Abrimos o 1.0 VHC! Como ele estava pós 105.000 km? Confira! - FT. MADE FOR STREET

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Está na hora de iniciar o processo de instalação do Superchergar na Rey, o Chevrolet Corsa 1.0 do Alta RPM! Porém, para evitar com que nosso teste termine prematuramente, resolvemos abrir o motor VHC e verificar seu estado de conservação. Deu certo? Confira!
Confira a parte 2:
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18 июл 2019

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Комментарии : 632

@lfmr180 4 года назад

Celtinha vhc-e do meu conhecido que trabalhava pegando encomendas em toda minha região pra sadia e seara, tá com 320.000km.. motor original, não fuma, não bate, não vaza e eu fiz uma pequena viagem com o carro dele e posso dizer, o carrinho tá disposto como novo. Fiquei impressionado.

@higorrenato1240 5 лет назад

Época de ouro da GM ! Simplesmente um tanque de guerra!

@ALTARPM 5 лет назад

Literalmente, um tanque de guerra =)

@hectorpacheco6209 5 лет назад

Opel é coisa séria

@bvbsilva9188 5 лет назад

Época de ouro nada, esse motor tá aí no onix até hoje. Maquininha bruta.

@hectorpacheco6209 5 лет назад

@@bvbsilva9188 pelo menos por enquanto, já que a Opel agora é PSA e a GMB vai ter que se livrar de tudo que resta dos projetos Opel remanescentes na linha

@gabrieldendena4516 5 лет назад

Vdd

@robertolmrf 5 лет назад

A Rey mostrando ter sido uma ótima escolha para um projeto! Outra coisa é manutenção, depois que pegou esse carro, tu tem feito bastante manutenção preventiva nele, usando produtos de qualidade... Isso também faz a diferença.

@ricardovasconcelos93 5 лет назад

isso serve pra desmitificar que carro com mais 100 mil km esta ¨velho¨, parabens pra rey

@ALTARPM 5 лет назад

Siiiim! E olha que esse carro apanhou de um modo que dificilmente 1.0 apanha hahaha! Até Nitro tomou

@luuisgomes1 5 лет назад

@@ALTARPM nitro é que nem cachaça , bom pra limpar a garganta

@rsfalacci 5 лет назад

Repetindo uma frase que não sei de quem é: Carro não tem ano/quilometragem, carro tem dono.

@iohannsantos4826 5 лет назад

Já mexi em carros com 70mil km único dono todo ferrado e carros com mais de 200km impecável, o segredo é o dono sempre.

@amvfromhell9390 5 лет назад

Carro meu tem motor impecável não sofre. Agora suspensão sofre, essas estradas de meda.

@JoaoPaulo-sm5ux 5 лет назад

Tenho um celta 2005/2006 VHC 70 CV, está com 172000 km originais e aparentemente está tudo ok com o motor, funciona tudo normal e não baixa nem um pingo de óleo, acho que vai longe ainda.

@medo5511 5 лет назад

Pra quem é entusiasta mas nunca colocou a mão na massa pra mexer em mecânica é muito prazeroso ver esses vídeos kkkkk vídeo top mano. Parabéns e obrigado!

@ALTARPM 5 лет назад

Tmj!!!

@anamaria1381 4 года назад

Tá aí mais uma prova que todos que tem GM já sabem ...esse motor ta caminhando pra ser uma lenda da indústria brasileira apesar de ser projeto europeu ..resistente simples e confiável

@flaviomonteiro2932 5 лет назад

Tenho um Corsa Hatch Premium 1.4 esses carros são muito bons, todo dia vou e volto do trabalho nele, e as vezes faço viagens longas no final de semana e o carro não quebra, e só óleo e filtro e gasolina para andar. Um amigo meu morava em Natal e estudava em Recife toda semana ele ia e voltava durante 2 anos, rodava mais de 600km por semana, o carro dele era um Corsa Hatch 1.4 ele terminou a faculdade com a ajuda do Corsinha guerreiro.

