Hallo Frank Der Besitzer der A Klasse kann sich glücklich schätzen das er den Weg zu Euch gefunden hat. Die meisten Werkstätten sind auch nicht mehr das, für was sie sich ausgeben. Ob aus nicht Kenntnis oder aus Kostengründen keine Ahnung . LG Mario
Hallo Mario das weiß ich leider auch nicht aber die Qualität der Werkstätten hat deutlich nachgelassen das liegt wohl daran muss immer schnell schnell gehen die haben keine Zeit mehr .Lg Frank
Gutes Video mit einigen Bemerkungen Erstens Injektoren tacken nach Einbau bzw kosten für 4 Injektoren beim speziellen Firma für Prüfung mit Reinigung Krimmer Abdeckung mit Motor Luft Filter nicht montieren davor Motor starten somit prüfen ob’s alles passt
Danke für dein Feedback das mache ich sonst nur , dieses war eine sogennte Gebrauchtwagen Reparatur für einen Gewerblichen Kunden und der wollte es möglichst Billig fertig gemacht haben . Wie gesagt Kunde entscheidet was gemacht wird das liegt nicht in meinem Ermessen.Grüße Frank
Moin also 22 Nm bekommen die Railleitungen und die Schraube an Spannpratze am Injektor 1Stufe 7Nm 2Stufe 90 Grad 3Stufe 90 Grad Motor Nr.: 668.914/940/941/942
Moin wenn du alle machen musst ja weil sonst kommst du an den 1Zylinder nicht dran da sitzt alles im Weg 😅🙈 leider nicht schrauberfreundlich der Ofen 🙈 Grüße Frank
Mache ich auch nicht aber in diesem Fall ist es Kundenwunsch aus Kosten gründen 🤷🏻♂️ . So ist das halt er sollte möglichst billig zum laufen gebracht werden das war der Auftrag 😅 Gruß Frank
