A320 de Interjet vs 737 de Aeroméxico - A punto de despegar (Reconstrucción) 

Efectivamente Mauricio PC, así paso. Yo está a ese día en el aeropuerto. Un compañero iba en ese vuelo, yo estaba esperando precisamente el siguiente vuelo x interjet a la CDMX, ambos íbamos a un congreso de terapia intensiva solo que en distintas aerolineas. Efectivamente, el avión inicio el rodamiento y a media pista frenaron hechos madre, aunque x lo que Vi casi nadie se dió cuenta en la terminal. Le mandé un WhatsApp a mi compañero para preguntarle qué onda?! y me comentó lo que pasó, el mismo piloto les dijo que había un avión en la pista y x eso frenaron. Y si, tardaron un resto en salir x que estaban revisando el avión. Yo llegue al DF antes que el, obvio pero si tardaron en salir, creo en el mismo avion. Saludos y gracias por la reconstrucción!

Interjet 2526: Me puede informar qué pasó? Torre: Si, esteee... Quería salir en MauricioPC

Torre: AMX ocurrió algún problema? AMX: No lo sé... tú dime >:v

INTERJET 2526: Me puede informar que sucedió? TORRE: Para que quieres saber eso? Jajaja. Saludos

-Interjet: me cuenta qué pasó? -Torre: autoricé un despegue sin darme cuenta que seguían ahí y casi los hago chocar de trompa como en Tenerife. -Interjet: ah bueno, pensé que había pasado algo malo. Se me cuida.

Soy controlador de transito aéreo, Dioss, que pena, Los pilotos salvaron pasajeros y al controlador. Excelente Mauricio.

No es nada fácil ser controlador aéreo. Yo creo que ese hombre no debe haber dormido tranquilo en meses. Me mató el capitán diciéndole hay que tener cuidado con esas cosas, yo le hubiese dicho de todo menos lindo!! Mauricio.... EXCELENTE!!! 👏👏👏

Mauricio: Cuando afirmaste tu sentencia: "la situación se vuelve crítica" se me hizo nudo la garganta aunque gracias a Dios no paso de un verdadero susto. Te felicito por esta recreacion y sobre todo por aquellos hombres y mujeres que llevan con profesionalismo los caminos aereos de nuestro Mexico. Lamento la distraccion casi fatal del controlador en turno. Y espero no se vuelva a repetir.

Amigo, no se si leas esto pero quiero decirte que tus videos son todo un encanto. Gracias a ti se lo que se siente ser un capitán, y gracias a ti quiero ser piloto, solo te digo gracias por mostrarme incidentes y accidentes, osea, para tener cuidado en el avión si lo estuviera volando, no te rindas, SIGUE ASÍ CAMPEÓN, RECUERDA, QUE TE QUIERO COMO TODO UN AMIGO

"Tuvo algún problema?!!" -El controles, 2016

Torre: autorice sin observar que no se había desalojado la pista Interjet: eres la mamada mijo xd

Es cierto... muchísimas gracias a todos los controladores aéreos.

Que lindo se ven los aviones de interjet y aeromexico 😍😍 Que gran observación a tiempo de los pilotos del avión de aeromexico y lo del controlador aéreo mínimo ameritó una suspensión temporal por ese descuido que pudo haber costado vidas de no ser por la gran observación de los pilotos y a su vez del avión por ese buen sistema de frenos que tiene

Los frenos ABS no funcionan, la situación se vuelve crítica.

Mauricio excelente video. Yo soy de Mérida Yucatán y vivo cerca de una de las pistas del aeropuerto, en su momento escuché sobre ese incidente por las noticias, pero hasta hoy supe realmente cómo sucedió. Un saludo, siempre sigo tus videos, ya que gracias a ellos me he vuelto un aficionado de la aviación 👍🏻

Me recordó el accidente de Tenerife

Torre: Amx ocurrió algún problema ? Capi: Si hay una procesión de carnaval en la pista Torre: A? perdón no controlé las fechas festivas. Capi: debe ser mas cuidadoso, tenemos el avión recién pintado.

