Em 2004 adiqueri um ze do caixao vw 1600 era um sonho de infancia fiquei com ele ate 2016 foi muito legal por onde andava com ele chamava a atencao de muitas pessoas por ser um carro antigo e quem conhecia gritava olha o ze do caixao isso era muito legal enostalgico em 2016 me desfiz dele me arrependo mas ja foi obrigado por reemlebrar
O preço era muito alto. Custava o mesmo que o então novíssimo Corcel e próximo ao também recém lançado Opala. O custo benefício não era seu forte. Talvez aí o início do seu insucesso. O incêndio na fábrica foi o evento final. Não fazia mais sentido insistir na sua produção.
@@ademirladislau5924 excelente pergunta. Exatamente sobre o preço eu não sei. No entanto, dá pra gente deduzir que o pobre Zé do Caixão, na faixa de preço de Corcel e Opala, não tinha como competir. É como colocar o preço de um Argo sedã top a preço de Corolla gli atualmente. Forte abraço 👍🏼
Excelente vídeo-documentário, rico em informações, imagens e curiosidades, parabéns ao canal e sua equipe, desejo muito sucesso pra vocês, deu meu like e já me inscrevi no canal. 👏
Hoje a gente acha até interessante , mas na época já torciam o nariz para o design. A Variant fez mais sucesso e era mais legal. O Dkw , o karman guia , o fusca , tinham mais apelo. E de fato , não fava para comparar com o Opala. Mas é muito legal o vídeo contando sobre o carro . Parabéns
Segundo tabela de preços da época, o "Zé do Caixao" tinha quase o mesmo preço de um Opala Standart 2.5 e mesmo preço do Corcel. Ou seja. Era um carro caríssimo pelas suas características, já que se tratava basicamente de um Fusca com outra carroceria.
Eu acho que um grande erro da VW foi nao ter adotado o motor plano da Variant e do TL no Ze do Caixão. Eu vi uma versão desse sedã feito na Alemanha, que usava o motor plano e tinha, consequentemente, duas malas de bom tamanho, tal qual a Variant e o TL
A única lembrança que eu tenho do VW 1600 era quando criança, minha mãe pegou um taxi desses, vermelho grená para me levar ao médico pois estava passando mal. Nesse dia eu vomitei o carro todo.
Pra mim, o que pesou mesmo no fracasso é que era feio de doer. Mas era um bom carro. Meu pai deu um 1600-L para minha mãe e eles adoravam. Mais tarde, meu pai comprou uma Variant da primeira geração (faróis quadrados).
Este veiculos vw fusca 4 portas da familia variant e vw tl o ze du caixao so ficou mesmo conhecida na cidade do Rio de janeiro eram uma febre dios taxatas caricas,concorente do entao ford corcel !!!!
