Absolutes Schnäppchen: Opel Insignia Sports Tourer | UNTERWEGS mit Daniel Hohmeyer 

03:49 min Das muss natürlich 245/35 ZR 20 heißen. 30-Zoll-Felgen gibt es (noch) bei keinem Hersteller :D

Moderator: Weltklasse

Die wirklich beste Aussage seit gefühlt Jahrzehnten. Ladelänge ist wichtiger als Ladehöhe. 100% Zustimmung dafür. Auch sonst Chapeau.

Schade das sich Opel nie von ihrem schlechten Ruf erholt hat, seit Jahren bauen die eigentlich gute Autos mit tollem Design. Das Design seit der Übernahme von Peugeot noch spannender und moderner. Wie im Bericht beschrieben, gerade als junge Gebrauchte bekommt man echte Schnäppchen . Mein Kumpel hat den stärksten Benziner Insignia als Limousine von 2019. Geht gut, liegt sehr gut auf der Straße, der Innenraum ist TOP - vor Allem mit den AGR Sitzen, das Matrix Licht ist Spitze, und, und, und ... Schön das dieser Kanal sich auch auf solche Autogeschichten einlässt und wie immer objektiv und sehr unterhaltsam darüber berichtet. Dankeschön 🙏🙏🙏👍👍👍🍀🍀🍀😎👋

Der Insignia ist meiner Meinung nach das schönste Auto der Mittelklasse derzeit, dicht gefolgt vom neuen BMW 3er. Es ist eines dieser ehrlichen Autos, die keine überwältigenden Fahrleistungen oder superschnellen DKG-Schaltvorgänge benötigen wie das bei allen anderen deutschen Herstellern der Fall ist. Es ist ein Auto das sich nicht vor der Konkurrenz verstecken muss, aber auch nicht mehr sein will als es ist. Und sowas macht ein Auto für mich sympathisch.

Wie ich diese Videos einfach liebe 😍 Es gibt niemanden, der so neutral zu egal welchem Fahrzeug ist 👏🏻

schöner Bericht: Insignia, Mondeo und Talisman sind meiner Meinung nach völlig verkannte Größen

Eine der schönsten Fronten die es zurzeit gibt und Opel spielt beim Licht in einer Liga mit anderen großen Konzernen 👍🏼

Wird wahrscheinlich mein Nächster. In Punkto Preis-Leistung bei jungen Gebrauchten alternativlos.

Bin momentan auf der Suche nach einem Übergangsauto. Wenn du im Auto viele Extras haben willst kommst du an dem Auto einfach nicht vorbei. Preis/Leistung: ganz großes Kino.

Endlich mal eine für mich neutrale Berichterstattung über ein für mich sehr solides Auto. Danke dafür

Danke nochmal für diesen sehr guten Tipp! Ich habe jetzt einen gekauft, einen gebrauchten Natürlich. Einen 2.0 l Diesel mit Business Innovation Ausstattung!

Ich hab noch nie Nagelneu gekauft. Ich kaufe immer so 2 jahre alt da ist der gröbste Wertverlust weg. Das hier gezeigte Fahrzeug wird zu 90 pro mein nächster.

Wie immer super Bericht und auf den Punkt gebracht 👍🏻

Der Wertverlust ist doch völlig logisch. Hier wird vom Listenpreis ausgegangen. Aktuell ist der Wagen aber mit 34% Rabatt erhältlich. Neu wohlgemerkt. Also 16% nach einem Jahr ist doch realistisch, das sind dann halt die 50% vom vorherigen Phantasiepreis.

Ist toll das viele Lob für den Insignia zu hören. Ist ein schönes, und vernünftiges Auto......Vernunft ist aber nicht mehr zeitgemäß und deshalb auch der Preisverfall, weil viele mindestens einen RS, Cupra oder R als SUV mit mindestens 300 PS brauchen. (bewundernswert das Opel da so Vernünftig bleibt).