@FAZZTBOZZO 5 лет назад

Esmagando paradigmas. Até que enfim vejo alguém derrubar o mito de ser obrigatório fazer o motor antes de uma preparação. Análise perfeita do estado interno do motor. Experiência conhecimento e honestidade absolutas. Parabéns pela parceria👏👏👏👏

@davide-magisaudio6256 4 года назад

Conteúdo simples, direto e honesto 👍🏼

@flablitos 5 лет назад

Excelente conteúdo! Pra quem gosta de mecânica esse é um prato cheio, dá prazer assistir vídeo assim. Parabéns Alta RPM!!!

@marcos_ale 5 лет назад

Chevrolet sempre surpreendente com a qualidade dos seus produtos!

@thethiagosc 5 лет назад

que legal! divertido demais assistir uma desmontagem assim.

@ALTARPM 5 лет назад

SHowww!

@giordanobrunoalmeida1572 4 года назад

Cara, muito irado o conteúdo! EXCEPCIONAL!!!!!

@Wesley512 5 лет назад

Parabéns Murta !! Melhor canal de mecânica. Show

@ALTARPM 5 лет назад

Valeu a força!!

@johanac4780 5 лет назад

Antes de assistir já fui dando like! Qualidade garantida!

@josemoreiradecarvalhoneto326 5 лет назад

Incrível esse vídeo. Meu Corsa vhc 2008 já está com 175 mil km e rodando perfeito, sem nunca abrir motor. Corsa é um tanque! A comunidade do Corsa fica muito satisfeito com esses vídeos murta!!!

@wgperin 5 лет назад

Caramba, realmente o negócio aguenta!! Parabéns pelo Vídeo murta, muito conhecimento! PS: meu pai ja teve um celta 1.0 VHCe pra trabalho, comprou zero e vendeu com 230.000 km, nunca foi aberto o motor, e o proprietário atual ja rodou mais um monte, e só teve que trocar a junta do cabeçote e aproveitou pra plainar..

@ALTARPM 5 лет назад

Show!! Legal saber!!

@renanborges9167 5 лет назад

Meu pai tem um celta VHC 140.000 mil rodado, motor parece que saiu de fabrica, abri esse video so pra constatar o que eu ja sabia.

@canalyamarrento 5 лет назад

Tbm estou impressionado com as bronzinas originais

@derickrios-contapessoal9992 5 лет назад

Muito bom Murta. tenho 17 anos e achei muito bom vc publicar um video mostrando como realmente é o motor. No youtube tem varios videos mostrando o motor, mas nenhum apresenta a mesma qualidade que o seu. queria que continuasse a postar videos assim.

@trilhasMTZ 5 лет назад

Fiquei com saudades do meu Corsa 1.4... carro excelente!

@arturha 5 лет назад

O óleo é tudo! Óleo ruim detona. No final ele falou algo essencial: "a maioria das pessoas não cuida bem", e é isso mesmo. Pra dia a dia então, não existe motor ruim, existe motor mal cuidado. Parabéns pelo vídeo! Rico de mais

@vpm92 5 лет назад

Pode ligar pra antiga dona da Rey e agradecer, além de não judiar do corsinha, fez as manutenções corretas.

@joselledossantosmarcolinod6324 5 лет назад

Verdade

@rbs454pol 5 лет назад

Cara esse motor é fera em, más os cuidados que ele recebeu realmente fez por onde ele está intacto parabéns pelo vídeo amigos!

@JonyMimoso 5 лет назад

Parabéns Murta, gostei muito do vídeo! Muito informativo, aprecio sempre os vídeos em conjunto com o Robson. Um grande abraço de Portugal

@ALTARPM 5 лет назад

Obrigado pelo apoio! Forte abraço!

@brunocampos7951 5 лет назад

Ótimo vídeo..... parabéns!!!!

@henriqueoliveira6332 5 лет назад

Murta, muito obrigado pelo vídeo. Estou para colocar turbo no meu 1.0, só para me divertir e estava querendo verificar meu motor antes de instalar o kit, e graças a vc e ao Robson, já sei o que pedir para o mecânico verificar. Mto obrigado de coração, e parabéns pelo ótimo trabalho!!!

