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87000 km con New Defender impressioni e non solo 

Antonio Finocchi - Non sono nessuno
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In questo video ti racconto 87000 km percorsi con #newdefender
Parliamo dei #motori e delle #versioni
Parliamo dei migliori #cerchi e degli #optional
Parliemo di #app #remote
Parliamo di #keyless
Parliamo di #parcheggio e lettura della ruota di scorta posteriore
Parliamo di #dashcam
Parliamo di #lavaggio
Parliamo del #configuratore e di come configurare al meglio la vettura
Tante #informazioni utili per tutti.
Mi chiamo Antonio Finocchi, sono nato nel 1963, Imprenditore dal 1984, Consulente Aziendale, Esperto di strategie aziendali, soft skills e determinazione del clima aziendale.
Nella mia veste di imprenditore sono proprietario o partecipo con quote in sei aziende in settori diversificati. La mia ultima idea imprenditoriale si chiama OPEN.
OPEN è l’acronimo di Organizzazione Personale Elevazione Naturale.
- E’ una Realtà Fortemente Voluta e Realizzata
- Ho Dedicato la Mia Vita ad Ispirare Imprenditori e Professionisti al “Fare per Riuscire”.
- Sono autore del Libro “Fra il Dire e il Fare, c’è di Mezzo…il Fare!” che puoi trovare a questo link: www.amazon.it/Fra-dire-fare-m...
- Ho ideato e Porto Avanti con Grande Successo il Sistema di Crescita Imprenditoriale “Imprenditore Evoluto” ed "Ecosistema Aziendale di Successo" per Ispirare Imprenditori e Professionisti a Fare Impresa nella Giusta Rotta. Predica da sempre “l’inutilità” dell’imprenditore in azienda, nel senso che se l’imprenditore stesso risulta indispensabile, l’azienda non ha praticamente valore, essendo egli stesso il valore dell’azienda che, in sua mancanza, sarebbe una scatola vuota.
- Ideatore del sistema di mentoring imprenditoriale Time Voucher, il carnet del tempo, attraverso il quale il cliente paga solo per il tempo effettivo utilizzato.
- Agevolatore di Business, Aggregatore di Relazioni, esperto di Economia Collaborativa.
Se Vuoi Conoscere Meglio Antonio Finocchi vai sul sito: antoniofinocchi.it/lp/
Il mio profilo Linkedin: www.linkedin.com/in/antoniofinocchi
La mia pagina Facebook: / antoniofinocchi.it
Il mio Blog: blog.antoniofinocchi.it/