Mauricio, deberias hacer el video de argentina llamado: “el peor accidente aeréo de la historia que no fue” que ocurrió en argentina y tuvo como protagonista a mas de 4 aviones 😱

Léase con acento yucateco: "Mare, que se me fue el avión, por poco te choca y yo con un cagadón, bomba!"

Ya solo faltaba que el controlador reportara el incidente al Interjet así: "Efectivamente, autoricé al avión sin cerciorarme que usted ya no estaba en la pista jejeje".

Todo eso pasó en realidad, yo iba en el avión de Interjet y si nos quedamos parados un buen rato en la pista y luego vi pasar a un avión de Aeromexico enfrente de nuestro avión pero nunca me percaté de lo que había pasado. Pero el vuelo estuvo muy bien, jejeje.

A los que volamos mucho, les damos las gracias a todos por ser tan profeisonales

Muy profesionales y excelentemente bien documentados todos tus videos Mauricio, no me pierdo ninguno y no le adelanto para nada. Pienso en el canal Mauricio PC cuando despegan mis vuelos y me persigno con la senal de la santa cruz esperando que los pilotos tambien sean fans tuyos para que sepan de los errores del pasado y que todo salga bien (todos los videos de tu canal debieran ser obligatorios como parte de entrenamiento para los pilotos). Saludos desde Mexico!

Mi pápa era piloto de aviones de 10 a 20 y una ves le paso algo parecido el estaba despegando pero al otro lado de la pista un avioneta piper PA 46 malibu estaba también despegando por suerte ambos frenaron todos se pegaron un grade susto pero todos salieron ilesos luego el DHC 6 twin otter de mi pápa y la piper malibu despegaron unas horas después

Me encanta como el piloto del INTERJET 2526 le dice al controlador aéreo: ¨Ah, ok, hay que tener mucho cuidado con eso.¨ Cuidado? Yo me bajo de ese avión y le caigo a chancletazos !! xD

Que aflição assistir a esse vídeo, me fez lembrar o acidente de Tenerife. La situación se vuelve crítica!

Wow, que eficiencia los de esos pilotos, gracias a Dios no llegó a peores...

Buen vídeo, el trabajo de un controlador aéreo es muy duro, me gusta las historias que se quedan así en incidentes y no en accidentes...

No sabía que el DRD había tenido ese incidente. Qué bueno que los pilotos de Aeroméxico se dieron cuenta a tiempo. Como siempre, excelente video Mauricio 👌

Excelente Mauricio como siempre. Muy interesante poder vislumbrar la performance de frenado de los aviones con este tipo de incidentes, pero por sobre todo siempre festejo cuando en una de tus recreaciones el final es sin lamentar pérdidas de vidas. Hacía tiempo que no pasaba por tu canal, que bueno estar aquí.

Pequeña observación de edición: el XA-MTY más adelante tiene la matrícula XA-ACO bajo el ala.

Cuando desconectan el internet cuando mauricio subió un vídeo la situacion se vuelve crítica😱😱😱

6:26 El A320 mirando como con cara de wtf al 737 jsjsjs

Pase la tarde viendo la pelicula de Sully sobre el rio Hudson, después pase a volver a ver la reconstrucción de Mauricio y después ver algunos videos mas y de repente sale la notificación de este video... 👌👌👌 De verdad que imprudencia del Controlador... Y muy sin vergüenza ¿Sucede algo? - Un pequeño detalle aquí tengo en frente a un camarada de otra aerolínea y nos pusimos a tirar guasa... 🤣🤣

Mis respetos para el piloto de Interjet que tuvo la paciencia para no rayarle la madre, padre y toda la familia al controlador

Torre: Un avión ..?? Piloto: Que ? Acaso esperabas un camión o un trolebuss ? !¡😡@@@@$///¡¡¡### Torre: Aya entonces no pasó nada fue un milagro... InterJet: Desde hoy MAURICIO ocupará tu lugar...!!!