@V8March 5 лет назад

Tem informação técnica com nosso Catatau, tem like

@maiconvinicius2010 5 лет назад

Muito bom os seus videos, quanto mais assisto mais aprendo e mais quero aprender e assistir kkk

@dimassantos8142 5 лет назад

Murta vídeo muito top como sempre! Robson um professor nata Como esse vídeo mostrou pra muita gente leiga os pontos que possam ser necessário olhar caso precise retifica no motor

@maos_na_graxa 5 лет назад

Morri de rir rsrsrsrs. Cada vez melhor os vídeos informação com teor de humor!!! Congratulations for you Channel!!

@gneto2304 4 года назад

Parabéns videozao top. Sempre quis ver um motor aberto. Ainda mais o vhc que é oque estou procurando. Valeu

@tililim9883 5 лет назад

Rapaz isso é que é uma oficina de confiança o Robson é muito bom em mecânica e honestidade e mostra e passa confiança no que diz é um técnico de primeira categoria , meus parabéns .

@victorrodrigue6040 4 года назад

Esse profissional e top . Carra muito ferra.

@thiagocoutinhodoval6939 5 лет назад

Motor GM Família I se bem cuidado é indestrutível, vídeo ficou show

@nielsontamosjuntos5552 2 года назад

Video véi show de bola aulao

@mauricioporfirio3488 5 лет назад

Parabéns pelo canal

@carlosdissen3766 5 лет назад

Da gosto de ver um motorzinho assim mesmo apanhando pakas! Isso td c reflete nas trocas d óleo serem feitas corretamente e com óleo de qualidade! Top! rey ta de parabéns!

@lucassoares9509 5 лет назад

Em São Luís do Ma. Vários gm com motor VHC trabalham com taxi lotação e rodam quse sem óleo e funcionam perfeitamente

@CesarMalena 5 лет назад

Show Murta!! Te conheci hoje na MFS e te desejo muito sucesso! Abração

@kelsonjose7782 5 лет назад

Que motor hen, de surpreender mesmo a quantidade das peças, muita durabilidade, aí ainda vai longe esse motor!!

@evertonnegao7590 5 лет назад

Eu falei q ia estar zerado, esse motorzinho aguenta muuuuuito desaforo, q venha o charles agora e tome assada na rey...

@arthie553 5 лет назад

meu, estou "embasbacado" com a durabilidade desse motor.. honestamente, nunca fui muito fã de Chevrolet e do motor VHC, mas tenho que admitir que estou criando um certo amor por essa plataforma hehehehe realmente, impressionante

@ALTARPM 5 лет назад

Esse carrinho de fato tá me surerpreendendo tbm

@ALTARPM 5 лет назад

Esse carrinho de fato tá me surerpreendendo tbm

@adelmofilho742 5 лет назад

Cara, o motor é ótimo. Só não tem torque. É igual a motor de moto: Pra render alguma coisa tem que girar (e aí ele vai fazer Opala 4.1 parecer econômico).

@marlonctba4428 4 года назад

O meu ta VCH E ta com 285 mil.Esse ano passa facil de 300 mil rodados

@CANALKUSTOMKULTURE 5 лет назад

Resultado surpreendente. Essa vai ser a melhor revisão que podíamos ter visto. Marcelo Confraria de Antigos de São Miguel Paulista SP .

@ALTARPM 5 лет назад

Também achei!! Valeu a força!!

@kanbaiolno 5 лет назад

Meu celta 2002 ... 132 km motor file .silêncioso . Só alegria 3°dono

@felipearaujo3593 5 лет назад

250.000 inscritos!!! Parabéns Murta. Quando cheguei por aqui tudo era mato kkk

@Igor_Porpeto 5 лет назад

essas aberturas ficaram show

@ALTARPM 5 лет назад

Vlwww!!!

@Vinicius-ei1iv 5 лет назад

Seus videos sao muito muito bons velho...

@icaroicaroalexander 5 лет назад

Ray😍 que mocinha incrível.

@Pietrococcaro 5 лет назад

Tenho um celta 1.0 vhc com 274mkm (meu desde zero). Realmente aguenta muito, trocas de óleo sempre no tempo certo, usando o 5w30.

@gspgustavo 5 лет назад

Espetacular!!!

