Приятно смотреть и слушать , как увлекательная книга . Здоровья ВАМ мужественные люди ( Это честный труд ) . Каждый выбирает свою дорогу в жизни САМ !! Среди таких красот это стоит .
Да, их возрождают! В Нижнем Новгороде уже несколько лет производят новенькие Метеоры и Валдае. Совсем недавно спустили на воду Метеор, отправили в ХМАО. Между Севастополем и Ялтой летает новенькая Комета 120М. Идет разработка и других моделей.
@@Poljoty Капля в море, незначительные перевозки в Самаре, всего четыре судна на на сезон, местные линии. На Волге междугородок нет. Нет речного транспорта, когда за копейки в четвёртом классе на нарах можно было уехать от Астрахани до Москвы, да ещё с багажом 200 кг. ОДНА новенькая комета - ниочём страну просрали...
Возродить бы страну... Будут и "Ракеты", и "Метеоры", и "Восходы", и не только... А главное, будут люди совести и чести, производящие все это для таких же людей, взамен паскудных ублюдков, норовящих побольше урвать, и ради этого идущих на любую подлость.
@@user-mi4ze6hw7u Прошлым летом посетил Рыбинск. Там летал Метеор вверх, вниз... Оказалось, это ежедневный маршрут Ярославль - Брейтово, около 160 километров. И это только то, что я видел, однажды побывав на Волге. Сколько еще таких маршрутов о которых не знаем... Вот и думаем, ничего нет.
Когда я был студентом в Красноярске , мы в студенческом строительном отряде разбирали деревянные дома что были на берегу Енисея в районе предмостной площади. В один из дней при разборке очередного дома, из стены выпал здоровенный свёрток. Он упал на пол и развалился и мы были удивлены увиденным, большие пачки царских денег в банковских упаковках разного достоинства и свертки акций енисейской параходной компании 5 и 10 летнего
безудержная эксплуатация советского наследия. было бы интересно посмотреть, сколько новых теплоходов было введено в строй за последние тридцать лет и сколько списано и продано в западные бассейны.
строить не где и уже не кому чему удивляться если кругом ефективные менеджеры(некоторые ефективные менеджеры недавно свалили на историческую их родину в Израиль и Англию) и враньё
Сюда бы э́кранопланы!!! И удивительное безразличие к железной дороге! Это преступное невежество!!! Это должно быть " сибирский север-юг"!!! И далее на юг, Монголия , Китай, индия. Кстати Британия веками билась за изоляцию России и Индии , сейчас время пришло это исправить!!!
П.с. Акции 5 и 10 летнего срока выпуска до 1917 года. Все содержимое мы отвезли и сдали в Красноярский краеведческий музей. Так что, не 90 лет енисейскому судоходству и параходству а гораздо раньше. Историю надо чтить.
какая повариха умница-горячее в северных условиях очень важно.был в ссо из г калинина в 1972г в енисейске и в маклаково..енисей -могучая река в рф. ширина в маклаково до 3 км .по енисею гнали в1972г плоты из бревен до1м в диаметре.нам комсомольцам ссср помогали бывшие зэка
в курейке отсиживался в очередном задержании при царском режиме величайший вождь в истории ссср иосиф виссарионович сталин .его памятник из под вод енисея следит за тем как мы в апреле2023г распоряжаемся его наследием
@@user-iw7hy2zg5i в юности работал на т/х ,, Алдан " ( финач ). Если не ошибаюсь то он был 1959го года. Хотел бы много рассказать, но печатать лень. Мы его в 87м списали , потом его кто-то выкупил и он до сих пор в Обской губе работает. Государству сейчас не до речного флота , другие заботы. Частникам , лишь бы в карман что-то положить, а такие места как Сабетта или Баваненково нуждаются в таком флоте.