El factor desconcentración en los controladores aéreos que dan indicaciones a aeronaves en pista puede causar una tragedia con muchas pérdidas de vidas, pues al menos uno de los aviones está con el combustible al 100%. Sin embargo, aplaudo el final del video de Mauricio, con un homenaje de gratitud a los controladores. Se necesita mucha concentración porque un pequeño despiste basta para generar un accidente mortal.

A ese inepto e irresponsable controlador aéreo deberían inhabilitarlo de por vida

Pueses hacer el incidente de luftansa 542 (airbus a340) y avianca 026(airbus a330) que casi colisionan en el aire en cali

Gracias Mauricio increíble tus vídeos, mi hija estudió piloto comercial, y solo llegó a volar las avionetas, pero con la pandemia, se fue a la fuerza area y empezó todo con tus magnífico trabajo te felicito gracias 🙏

¡UFFFF!!! ¡Madre susto! cómo decimos en Venezuela ¡Por poco no se repitió 1 desastre cómo el de Tenerife, Islas Canarias ocurrido el Domingo 27 de Marzo de 1977; ese día chocaron en la pista 2 Jumbo Jet 747 de PanAm y KLM y sigue siendo el peor accidente en la historia de la aviación civil.

Mau, te felicito por el excelente trabajo que haces. Sigue así 👋 Saludos desde México

Es un trabajo muy bueno la edicio como se recrea todo al detalle realmente se vive la experiencia de estar ahi gracias Mauricio PC.

Amigo soy orgullosamente originario de Yucatán y vivo acá en Mérida. Y sí, recuerdo ese incidente en el aeropuerto. Salió en primera plana en todos los periódicos locales. Estuvo a punto de sucitarse una gran tragedia nunca antes vista en esta ciudad. Por lo menos no pasó nada y todo quedó en un susto. Creo que el bruto del controlador sí recibió una muy fuerte sanción. Saludos Mauricio desde Mérida 😀

INTERJET 2526: Me puede informar que sucedió? TORRE: ha si perdón mi capi es que no me fijé que otro avión por poco los hace humo. INTERJET 2526: orale pues nada más cuidadito para la próxima canijo, mucho ojo.

Me informa qué pasó?: si este .. es q autorice el despegue del avión sin saber que usted aún estaba en la pista. Ah bueno, más cuidado a la próxima! Ajá, casual no ha pasado nada... que bárbaro! Es un milagro !

Al fin, otro video de México

El Boeing ganando velocidad y yo gritándole al monitor....paren el avión! Paren el avión! Que susto tremendo! La situación se volvió hipercritica! Excelente e Impecable trabajo Mauricio. Un abrazo desde el Aeroparque Jorge Newbery. Buenos Aires. Argentina.

Excelente video, en Colombia también paso algo Similar, sin embargo para el controlador aceptar la responsabilidad es de admirar, pero hay que tener mucha concentración, yo me pregunto insisto, en estos casos los aviones no activan una alarma de obstrucción o tráfico en tierra?? Saludos Mauricio PC desde Vzla

A mi me paso en el 2013-2014 lo mismo, estaba en la escuela de vuelo aterrizando en MMAN en un C150 y por las altas temperaturas de la zona, aveces se crea la ilusión de distorsión a larga distancia por el asfalto y aire caliente, entonces a punto de tocar a pista, autorizan a un jet (no recuerdo el modelo exacto) a posición y mantener (line up and wait), posterior a ello, nos instruyen efectuar un 180 en pista y desalojar por calle E, pero cuando apenas estábamos haciendo el 180, autorizan al jet a despegar y esté les colaciona la autorización y se escucha como aceleran el avión y también nosotros vimos como encendió las Landing Lights. Mi instructor y yo nos quedamos viendo uno al otro, e inmediatamente avisamos que estabamos en pista y la controladora inmediatamente dijo "CANCELE DESPEGUE, CANCELE DESPEGUE XB***) pero si nos metimos un susto por que el tamaño del C150 no se alcanza a ver desde la distancia que estaba el otro avión. Por eso, hay que estar también nosotros los pilotos bien atentos de las instrucciones de nuestros tráficos cercanos. Saludos!!!

