9 faktów o BMW M3 E46, o których NIE WIEDZIAŁEŚ 

7:40 BMW M3 E36 na Europę było produkowane w wersji 3.0 286km S50B30 i w wersji 3.2 321km S50B32. Natomiast na rynek USA nie były to wersje wykastrowane tylko wersje z kompletnie innymi silnikami 3.0 240km S52B30 oraz 3.2 240km S52B32. Silniki na rynek europejski to całkowicie nowy twór, a te na USA to ulepszone silniki M52. Wersje USA najprościej można opisać jako M52B28 z tą różnicą, że wykorzystano żeliwny blok nie aluminiowy, osprzęt bardzo podobny i dodatkowo rozwiercony do pojemności 3.2.

U mnie w e39 523i tylna tarcza również miała większą średnica. Wydaje mi się, że przyczyna jest prozaiczna: tarczobęben. Tylna tarcza musi jednocześnie sensownie hamować oraz pomieścić w środku bęben hamulca postojowego. Nie wiem jak w aktualnym e61 ale możliwe, że jest podobnie bo tarczobębny również tam występują.

E30 M3 wystepowalo jako cabrio, Co wiecej nigdy nie było coupe a dwudrzwiowy sedan.

Krótko i na temat: -fajne, -chcemy więcej.

Szkoda że nie daliście informacji że jakiś czas temu była na sprzedaż jedna z 3 wersja GTR BMW M3.

Plywające tarcze to nie do konca mają taki cel jak w filmie. Generalnie chodzi o to by nagrzana tarcza mogła sie rozprężyć ile bedzie chciala bez pogięcia sie bo nie jest na stale połączona z dzwonem. Alu dzwon to lżejszy dzwon, a tylne tarcze są większe niby ale mają mniejszą powierzchnie podejrzewam (z doswiadczen z nowszych bmw f20 np.) ponieważ średnica wewnętrzna jest większa przez co powierzchnia pracy tarczy i klocka jest mniejsza. Dlaczego? Strzelam ze tak jak w F, tak i w e46 m3 jest tam ręczny na bębnie który jest dość spory i musiał sie zmiescic w srodku dzwonu tarczy

Bmw E30 występowało jako 2 drzwiowy sedan, cabrio i jako tak zwana włoska M3 czyli zwyczajne E30 z fabrycznie zamontowanym silnikiem s14

Super pomysłem było by zrobienie filmu o e39 m5

10:38 Nie musieli wyprodukować 10 sztuk. Musieli oferować auto na 2 albo 3 różnych kontynentach dla klientów detalicznych.

Czekałem na ciekawostkę o wersji M3 Touring😋 Jak ktoś używa SMG w automacie nie sekwencji, to musi mieć nerwy ze stali🤣

Mega odcinek, mogli byście zrobić jakiś odcinek ogólnie o BMW jako marce i uwzględnić tam konkretne modele, chciał bym się poduczyć o tej marce

Spoko wstawka zróbcie materiał o opłaca Berrtona itp.😊😊😊

9/9, nie zawiodłem się 😅 dobry odcinek, mimo 2 drobnych potknięć 😊

Jak najbardziej więcej takich odcinków. Może teraz coś o s4b6?

Kiedyś Pan Waldek Florkowski, na bank kojarzysz😊 Na swoim kanale w w podobny sposób opisywał konkretny model samochodu, wady, zalety itp. i oglądało się to przyjemnie, przy najmniej według mnie. Może odświeżenie w stylu WWIT ? ❤

Fajny odcinek😊

Szczerze to myślałem, że było więcej sztuk w wersji GTR ale dzięki za sprostowanie 😅

9:21 a csl nie oznaczało czasem "Coupe Sport Lichtbeau"? (nie wiem czy dobrze napisalem to ostatnie

chcę tego więcej fajne ciekawe rzeczy których mogłem nie wiedzieć a mnie zainteresowały 🎉

było by miło zobaczyc odcinek o A6C6 bo jest troche tegi i nie wszyscy wiedza ze tam jest tez wersja z silnikiem od lambo :P

chcemy :) mam cabrio 3.0 w automacie i się zastanawiam czy go nie zostawić może jak będzie miał 30 lat to będzie inaczej postrzegane :)

Jasne Szymon, możesz zrobić teraz jakieś Fakty o nissanie Skyline

W Mazdach MX-5 tez jest taki "myk" z rozmiarem tarcz hamulcowych. ;-)

Jestem fanatykiem tego modelu i fakt że nie wiedziałem wszystkiego jest szokujący , więc dziękuję za research i ten filmik ,dam Wam lajka nawet z fejkowego konta które zaraz założę xD

