A faszagyerekek itt tudnak vezetni, nem a Vácin - Check Engine Sztori 

Ti kimennétek egy pályanapra? 20% kedvezményért a carVertical lekérdezéshez kattints a linkre: www.carvertical.com/hu/landing/v3?a=checkengineyt&b=2cbb4205&voucher=checkengine

A kétharmados poén, durva volt! Egyébként nagyon király verdád van, olyan király, hogy a holdról is látszik! Kiváló anyag, köszi! 🚘🚀👍🤣

Nagyon szimpatikus Ákos hozzáállása. Ez iss egy nagyon informatív videó lett, köszönjük.

Én vártam egy olyan poént, hogy valakitől kölcsön kértél volna plusz cuccokat, aztán vágásokkal megoldva, még mindig szeded ki a csomagtartóból a holmikat (dínójelmez, stb), ami ugye egyértelműen nem férne bele. 😀

Jó a videó és az üzenete is . Az említett reklámban már én is csalódtam, de ez van. Ugyanakkor azt gondolom én is, hogy inkább itt, ellenőrzött körülmények között. Ez így fasza!

Hatalmas élmény, és persze hatalmas köszönet Ákosnak, hogy már évek óta vezényli az egészet. 😎

Fasza videó és nagyon jó tartalmakat csináltok, grat a rengeteg munkához és kitartáshoz!!! Leszámítva a carverticalos bevételt: megértem hogy kell a pénz és most jó deal, de akkor üzenném a kárverticalnak (ha már meg kellett néznem a blokkot), hogy ha marketing helyett a szolgáltatás minőségére és hitelességére költenének, visszaadnák a pénzt ha lukra futnak - nem pedig bent tartanák ilyen kredites mókolással - akkor kevésbé lenne savanyú és nem kéne mosniuk a szennyesüket veletek. Számukra a vége egy xxx luc lesz aminek nagy füstje volt, mindneki agyába beégett hogy ezt kell kikerülni, aztán csak nem sikerült a svéd áruház közelébe kerülni (aki jóval kevesebbet költött a reklámra).

Èn pont ma vittem TÜV vizsgára a WRX STI-m. Megvágták pár apróság miatt. 😂😢 Futhatok még egy kört… Kifogtam egy igazi idegölö német TÜV mérnököt, minden apróságon rágódott. Nagyon szép az EVO, szeretös! ❤

Kétharmad 😅

Köszi ezt a videót, pont jól jön az első pályanapom előtt!

Én is mennék SSGTI-re, de valahogy nem jutok be a csoportba...

... nem lehet nagyot esni .... keress rá "The last Kakucs" , persze azóta is megkapom (jogosan) mekkora balfasz vagyok(voltam) :D

Antiiii.... de most k9molyan 😂😂😂😂 2/3 madig 🤣😂🤣😂 Zseniális volt ez is.

Carvertical... visszakérheted a pénzt? Igen, csak nem kapod vissza valami bullshit-re hivatkozva.... vagy csak úgy, hogy "kuponkén", hogy a legközelebbi lekérdezésre felhasználhatod (ami persze ugyanúgy egy érdemi információtól teljesen mentes szar lesz...) Nagyon gáz, hogy a carvertical-t reklámozzátok. leiratkoztam.

Ez most komoly, hogy kárvertikál?! Ezen lesokkolódtam.

én nagyon szivesen mentem volna a multkori ra is ha ákos visza jelőlne de ez nem csak nálam probléma

Tök jól néz ki videón, csak ide random ember nem fér be.

Koszos volt az arcom🥴😂😂😂😂

A pályanap nem érdekel, de a pólód az kéne! :D

Szia, dízeles kocsival is fel lehet menni ami ugy mondd eléggé kormol? :D

2/3 és a Deák igazolványos műszaki 😂

Értem én hogy bármilyen autóval lehet menni, de egy szög gyári toyota aygommal azért nagyon félnék a lesajnáló tekintetektől😕

