Abandoned subway trains in Paris - Urbex 

Belle visite mais attention camarade: Quand t'es monté sur le toit du train t'as eu de la chance d'avoir à faire à la tension du RER RATP: 1500 Volts; Mais si ça avait été sur une branche SNCF t'aurais pu avoir à faire à une tension de 25000 Volts, avec cette valeur: MEME SANS contact avec les fils de la caténaire: tu peux mourir foudroyé simplement en t'approchant de près; ** Il peut rester des tension dans les trains, car ils contiennent des batteries, mais c'est pas le plus à craindre, comparé à la caténaire.

J'ai ADORÉ cette vidéo, je veux plus de ce genre d'explorations, je trouve ça passionnant et super prenant :) Même si d'un autre côté c'est très badant de voir ces trains laissés à l'abandon et progressivement démontés, arrachés de leurs membres et recouverts de graffitis !...Alors que des années plus tôt ils ont représenté le quotidien de milliers de voyageurs réguliers. Ça leur donne de la personnalité, une sorte de vie antérieure et quasiment une âme Et effectivement merde pour le gaspillage... Le pire est le fait de ne pas pouvoir le signaler comme vous n'étiez pas sensés être là ! Continuez, vous déchirez :)

Pour les MI84 abandonnés sur cette vidéo, il s'agit de ceux ayant été réformés en février 2013 ce qui explique pourquoi certains éléments sont de cette année à l'intérieur. Il s'agit des MI84 8369/8370, 8371/8372, 8379/8380, 8387/8388, 8397/8398, 8407/8408, 8425/8426 et 8459/8460.

Belle vidéo. Petite information : La fuite d’eau a été stopée et la porte qui donne accès sur le lieu a été soudé.

Très bien réalisé ! L'ambiance me rappelle ta vidéo sur le métro Sk qui pour moi est un classique !

Merci pour votre superbe vidéo fascinante et triste à la fois. Les MI84 ne sont plus utilisées sur le RER A car retirées du service depuis l'an passé. Il serait inutile de les remettre en service (et ça resterait coûteux vu les dégâts que l'on peut voir !) Cependant on peut regretter à la fois cette mise à l'abandon (plutôt que le démantèlement et recyclage, vive la pollution !) mais surtout le retrait des ces rames du réseau, ainsi que ceux des MS61 qui sortaient à peine de rénovation et pouvaient encore rouler très longtemps. Le problème de la saturation n'est pas lié au nombre de rames en circulation. Mettre plus de trains est un pansement sur une plaie béante. Le vrai problème de l'Ile-De-France c'est la surpopulation. En été il n'y a personne dans les transports, jamais ou quasiment pas d'ennuis, pas de boite de sardine, le reste de l'année c'est un cauchemar de les emprunter, et les problèmes s'accumulent. Il y'a trop de monde concentré en un seul point, les transports en commun ne suffisent pas, le routier non plus. Les autres modes de déplacements (vélo/marche/autre) ne suffisent pas non plus, ou trop limités. Avec un besoin de mobilité qui augmente et des distances à parcourir de plus en plus longues, ajouter des lignes de transport ou des rames ne fera qu'accentuer le problème (ou retarder l'explosion). Bref, un abonné en plus ! Bravo et vivement la prochaine vidéo :)

J'ai connu ce RER. Pas mal de détails me rappellent cette rame que j'ai utilisée de 1998 à 2016: les tableaux, les autocollants avec le lapin qui se coince les doigts, etc. C'est même surprenant de revoir ça dans cet état, l'ambiance a complètement changé. J'ignore si j'ai déjà posé mon derrière exactement là où vous avez filmé, mais toujours est-il que je suis content qu'ils aient remplacé ces rames, elles ont énormément servi et commençaient à devenir un peu vieillottes.