@ALTARPM 5 лет назад

Valeeeu!

@richardrtt 5 лет назад

motor bem conservado oleo de qualidade , sintético! agora experimente um mineral fora as borras! sucesso Murta , o FOCUS ali atras é do Naldinho faço parte do clube do FOCUS abraços!

@bvbsilva9188 5 лет назад

Que motor bruto!

@ALTARPM 5 лет назад

Muito!

@wesleyrodrigues-hq7jr 5 лет назад

tamo junto!!

@jessequelvim8309 5 лет назад

Mano que lindeza! Parabéns kkkkk deu sorte quando compro a Rey e mais sorte por continuar no processo ! Há e muito obrigado pelas "aulas" gratuitas e riquíssimas que vc o Robison e todos os participantes deste canal, pelo conhecimento que vcs estão proporcionando, para todos e principalmente pra mim ! Muito obrigado continua em!

@ALTARPM 5 лет назад

A gente tá aí pra agregar =))) Valeu a força!

@tatifelix-coachdevendas4331 5 лет назад

Show o motorzinho tenho um corsinha 1.4 econoflex aqui e dá sufoco em muito motor maior por aí rsrs

@paulomechi5959 5 лет назад

Tenho um 2005 a seis anos com 85 mil carro muito bom nunca deu problema. Claro faço manutençao.

@estarleidossantos 5 лет назад

Show man! Aguardemos ansiosos o supercharger 😬

@ALTARPM 5 лет назад

Agora estamos no processo! = )

@ariltonmachado9644 5 лет назад

parabéns para o antigo dono que fez as trocas de óleo no tempo certo

@trevorgarage9158 5 лет назад

É uma obra da engenharia ver o quanto esses motores GM (vulgo Monzatech) aguentam paulada e principalmente sua simplicidade de construção/manutenções. Mecânica simples, durável e confiável!

@5791fernando 5 лет назад

Motorzinho guerreiro. Claro que, com uma boa dose de manutenção preventiva e uma boa condução, e não confundam boa condução com o estilo 'roda presa'. 👍😉

@ALTARPM 5 лет назад

Tipo isso =)

@victor969insideword Год назад

Muito bom ver essa desmontagem ao vivo. Deixando o motor peladinho kkkk

@paulohenrique-bg9nc 5 лет назад

Meu celta 2007 tem 212000 km fiz o cabeçote e o motor está perfeito

@SilvanomarcosAraujo 5 лет назад

Top demais

@ALTARPM 5 лет назад

@yuriberghem9530 5 лет назад

Meio off-topic, a edição tá muito boa Murta, rachei kkkk

@neyverdandi1704 5 лет назад

Parabéns pelo excelente vídeo; gostaria que a Alta RPM abrisse o "famoso" 2.0 TSI EA888 do GTI e outros modelos com a mesma quilometragem; pode abrir o mais bem cuidado que achar, os problemas encontrados serão uma surpresa para os amantes de VW. Quem usa apenas gasolina com 91 octanas no exterior já sente o drama, imaginem por aqui.

@stuardbrtube 5 лет назад

A edição ta cada dia melhor!!

@ALTARPM 5 лет назад

Paulo Garcia (C2B) agradece!! =)

@stuardbrtube 5 лет назад

@@ALTARPM Nos que agradecemos!! Valeu pelo trabalho de qualidade!

@pilotocrazyblack4993 5 лет назад

to ancioso pra ver como vai fica depois do compressor charge vou instala um na meriva ate setembro

@jocleidiosousa6772 5 лет назад

Cara mas que motor danado de bom! Esse realmente e pau pra todo obra... Isso Murta sempre passando uma verdadeira aula de graça pra nós, e nos alegrando com esse motorzinho VHC que eu também tenho um aqui em casa! Tenho um Corsa Classic.

