A legészszerűbb döntés? - Ford Focus 1.6 használtteszt (2008) - Alapjárat 

Külsőre nem hasonlítotok nagyon az Antival, de a hangotok tök ugyanolyan :D

Pont ilyen 2008-as mk2.5 Focusom van. Nagyon szépen felkészültél a típushibákból és hasznos infókat mondtál el, ez egy korrekt használtautó teszt/ajánló volt! :)

Nekem van egy 2010-es mk 2-em 2.0 16V benzin, oda nem adnám 1-2 millió között. De amúgysem adnám el. Ezzel soha nincs baj. Két év alatt 30ezer km-t tettem bele. Egy generátor cserén kívül baja nem volt. Ez a hidegen ingadozás ez néha elő jön, de nem vészes, csak zavaró. Imádom. A legjobb választás!

Jó kocsik ezek, főleg az 5 hengeresek ;) Egyszer próbálj ki egyet, ha gondolod, kölcsönadom az enyémet egy tesztre :)

4. Éve van CCm ebből a Focusból. Ugyanúgy imádom mint első nap mikor elhoztam a kereskedésből. Soha nem volt semmi baja pedig volt kilóméterezve. Még most sem érzem hogy bármire lecserélném. Kívül belül szeretem.

Dugattyú billegés előjöhet eg bizonyos idő után kicsit van hangja de sokat nem befojásol. Óracsoport hiba kijön az összesen amit országszerte javítanak kb 30p alatt, 20k ért kb. Beázas lehet hátul lámpavúránál az is egyszerűen javítható. Első sárvédők alja fogyhat, ha kivül kis pötty rozsda is látszik, az azt jelenti hogy belül rommá van rohadva. Ilyenem van, egy hibája van. Az 1,4-1,6 benzin szinte kivétel nélkül mind 5 sebességes váltós

Nekem is Focusom van 1.6 Tdci kombi. Kicsit visszatekerve vettem de a mai napig tökéletesen teszi kis dolgát 12 évesen. 5 éve van nálam kopó alkatrészeken kívűl nem nagyon kellett még benne cserélni dolgokat. 170 ezer km ert mentem vele 5 év alatt most van benne 305 ezer km. olajcsere az 15 ezrenként. Futóműve picit kemény ide a magyar utakra viszont az úttartása az nagyon jó. Kényelmes hosszú utakra is fogyasztása most is 4.5 körül mozog. Néha utánfutózok is vele az 1.6 disel kényelmesen viszi azt is. Remek kis autó nem rég gondolkodtam rajt, hogy cserélem valami újabbra de aztán úgy döntöttem ezekre az új autókra nem fogom lecserélni ezt az autót még egy darabig biztos nem. Rozsda nem nagyon hajlamos rá talán majd most kezd picit a küszöb. Más autók főleg Japán autók ennyi idő és km er alatt kb 2x kirohadnak.

Facelift elotti (2006-os) 1.6 tdci 90 loeros Focusom van. 42 ezer km-el vettem csaladtagtol, most csak 182000+ van benne. Szivbajosoknak szolok, gyogyszer bevevese nelkul ne olvassak tovabb! A kilometerek 90 szazaleka nagyvarosi forgalomban volt belepakolva (elso 40 ezret taxikent). Elso segedkeret egy silentje, egyik lengokar hatso szilentje, 2 rend lengescsillapito es a mult heten a hires tuzgyuruk vagy minek nevezik a rez alateteket az injektorok alol cserejen kivul semmi mas meghibasodasa nem volt eddig. Rozsda: ket elso szarny kuszob feloli vege elpirult a vasoxidtol. Kapott ket uj gyarit. Kuszobvegeket megpucoltak, passzivaltak, festettek. Anyos ajto bandoja alatti reszt is meg kellett pucolni, a beragado por-sar megtette a magaet. Hatso feke eredetileg dobfekes volt, kapott egy tarcsa szettet (minden plug&play, kiveve a kezifek bowdeneket). Mivel varosban hasznalom, 7500-8000 kilometerenkent kap olajat, szuroket. Valtoban volt mar olajcsere (bar elettartamra szolo olaj volt benne, jelentsen ez barmit is). Mai napig nagyon egyben van, szeretem vezetni.

115 lovas 1.6 ti-vct-m van face lift előtti, imádom. Mai napig szép forma számomra

Gyönyörű autó

Akkor most Balló Marci lesz az új Becsületesnepper? 😃 Mindenhol IS feltűnik. Amúgy elég letömíteni az ablakmosó spriccnit, és akkor nem folyik be a víz.

Egy 2000 köbcentis benzines Ford Focus Cupé Cabriom van. Az egész család imádja. Nagyon jó ár, érték arányú autó.

Pont ezeket nézegetem …..de örülök ennek a videónak.

Ilyen Focusa van a szüleimnek, ugyanezzel az 1,6-os motorral, csak az övéké szedán. Szerintem egyébként az néz ki a legjobban. A kocsi futásteljesítményének a felét ők tették bele, ez bő 8 év alatt olyan kb. 135 ezer kilométert jelent (5 és fél évesen vették 137 ezer kilométerrel, most 14 éves és valahol 262 körül jár). A kocsira ezalatt csak a kötelező, kopó-fogyó alkatrészeket kellett költeni a 100 kilométerenkénti 10 liter benzinen kívül.

1.8 TDCI 115 Le Fókánk van. Azt javaslom ha találkoztok egy ilyennel próbáljátok ki, iszonyat nyomatékos, gördülékeny, kényelmes autó. Megvételre nem ajánlom. Kettőstömegű, porlasztók, magasnyomású cseréje már volt nálunk. Cserébe zabál annyit, amennyit a 2002-es 1.6 16V Toledom.