Honnêtement je trouve ça triste et ça fait mal au coeur de voir tant de gaspillage comme ça ... Surtout que ces rames auraient pu être utiles encore (je parle surtout du MI84 qui est actuellement sur le RER B)

Certains Tag/Graff sont aussi historique que les trains ! Bien vu pour le "RIP MOKA"

Marrant de voir que ce tunnel qui avait été construit à l'origine pour rejoindre Montesson, serve de garage aujourd'hui au MI84 réformé. Auparavant des rames standard 750 volts par 3eime rail de la SNCF avaient été stockés dans ce même tunnel. Merci pour ce partage

Les gars, vous avez pas flippés de faire de mauvaises rencontres ? Bravo pour la vidéo qui montre une fois de plus le gaspillage de ressources !! Vous avez des corones quand même !! Merci pour la vidéo !!

Tellement glauque et Post-Apo... L'ambiance sonore est bien trouvée Ca mérite son pouce et l'abonnement qui va avec Question stupide, avez-vous fait remonter l'info à propos de la fuite ? (anonymement, bien sur ^^ )

Toujours des urbex de fou continue gars ! Par contre vraiment abusé l eau qui coule non stop c est chaud

merci a vous les gars pour montrer le gaspillage

Bonne vidéo, montrer les RER qui roulent vers la fin ça fait vraiment un contraste (souvenir des explos dans le métro 😉). Il y a l'air d'avoir quand même pas mal de rames abandonnées.

Merci énormément pour ces images, j'adore tout ce qui est abandonné, surtout quand on peut le comparer à d'autres exemplaires toujours en service :) continuez!

C'est alarmant de voir que le gaspillage d eau est present dans des lieu abandonnés La RATP ne viens meme plus voir ces endroits qui devraient être plus souvents inspectes tout comme les autres projets foireux comme les stations fantômes et le métro SK . Comment fait tu pour savoir si tel lieu est abandonné et comment est il accessible. Si non superbe vidéo qui exprime l a partie cachée de la France .

Le RER A a été abandonnée en 2012, 4:16 on a repéré la vidéo. Quelle gaspillage merci la RATP super

7:35 La caténaire n'était pas alimentée, à cette distance il y aurait eu un arc et plus jamais de vidéos sur la chaîne....

Jicte (Le graffeur) il est partout ,dans les cata ,dans le ,métro ,dans la rue

Waou 🤯 l’eau sa coute chère!!!😮superbe vidéo

Génial vous êtes top ,j ai adoré 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

super vidéo ! tu nous fais découvrir des lieux incroyables ! l'ambiance est dingue

En tant que passionné de train adorant les mi 84 je suis très triste

Les lumières orange avec marqué 30 se sont de témoins de tension 1500v continue Je peut vous dire car je travail au dépôt de palaiseau sur la ligne B que monter en toiture sous tension c'est INTERDIT sans coupure et protection du personnel qui n'est tres certainement pas fait, faite donc extrêmement attention et au passage la coque du train est amianté donc attention 🙂

Excellent des vidéos

Ca tue !! bien joué mon gars !

1:30 Le gaspillage d'eau. Ça me révolte.

Aujourd’hui, la RATP a retiré ces MI84 et les a envoyés à la ferraille. Et l’accès est maintenant bétonné. Le seul endroit accessible, c’est en passant par Nanterre Université

C'est incroyable de ne pas pouvoir rénover ou restaurer ce pauvre Mi 84... du gâchis

Possible, que cette endroit, soit l'amorce de la branche RER A pour Montesson, j'amais construite... Qui demarre depuis la voie dir paris, venant de Nanterre-U. Et cela, juste dans le virage, après l'entrée en zonne tunnel.

Super et merci les gars pour cette découverte.

Un grand merci pour cette vidéo ! J'aurais kiffer être la tellement c'est interessant. Je comprend pas pourquoi il laisse tout ça a l'abandon... il dépense une vrai fortune dans tout ça pour finir dans un tunnel abandonné... c'est pas normal...