@ALTARPM 5 лет назад

Show

@adelmofilho742 5 лет назад

Eu tive um Classic que sofreu bastante com as borrachas da suspensão. Mas de motor, nada a dizer. E olha que eu dava cacete nele. Cansei de trocar marcha no corte (então 6.400 rpm; hoje o 1.0 corta com 6.700 rpm) pra ver se aquela desgraça andava. No motor, eu só troquei mesmo a correia dentada e o esticador com 50.000 km, dois jogos de vela, uma bobina e o mais atípico foram as duas ventoinhas. A do ar condicionado travou por uma batida que deram nele (e até hoje eu não sei quem foi) e a do radiador queimou. Foram os itens mais caros.

@nicktesh 5 лет назад

Murta, faz um vídeo falando sobre a durabilidade dos motores com pistão e bielas forjados, isto é interessante pra quem quer montar um carro pra usar no dia a dia.

@guimattias 5 лет назад

Gosto bastante do ALTARPM porque dá pra tirar várias dúvidas sobre coisas técnicas do carro! Diferente de muitos canais

@ALTARPM 5 лет назад

Valeu a força! A gente tá aí pra agregar =)

@Rafael_Nyari 5 лет назад

Meu Celtinha foi assim desde de zero Murta nunca deu nada sempre fazendo as manutenções e colocando o militec. Tinha 4x1 e filtro esportivo só reduzida nele. Depois veja meus vídeos tem ele lacrado 180 na Bandeirantes. Kkk VHC, Fire e Duratec são motores muito resistentes.

@rsfalacci 5 лет назад

Já pode trocar o nome de VHC pra AP (Alta Paulera)....kkk....Agora que o preço desse corsinha sobe na OLX....

@ALTARPM 5 лет назад

VHC tá ótimo, obrigado hahahaha

@EduardoGarcia-us1ke 5 лет назад

Se ele mudar o nome pra ap ele cospe biela KKKK

@alicantedimagranpaulo639 5 лет назад

Jamais.... AP anda até com graxa no cárter.....

@douglassouza6659 5 лет назад

Se mudar o nome pra AP fundi na hora kkkkkkkk ou joga as bielas pra fora do bloco kkkkkkkk

@iohannsantos4826 5 лет назад

Donos de corsa já pedindo 2 mil acima no valor do carros kkkkkkkkkkkkk

@volneibosqueira5587 5 лет назад

Folga nas cabeças dos pistões é normal pois eles são menores na parte da cabeça pois precisam ser assim para que na dilatação não trave no cilindro deve se atentar a medida da saia onde temos por padrão 0.03 de folga .

@shacrime4544 5 лет назад

Isso ai é Reflexo de quando a Chevrolet sabia Fazer motores, época de Ouro (Opel) ,Perfeito mano, Valeu pelo trabalho Murta!

@ALTARPM 5 лет назад

Obrigado pela força!!

@dani_el9206 5 лет назад

E eu que queria um Corsa e meu pai comprou um Gol 16v.... pior que o carro tá muito bom, e agora foi feito o motor, vou ficar por um bom tempo.

@upgradepreparacoesaraujo1499 5 лет назад

Parabéns para a Rey....saúde pra dar e vender....

@SPEEDGAMESOFICIAL 5 лет назад

GM fih, se vc cuidar vai longeeeeeee

@chaotic_geisha 5 лет назад

Rey praticamente imaculada

@RenanMgs-wo5yk 5 лет назад

Primeiramente Parabéns para Rey , mano To impressionado como esse motor está Limpo e sem desgaste , e mais ainda por estar tudo original (não foi nada aberto ), sendo assim Veem SuperChales haha , parabéns Murta pela escolha na hora da Compra , ótimo carro hein!! Vamo q vamo

@ALTARPM 5 лет назад

Valeeeu a força!!

@chrystian2806 5 лет назад

Material tooooop... Sem essa de " na semana que vem tem mais " de uma galera aí que corta a matéria que tá topzera no meio...