Nekunk 1.8benzin combi van szeretjük !!

Nnna, pont ennél a kereskedésnél vettem a Focus kombimat, jól át is bacctak vele.

A típushibákból kimaradt a rettegett óracsoport hiba amitől az autó képes megállni. Forrasztási hiba. Kimaradt a csomagtartó ajtó beázási problémája is valamint a motorháztető zárszerkezet törési problémája is.

Szia. :) Az 1.6 os nem hajlamos az olaj fogyasztásra?

Nekem 1.6 TDCI kombi van 110LE. Valami fura hang jön a bal elejéből amikor a kipörgésgátló dolgozik, mintha valami darálna. Valakinek ötlete mi lehet? Illetve a turbó környékény olaj lecsapódás van.

Tetszik a videó. A Kugát kihagytad a sorból.Úgy tudom az is erre a platformra épül.

Billeg a focus?🤔 Mivvan?

Én ma találtam egy példányt itt helyben, holnap megyek megnézni. 1 milláért van meghírdetve, nem várok csodát. Rozsda tuti lesz (reménykedek, hogy nem ette meg az autót alulról), illetve 1-2 apróbb hibára számítok, de ezeket lehet orvosolni még. Próba, szerencse.

Az mit jelent, hogy a volvo egyáltalán nem hajlandó a rozsdásodásra? Pontosabban: mi a különbség a 2 kocsi között / mit csinált jobban a volvo? galvanizálás? Köszi

Az 1.4-esről mit kell tudni?

Melyik alvazszám a kettőstömegű nélküli?

Az én 1.6-os benzinesem is kicsit hangos hidegen. Nem is tudtam, hogy ez dugattyú billegés probléma.

Úgy látszik hogy a Totalcar és az Alapjárat össze dolgozik.. A Focus kabrió volt a Totalcar használt kabrió össze hasonlító teszten..

Ez az autó nagyon rendben van alulról.

Kinyirtok.. Állandóan a kettes focus van egy facelift elottim ghia 1.6 benzin.. Vigyétek. 😂😂

Vályi István: "az élet túl rövid ahhoz hogy, unalmas autót vezessünk"

Mindenki fél az automatátol? 🤣 Azt nem mondtad miért csak hogy kerüljük.

Azért 12 l városban...az sok!!!! A KIA CEED-emmel nem cserélném el az biztos! 1.4 benzines,102 lóerős és városban 7.2 a fogyasztása!

10-12 városba? dehogyis! 9 litert inkább!

Biztos jó ez a Focus, egy barátomnak ilyen van 1.6-os benzinnel, semmi vonzó sincs benne... A Focus I. szintén 1.6-os motorral nekem sokkal jobban tetszett, a motorja is élénkebb, ennek a belterét, műszerfala szinte az undorító kategóriába tartozik számomra. A Focus III és IV külseje és beltere már sokkal jobb lett, ez egy nagyon rosszul öregedő autó.

Nekem 1.6 dízel van

Elmondanám az MK2 1.4-es ferdehátú tapasztalataimat, mert úgy terjed mindig ez az okosság, mint, hogy minden francia kocsi rossz. Fogyasztás 100km/h körül tartva, kevesebb városi szakasszal 6.25 liter. 120-130-at is nyaldosva 7.2 liter. Ennyit erről. Másik sztereotípia, az 1.4 gyenge. Igen 5 személlyel utazva biztos, 1-2 személynek meg biztos nem, honnan tudom? Mert mentem vele több mint 40 ezret. Illetve gyenge annak is, aki úgy akarja vezetni, mintha 2.0 literes kocsi lenne alatta, és 5. sebességbe rakva akarna gázt adni 50kmh-nál, aztán mondja de gyenge. Gyenge annak is, aki pályán akar menni 150km/h-val, egymás után kocsikat leelőzve, nyilván nem egy gyorsuló bajnok. A dolga, hogy megbízhatóan elviszi az embert A-ból B-be. Az 1.4-et máshogy kell vezetni, ennyi a titka, az útra meg tapad, kiválóan megy kanyarban. Emellett a 1.4-1.6 motorok a világból kivisznek, nyugodtan elmennek 500 ezer kilométert. Én a Focus MK2-ből kivettem a gyári rádiót, és android multimédia lett beletéve, így még telefont se kell kitenni navigációhoz. A vízbefolyásnál meg egyszerű trükk szigetelni kell az ablakmosó spriccelőjét belülről. Rohadás téma, megnézi az ember a kocsit vásárlás előtt, és ha nincs már menthetetlenül rohadva, szépen elviszi alvázvédőztetni, és több évig évig nincs gondja. Köszönhetően, hogy sok millió darabot adtak el a kocsiból, és 2004-2011 között rengeteg az azonos alkatrész, és sok után gyártott alkatrész van hozzá. Sárvédő "filléres" tétel, 17-20 ezer ft között már minőségi után gyártottat adnak.

Ford, mint ésszerű döntés?

Újabb frizurabajnok... De a videó informatív.

inkább egy régi Suzuki Swift,mint egy Ford az legalább megbízható és strapabíró,amit a Fordról nem lehet elmondani.

Tényleg jó döntés egy csomó hibás fordot venni ami még rohad is gratula nektek lúzerek😂😂😂😂😂😂

2:25 Honda Civic-nek is fuggetlen volt a hatso. Pont ezt irigyelte meg a Ford..