Co do opadania podnośnika, na rozdzielaczu masz trzy pozycje: całkiem do przodu opuszczanie, środek zablokowany i całkiem do tyłu podnoszenie, jak zostawiasz w pozycji podnoszenie to podnośnik opada po naciśnięciu sprzęgła, a jak podniesiesz i przestawisz dźwignię na środek to ci nie opadnie, tylko jak rozdzielacz zużyty to może być ciężko wyczuć ta środkową pozycję.
W sumie sprawa z Zetorem już sie rozwiązała. Będzie u mnie jeszcze jakiś miesiąc a później idzie do takiego krewnego co mieszka obok dziadka. On go wyremontuje dla siebie :) Jeszcze go zobaczycie na filmach :D Łapkujcie i komentujcie
@@RolnoOgrodniczySlask ja mam zetorka ale ze silnikem maskom osiom od c-4011 i próbowałem kosić trawę rotacyjną to tak średnio bo tył od zetorka ma za wysoko wałek musiałem ucinać kombinować ogólnie mam jeszcze jeden tył od zetorka z orginalnymi felgami ale raczej oddam na złom
Siedzenie masz od starego Żuka, biały przełącznik gaszenia był w Mikrusach, Syrenach do 101 i Warszawach. Tylna lampa od starych Ursusów (można kupić na OLX lub Allegro). Powoli wkładaj niewielkie pieniądze a zobaczysz, że docenisz ten sprzęt. Kupiłeś za 700zł a poszykowane na sprzedaż są za 4.000zł tak więc jak wydasz 2.000zł na części to będziesz zadowolony i zaoszczędzisz. Pozdrawiam
Mielismy kiedys pieknego k25 z silnikiem 3p, z tyłu fajne laczki r28, błotniki c330 kabina kwadratowa c330 szczelna, i niebyło chyba lepszego połączenia od tego silnika z tą skrzynią, jedynie ciezko było juz dostac koło ataku do mostu ale udało sie po paru miesiacach kupic elegancką używke, no i niemiał papierów... Ponad 10 lat temu pojechał w wielkopolske czerwony byczek, dziś gdybym go zobaczył to napewno by sie łzy polały tyle wspomnień
Ten luz na kole masz dlatego że ten półksiężyc nie jest przykręcony do reszty piasty, normalnie to tam nie ma nic luzu i jest to dość dobre rozwiązanie. Uważaj żeby koła nie zgubić, albo spróbuj to naprawić. ;)
Kupiony był tanio to muszę przyznać. Ale ja bym go nie naprawiał tylko przeznaczył na części może by się udało zarobić. Bo szkoda inwestować w ciągnik bez papierów. POZDROWIENIA Z KURPI 👏👌🙂
Jak chcesz coś mądrego z tym zrobić (np.fajno odpicować, bo np. jesteś pasjonatem starych maszyn-to skontaktuj się bądź zajrzyj na kanał "RetroTraktor". Polecam i pozdrawiam ;)
Luz jest bo pewno gwinty pozrywane, fart że koła jeszcze nie zgubił, mi się tylko lekko poluzowało i zorientowałem się jak było już na samym końcu osi.
Kiedy Marcinie remont zaczniesz tego zetorka ? sam jestem ciekaw bo miałem takiego tez kupić ale wyszło inaczej i kupiłem 3 esioki , a zainteresowanie rośnie , pozdrawiam was :)
Bzdura, co to za zarąbisty traktorek którym po drodze nie wolno się poruszać? Tanio kupił to zarobi na dalszej odsprzedaży i szkoda się złomem przejmować. Naprawiać to by mu się "opłaciło" jak by po to kupił by się pobabrać dla satysfakcji. Ja osobiście już bym nie wyjechał na drogę ciągnikiem bez rejestracji i OC. W zeszłym tygodniu miałem stłuczkę gdyby nie OC i sprawny technicznie ciągnik to ze 20 koła było nie moje, a też podobnym wynalazkiem czasem śmigam i aż mnie ciarki przechodzą na myśl że mogłem nim wtedy jechać.