7:40 vous m'avez trop fait rire ! " faut pas que je touche le cable , on m'a dit qu'il y avait encore du jus " ! Alors si y avait eu du jus , tu serais mort , vu la distance à laquelle tu te tiens du câble ... Quell belle exemple pour les jeunes qui vous regardent et veulent faire de l'urbex , ils vont se dire qu'il peuvent monter sur un train si il touche pas le câble . C'est pas compliqué de se renseigner pourtant . dans tous les cas , train abandonné , gare abandonné ou pas , on ne monte pas sur un train ou sur des wagons , on ne peux jamais savoir si le jus est coupé ou pas , même si il a été coupé , il peut être remis à n'importe quel moment .

Paris tunnels and catacombes are for me the most interesting things about Paris

Nouvelle sur la chaîne , c'est Très beau j'adore ! Super beau lieux très belle vidéo !! 👍

Sympa tout ça... J evite moi de trainer dans les tunnels de la SNCF c'est souvent bien sécurisé... Vous faites des échanges de spots vous sinon, s'il vous plait ?

Juste petite remarque que j'ai observé, le lapin habillé en jaune que l'on peut voir a ce timer 6:10 a été graffé sur un mur, il me semble que c'était dans le début des souterrains. Voilà j'voulais juste dire cette petite anecdote. ^^ On pourrait pensé que le graffeur a vu l'endroit où AdcaZz était (au timer précédent). Ou tout simplement juste que l'affiche du lapin est souvent présente dans les métros et qu'ils ont juste voulu le refaire. ^^'

Moi et mes potes, on avait justement prévu de faire cet incroyable spot mais malheureusement on ne l'a pas trouvé. L'entrée semble être bien cachée.

Merci pour cette vidéo, cela montre encore une fois le gâchis, combien vaut une rame de RER ? Bien vu aussi pour la fuite d’eau. J’ai un petit conseil pour vos prochaines visites, prenez un détecteur de tension.

Quelle honte. Et on ose nous parler d'économie et l'écologie. Une triste image de notre pays.

Beaucoup de MI84 ont été rabattus sur la ligne B mais laisser une banque de pièces détachées à l'abandon, c'est du gâchis. Ça rappelle l'eurostar à l'abandon chez un ferrailleur.

Merci pour cette vidéo bro' Elle en dit long sur la RATP...

Endroit parfait pour tourner un film d'horreur, genre zombie ou fin du monde

Bravo Paris et la RATP. Quel gâchis

Quel gâchi se bas monde. Dieu sait ce qu'il dorent sous nos pieds qui n'a pas encore été explorer 👣👣👣👣🤔💥🚎🚎🚋🚋

Je comprend pas, au début de la vidéo vous dites c'est rame sont a l'abandon depuis +/- 1 ans... Car dernière circulation en 2017. Vous parlez bien des deux rames qu'on voit ici dans cette vidéo?? Parce qu'alors comment ça se fait qu'on voit des revues qui datent de 2012-2013??

Genial comme dab. C'est bien triste

Je suis seul à me demander quel est l’utilité de garder une ram de métro sur rails lorsqu’elle ne sera plus jamais en service ?

VIVE LES MI 84

Parce,que le mi84 est une ancienne metro qui voyage tous pourquoi il y a des gaspilage à l’intérieur???

Le nombre de personne qui sont passer dans le tunnel pour graffer liker😅

On pourrait y tourner des supers films post-apo !

Ça ressemble à une épave de bateau ce RER! c'est bien hanté. On a l'impression qu'il y a des fantômes assis sur les sièges ou des passagers debout qui se tiennent aux barres des fois! 😨😨😨👻👻

jai trouver la ville mais pouvez expliquer par ou etes vous descendu ?

Wow je suis un peu en retard mais franchement gg pour tout les risques la vidéo est génial (je m abonne

Interesting video. I like that there's more to the Paris underground than the catacombs. Unfortunately I don't understand what's being said because I'm terrible with french. -_-'

c'est un mi84?

Qu'est-ce qu'il y a de pire ? Être à l'abandon, comme ça, ou finir en bétaillère sur le RER B ?