Hablando de interjet te recomiendo subir el vuelo 2603 que despegó desde Ciudad de México hacia Bogotá y tuvo que regresar a Tuxtla Gutierréz. Ocurrió el 10 de agosto de 2018. En un avión a320-200 matrícula XA-UHE.

Un millón de gracias por tus vídeos Mauricio Pc, por la calidad, información, el tiempo suficiente de subtítulos, audios, imágenes reales, etc etc. Dónde vivo yo hubo un accidente el 13 agosto 1973 en Montrove, La Coruña. Un abrazo fuerte desde España.

Con neblina y poca visibilidad, hubiera pasado la tragedia de los rodeos, y todo por negligencia humana.

Minuto 9:40 honor a esos abnegados y anónimos trabajadores que velan por la seguridad de los cielos en el mundo de la aviación.... Gracias Mauricio, necesitaba esta historia con final Feliz.... Saludos.

Y bueno pobre controlador, seguro estaba distraído mirando a Mauricio PC y la situación se le volvió crítica. PD suerte que no hubo que lamentar víctimas. Abrazos y como siempre buen video Mauricio PC.

Ay no ! Le pusiste la "musiquita de la muerte" al final del video, y yo ya estaba llorando... y luego no habia muerto nadie !

Ese Mauricio siempre concentrado en nuestra distracción... gracias por tus creaciones!

Excelente video Mauricio. Que bueno que en esta ocasión no pasó a mayores. Ojalá pudieras recrear más situaciones de incidentes que de accidentes. Mis respetos para los pilotos de Aeroméxico por haber reaccionado a tiempo, a los Interjet por el temple y la prudencia. Le reconozco al controlador el valor civil de aceptar su error. Preferible vivir con eso que con la culpa de haber sido el causante de una tragedia. Enseñanza para todos.

Ay, y pensar que he volado unas 2 veces en ese exacto vuelo de interjet. Menos mal que todos salieron ilesos, no nos hubiese pasado un accidente como el de los rodeos.

Espero que ese controlador se esté ganando la vida hoy día con cualquier honorable trabajo donde no haya vidas en juego. Menos mal que los aviones modernos frenan rápido y que los pilotos de hoy día están preparadísimos. Madre mía que estampa tuvo que ser estar ahí parados los dos aviones, uno en frente del otro mirándose en plan: pollito de la que nos hemos librao. Gracias Mauricio. Tu canal es oro. Y tú también.

Me cagué 💩 de ver la reconstrucción‼️ y eso que no iba yo de pilotooo‼️Gracias a Dios que solo quedó como un gran susto 🙏🏼🍀✨

Mauricio, soy de Mérida, nunca pensé que hicieras un video de lo que sucedió aquí. Fue un caso muy sonado localmente y que no había dimensionado hasta que el día de hoy veo tu video. Excelente explicación y tal cual las palabras de los pilotos y la torre, afortunadamente todo quedó en un susto.

Gran video Mauricio haces un excelente trabajo tus videos son como muy entretenidos e informativos. Gran hazaña lograron los pilotos del avión de Aeroméxico si no lo hubieran hecho hubieran superado al accidente del vuelo 940 de mexicana y se hubiera convertido en el peor accidente aéreo en México.

