Excelente vídeo este siniestro se pudo evitar pero el piloto fue negligente a diferencia de su copiloto que le menciono que era la otra pista, QEPD los caidos junto con el conductor de mantenimiento like Mauricio PC
" EL MOTOR DE LAS BOBINAS DE TESLA" ( El Uso Correcto de la Fórmula) La Fórmula del Único Motor del Mundo, que Multiplica la fuerza con que trabaja, la fuerza que Sustituye el combustible, Ya que Utilizar el combustible como fuente de Energía es un Absurdo Puesto que la Energía Primaria es Dinámica y se libera a partir de las Bobinas de Tesla y la Multiplicación de la fuerza que liberan las Bobinas de Tesla no tiene Límites
" EL MOTOR DE LAS BOBINAS DE TESLA" ( El Uso Correcto de la Energía) La Fórmula del Único Motor del Mundo, que Multiplica la fuerza con la que trabaja, la fuerza que Sustituye el combustible, Ya que Utilizar el combustible como fuente de Energía es un Absurdo Puesto que la Energía Primaria es Dinámica y la Multiplicación de la fuerza que liberan las Bobinas de Tesla no tiene Límites.
Lamentable cuando los pasajeros no saben que unos irresponsables están al comando de un avión y de una línea aérea. Ingenuamente creen que como la línea es "privada" está todo bien 😆
Wowwww Felicito a los pilotos porque quedarse sin motores es espeluznante pero a la destreza del capitan y la ayuda del copiloto el aterrizaje fue un exito y A ti Mauricio gracias por compartirnos estas reconstrucciones te felicito excelente video💯👍
Magnífico, estupendo, sublime, sensacional video Mauricio, ahora sí k te la tomaste por todo el jardín central, este trabajo es para mí gusto de los mejores k haz hecho, por todo su contenido Un comentario más es k aún con el piloto automático No hubieran podido aterrizar, eso es seguro Lo bueno es k No pasó algo serio
Muy triste la música de piano al fondo. Acorde al vídeo que hoy nos deleita Mauricio PC, excelente trabajo y sigue adelante, saludos desde Oaxaca México.
Cuando ocurrió ese accidente.vi un video.que filmó una persona que circulaba por una carretera cercana, el avión cayó en picada,no se como no perdió partes en la caída, una sola vez lo vi y lo sacaron.rapido de Internet
Muchacho que video,,me quede perplejo. Me uno al corrillo en el pésame a las familias involucradas,,de verdad quería que llegaran,,es impresionante el realismo que consigues en tus recreaciones y esta es sin duda la que más me ha marcado. Éxito Mauricio y seguimos instruyendonos.
Menos mal que siempre cargan unos cuantos kilos de mas de combustible, se saldó solo con el retraso de casi media hora impuesto a los pasajeros. Si llegaste a un puesto envidiado por mi y por muchos de los que estamos acá, tenés que tener la responsabilidad de trabajar y descansar lo necesario, dejando de lado cualquier cosa externa al trabajo. ¿A cuantos de nosotros, fanáticos de la aviación, nos gustaría trabajar pilotando esas maravillas del ingenio humano? Pero lleva responsabilidad, por los que van con uno en la aeronave y por la gente en tierra. Una sanción ejemplar, sin considerar atenuantes, para esos dos, para llamarles la atención, a ellos y a todos los que transportan cientos de almas en cada vuelo.
El tiempo y la vida respetaron a este Gran y Viejo Avion , dejándolo Intacto , después de sus gloriosos años de servicio. Ese es el destino también de nosotros las Personas. ❤
Error, la actriz Fanny Cano no viajaba en el DC-9, ella se dirigía a Roma y viajaba en el Boeing 727, desgraciadamente falleció entre las víctimas de ese accidente
Yo vole en este avion y al hacer escala en Guadalajara opte por bajarme como pasajero cuando no me senti seguro desde que aborde el avion en el aereopuerto de tijuana cuando a las pocas horas de estar en Guadalajara me entere que se habia estrellado Desde que sali de tijuana este avion de Taesa se fue en picada pero los pilotos lograron controlarlo y por esa razon yo sigo vivo que en paz descansen los pilotos sobre cargos y pasajeros
Cómo es que los despachantes de los pasajes y las azafatas no consideran la distribución del pasaje. Es un asunto de conocimiento en vida de las funciones. Aquí no cuentan las horas de vuelo sino los principios de la aerodinámica, el sentido común y también la repartición de la carga en común de las funciones. El cancelamiento del vuelo es la oportunidad para toda la empresa de evitar este tipo de desinteligencias a pesar de que ninguno de los propios pasajeros no alertaron la distribución del pasaje. Es decir, aunque la conciencia aeronáutica no es de ellos, por un asunto elemental de vida cualquier pasajero podría haber evitado el accidente.... Estamos acostumbrados a que el capitán lo haga todo y cargarlo con todo. Demasiado con que todos salvaron sus vidas para glorificar a nuestro Señor Jesucristo. No se trata de que ya fuimos salvados en la Cruz del Calvario únicamente. Se trata de que entre nosotros continuemos el salvar orgánico que nos completa con la salvación jurídica realizada orgánicamente. El accidente de los Andes de aquel avión uruguayo se debió al mismo principio toda la carga estaba en los pilotos y terminaron perdiendo sus vidas. No importa cuántas horas de vuelo tengan. La falta de conocimiento en vida es la que debe cancelar la confianza propia por más experiencia y tecnología que haya. Esta visto que la complejidad de la tecnología cuando falla solo causa problemas. Aún el personal en tierra debe tener la responsabilidad de cerciorar la calidad del combustible. Lo hacen en las estaciones de servicio, cuánto más un avión de pasajeros. El control mayor está en la formación de cada persona por el Espíritu Santo. Esta es la manera de erradicar todos los errores humanos para el edificar de la obra.
Uno mas de tus excelentes videos. Muchas gracias. Solo un pequeño detalle. En el minuto 1:16 afirmas que el avion tenia "33 decadas de servicio" Eso serian 330 años. Seguramente quisiste decir 33 años de servicio. Solo fue un error que a cualqueira le pasa, pero que no desmerece en nada tu estupendo trabajo. Saludos desde Chile.