Der Wertverlust ist mir auch unbegreiflich!🤔 Das Auto ist Top! Wahrscheinlich ist es nur, weil es ein Opel ist...🙄 Dabei ist er weitaus besser als sein Ruf!👍

Für mich der mit Abstand beste Moderator!!! Beste Grüße an Herrn Bloch

Also Daniel, sehe heute zum ersten Mal ein Review von Dir: Doppeldaumen hoch. Authentisch, objektiv und sympathisch..... hmmm... ja, hast mich, klicke das Abo :-)

Super Video, danke! Der Insignia war schon immer ein sehr schönes Auto ... auch der Vorgänger! Mein Traum wäre der GSI in der 260 PS-Version! Der wurde wegen OPF leider nicht lange und nicht oft gebaut!

Wirklich klasse erklärt!

Ich fahre seit 3 Jahren den "A" als 1.6er CDTI ST mit Automatik. Damals war er 1,5 Jahre alt mit 25.000 km. Ich fahre ihn nun seit fast 100.000 km UND es war noch NICHTS dran bis auf Verschleiß. Der Verbrauch im Drittelmix bei rund 6 Liter. Mit Wohnwagen ca. 9 Liter. Bekam vor kurzem ein kleines Update auf 160 PS. Fazit: ich werde ihn einfach weiter fahren, weil 1. ist bezahlt und 2. Mehr Geld kann ich nicht verdienen. Top Auto.

Habe mir vor 3 Monaten eine gekauft. In der Opc Line Variante, 2.0 Liter Turbo mit 260ps. Er ist voll Ausgestattet ( Panormadach, Leder, 360Grad Kamara und alle Assistentsysteme. Hat gut 80'000km runter ist 3 Jahre alt. Habe ihn 4fach bereift für unter 25'000fr bekommen.

Opel baut halt finde ich wirklich solide Autos für den Otto Normalverbraucher, die sind halt einfach von Preis-Leistung finde ich Unschlagbar. Schade, dass Opel so underrated ist. Ich persönlich bin nen richtiger Opel Fan geworden die Schlechten Jahre finde ich sind eindeutig vorbei, die liefern nur noch Top Modelle ab.

So ein großes dankeschön liebe den insignia bis auf die neue front

super Moderator, super Video, super Auto natürlich.

Das HUD ist aus der Corvette und m.E. gut und intuitiv zu bedienen. Zudem stören die Tasten an der Stelle in keinster Weise. Warum also in irgendein Untermenü verfrachten ? Gut, dass Opel nicht wie die Premiumliga alles über Tablets steuert. Wenn man dort dann in ein paar Jahren günstig einen Gebrauchten holt, hat man den größten Wertverlust hinter sich, die Displays sind aber auch am Ende und ich glaube nicht, dass der Ersatz preiswert wird.

Motor1 könnt ihr mal den Insignia GSi testen?

Objektive Berichte über Marken wie Opel sind gefühlt doch recht selten. Opel hat mit dem Insignia das alte Image entgültig abgelegt. Scheinbar gibt es zu viele Snobs, bei denen nur Oberklasse BMW oder Mercedes als annehmbar eingeschätzt werden.

Vielen Dank, ich schaue wirklich jeden Test von dir gerne, egal ob mich das Testfahrzeug überhaupt interessiert oder nicht 😅 Könntest du dir vorstellen, auch einmal den neuen Honda E zu testen? Wie ich finde momentan eines der interessantesten E-Autos auf dem Markt 👍

Opel Insignia Sportstourer ist sein Geld allemal wert. Ich fahre seit 1968 nur Opel immer das Spitzenmodell und war noch nie enttäuscht. Ein vergleichbares Fahrzeug, mit Vollausstattung "Exklusive" für das Geld oder auch gebraucht gekauft könnt Ihr sicherlich lange suchen. Eigentlich nicht zu verstehen warum diese Marke nicht in Deutscher Hand geblieben ist ? Der Deutsche macht sich eigentlich immer selber runter und hat auch noch gefallen daran ! Oder liegt es vielleicht an der Politik im Lande ?

Danke mal wieder, für ein großartiges Video. Schönes Fahrzeug ;)! Was die Leistung betrifft, das ist denke ich ein offenes Geheimnis bei Opel, dass die irgendwie "alle nicht so recht aus dem Quark kommen" irgendwie, kanns nicht anders beschreiben.

