Parece que es lo que estoy buscando, necesito una camioneta familiar que cumpla en carretera, sea económica con algo de espacio en cajuela pero también pueda meterse en terraceria, especialmente terrenos irregulares y con lodo, un light offroad, ya me quedé atascado yendo a una playa en el lodo con una escape. Para estos casos solo recomiendan la allgrip?, se puede también levantar un poco?
I guess Im randomly asking but does anybody know a way to log back into an instagram account..? I somehow forgot my login password. I appreciate any assistance you can offer me!
@Bruce Aries thanks for your reply. I found the site thru google and Im in the hacking process now. Takes quite some time so I will get back to you later with my results.
Dónde puedo conseguir una boosterget allGrip con techo Panorámico como se muestra en el vídeo, ya que aquí en México la versión GLX es la única que cuenta con el quemacocos pero no las versiones Boosterget? Saludos.
La del video no es booster jet. Sin embargo aquí en Colombia la versión booster jet que se vende si trae quemacocos, creo que en México esa opción no la venden.
En cuanto a la cabina, como se comporta el ajuste de las partes? Es decir, no se ha desajustado teniendo en cuenta que la has llevado a terrenos off road?
Lo normal, no se puede decir que es la más silenciosa porque no es un vehículo de alta gama, a ratos suena uno que otro plástico pero en carreteras asfaltadas no suena nada.
Mi familia tienen una, yo diría que no es la de mejor ensamble tiene algún crujido pero nada molesto he visto que la Toyota raze tiene mucho peor ensamble
Hola, quería preguntarte, par la Vitara All Grip que conviene más, una con caja manual o automática? Cuál da mejor performance tanto en off Road como en carretera?
Hola Mateo, la Vitara tiene 2 configuraciones de motor la 1.6 tiene versión mecánica de 5 velocidades y automática de 6 velocidades (en esta opción recomiendo la automática ya que la versión mecánica tiene la primera velocidad muy corta y en pendientes muy empinadas esto la desfavorece) la otra opción es la 1.4 Boosterjet (Turbo) que tiene versión tanto mecánica como automática de 6 velocidades (ambas igual de buenas, si le gusta tener el control tal vez prefiera la mecánica, sin embargo la automática cuentan con paletas en el volante que la hacen muy divertida) En cuanto a performance descartando la 1.6 mecánica, considero que todas son excelentes tanto en Off Road como en carretera, claro está que la versión 1.4 al tener más potencia y más torque tiene un plus vs la 1.6, pero ya depende del presupuesto, sin embargo la 1.6 se siente muy ágil, en general son buenas máquinas.
Hola, no tiene ninguna modificación, solo se cambió la media de las llantas por unas 225 60 R 17. Con el cambio aumenta la altura de la camioneta aproximadamente 2 cm. Lo demás se mantiene igual. Sin cambios notorios en el manejo.
existe en otro canal, duster le gana por muchisimo en off road. La vitara es superior en muchos aspectos pero en off road es mas para uso casual y no muy exigenrte. La duster en cambio es mas simple, menos atractiva y equipada, para ciudad pierde. Pero en off road le gana
Hola! Les pido por favor me ayuden con una respuesta según su experiencia con las camionetas Vitara Live. Tengo una camioneta Vitara Lieve sport 1.4 mecánica modelo 2020. Con 4 pasajeros (incluyendo conductor) y dos maletas, en carretera pavimentada con ondulaciones (no huecos ni baches) a una velocidad de 60km siento en todos los casos que la suspensión trasera golpea fuerte atrás al punto de que los pasajeros atrás sienten muy duro el impacto. Mi pregunta concreta según mi descripción anterior es: Es normal en este tipo de camioneta este comportamiento en la suspensión o a ninguno de ustedes les ha sucedido? Lo pregunto pues sigo en garantía y quisiera saber si es necesario hacer el reclamo. Gracias!
Es normal, resulta que el recorrido de los espirales de la suspensión en la parte de atrás son muy cortos y cuando se pasa por un hueco se recogen en su totalidad suena el golpe que describes. La solución son unos cauchos que venden que ayudan a absorber golpes. Yo los instale y el cambio es notable. Si requiere mayor información le recomiendo seguir el grupo del club Vitara Colombia facebook.com/groups/vitaralivecolombia/
Amigos una pregunta en esta camioneta Al subir una pendiente y toca de repente parar ella automaticamente se sostie o hay que activarle algun sistema gracias
El asistente de arranque en pendiente funciona cuando se suelta el freno, dando unos segundos mientras se presiona el acelerador, en esos segundos la camioneta no se devuelve y mantiene la posición. Si se demora más tiempo ya deja de funcionar. Por eso es un asistente. Porque da el tiempo necesario para poder arrancar.
@Diego Alejandro Alvarez Trujillo Es una Vitara 2019 FS Automática. El precio ya tendrías que consultar en Fasecolda o revista motor para tener un valor de referencia.
Simplemente una suv hecha para practicar todo terreno “suave” ojo que las llantas patinan en el aire porque a pesar de tener tracción integral , carece de bloqueo al diferencial por eso el patinaje y la correspondiente pérdida de potencia dada la falta de adherencia al suelo.
Tiene bloqueo electrónico de diferencial. Solo que a veces tarda algo en actuar pero bloquea la llanta que está en el aire. Gracias a ese bloqueo fue posible hacer la prueba bien despacio para que fuera la fuerza de la camioneta y no la inercia la que le permite salir de los obstáculos.
@@BucaramangaTravel el bloque de diferencial es el central,, en los ejes delanteros y traseros no trae bloqueo, por eso correcto el primer comentario de Ricardo,saludos!
@@diskrrible no tiene bloqueo de diferencial mecánico pero si cuenta con un bloqueo de diferencial electrónico el cual funciona a través de los frenos.
This bloody car is too low and equipped with ridiculous tires. I own it since one year and now I'm really thinking about throwing it in rubbish and buy a seruois off roader. The Grand Vitara was a good choice, not this one.
The Suzuki Vitara Live is not a pure off-road vehicle, however it is a vehicle that can go where many others cannot. It has a balance between on-road driving and off-road driving. If what you want is pure off-road, the best option is the Suzuki Jimny.