Jak najbardziej więcej takich odcinków

Fajnie wiedzieć że Stradale Classics ma wystawione M3 E46 na sprzedaż

A z m3 Gtr nie było przypadkiem tak że faktycznie wyprodukowano jako pierwszą wersję torową i żeby ją zachomologować do wyścigów musieli wyprodukować drogową wersję, z tym że nie było określonej minimalnej ilości aut więc BMW zrobiło tylko 6 sztuk po czym okazało się że torowa wersja jest za dobra więc ją zbanowali, po czym zezłomowano 3 z 6 wyprodukowanych drogowych sztuk, a pozostałe 2 mają swoich właścicieli i jedna gdzieś wyparowała🤔 Chyba że to ja nie znam się na motoryzacji i wszyscy mówiący tak też 🤷‍♂️ Nie wiem choć się domyślam😉

Jak już taki temat to dawajcie serię o wszystkich samochodach wygranych z najlepszych marek

Inna klapka wlewu paliwa, przednia belka za zderzakiem z włókna węglowego, maska z aluminium, shiftlight w SMG (do manuala też można wgrać), kanały do chłodzenia przednich tarcz, ITB w standardzie, lekki trapez w szczególności na przednich kołach 18 od fabryki (opony tylko i wyłącznie z ochroną rantu). Jeszcze klika takich ciekawostek by się znalazło.

Więcej takich treści poprosze

ta tarcza do szlifowania na szliferce kątowej dobrze wygląda :)

A może by tak odcinek o lincoln navigator 3 zrobić?

A wiedzieliście że kierunkowskazy są standardowym wyposażeniem BMW?

Fajnie by było zrobić odcinek o BMW E36 M3

Dawaj tego więcej

9:20 Kolejny błąd, Coupé Sport (czytane z niemieckim, a nie angielskim akcentem) Leichtbau.

Mam, w manualu i właśnie ją odświeżam 🔥🔥🔥

Sucha miska olejowa? Zrób odcinek

nie no ta reklama ramek do rejestracji mnie przekonała zakupie do swojego e36 :)

Myślałem że pierwsze dachy z karbonu w M to wychodziły w e92 a tu taka ciekawostka 😮

były 2 wersje silników e36 m3 Usa 3.0 i 3.2l (s50US i s52b32 )obie miały 240km ale różniły się lekko momentem obrotowym

Z "pływającymi" tarczami zupełnie nie o to chodzi i nijak się to ma do rozmiarów. M3 CSL ma również kołkowane tarcze z aluminiowym dzwonem, ale o wymiarze 345x28. I nie jest to do końca prawidłowa tarcza, a jedynie dwuczęściowa, dzięki czemu rotor po nagrzaniu może pracować względem dzwonu i nie powoduje to krzywienia się. Karbonowy dach owszem był jako pierwszy w M3 E46, ale tylko w CSLu.

Poproszę lexus ISF, a jeśli za nudny to chociaż LFA (tren znowu zbyt typowy) Pozdro ;)

GTR tez mialo manualna?

Co do hamulcow to na stany i ropę się różniły a i tak seryjne hamulce w e46 m3 to porażka, która moze być naprawiona przez wymianę zacisków

Dawajcie dalej

9:32 chodzą słuchy że cały przedni zderzak w csl jest/był carbonowy

Miałem m3 e46 w 2005 r ze skrzynią smg ale przy spokojnej w mieście jeździe to jakiś koszmar zanim zmieniła bieg wyła obroty wzrastały tylko nadawała się do maxymalnego zapieprzania z włączonym na Maxa wskaźnikiem biegów tz prędkości moja była odblokowana więc jeździła trochę 😅

A może odcinek o konkurencje m3 e36 czyli AUDI S4 B6

Będzie morze odcinek z Bmw e92 M3?

nie no ta reklama na ramki do rejestracji mnie przekonała, zakupie do swojego 36 :) XD

Dawaj teraz e34

NFS MW. Jeszcze coś to było warte.

Może coś o audi s3 8l

Dawaj o BMW e36

Czekaj czekaj,.a.czasami nie było też M3 E46 touring l? Jest to chyba concept i podobno parę sztuk śmiga po naszym kraju

Dajcie taki odcinek o lombo diablo 😊

Nagraj coś o w203

Ja bym jeszcze dołożył punkt 10. M3 e46 GTR miało wpływ na następne M3 e92 - jedyne 4.0L V8 w historii M3. BTW piękne i wyjątkowe auto 😎

Zarówno E36 M3 US jak i EU miały silniki 3.0 oraz 3.2. Szkopuł tkwi w tym, że to całkowicie inne silniki. Na rynek US obie jednostki miały 240km (S52B30/S52B32), natomiast na EU (286km S50B30 i 326km S50B32.