Estimado Mauricio, veo tus videos hace unos años y acabo de suscribirme a tu canal, lo siento pensé ya lo estaba. Cuando vi este video me inundó una bronca tremenda el momento después del incidente. Si bien la labor de controlador es muy delicada, se nota que existen algunos que no logran asumir tal grado de responsabilidad, pues su labor involucra el control de aeronaves y seres humanos. Espero que este video ayude a tomar más conciencia en las personas que desarrollan esta labor. Por mi parte felicitarte por tu trabajo. Saludos. PD . Yo en lugar del piloto de Aeromexico, bajaba inmediatamente del avión y lo molía a patadas al controlador...qué rabia

7:03 parece algo sacado de una película cómica.

Minuto 8.20 a 8.30 Es increíble que siendo una recreación, el avión de Interjet está posado en la pista, y llega sobrevolando un avión de Aeromar. ¡Eres grande Mauricio! 👍👍

ATC: ¿Un avión? A ver, que te diría yo, un bus entonces... Muy en las nubes ese controlador....

No puedo entender como tuvieron tanta paciencia con ese ATC, yo le hubiera dicho todo tipo de cosas negativas y hasta lo hubiera invitado a pelear en la entrada del aeropuerto, imaginense si este video me dio ansiedad lo q deberia haber sido estar en los zapatos de esos pilotos. Respeto total a la tripulación por no perder la cabeza en una situación tan angustiante y desesperante, que esta fuera de control y donde no podrían hacer nada mas que rezar para que el avión frene a tiempo ya que no fue culpa de ellos. Gracias Mauricio por su increíble aporte. Un saludo.

Saludos desde México, Mauricio :)

Una gran profesionalidad y corrección por parte de ambos pilotos en una situación que realmente requería nervios de acero. El error humano por parte del controlador no tiene justificación, con buena condición de visibilidad, pero... somos humanos y ese factor es decisivo. Excelente video.

Amo tus vídeos Mauricio sos el 1, excelente trabajo! Saludos desde Uruguay.

Así es los controladores aéreos tienen en sus manos una responsabilidad muy grande. Le cuento Mauricio PC yo radico en la Cd. y Puerto de Tampico, Tamaulipas MEXICO, y 4 meses antes del incidente que estuvo a punto de haber habido una tragedia en el Aeropuerto de Mérida, yo viajé de Tampico a México, D.F. con destino final Mérida, Yucatán por Interjet, tengo un sobrino Capitán Piloto Aviador que laboraba en Interjet, pero por desgracia la línea Aérea está en statu quo, y dejó a su personal de tierra y aire sin trabajo por mala administración.

Buen video Mauricio PC; chingon la tripulacion que vio el otro avion a tiempo y evito una tragedia mayuscula.

Excelente sus videos Mauricio. Con que software realizas estas simulaciones? Gracias

Avión enfrente, un giro brusco a la izquierda luego rápidamente a la derecha recuperas el carril vuelves a ganar impulso, verificas v1 y rotate, nada pasó. Todo gracias al control de estabilidad.

Mi México 🇲🇽 lindo y querido 🛩 saludos a toda la banda que sigue este magnifico canal

- Amx hay algun problema? - Sí controlador, usted C mamut

No hace mucho, aterrizando en CDMX, el avión tuvo que hacer un go around. Al rato el piloto muy enojado nos dice que había un avión en la pista, lo vió antes de aterrizar, y que es algo que sucede a menudo en este aeropuerto. Como una manera de darnos un empujón para hacer reclamos.

Piloto: Me puede explicar que paso? Controlador: Casi lo hago chocar con otro avión y pudo haber sido el peor accidente aéreo en la historia de México con decenas de muertos Piloto: Entendible, tenga un buen dia

Es el único video de Mauricio PC donde hay humor Mexicano, memes escrítos, gracias a Dios no pasó una tragedia. Grande Mauricio PC por tu trabajo!