@fernandocardoso3662 5 лет назад

Murta, pra dar foco nos detalhes da vela vc pode abrir a mão e e colocar a vela sobre a palma da mão q melhora o foco

@wilson30bolao57 3 года назад

Sou dono de um prisma 2007 1.4 130 mil km,até o momento somente manutenção básica,óleo,correia dentada,velas,cabos, embreagem original

4 года назад

Eu posso dizer que já esperava isso, pois tenho um Celta 2008/09. E nunca me deu problema, o adquiri com 18000 km e hj 2020 está com 167000km. Tenho todo o histórico do carro, faço manutenções periódicas e guardo todos os documentos. Viajei para Minas e santa Catarina, para se ter uma idéia, nunca troquei embreagem, tendo em vista que ando muito em rodovia, o óleo uso original e a cada troca eu adicionei o militec, diante disso posso dizer, manutenção é tudo, Parabéns murta pelo canal. Espero um dia ver meu carro avaliado no seu canal

@Philippe753 5 лет назад

Cara, dica de ouro. super válido vc mandar o bloco para "facear" (plainar a face do bloco) para um casamento muito mais preciso com o cabeçote. Pede por Robson da Made fazer isso. ;) abraaasss

@luisf431 5 лет назад

já vi muitos golzinho g4 vim aqui na empresa, q era da duratex p instalar radio,tinha tanto os limpinhos q eram os q os caras viajavam quanto os q andava no mato q era tudo sujo ,os carros tinham tudo mais de 250 mil km,e a maioria era tudo 1.0 q era carro de frota.e era carro novo ,alguns com menos de 2 anos de uso mas com 260,280 mil km.

@rodrigoespindola5619 5 лет назад

Ansioso para ver como reage um motor de alta compressão sobrealimentado🤔

@lapulgavascainoofc 3 года назад

Um verdadeiro tanque, o meu é 2005 com 261 mil km, sem nunca ter aberto o motor!

@edmiy8395 5 лет назад

Não é a toa que o Onix é o mais vendido da categoria, em time que está ganhando não se mexe, eu tenho um Corsa 1.0 e está com 177 mil km e só troquei a correia dentada, válvula termostatica, embreagem , é uns dos melhores motores do mercado.

@RennaFast 5 лет назад

Motor GM é incrível

@kako3026 5 лет назад

Tenho UM 2008 I LOVE YOU GM

@mentronix4107 5 лет назад

top gm é fods

@mateusribeiro5801 5 лет назад

Tomei susto junto com o Murta 5:37

@volneibosqueira5587 5 лет назад

Amigos as bronzinas de bielas que gastam são as de cima e as dos mancais são as de baixo .

@jaquesueloestheticstore 5 лет назад

Tenho um astra 2010 com 78k rodado!não fiz nada ainda, só a correia dentada e óleo!pensa carro bom !

@luiscarlosberner3136 4 года назад

Velas....filtros....aditivo radiador.

@jaquesueloestheticstore 4 года назад

@@luiscarlosberner3136 com certeza foi trocado!tenho um caderno com todas as datas de trocas ...

@canalcarroceiro 5 лет назад

Vivi pra ver isso :D

@ALTARPM 5 лет назад

\o/

@tedimgameplays 4 года назад

Tudo depende de como o dono cuida. Tenho um celta com 07/08 com o mesmo motor, está com atuais 164mil rodados, somente precisei fazer o assentamento de válvulas, eita motorzinho tanque de guerra.

@caiothiago1026 5 лет назад

Murta seus vídeos falando de mecânica são FODAS! Gostaria muito trocar uma ideia com você! Um abraço

@janiobarbosa 5 лет назад

Tenho um Celta 2011/2012, com 106 mil km. Utilizo óleo 5w30 dexos1 e também condicionador de metais. O carro está em perfeitas condições como estivisse 0 km. O carro anda bem, consome pouco combustível e não dá problemas mecânicos. Obs: óleo e filtros são trocados com R$ 5 mil km.

@dpaulaGarageservices 5 лет назад

Tenho um Corsa classic VHC 2008 com mais de 150.000 km rodados mas pense um motorzinho que não me dá trabalho esses motores da GM são ótimos na questão durabilidade é só fazer as devidas manutenções no tempo certo e não terá dor de cabeça

@humungusmadmax 5 лет назад

Tenho o mesmo corsa mas está com 62 mil km. Instalei velas de iridium grau 8 aos 22 mil km deram um bom rendimento ao carro principalmente nas retomadas. Faz pouco instalei filtro esportivo marca Inflow comprei no ML deu um folego extra no motor. Tah um canhaozinho pra puxar.