@user-of3vb4fs8j
@user-of3vb4fs8j 2 года назад
尾燈漂亮的
@garvin5592
@garvin5592 2 года назад
缺點中肯唷!
@jasonsbless
@jasonsbless 2 года назад
日本主推 e:HEV ,2WD定價¥268~289萬,也有出4WD車款,然後台灣給傳統1498cc引擎,幫忙消庫存而已。另外,日本準備推出ZR-V了。
@BB-wp8yw
@BB-wp8yw 2 года назад
拍的質感真好
@user-tr5du8qu8g
@user-tr5du8qu8g 2 года назад
這輛車大概就空間跟外型是唯一賣點吧?
@a633160011
@a633160011 2 года назад
熱賣了
@filmgogo
@filmgogo 2 года назад
無油電、無陽光尊榮感(全景天窗).... 嗯,要靠信仰喔
@hooorb
@hooorb 2 года назад
主控區域變醜了 車門變硬塑料?
@mayo505arc
@mayo505arc 2 года назад
再不端好菜出來,台本可以直接改名叫CRV專賣店,行銷策略還是太保守
@huc8273
@huc8273 2 года назад
要嘛買Fit 要嘛就買牛頭牌CC了 這台定位不明
@ccdtccdt
@ccdtccdt 2 года назад
操控降5分舒適確提升15分代表底盤更好沒錯,而且本田車就算操控降5分還是夠水準,都不用載馬子家人才需要熱血硬派底盤吧
@ccdtccdt
@ccdtccdt 2 года назад
以前雙A臂本田操控絕佳還是保有一定舒適性 用來日常代步也沒問題,這就是本田造車技術讓人敬佩地方,所以30年前nsx才能震撼全球
@ccdtccdt
@ccdtccdt 2 года назад
阿基拉說非操控取向,跟熱血硬派比非操控取向也沒錯,但跟同樣舒適取向比操控就明顯勝出,有操控沒舒適和有舒適沒操控一樣都不行,能把舒適操控都做到如此水準也只有本田
@willllly222
@willllly222 2 года назад
可惜了 大家都在等這台剛剛好的車身上搭載本田的油電混和 結果 希望未來有推出
@willllly222
@willllly222 2 года назад
CRV新款的話正常是推出2.0油電混和 不太可能放1.5混和在CRV上吧 這真的會被嘴爆
@huangbryantw
@huangbryantw 2 года назад
嗯,突然覺得我的city十分超值~~除了那台兩光車機
@zafira228
@zafira228 2 года назад
沒錯,現在國產車沒到80萬配備是悲劇
@bokigaga
@bokigaga 2 года назад
其實以前買車的人都是超值的,現在新車1.5辦到好上90萬時代已經來臨
@zafira228
@zafira228 2 года назад
@@bokigaga 現在60萬買不到什麼車
@user-cj4wq6ve9k
@user-cj4wq6ve9k 2 года назад
內裝相當普通!而且動力規格完全不敢提!這輛車完完全全沒有對手!(不是別人的對手)
@o1ie5
@o1ie5 2 года назад
唉啊,天花板的格子燈,不太適合拍車,如果沒有燈框會不會比較好? 唉啊,這是集測?Honda要檢討
@user-ww8yt8yy1r
@user-ww8yt8yy1r 2 года назад
抬頭顯示?
@76210LO
@76210LO 2 года назад
這內裝質感跟車機比我2015年Mazda 3還悲劇…
@liusungchia2008
@liusungchia2008 2 года назад
這樣的動力還有細節處的偷料、霧燈也不見了、盲點還是那顆萬年的老右側低解析鏡頭,不直覺就算了,解析度超爛,夜間後面來車開燈光就一整個白掉了,根本看不到,中控8吋的粗邊框‘電視機‘,解析度差又’’不美觀,其他的東南亞國家配備的螢幕都比我們高一個登級,儀表還是6年前的老貨,其他車廠都已經改為全液晶儀表了,這樣的 HRV 就是來澆我這個準車主的熱情…
@j42683able
@j42683able 2 года назад
重點雷達盲點環景後座充電 這些基本的東西通通要選配 選完要多花五萬 花9x萬買這台真的笑死
@liusungchia2008
@liusungchia2008 2 года назад
@@j42683able 死忠的本田粉才會為了那個 H 的 Mark 才會買單,正常理性一點的人都不會去當盤子,連我是本田的舊車主都看不過去這次台本的操作
@roger22321
@roger22321 2 года назад
為什麼車機按鈕在右邊?
@j42683able
@j42683able 2 года назад
因為日本是右駕
@harrytu1716
@harrytu1716 2 года назад
大改款的輪圈顏色不太好看,1.5升的動力應該改搭16吋圈胎,開起來比較輕快!另外後坐帳板台本也沒配備,實在沒什麼誠意。
@user-zg4yv3mo8z
@user-zg4yv3mo8z 2 года назад
輪圈我記得好想兩種版本不太一樣!好奇你是覺得兩種都不好看嗎?
@bloodzzero
@bloodzzero 2 года назад
中央車機土砲感滿滿
@ToumaKazusa_tw
@ToumaKazusa_tw 2 года назад
要CP值Ford Active,要空間 頭又大CC油電 ,要進口 CX30 ,這台怎麼爛==
@justicer7549
@justicer7549 2 года назад
車機操作按鈕居然放在右側 ? 配合台灣左駕的改變都懶得做嗎?無語啊
@zxr00000
@zxr00000 2 года назад
跟fit一樣 早就被罵過了
@sean652414
@sean652414 2 года назад
本田的車真的沒辦法讓人眼睛為之一亮,活像台古董,希望ZR-V會改進
Далее
PRADO 250 - классная машина!
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Malo vozim, malo punim 😉🤣
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