Ok merci de l'info 😀

salut dit moi tu es dans quelle tunnel pres de quelle gare rer chatelet?

Quel courage c hyper chaud cet endroit .bon sinon fermez bien le robinet les gens bientôt il ne y aura plus d eau sur la planète lol .on sait où elle part maintenant .merci a vous

Ces même models sont encore utilisé pour le RER B aussi et seront peu a peu de le même état que ces rames (le travail a déjà commencé, merci les gens sans respect)

J'arrive sur une chaîne que je ne connais pas, je clic sur une vidéo au hasard, dès qu'elle se lance je clic au hasard à 3:51 pour voir l'ambiance de la vidéo et je vois le nom de ma ville "Sucy en Brie" s'afficher. Bordel je suis un peu trop chanceux !

Toujours bcp de chose à dire, tant de matériel qui peux être réutilisé.. Sinon les prises et les montages sont de mieux en mieux.

Great Video Guys👍🏻

Metro 2033, c'est la meilleure référence pour ce site, bien relevé !

VIVE LES MS61 !!!!

sale le montage, j'adore

est-ce encore possible de visiter l'endroit ? ^^

Super spot !

il est toujours aussi bien gardé ce tunnel (Spoiler il est quelques part dans la petite couronne)

9:06 Eta MG la bomba 😎

cool. thanks 4 upload.....

Salut j'aimerais savoir où sont ces trains ?

les fuites d'eau y doit y avoir moyen de fermer les robinets, c'est juste que y en a comme vous qui ont ouverts les robinets à coups sûr

Belle trouvaille :)

2 choses tout d'abord c'est pas de l'eau potable quand même ? Et ensuite 4:59 Bien vu le petit message caché.

super la video

Je suis déjà monter sur ce type de RER dans la A, vous les avez visiter ou dans le tunnel de Nation ?

Bon meme si se que tu fais est illègal j'adore le contenu

Elle est nouvelle la fuite j'espère que sa va pas tout niquer

Surprised they don’t spend a little money making these into temporary shelters for homeless people. The numbers on the streets of Paris (for instance) would be greatly reduced if such initiative was open to their predicament. A few interior separating walls, new flooring, heating system, running water, not much, but better than a street corner. An alternate destination obviously, but very much a less fragile possibility for they living in destitution. Truly sorry for the industrialised perspective.

C ou ? Je suis un fan urbex j’en fait souvent sauf ce lieux tjr pas trouver , c’est sur le RER A mais ou Jc pas

Très bonne vidéo. Vraiment, mais tes juste complètement inconscient de monter sur le toit avec la caténaire juste au dessus et les batteries ancré au dessus des rames Ta eu beaucoup de chance

Les tagueurs sont un fléau pour la société. Partout où ils passent, ils laissent une trace dégueulasse de leur passage. Ils sont comme des pigeons.

Il y a combien de rames au total ?

metro 2033

Un veritable cimmetière

Il faudrait signale la canalisation à la ratp

TOP CETTE EXPLORATION

Quel rame ?

Le jour ou l’électricité sera en contact avec l'eau j'imagine pas le bordel que ca sera !

C’était des trains rapides, mais pas confortables par forte affluence. Par contre, ils auraient pu les revendre ou les affecter à des lignes hors d’Île-de-France

dire que cela aurait pu etre remis en service AILLEURS! quelle honte!

c'est quoi TICE ?

C'est très représentatif du niveau de soins et de sérieux apportés par la ratp dans la plupart des lignes proposées

petite question cest ou ? sont ses RER A deplus il faux pas etre triste certaine rames reparte sur le B donc pas de panique seul les ancienne rames partent il en reste des mp84 il sont a torcy

Ces MI84 sont en UM2 ou UM3 ?

je comprends pas avec tout les couts, le prix que ca à couté de construire des tunnels comme ca, des installations comme ca, des rame et des trains comme ca, tout cet argent que ca a couté je comprends pas qu'on puisse tout laisser comme ca