A maior viagem de ônibus do mundo ?
Ormeño: a transportadora que ganhou um recorde do Guinness, mas acabou falida.
A transportadora peruana Ormeño conseguiu se posicionar com sucesso entre os passageiros que viajam para a província ou para outros países.
A empresa Expreso Internacional Ormeño, também conhecida simplesmente como Ormeño na capital peruana, foi uma das empresas de transporte no PERU mais adimiradas
ORMENO pois possuía um grande número de ônibus que não só chegavam a diferentes pontos do território nacional, como também também desembarcou em outros países como Chile, Colômbia, Venezuela, Bolívia e Argentina.
Apesar dessa fama, a cativante frota de veículos deixou de circular quando surgiu a improbidade administrativa.
Tudo ia bem quando a empresa estava sob o comando de Joaquín Ormeño Cabrera, que depois de 30 anos no cargo de presidente decidiu deixar seu filho, Julio César Ormeño Malone, em seu lugar.
Joaquín Ormeño Cabrera foi um empresário de sucesso no ramo do transporte interprovincial. Sua fama aumentou em 1977, quando decidiu estender a rota de seus ônibus e ser o primeiro a adquirir veículos de dois andares para iniciar a rota de Lima a Buenos Aires. Em 1996, inauguraram a primeira viagem de Lima a Caracas e depois chegaram ao Equador, Chile, Colômbia e Bolívia.
Dada a extensa rota que os autocarros da empresa Expreso Internacional Ormeño faziam, conseguiu obter um recorde do Guinness, que lhe concedeu um certificado em 1995.
Após 30 anos na presidência, Joaquín Ormeño anunciou sua aposentadoria. Assim, desde 2010, Julio César Ormeño Malone assumiu as rédeas da empresa Ormeño. Após nove anos, parentes do empresário de sucesso revelaram sua morte.
Em 2011, a Superintendência Nacional de Administração Tributária iniciou uma operação em 131 empresas dedicadas ao transporte terrestre interprovincial de passageiros, que deviam 76 milhões de soles, entre elas a empresa Ormeño. Em seguida, foram apreendidos um imóvel em Tacna e três ônibus que seriam leiloados pela Sunat.
Apesar de Julio César Ormeño Malone ter conseguido recuperar as unidades de sua empresa e quitar integralmente a dívida com a Sunat, a má gestão administrativa, as críticas dos usuários pelo mau atendimento e diversas reclamações de seus funcionários acabaram destruindo o prestígio da empresa Expresso Internacional Ormeño.
Da mesma forma, continuaram a operar com a mesma frota de ônibus, enquanto a concorrência levava vantagem por colocar em circulação unidades modernas com as quais convenceram os passageiros a serem os melhores na rota terrestre.
Informações larepublica.pe
The history of the bus company
The enterprise Ormeno International Express It was one of the organizations that was well received by the Peruvians. The buses not only arrived at different points of the national territory, but also landed in the countries of Chile, Colombia, Venezuela, Bolivia and Argentina. However, the lovable fleet of vehicles stopped circulating when mismanagement in administration became apparent.
Everything went well when the company was under the command of Joaquin Ormeno Cabrera, who after 30 years in the presidency decided to let his son, Julio César Ormeño Malone, take his place. Apparently, the decision was a bad strategy, because shortly after his departure, the company founded in 1976 began to decline. Next, we tell you what happened to the Ormeño buses.
Participação especial:
Eduardo Carpio - Peru
/ retrobusesperu
Algumas fotos e informações:
viajeenbus.com
correndodachuva.files.wordpress.com
turismoruralmt.com
larepublica.pe
correndodachuva.files.wordpress.com
midiainteressante.com
drsamuelbanda.blogspot.com
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Música:
Finding the Balance de Kevin MacLeod é licenciada de acordo com a licença Atribuição 4.0 da Creative Commons. creativecommons.org/licenses/...
Fonte: incompetech.com/music/royalty-...
Artista: incompetech.com/
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22 апр 2023