Mennyire életszerű erre a pályára egy BMW E61 M57 (természetesen füstmentes) motorral? Legfőképpen biztonságos körülmények között szeretnék belerázódni a pályanapozás világába, íveket begyakorolni, stb. Természetesen nem ereszd el a hajam módon, se összetörni, se a fékeket szétrúgni, hajtást szétgyilkolni nem szeretném. Aztán ha a kezdeti lelkesedés nem hagy alább (bár az eddigi 32 évem alatt nem sikerült kigyógyulnom a járművekből), akasztanék rá egy utánfutót, és építenék valami lényegesebben könyebb technikát külön csak pályázásra. Már egy jó ideje tervezem, de ez még egy egyszerű régi swift esetében is jó párszáz ezer forint anyagi ráfordítással járna, előtte meg azért kipróbálnám azzal, ami van. Főleg, mivel azt helyből megmondom, hogy egy gyári swifttel két kör után húznám a számat, öt év bőven elég volt abból a futóműből és fékekből, szóval még egy swift esetében is inkább milliós nagyságrendben kéne gondolkodni, mire eljutnék a kívánt technikai szintre. Az SSGTi-re egyébként kb. azóta szeretnék kijutni, hogy tizen-X évvel ezelőtt az első autómra, a G13BB motoros swiftemre akasztottunk egy ezres váltót, talán pont az Ákos javaslatára, mivel ha jól emlékszem, ő üzemeltette az ssgti.uw.hu oldalt. Végül pályára nem jutottam el, bár leginkább azért, mivel én motocrosszos, quados, enduros irányból jövök, és engem eleinte inkább a terepezés érdekelt. Hát aztán a kis suzukival hamar megtanultam földúton keresztbe menni, bár már akkor is zavart, hogy nem hátul kapar, mint azt ahogy a quadoknál megszoktam 😂 Olivérre pedig még akkor figyeltem fel, amikor a Ziegler búzamezőjéről kiugratott a zöld mercivel 😅😅 Aztán beugratott hátul az erdőbe szántó felé a swifttel 😅 Akkor még én is a swiftet hajtottam, szóval így külön poén volt nekem, hogy ugyanott bohóckodunk 😀 De eltartott egy darabig, mire rájöttem, hogy bizony ő az a gyerek, akinek az apja oly' büszkén mutogatta a kisfia gokartos videóját a sportmotoron jó sok évvel ezelőtt. Érdekes egyébként, hogy mennyire hasonlóképp gondolkodunk, mivel a harmadik autóm egy volvo xc70 volt, terepgumikkal, megemelve, nagyjából hasonló felhasználás mellett, mint az audi 😅Csak nekem napi használós volt, így próbáltam nem teljesen meggyilkolni. Aztán elkezdtek kiesni alóla a féltengelyek és eladtam, nem akartam az audi sorsára juttatni 😅 Meg hát nagyon orrtolós volt, nem egy élvezetes hajtáslánc ez csapatáshoz, a terepezés miatt is elkezdtem sajnálni a technikát (miközben röhögve ment autópálya-tempóval földúton 😅🤣🤣), egyszerűen meguntam és januárban eladtam. Végül most a BMW-nél kötöttem ki, mert ez jó helyen hajt, és mindenképp valami viszonylag olcsón fenntartható, jó úttartású, erősebb autót szerettem volna, amivel lehetőleg néha napján egy-egy pályanapot is meg lehet ejteni lightosan, amíg ki nem találom, merre tovább, mivel addig is kellett egy használható napi használós utcai autó. Amibe beférnek a kutyák is persze. Szóval jelenleg nagyjából itt tartok, őszre már csak bagatel javítások, esetleg kozmetikai beavatkozások maradtak, szóval lassacskán akár be is ruházhatnék egy semi slick gumiszettre, hogy egyáltalán lássam, hogy mozog pályán, mivel ez már nem az a szint, amit a dunakanyar szerpentinjein kéne feltétlenül kiautózni... Persze ettől függetlenül nagyon nem egy versenyautó, sokkal inkább egy nehéz, régi prémium utazóautó, de szerintem, ha nincsen gyötörve, azért körbe lehet autózni vele egy jót egy ilyen rövid, technikás pályán is, mint a Kakucsring. Igazából ennél a méret, a tömeg és az automata váltó jelentik a problémát, pont azért hosszú távon inkább akasztanék mögé valami mást, amit csak pályán használok. Mindent összevetve nagyon tetszik a check engine, az Olivér csatornáját is nagyon szeretem, és persze a speedzone-t is, de leginkább a checkengine foglalja össze azt, amit az autózásban igazán szeretek. Óriási ötlet volt az Antit bevenni, legalább ezt az egy valamit meg lehet köszönni a kétharmadnak 🤣🤣

Mindneki aki rinyál a reklámok és a szponzorok miatt: Srácok akkor lehet utalni havi pár százezer forintot és akkor nem lesz szükség szponzorokra. :) Gondolom ti is a civil életben ingyen dolgoztok, a kiflit a boltban a szép mosolyra meg a jól vágott online videóra kapjátok, nem pénzre.

épített bugy val lehet menni?

3x8 perc gokart 10-15 ezer ft. Ez bőven megéri.

Airrideos autóval is ki lehet menni ? Persze nem a porbaültetett verzióra gondolok ! ( meg ugye állítani lehet) .

Magyarországon kétharmaddal bármit meglehet tenni ez nagyon jó és igaz

És, ha valaki nincs facebukon az,hogy tud jelentkezni ssgtire? 😶

Jó tartalom!

A carverticalos reklamálóknak: nyílván én sem azért fizettem elő a youtube prémiumra, hogy így is reklámot nézzek. Viszont ez 2-3 koppintással a kijelzőn eltekerhető. “Légy ügyes, és tekerj bele ;) “

Abszolut nulla tapasztalattal, 2022-ben bármiféle elözetes kérdés nélkül körözhettem a Hockenheim-i ringen.........legyen jogsid, kocsin müszaki vizsga/rendszám, semmi ne folyon belöle...más elvárás nem volt. Igaz nem is ellenöriztek semmit...

Valaki észrevette a videó elején mikor Ákos beszél van be vágva egy fekete Yaris gr ami keresztbe megy a kanyarban.Nem ezzel a problémával küszködnek Olivérék🤔😂😂

3:57 Ákos azt tudta, hogy forog a kamera és ezt mindenki megnézheti RU-vidon? Mert most már aki megnézi és utána megy először pályázni, akkor tudni fogja, hogy ő a hülye, nem jobb a guminak, ha olyat mond Ákos! 🙂Új taktikát kell kitalálni. 🙂 Jó a műsor, csak egy kis gyenge poén. 😉

A múltkor szerencsejátékot reklámoztok most meg carvertical. Ez qurva gáz. Már csak azért is, mert a tartalom jó.

kezdtem megkedvelni a csatornát,,,erre carvertical,,,,,sajnálom,

Nem értem, ha jó a tartalom mit kell nyígni a szponzi miatt? Segítek, pár dupla koppival át skipeled. Úristen ennyi hülyét 🤦🏻‍♂️

A̶ l̶e̶g̶j̶o̶b̶b̶ d̶o̶l̶g̶o̶k̶ a̶z̶ él̶e̶t̶b̶e̶n̶ i̶n̶g̶y̶e̶n̶ v̶a̶n̶n̶a̶k̶.

Kakucs az egyik leggumigyilkosabb pálya itthon.... Szóval az, hogy nem fogy, az azért nem igaz.