A Totalcar Erőmérő támogatója a Motul. Találd meg az autódnak megfelelő olajat az olajkeresőn! bit.ly/3kHVJQr
Egy ütőképesebb fegyver fejlesztésére kaptak lehetőséget Brundzáék még talán 1980-ban. Ekkor már készen voltak a '80-as nullszériás Lada/VAZ 2105-ök, majd '82-ben forgalomba is kerültek a 2105-ösök. Ők pedig a litvániai Vilniusban megtervezték a B csoportos versenyzésre szánt versenyautót. Persze szabad kezet ők sem kaptak, de a nyugati világ közelsége és a versenyzői múltból fakadó világlátás sok ötletet adott.
1982. október 1-én született meg, vagyis akkor lépett érvénybe a B-222 számú FIA homológlap. A fékek és a futómű szinte változatlan maradt. Komolyabban a motort, az erőátvitelt és a karosszériát módosították. Persze elkészült az a gyönyörű prospektus is! Ugye mindenki emlékszik rá!
Egy kisebb fejlesztés volt 1986-ban, amikor kapott ötfokozatú körmöskapcsolású váltót, amit sokan tolósnak hívnak. Könnyítésként alu burkolatok és polikarbonát ablakok kerültek rá, lekerült a tetőspoiler és nagyobb kipufogót is kapott. Nekem kísértetiesen hasonlított az átalakítás a Fiat 131-re...
Nos, ilyen a mai főhősünk! Az egyik! Mert van másik!
#erőmérő #totalcar #lada #vfts #brundza
28 дек 2023