Que paso que pasó? Dijiste México? Bueno la cena puede esperar🇲🇽

Desde 5:26 en que se inicia el despegue me empezó a latir el corazón a mil 😅 .. muy buenos videos como siempre, ese suspenso q logra atraparte y ver hasta el final para saber que sucedió

-DC-9 listo para despegar. Controlador: autorizado pista 10 -Boeing 737 alineado para aterrizaje solicito confirmación. Controlador: autorizado pista 10 -Airbus A330 listo para despegar. Controlador: autorizado pista 10 -Boeing 787 con llanta rota y tren de aterrizaje en llamas, solicito apoyo de bomberos. Controlador: espere en la pista 10.

Estos videos son los que me facinan, porque no hubo perdidas que lamentar. Gracias por su buen trabajo Mauricio PC. Saludos desde Sonora, Mexico.

Ay chic@s ustedes son una chulería con sus comentarios me alegran es que se pasan jajaja pero muchos tienen razón gracias bendiciones ❤️😊

Algo que admiro especialmente de los pilotos es su capacidad de mantener la sangre fría y el control de una situación... incluso en los momentos en que el peligro pasó y podrían, digamos... dejarse llevar: la respuesta del piloto al controlador cuando le dice “¿que ocurre? Qué hay un avión en la pista? Cuando particularmente yo estaba pensando “¿que ocurre?! Qué hay un p...o avión en la j...a pista tarado de concurso!!!!! La madre que ... 🤬🤬🤬🤬” 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

El controlador estaba viendo la novela de la tarde.... mamita...

Es un trabajo dificil y de alto riesgo que requiere concentracion total a pesar de eso a veces los accidentes pasan lamentablemente, mis respetos a todos los que laboran en el dificil pero muy bonito trabajo de la aviacion.

Tuve la posibilidad de oír las comunicaciones de ese incidente y me sorprendió la calma del piloto de Interjet: "Ahh ok... si hay que tener mucho cuidado con eso", pero con una calma que parecía que lo que hizo fue ponerle 1 cucharada extra de azúcar al cafe

Mis aplausos cada día mejor calidad no te pierdes ningún detalle eres mi ídolo!

"Si, esteee..." me despisté! es que estoy mandando unos wasaps... le faltó decir... a ese controlador atolondrado!🤦‍♀️🤦‍♀️🤦‍♀️

Tengo poco tiempo de ver su canal, la verdad llegue por curiosidad, excelentes videos! los felicito! el mundo de la aviación es fascinante, las reconstrucciones están geniales! se pueden vivir como fueron los hechos!, felicidades! 👌👌👌

Interjet: mijo, qué pasó? Torre: nada, relax Interjet: a bueno, pensé que había visto el avión que tengo en frente. Ya le doy saludos de tu parte :v

Buena recreacion del evento, sucede mas a menudo de lo que muchos piensan, y el trabajo del controlador es tan delicado en Aeropuertos que la minima perdida de concentracion puede ocasionar algo catastrofico, a mi como piloto me sucedio en una pista de igual manera ambos pilotos tuvimos siempree pendiente de la comunicacion e hicimos la observacion al controlador, los pilotos tambien deben estar al tanto de la situacion en tierra del moviemiento del trafico

No entiendo por qué hay gente que da dislike a estos videos

Indicas, y así lo muestran las imágenes, que la matrícula del Interjet es XA-MTY pero en el minuto 2:22 se lee XA-AC? (La última letra no se ve completa). Detalle sin importancia por supuesto. Excelentes videos.

Interjet: me puedes decir qué pasó? Controlador: ese no es asunto mío!.

Doy gracias a Dios que nada malo les pasó no puedo entender a ese controlador y su fantástica explicación wow sino fuera por los pilotos que divisaron al otro avión no lo habrían contacto ay mi corazón latio súper rápido yo soy boricua tengo familiares mexicanos y los amo con todo mi corazón besos y abrazos a México 😘😘😘 bendiciones ❤️🙏

8:39 La avioneta de atras: Siiiii sali en la foto!! :')

Los mejores, susto pero sin víctimas, los que más me gustan Don Mauricio.