Все это конечно очень круто, только вот вопрос - почему не строят дороги обычные и ЖД? Ну допустим дорого, окей, но во первых авиа и речной транспорт тоже отнюдь не дешевый, а тем более в России, где самый дорогой транспорт это как раз таки водный. Я пол страны объездил, по миру летал, по стране вообще много, но на водном транспорте еще не разбогател чтобы прокатиться. Цены просто дичайшие. По Енисею от Красноярска до устья доплыть - по цене как на самолете вокруг земли пролететь. Во вторых - даже если дорога и дороже, но она даст возможность круглогодичного сообщения, понизит стоимость логистики во много раз, даст возможность сообщения и для частных лиц. Даст возможность развивать дальше дорожную сеть. А здесь каждый год сотни миллионов тратят на доставку, она все дорожает, суда изнашиваются, настанет время менять парк техники и все, цены вообще в космос улетят. А дорога, даже убитая, будет работать.
Все правильно, дорога нужна. И железная дорога. А вот на счет цен, Красноярск - Дудинка 15000 р., 2020 год. Теплоход А. Матросов. Есть даже фильм такой на ютубе. Все может получиться, если трезво смотреть на мир и потрудиться.
вот тут все ноют советское наследие, пароходы старые, сколько новых пароходов спустили. А в советском союзе сколько лет царские пароходы служили??? Так что не все так печально, пароход штука долговечная
речной флот это самое стрёмное все теплоходы просто доисторические это просто средневековье какое то сам отработл в должности см кап см мех 30 навигаций о чём очень жалею можно было дворником отпахать и толку больше было бы а двс на этих калошах ну натурально металлолом
Нескромный вопрос: а почему бы не построить еще хотя бы пару-тройку "федоров наяновых", если такие суда до сих пор востребованы в данном регионе? Если Вовочка и компания реально заинтересованы в сохранении и развитии Сибири как важного региона России, они должны непрерывно отслеживать потребности и проблемы, помогать в их решении и развитии. Иначе придет тот же Китай и отберет. И правильно сделает...
Дело не в этом. Сейчас осталось одно название. На данном этапе - это просто один из транспортных цехов Норильского никеля. Практически ни о каких притока речи нет. Основной завоз топлива происходит зимой по зимникам. Да и жратву завозят. Навигации очень короткие.
Как много хейтеров России/всёпропальщиков/всёразвалильщиков/либерастов/упоротых фанатов СССР в комменты то набежало.. Заказ что ли вышел на дискредитацию этого видео и всего того о чём речь тут идёт, да и Россию в целом?
В точку. Как бабы ноют сопливые, позорно читать, а ещё мужики. Мужики сейчас страну поднимают и фронт держат, а эти соплежуи только комменты мажут свои. Куча новой техники, особенно по Волге - им же не видать дальше своего проперженного дивана...
Это не хейтеры, а реалисты. Люди реально оценивают ситуацию и пытаються взглянвть в будущее и они видят там печальку - технологий нет, производства нет, страна доедает технологичные ресурсы ещё СССР и при этом умудрилась вокруг себя наплодить множество реальный врагов и недругов. Одна только недавняя фраза фюрера : "Гондурас наш стратегический партнёр!" умным людям о многом говорит. Неконкурентная страна с большими проблемами. Как в той пословице:"доктор сказал с морг - значит в морг". А могли бы реально хорошо жить. Или не могли ? И это тот случай, когда большой кусок (захваченные у соседей земли) поперек горла стали (не могут нормально обжить, освоить) и клиент подавился этим куском?
@@volodymytvolodymyr2324 так это может адресовать вам лично? Что вы лично не умеете работать, осваивать страну, вы срете на природу, на улицах и в подъездах?.. Почему в СССР могли осваивать, а тут хоба - и не смогли?!. Я вижу иные примеры - люди стараются работают, получают положительные результаты и не ноют. Вы не реалист - а просто нытик. Посмотрите просто на результаты работы "Росатома". Люди тихо, но упорно и эффективно трудятся - и не ноют и не бегут как бабы, от проблем в места, "где потеплее"