Habe mir den Wagen gekauft meine Rekord Reichweite 1480km verbrauch 4,5l mit Klima bin sehr zufrieden mit dem Fahrzeug

Ein super Auto, wunderschön, aber den hohen Wertverlust kann ich nicht bestätigen. Habe selber ein halbes Jahr lang gesucht, mit guter Ausstattung ohne Vorschäden werden bei Händlern nach knapp 3(!!) Jahren und ca. 50Tkm(!!) für noch ca. 50% vom Neu OVP angeboten. Benziner wohlgemerkt!

Schöner Bericht und schönes Auto. Ich selber habe vor 5 Monaten einen 2 Jahre alten Mondeo 2.0 TDCI mit 150 PS gekauft und bin wirklich zufrieden. Aber bei dem merke ich auch, dass der sich nach weniger Leistung anfühlt, als auf den Papieren steht. Das ist vielleicht der Abgasrückführung und dem hohen Widerstand im Motor geschuldet, da die neuen Autos ja ziemlich auf Sparsamkeit geprügelt wurden. Mein vorheriger Passat 1.9 Tdi mit 131 PS hat sich da spürbar spritziger im Schub angefühlt. Der hat sich aber auch ca. 1,5 Liter Diesel auf 100 km mehr gegönnt, bei so ziemlich gleicher Fahrweise. Bei dem Insignia finde ich den Verbrauch von über 7 Litern schon recht hoch, wenn auch der Drehmoment ne Ecke früher anliegt. Aber schön, den Vergleich mal zu sehen und es ist auch ein tolles Auto.

Hab' mir das tolle Review nochmal angesehen. Also die Tasten fürs HeadUp machen Sinn, wenn das Fahrzeug von verschieden großen Personen gefahren wird, man kann es während der Fahrt "blind" bedienen. Es ist ein wirklich schönes Fahrzeug mit viel Komfort, Ausstattung und Nutzwert, ein echter Volks.... äääh ...Opel ;-)

Top Video!

Ich fahre seit 10 Jahren den Opel Astra H Diesel mit 120 PS.Liebäugel schon seit längerem mit den Insignia.Gutes Video

Immer wenn ich diese Videos sehe, habe ich Lust auf ein neues Auto. Der Wagen ist echt gelungen, zwar nen nicht Passender Name Sports ;) mit 174PS aber dennoch ein schönes Auto.

Ich werde wahrscheinlich immer Autos aus der VAG fahren, dennoch muss man sagen, das Opel schon immer ein sehr gutes Händchen fürs Design hat wie zB bei den OPC Modellen wie den Astra und Corsa.

Finde den Trend zu reiner Touchscreenbedinung auch einen fatalen Irrtum. Aber es ist halt billiger ...

Hab ihn und das Ding ist einfach erste Sahne!

sehr schönes auto. ich hab den vorgänger aber mit sechs töpfen, und das hält mich von einem kauf des neuen ab.

Reifengröße ist 245/35 ZR30 ich dachte da sind 20 Zoll drauf ;) Trozdem schöner Bericht!

Daniel... Warum hast Du nur 61000 Abonnement...??? Ich liebe Deine Videos...! Und deinen Humor. :-)

Habe das Vormodell aktuell 10J gehabt. Kein Rennwagen aber sehr solide Technik. Trotz hohem Gewicht kann der Wagen mit +/- 6l Diesel problemlos bewegt werden.

Ich ergänze mal: Verbrauch bei moderater Fahrweise 8L/100km Sportliches fahren bei dem Wagen? Eher nicht. Vorteile gegenüber der Konkurrenz: - Servicekosten - IntelliLUX Scheinwerfer - AGR Sitze mit Heizung, Belüftung und Massage - Fahrwerk Selbst in höheren Preisklassen wird man sich schwer tun ein komfortableres Fahrzeug zu finden das noch dazu Pflegeleicht ist.

Finde Opel ist definitiv underrated, bitte mehr videos zu Opel Modellen.