No i co tym stwierdzeniem ciekawego wnosisz do tematu? Sam tył od zetora jak sprzeda na złom to dostanie te 700zł lekko. A silnik 3p nawet do remontu wart jest co najmniej 1500zł. Jak dla mnie dobry interes zrobił, bez względu na to czy twoim zdaniem to ciągnik czy nie.
@@shogunlechuza6650 no i o to mi chodzi, zetor zachowany nawet w takim stanie ale z silnikiem orginalnym był by warty uwagi, a ten to jak dla mnie albo dokupić orginalny silnik i wtedy rwmontować, albo silnik do Fergusona albo c360 3P albo na sprzedaż a tył to złom, chyba że trafi się kupiec na jakieś części z napędu
@@mechanikwsadzie Oryginał z tego zrobić to współczuję, nawet koła są nie oryginalne, bo skoro jedzie max 18 to znaczy że ktoś do bociana założył od wersji transportowej. Druga sprawa silnik, zapewne wiesz że kupić silnik do Zetora to jedno, ale uruchomić go to już ciężki temat, bo o ile dostanie prawie wszystko do tego silnika to głowicy sprawnej lub nadającej się do czego jolwiek już praktycznie nie znajdzie. Tak że tylko w obecnej formie nadaje się dla chobbysty rolnika. Ale wracając do twojego komentarza na który odpisałem, jest to ciągnik, mimo że kiepskawy i w opłakanym stanie, ale niedużym nakładem można go przywrócić do stanu w którym komuś posłuży dla rozrywki.
@@shogunlechuza6650 No do oryginału to się już chyba nie opłaca, więc albo na części, albo zrobić go trochę i do rozrywki faktycznie. A co do kół to chyba nie wiesz jak wyglądają koła od 25A, te to jakieś od innego ciągnika przerobione prawdopodobnie.
@@qkohe155 Wiem jak wyglądają, chodziło mi bardziej o rozmiar. Sam mam identyczne felgi jak ja filmie przy swoim i zastanawiam się od czego to są przerobione bo dość nietypowe. Oryginalne od 25A są na szprychach odlewanych.
Witam, to koło tylne ma luz bo brakuje ci tam drugiej śruby łączącej te elementy w kole, mam nadzieje że gwint nie zerwany. Pozdrawiam (edit) Ile to ma biegów do przodu 5 czy 6?
@@MarcinAdamczyk12 :/ myślałem że to egzemplarz w którym 6-tka została zablokowana, istniały takie, bodajże 25n które na 6 biegu jechały 40km/h więc w polsce je zaraz po sprowadzeniu przerabiali i 6-tke blokowali
Kiedyś ten zetor należał do mojego dziadka,coś się stało z silnikiem i został sprzedany gościowi od którego go kupiłeś no i niestety został zajechany na maksa,a znając właściciela i jak go użytkował to nic mnie nie zdziwi w tym zetorku tam jest jeden wielki drut.A i dokumenty miał ten zetor tylko pewnie gościu je gdzieś zapodział
Jaki to powiat lub miejsowosć wolałby miejsowość w którym mieszkasz bo jak blisko mnie to może jakbyś sprzedawał to bym kupił czekam na odpowiedz podkomentarzemck komentarzem.Pozdro K
Tak jo miyszkom w gołkosicach wysz kaj som n abo kaj je wodzisław śląski bo to o dymie 5 min jazdy.czekam na odpowiedz tak poprostu jusz nie chodzi o zetora
@@rafaspejson6855 Tylko spójrz na to że silnik nie jest oryginalny. Nie było alternatorów? Może w latach 70tych nie, ale w 80tych latach produkowano ursusy z alternatorami, więc musiały już być ;)
no Martin mluvě ti že tylne kola to ze zetoru 15.i co kupileš to maš.jaak bych chtal aby byl v oryginále to daš 20 000zlotych bo ja sam a niemluv že zetorek nejede na šustke na tych kolach co maš muši jechat 25 km,v h. i ty niemaš zetor 25k ale 25a
Siema tutaj na kanale masz człowieka ktory wie wszystko o takich sprzetach obejrzyj bedziesz wiedział wszystko :D ru-vid.com/show-UCVc7Gs6aVeyr1RsRqxuWQGg
