Tenho uma S10 2017 Flex, uso somente etanol. Com o vapor fiz na estrada uma média medida na bomba de 10.7 km/l . Estou esperando chegar a 100 km rodados na cidade para comprovar a eficiência. Pensei em adicionar um pouco de gasolina, pois forma mais vapor. No fim de semana volto aqui. Valeu pelo vídeo.
Mano muito obrigado vou fazer amanhã mesmo no meu Fiat uno pq tava aqui quebrando a cabeça pq comprei ele e veio sem o filtro do gnt aiii além disso fica pichando ar sem para e gastando com força vou ligar direto papai valeu 😅
Acabei de fazer direto do tanque na minha zafira.. usei essa tampa da palio deu certinho,, mas olhando bem o tanque estava murchando,, retirei essa borracha ao redor da tampa e .. ficou otimo, parou de murchar,, Valeu,, usei sua ideia e deu td certo
Fiz no meu Corsa ficou puxando tanque !! Tirei a borracha vedadora da tampa mas fica correndo o risco de entrar água e outros pela tampa. Essa função de respiro tá no camister acabei desistindo do projeto estava numa região difícil de achar peças e recursos. Mas oferece aproveitamento de combustível formidável. Vou retomar o projeto novamente. Obrigado o vídeo e os demais colegas por compartilhar conhecentos.
Parabens pelo vídeo,fiz no meu palio,porem tive que abrir um pouco da válvula de passagem de ar, que vem no meio da tampa de abastecimento, só pra não ficar com ar preso dentro do tanque e ele acabar enrugando com a pressão
Olaá amigo, muito bacana seu vídeo. Estou querendo fazer na minha Nissan porém já vi alguns vídeos mostrando que o consumo não diminui tanto assim não.
eu sou de Madre de Deus Bahia fiz esse sistema no meu Corsa 1.4 ficou muito bom tive economia de 25% pessoal sem eliminar o cânister simplesmente eu instalei um quinto bico no lugar da válvula purga ou seja mais um bico injetor ligado no outro porque com registo quando o carro tá parado fica enchendo o coletor de admissão de vapor e o carro fica afogando
Qual o propósito disto? Para que serve? O que muda no carro? Qual o benefício? No teste de gases no DETRAN vai dar problemas? Isso é que queremos saber.
O Canister ja e um filtro eu uso direto do tanque ele acumula e filtrado ckm o carvao com vl de retençao originaal. . A minha experiencia so com filtro. Troquei. Sonda lambda 6 meses
Nao precisa retirar o filtro de canister. So precisa fechar o suspiro dele e fazer um furinho na tampa de gasolina. Poos esse carro nao tem a valvula na tampa de gasolina. Dai vc faz uma ponte na valvula de purga com um regulador. O filtro de canister so filtra pra jogar os gases na atmosfera. Pra jogar. Direto no coletor ele nao passa pelo filtro.
meu carro também tem esse problema de muxa por dois motivos e Peugeot 207 o meu, primeiro só tem suspiro tanque na parte alta bem próximo ao abastecimento de combustível onde a entrada e saída do suspiro e uma só esse suspiro server mais para estabilizar pressão do tanque entao no carro quando a valvula caniste quando acionado apenas limpa eseso do gas do caniste lembrado ,que isso e no meu carro, outros precisa verificar pois nem todos tanque dos carrro sao iguais iguais
Faz sentido, uma vez que eu cheguei a conclusão que o canister e cheio de carvão ativado; neutraliza os hidrocarbonetos! E não acumulam como dizem!🤗😂💪😉
Boa noite gostei de ver sua instalação tenho uma Ecosport 2004 motor Duratec, com consumo hoje muito auto, eu gostaria de saber se você pode me ajudar REF. A tirar vapor vindo do canister, e onde fica o tbi da Ecosport
PAULO BICARIO o Paulo Boa tarde Em parte eu concordo contigo fazem parte não porque o canister pela regulamentação do meio ambiente ele foi elaborado pelos Engenheiros para eliminar os vapores que vão bater umas férias quer uma rica mistura de vapor estava indo direto para temas Fera então o carvão vegetal Tira toda a riqueza da mistura rica e manda de baixa qualidade para o motor para sair na descarga passa pelo processo de queima e eliminado sem a utilização então nós utilizamos para próprio por dentro do tanque e eu conecto direto da TBI com a regulagem de pressão
PAULO BICARIO Olá eu concordo com isso vo a dejar tudo original e tomar os vapores antes de entrar a o canister direto do tanque agora tô confuso com si o tanque murcha por o vácuo o no ??? Tein que fazer um respiro em ele ??