Falls Es jemanden Interessiert ein update zu den modellen ab mitte 2021 In meiner Firma fahren wir ca 20 insignia als service autos, für mich persönlich als eingeschworener bmw fahrer ist der insignia das beste was man in dem preisbereich bekommen kann👍 super komfortabel auf langstrecke und absolut sparsam, bei durchschnittsgeschwindigkeiten von jenseits der 140 auf der autobahn und knapp 300kg zuladung im kofferraum 6-6.5 l Probleme haben die automatik bei etwa 120k km mit dem getriebeölschlauch, hier hatten wir bereits ein paar Getriebeschäden welche aber denke ich vermeidbar sind wenn man den schlauch erneuert und dass öl wechselt. Ansonsten haben die neuen bis etwa 20000 km etwas ölverbrauch aber nicht bedenklich Ich würde mir privat auch jederzeit einen insignia zulegen alls alltags und Lastcruiser, denn wie im video bereits erwähnt ist der insignia schon alleine wegen der größe nicht sehr sportlich, trotzdem auch bei höheren geschwindigkeiten auf der autobahn gut zu fahren und sehr zuverllässig

Der Insignia ST ist 4998 mm lang und er lässt sich sehr wohl sportlich bewegen. Ich habe ihn zumindest auf der Rennstrecke von Opel ähnlich schnell bewegt wie unser Instruktor im Corsa OPC Nürburgring-Edition. 🙂 allerdings mit Schaltgetriebe. Habe auch das Automatikgetriebe probiert und das war definitiv nur auf Cruise ausgelegt.

Überlege mir den Underdog zu kaufen. Echt schick auch als limousine. Am bestennich fahre ich mal Probe. Bin 195cm groß hoffe er passt. Weil er echt schön da steht. Klasse Opel. Mehr von euch

Im Parkhaus macht der richtig Freude..! Ansonsten ist dem Test nichts hinzu zu fügen.

Toller Moderator. Mich wundert jedoch das Fehlen der Schaltwippen beim Automatikgetriebe, die hat der GS Line plus serie lt. Preisliste

Ich habe meinen Insignia nun 3 Monate (Dienstwagen) und kann leider nicht viel Positives berichten. Optisch schön und praktisch. Leider gibt es aber einige Macken was die Technik angeht. Wir haben insgesamt 28 Insignias in der Firma als Dienstwagen, bei 26 sind Mängel bekannt die überwiegend technischer Natur sind. Die Navis fallen sehr oft aus. Blackscreen, Standbilder usw. Die Bluetooth Verbindung der Smartphones bricht häufig ab. Parksensoren sehr unpräzise, Regensensor ebenfalls sehr unpräzise. Das Matrix LED Licht dagegen funktioniert hervorragend und steht meinem 2.Wagen (BMW) in nichts nach. Darüber hinaus gibt es eine Fehlkonstruktion die Jeder Insignia hat. Wenn vorder und Hintertür gleichzeitig offen sind, und man beide Türen gleichzeitig schließt, berühren sich beide Türen und verziehen sich (Kein Witz, probiert es aus wenn ihr einen habt). Durch ein unglücklichen Zufall ist es meinem Arbeitskollegen passiert, das beide Türen gleichzeitig "zu geknallt" wurden und er jetzt 2 neue Türen braucht. Der Digitale Tacho ist leider nicht ganz zeitgemäß was die Darstellung angeht und ist in der "Sport" Darstellung sehr ruckelig. Die Motorleistung ist leider sehr schwach und die Konkurrenz schafft fast immer teils deutlich bessere Fahrwerte bei teilweise niedrigerer Motorleistung. Was die Mängel angeht möchte ich dazu sagen das wir teilweise 60.000 Kilometer pro Jahr fahren und solche Sachen uns dann natürlich deutlich häufiger auffallen als jemandem der vielleicht nur ein Drittel davon fährt. Mein Auto geht am Freitag nach Göttingen zum "Größten Opel Partner" in Deutschland der sich mit den Technischen Mängeln wohl bestens aus kennt und die dort hoffentlich behoben werden.

Echt schickes KFZ !

