Franchement j'adore ce Kia EV3. Contrairement aux Japonais, les Coréens ont très bien saisi le potentiel de la transition de l'automobile vers l'électrique et font des propositions de produit très abouties. Si je devais changer mon véhicule aujourd'hui, Kia ou Hyundai seraient les deux marques vers lesquelles je me tournerais naturellement.
Bonne présentation mais il manque les infos sur la charge. Je ne suis pas fan des SUV mais je le trouve plutôt agréable à regarder et il est habitable tout en étant compact et avec une version grande autonomie. Ce véhicule semble cocher beaucoup de cases, un concurrent séreux du Niro ?
Bonjour, merci ! Concernant la charge, la plus petite batterie accepte 102 kW en courant continu, tandis que la plus grande va jusqu'à 128 kW. Les deux acceptent 11 kW en alternatif sur une wallbox, et Kia promet l'arrivée dans un second temps d'un chargeur optionnel 22 kW pour les wallbox compatibles.