Boa tarde tenho um Honda fit 2004 coloquei o registro no lugar da válvula de purga porém não obtive um resultado ainda porém nós comentários li que alguns trancaram a mangueira que elimina os gases do canister alguém consegue me dizer se e por isso que não consegui a economia no meu carro ainda desde já agradeço
m&d vapor de gasolina meu amigo boa noite agora que eu estou conseguindo responder algumas mensagens a economia deu de 40 a 50% lembrando que o meu trabalho é só em estrada reta Eu trabalho com táxi em estrada reta dentro da cidade não tive como fazer o teste ainda mas está dando no computador de bordo 16.4 por litro
O tanque só vai murchar , se a pressão estiver totalmente aberta , no caso ali a sucção esta sendo controlada por registro, nesse caso não tem mta pressão.
NAo precisava tirar o canister é só fazer um desvio, e outra os vapores passam no carvão ativado e vão pra tbi, eliminando o canister vc vai ter um aproveitamento melhor dos vapores
Joseni Mota Bom dia meu amigo Eu só tirei o canister no modo singular mas eu retiro na verdade é os vapor que passa pelo carvão aditivado aí funciona melhor Obrigado pela dica E obrigado pelo seu like
poe na partida a frio..a porra da purga e grudada no coletor..quebrei a cabeca pra descobrir. ou seja quando ela fecha o carro ocila marcha lenta pois muda a mistura de repente, ai a injecao fica tentando corrigir. abraco.
Essa estalando direto do tanque.masi cadê o suspiro do tanque, se não tiver o suspiro no tanque ele vai deixar o tanque, tem que ter uma mangueira até o final do tanque pra fazer as gasolina borbulhar aí vem só o vapor de gasolina
Bom dia.eu fiz no meu corsa.1.0 8v.ano 2000 .não surgiu efeito nem um.fechei o registro.abrir o registro.e nao deu sirque alguma alteração.em nada.mais e ai o que eu fasso nessa.
Boa noite amigo tudo bem Gostaria que você me explicasse melhor como se faz instalação direto do tanque Oi tem uma Spin 2014 automática 1.8 gostaria de fazer o mesmo sistema Que você obteve algum resultado
Eu gosto dos seus vídeos, mas por causa do idioma eu não entendo bem. Existe uma maneira de adicionar este sistema a um mecânico multiponto mazda 626 ano 99. vou apreciar sua resposta
OI SOU URUGUAYO MORO NA MIAMI USA OK SOLO UMA CRITICA PRA VOCEE LA FILMSASION E BOA EXELENTE CUALIDADE SO QUEEEEE NO FICA BOM COM SU CELULULAR Y AINDA ESTA VIRADA PROCURA FACER GRANDE Y QUE FIQUE DERECHA O SEYA PRA VER COMO SI FUESE UNA PELICULA Y NO TYER QUE VER DE LADO PORQUE AHI SAHIO DE L;ADO OK BRIGADO UM ABRAZO
Depende muito do veículo em.meu canal tem.carro fazendo 17 na cidade ,19 então não é milagre mas economia comprovada,meu zap 31983426559 quem.tibwr dúvidas chama lá,forte abraço souza
Estão como vc mesmo disse no canal tem carro fazendo 17 km quero ver ele fazer isso nas ruas, a menos que seja um carro que originalmente já faça 16 por litro ai vc consegue 17 com o vapor
@@sitioplantarevencer6286 meu amigo pelo visto vc não acessou meu canal procure Renault kwid e veja o relato do clientes depois comente sua opinião,aproveite também é veja o fiat Punto fazendo 14 km por litro dentro da cidade e o cliente mostrando toda a as informações
Fiz no meu Uno Attrative 2016, exatamente assim, vindo diretamente do tanque o vaporz eliminando o Canister e regulando a sonda. O carro saltou de 13km/l para 16km/l na cidade. Estrada de 19km/l para 25km/l Pooooorem, no ponteiro da gasolina tava dando diferença de quase 5mm , a central dizia que gastei 13 Litros mas "3 Litros" sumiam do tanque . Ou seja, enganação. Não funciona.
Sabe de nada baia vc tiro a caixa filtro de carvão 😂 canister serve pra economizar gasolina e quando n estiver acelerando ele usa os valores gasolina para fazer a combustão
parabens souza, fiz no meu cobalt 1.8 2017...ainda nao consegui ajustar mas ja to fazendo em media 11, 12, 13 na cidade e no alcool 8, 9 no maximo 10..to encucado com o sensor maf..acho que ele nao deixa eu fazer mais km...qser trocar uma ideia ou vc tiver algum grupo de vapo me chama no zap 083 988384273 valeu