The most Beautiful Car on the market 🥰

Mir hat der alte Insigna deutlich besser gefallen (bei Release). Ganz ungewohnt übrigens ... ein Testvideo, wo das Auto im Kurvenausgang nicht quer steht ;-)

Mann könnte auch mal das neue Pixel Led in Aktion zeigen hat noch keiner gemacht. Das wäre schön

preiswert und gut. hab mir am we die Basisversion geholt. als Kombi mit AGR sitzen. ohne led. etc. das Auto muss laufen. den astra vorher hatte ich 2 mal. ich möchte gar keine Vollausstattung mit led und Kurvenlicht. opel hat mit dem insignia ein autogebaut was alle anspricht. coole Karre. der neue Omega. endlich.

Ich hatte den Vorgänger und bin bis heute mit dem (aus meiner Sicht) wenig stimmigen Design warm geworden. Aber die Optik hätte ich verschmerzen können. Sitze ja sowieso meist drinnen 😁Die riesige Beinfreiheit auf der Rückbank im Vergleich zum mauen Kofferraumvolumen haben dann endgültig mein Interesse versiegen lassen. Bei 50% "Nachlass" wäre er sicher noch im Spiel geblieben, aber die Frage ist, wie nachhaltig das Geschäftsmodell von Opel an dieser Stelle ist.

Wenn einem die auf sparsam getrimmte Getriebeabstimmung nicht passt, kann man doch in den Sportmodus schalten?

Schade das es ab dem facelift die 2,2t Anhängelast mit dem 170 ps Diesel und Allrad nicht mehr gibt?

Opel Insignia Kombi,ist ein schönes Auto geworden. Mein Insignia war von 2010 mit 5000 Kilometer,so gut,wie neu

Hallo alle zusammen, hier unsere aktuellen Erfahrungen ( Stand 27.11.2020 ) mit dem aktuellsten Modell der Insignia-Baureihe: Wir haben uns jetzt (als Firmenwagen) den neuen Insignia Sportstourer, mit dem 2.0 Liter Diesel und 174 PS, als Passat-Nachfolger, gekauft. Nach ein paar spannenden Wochen dann der lang ersehnte Augenblick der Auslieferung... Tolle Ausstattung, Verarbeitungsqualität und Optik. Dazu noch der Preis... TOP! Nach der freudigen Fahrzeugübernahme dann ab ins „Vergnügen“... Nicht mal 600 Km Gesamtlaufleistung später schon das erste Problem... Motor geht immer wieder in Notlauf und begrenzt die Geschwindigkeit des Fahrzeuges... Nicht gerade schön, wenn man mit Tempomat fährt und einem plötzlich der Begrenzer „reingeschlagen“ wird... Nach drei wirklich freundlichen Opel-Werkstätten und Löschungen der Fehler dann die Diagnose: „Druckunterschiede im Abgasreinigungssystem -> Folge Motor geht spontan in den Notlauf... Für das Fahrzeug gibt es, aufgrund der neu eingebrachten Technik noch keine Problemlösung. Man müsse mit dem Fehler weiter fahren und abwarten, bis es von Opel eine Anweisung zur Behebung des Problemes gibt...“ Zudem gäbe es einen Ersatzwagen welcher weit unter der Fahrzeugklasse, des defekten Opel Insignia’s, liegt und für den unser Mitarbeiter jeden Monat seine Prozente bezahlt. Und das bei einem Neuwagen... Wir empfehlen die weitere Entwicklung, der Modelle BJ 2020 abzuwarten, bis die letzten „Krankheiten“ einer Neuauflage behoben sind. Wie es nun bei uns weitergeht bleibt abzuwarten. Habt Ihr eine Empfehlung was wir in dieser Situation machen können? Besten Dank und Gruß PS.: Dies scheint auch leider kein Einzelfall zu sein...