3 drogowe gtr ja słyszałem o 11 egzemplarzach a 2 lub 3 się ostały do dziś reszta nw co się z nimi stało

Marzenie chyba nie do spelnienia 😍🥺

Możecie zrobię odc. O Golfie R 🤔🤔🤔

Zrób coś o e90

Ja bym chętnie obejrzał coś o RS4 b5😁

Myślę że trzeba by tu skonfrontować ten model z Mercedesem ale nie mam pojęcia czy c klasa z tego rocznika była w stanie konkurować z BMW. Chciałbym się dowiedzieć:) wersja AMG miał 3.2 w „fałce” więc chyba dobre porównanie by było:)

Siemka wheel with IT

Jestem zaskoczony jak dużo było BMW w tym odcinku 😂

Dawajcie znać jaki samochód jako kolejny mógłby się pojawić w formacie "9 faktów o..." 🤔

Z info o układzie hamulcowym troszkę się nie przygotowałeś. Bowiem były również wypusty z przodem o większej średnicy. Ponadto nawet gdy uwagę skupimy na wariancie o którym wspominasz to i tak byłby on efektywniejszy nawet gdyby tarcze nie były pływające ponieważ średnica to jedno zaś powierzchnia cierna nie wynika wyłącznie z tejże ale również z szerokości klocka. Tak oto tylny zestaw de facto jest o wiele mniej skutecznym choćby posiadał równie wydajne zaciski. Poza tym aut z większą średnicą na tyle na rynku wcale nie brakuje.

zróbcie takie coś ale z mniej popularnymi autami

Proponuję e38, jest to chyba legendarna limuzyna z wieloma smaczkami, wersjami specjalnymi jak np L7 i dużą ilością konfiguracji

Czuję się oszukany 😅 miałem nie wiedzieć o 9 faktach a okazuje się że jeden aby mnie zaskoczył a mianowicie ta skrzynia SMG że ten pipsztok odpowiada za szybkość zmiany biegów 😅

///M jak Miłość❤ wincy takich serii, e36 m3 jest aktualnie tańsze od e46

Ciekawostka Nissan Micra K11 z silnikami 1.3 miał przednie tarcze 234mm a tył 240mm wiec ma coś wspólnego z M3 haha

Dajcie odc o audi lub Oplu

M3 GT-R bedzie najrzadszym autem tej marki, którego świat nie widział od dekad. Swoją drogą...ciekawe kto je ma 🤔

Ciekawostki o E92 m3

Twierdzenie, że karbonowy dach waży niewiele mniej od stalowego, a znacznie obniża środek ciężkości jest w sumie sprzeczne. Taki karbonowy dach jest montowany nie bez przyczyny. A przyczyną jest właśnie obniżenie środka ciężkości i różnica właśnie musi być jednak znaczna. Z ciekawości to sprawdzę 😁

Z tego co wiem to było M3 E46 GTR 5 sztuk ale tylko 3 zostały sprzedane a pozostałe dwie zostały ze złomowane

5:34 Produkcja od 2000 r. do 2006 r. to chyba 7 lat, a nie sześć...

M3 GTR - najbardziej legendarny i ikoniczny wręcz samochód w historii gier :D

Miałem okazję nagrywać przedsprzedażowy film E46 M3 CSL. Cena na serwisie aukcyjnym collectingcars osiągnęła 846.000 zł

Nie słyszałem o EI games...

Eee wy mi się w Motoznawce bawicie, ja na kickstera czekam :(

A teraz na tapetę Opel Calibra i ciekawostki o tym aucie.Najlepsze są o wersjach wyścigowych DTM😉

Zle mówisz o e36. M3 przedlift to s50b30 czyli 3.0 z itb, polift to s50b32 czyli 3.2 z itb. USA i CAD miały s52 a to konstrukcja m52 ale o pojemności 3.2. Oczywiste, ze te modele różniły się mocą oraz usa/cad to żeliwny blok :p czeka ciebie historyczny research.

E36 m3 miały 286-321 km więc błąd i e36 m3 też miały smg tylko 1 a e46 m3 smg 2

jak cos to jest tez cos takiego jak e93 m3 (cabrio) ;)

Jak zwykle wszyscy pomijają biedną e36… były sedany, cabrio i coupe m3 + prototyp Compacta w „emce” właśnie, szkoda bo wiem, że Szymon daży sympatią ten model, a i tak jak prawie wszędzie indziej jest pomijana… Ps. Nawet nie napomknął że ten silnik w wersji USA e36 to zupełnie inny motor niż nasz EU tylko, że jest „wykastrowany” :|

a to nie było tak że bmw miało sprzedawać tą wersje m3 na dwuch kontynentach , ale że nie określono liczby sprzedanych sztuk potrzebnych do homologacji , więc wyprodukowali ich kilka, prosze poprawcie jak się myle

Więcej więcej np o golfie GTI 3 Czy audi rs

M3 E46 kto uważa że fajne auto daje like

Siema, jakie auto do 50 k na pierwszy samochód

Posiadam 2.0 d ponad 400 k najechane jezdzi chamuje i jestem zadowolony

Jakby wszyscy oglądali fani czterech kółek to by wiedzieli bo tam przerabiali automat na manual 2:01

a że pojawił się w NFS MW'

Żadne M3 NIGDY nie występowały w wersji coupé, były 2 drzwiowe sedany. Ponadto E30 miało wersję kabrio więc tu całkiem pomyłka.

Wiadomo kto jest właścicielem tych 3 sztuk GTR?

To może teraz Mercedes CLK?