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10 апр 2024

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Комментарии : 32   
@robertoporata7360
@robertoporata7360 2 месяца назад
Sempre tante informazioni utili su una macchina stupenda..... e da sogno!
@afin2008
@afin2008 2 месяца назад
Ti ringrazio molto, questi apprezzamenti mi danno la motivazione di andare avanti e trovare contenuti interessanti. Grazie.
@idolomanoni3399
@idolomanoni3399 2 месяца назад
Grazie
@alberto4231
@alberto4231 2 месяца назад
Grazieeeeee molto interessante il video 😊
@afin2008
@afin2008 2 месяца назад
Grazie a te per il commento.
@beardmansgarage2650
@beardmansgarage2650 2 месяца назад
Ottimo video…
@afin2008
@afin2008 2 месяца назад
Grazie tante
@delfinodetersivi383
@delfinodetersivi383 22 дня назад
Ciao Antonio, esiste un pneumatico da fuoristrada in codice V (qualsiasi misura 18/19/20)? Con le all season (con fiocco di neve) in codice H (quindi uno in meno)sarei in regola? Sarebbe bello facessi un bel video a tuo modo, quindi ben spigato, sulla questione. Grazie
@afin2008
@afin2008 22 дня назад
Ciao, grazie per il commento, c'è un video che parla proprio dei pneumatici e dei codici di velocità fra le pillole realizzate con Progetto Auto ed il loro expert. Magari dagli uno sguardo e se non soddisfa quello che chiedi dammi maggiori info e provvederò senz'altro.
@delfinodetersivi383
@delfinodetersivi383 21 день назад
Grazie per la risposta, avevo già visto il video, ho preso una vettura già pronta che ha omologato solo il codice V in tutte e tre le misure 18/19/20. Mi chiedevo se esistono pneumatici da fuoristrada in questo codice perché io non ne ho trovati. L'unica sarebbe mettere le general che sono omologate all season con fiocco quindi invernali, ed in codice h massimo, qualora la legge lo consenta. Che ne pensi?
@afin2008
@afin2008 19 дней назад
@@delfinodetersivi383 tutti i valori di velocità, se non presenti a libretto, devono avere una omologazione. I pneumatici fuoristrada non hanno, per ovvie ragioni, codici V. L'unica cosa, ma chiedi conferma al tuo gommista, è montare una gomma POR esibendo la targhetta sul parabrezza. Diversamente dovresti avere una gommatura extra, che monti solo quando fai offroad, ma non è una cosa semplice da fare purtroppo.
@delfinodetersivi383
@delfinodetersivi383 2 месяца назад
Ciao Antonio bellissimo video come sempre riguardato anche più volte. Ti risulta che per omologare autocarro, non si possa mettere il tetto apribile?
@afin2008
@afin2008 2 месяца назад
Grazie per il commento ed i complimenti, faccio quello che posso. Per quanto riguarda i tetto apribile di norma non può essere montato su un'auto che sarà immatricolata autocarro, salvo casi eccezionali per i quali Land Rover autorizza, non è così scontato.
@delfinodetersivi383
@delfinodetersivi383 2 месяца назад
Cosa intendi per 'non è così scontato'? Nella mia concessionaria avendone una in arrivo senza tetto, mi hanno detto che non è possibile, penso per convincermi a prendere quella. Non ho insistito perché non conoscevo la situazione, ma a me piacerebbe averlo....
@afin2008
@afin2008 2 месяца назад
@@delfinodetersivi383 non è scontato perchè non dipende dalla concessionaria bensì da Land Rover che è quella che richiede l'immatricolazione al CETOC e non sempre la concede pertanto se lo ritieni indispensabile prova a richiederlo, altrimenti sei certo che l'auto che arriva, anche se non ce l'ha può essere comunque quella giusta.
@Sagnoz
@Sagnoz 2 месяца назад
Ciao Antonio, il new defender mi piace tantissimo! ...ma sono frenato dagli indici di affidabilità di Land Rover + numerosi commenti che si leggono i rete. Le tue hanno avuto problemi? Grazie
@afin2008
@afin2008 2 месяца назад
Nessun problema, si evince dal video e dagli altri che ho fatto. Sempre la stessa storia, chi ha problemi rutta, chi non li ha sta zitto, purtroppo è così in ogni campo. Se ti piace vai tranquillo
@alexalex1959
@alexalex1959 10 дней назад
Ciao Antonio, consigli le sospensioni pneumatiche anche per chi non farà mai fuoristrada?
@afin2008
@afin2008 10 дней назад
Ciao, grazie per il commento. Direi che le sospensioni pneumatiche offrono una molteplicità di vantaggi, anche se non vai in fuoristrada. Innanzi tutto il comfort di marcia, la riduzione del rollio, ed il continuo adattamento in base al carico ed alla velocità. Cosa da non trascurare l'altezza del veicolo da fermo che con le sospensioni normali è importante e quindi ti costringe ad aggiungere le pedane laterali. Questo è ovviamente un mio pensiero, ho guidato sia auto con le sospensioni normali che pneumatiche e di gran lunga preferisco le pneumatiche.
@idolomanoni3399
@idolomanoni3399 2 месяца назад
Salve. Mi può dire xké il tasto del telecomando non apre il portellone. Non ho key less. Grazie
@afin2008
@afin2008 2 месяца назад
Vorrei capire meglio, sul telecomando ci dovrebbe essere un tasto che sblocca solo il portellone posteriore, se non funziona c'è qualcosa che non va nel telecomando o nella centralina della macchina. Che modello e versione ha?
@SILVANOBURRI
@SILVANOBURRI 21 час назад
Salve le voglio fare una domanda il motore 3.0 ibrido Disel con 200cv secondo lei è affidabile oppure è problematico? Grazie mille.
@afin2008
@afin2008 12 часов назад
Saluti a lei, ho avuto 3 Defender e mai avuto problemi, per me è affidabile, ho circa 15000 km con il 200 cv che è ottimo ma solo se il vantaggio è l’ omologazione N1 altrimenti meglio il 250 cv
@SILVANOBURRI
@SILVANOBURRI 11 часов назад
@@afin2008 250 come prestazioni? leggo in molti forum che i motori dal 2021 ibridi 3000 sono molto affidabili e ci sono molti commenti negativi sulle motorizzazioni precedenti.
@afin2008
@afin2008 10 часов назад
@@SILVANOBURRI il 250 ha certamente una erogazione della coppia migliore, migliore ripresa e consumi leggermente inferiori al 200. Il motore 2020 era un 4 cilindri 240 cv che comunque si comportava bene, il 6 cilindri è meglio. Come tutte le cose meccaniche qualche volta ci sono delle noie e le noie non fanno piacere a nessuno, infatti tutti parlano quando ci sono problemi, nessuno quando tutto va bene, ecco perchè, per esempio, non seguo i forum bensì la mia esperienza e quella dei membri del Club.
@SILVANOBURRI
@SILVANOBURRI 9 часов назад
@@afin2008 ecco perché la seguo! ❤️👍
@idolomanoni3399
@idolomanoni3399 2 месяца назад
110 fine 2021. Tra l altro all origine presa a pescara. Il telecomando non apre il portellone.
@afin2008
@afin2008 2 месяца назад
Molto strano, ti direi di sentire la concessionaria e far fare una verifica
@cicciputtaiutamitu5293
@cicciputtaiutamitu5293 2 месяца назад
Diverse cose mi infastidiscono : lo scricchiolio delle portiere.., dei vetri delle guarnizioni non so bene cosa sia ma specialmente nelle giornate secche e calde si avverte e mi da parecchia noia, a qualcuno è capitato? È un altra i fruscii sopratutto a velocità autostradale ma che si avvertono già a 80 all ora.
@afin2008
@afin2008 2 месяца назад
Per quanto riguarda le portiere, quando le guarnizioni si seccano perdono un pò di elasticità, si risolve con del silicone spray in 3 minuti. Per quanto riguarda il parabrezza, su alcuni MY è capitato e le concessionarie sono preparate per la risoluzione, nel tempo di un caffè risolvi anche questo.
@cicciputtaiutamitu5293
@cicciputtaiutamitu5293 2 месяца назад
@@afin2008 si ma la macchina ha 4mila km è nuova...
@afin2008
@afin2008 2 месяца назад
@@cicciputtaiutamitu5293 ti capisco, ma sono piccole cose che si risolvono in qualche minuto in concessionaria
Далее
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