Toller Bericht und ich kann mich dem nur anschliessen, was gesagt wurde. :) Ganz allgemein spinnen die Hersteller mit ihren aufgerufenen Preisen. Aktuell gibt es wegen der Chip-Knappheit seltenst Rabatte, friss oder stirb ist momentan die Devise am Verkäufermarkt. Die Modelle der letzten 15 Jahre von Opel waren aber schon immer günstig als Gebrauchtwagen, Opel hat halt kein Image, die meisten "Männer" wollen Audi oder noch besser BMW fahren. Die kosten aber bei vergleichbarer Ausstattung fast das Doppelte und sind im Unterhalt echte Geldgräber. Beispiel gefällig: Komplette Bremse vorne und hinten kostet beim Opel ca. 1.200 €, dafür macht man es bei Audi entweder oder und bei BMW darf man sich entscheiden welches Rad es denn sein soll. ;) Wir sind Vielfahrer und bewegen unsere Autos mit 30 - 40.000 km im Jahr. Wir fahren seit 12 Jahren wieder Opel, davor BMW, Audi und Mercedes. Mercedes hat arge Motorprobleme, BMW ist kein Fahrzeug mehr, das ohne Fachwerkstatt zu reparieren ist und Audi hat massive Probleme mit der Elektronik (das sind Erfahrungen aus unserem Freundes- und Bekanntenkreis^^). Ein kleines Manko hat der Nachfolger des Vectra C: Der Laderaum ist leider kleiner geworden was ich sehr schade finde, in unseren Vectra habe ich ganze Kommoden oder kleinere Schränke geschoben was bei bis zu 2,1 m Länge kein Problem darstellte. Es hätten gar zwei Europaletten in den Vectra C gepasst, das ist bis heute bei einem Kombi dieser Klasse unerreicht. Bei guter Pflege ist der 1.9er oder jetzt 2.0er Diesel das, was man mal über den Käfer sagte: Er läuft und läuft und läuft. Das macht er wirklich, wenn er immer frisches Öl und neue Filter erhält. Unsere Autos haben wir immer über die 250.000 km Marke gefahren und nur normale Verschleissteile tauschen müssen. Gerade das macht in meinen Augen ein Fahrzeug zuverlässig. Das ist der Opel. :)

Nach über 2 Jahren Fahrspaß mit diesem Auto, kann ich absolut bestätigen, dass die Zusammenarbeit zwischen Motor und Getriebe nicht ganz stimmig ist, das merkt man besonders bei Überholmanövern, hierbei musste ich anfangs manuell Zurückschalten (zum Glück hat meiner Wippen XD), mittlerweile habe ich mich daran gewöhnt und habe meine "Beschleunigungsstrecke" verlängert. Schade, dass dieses Modell der Elektrifizierung zum Opfer fällt und danach vllt sogar als elektrischer SUV wieder aufersteht.

In der Firma wo ich arbeite,gibt es ca 100 Mitarbeiter. "Früher" standen viele Opels auf dem Parkplatz. Heute nur noch genau einer(Corsa) Opel zieht einfach nicht mehr bei den Käufern

Ich hatte mal, lang ist es her, den letzten Omega B 2.2 CDTI, eines der zuverlässigsten Autos die ich je hatte. Bequem, Sparsam, zeitloses Design und sehr leise. Der Platz darin war mehr als ausreichend. Ok, dass Fahrwerk war schon etwas zu weich aber als Reisekombi unschlagbar. Hätte mir auch einen Insignia gekauft aber die ersten Modele waren extreme Spritfresser das ich Abstand davon genommen habe. Nach diesem Test bin ich nicht mehr abgeneigt. Hat wohl den Grund das man im etwas höheren Alter nicht mehr soo zackig ums Eck will 😉🤷🏻. Bin auch fasziniert von diesem Konzept, weiter so und bitte nichts ändern oder so abgedreht werden wie der MM. Der ist mittlerweile nicht mehr zu ertragen und leider sehr sehr einseitig und nicht mehr Objektiv. Da muss es Meier Teurer und schneller und mehr sein.

Schönes Review- Aber müssen 5 Werbeblöcke sein?

Wäre er blos nicht so hoch eingestuft in der Versicherung mit typklasse 22 Vollkasko und typklasse 24 Teilkasko Ziemlich teuer in der Versicherung Habe das vfl. Model als buisness edition Allerdings den 1.6 er ecotec d diesel Mit 110 ps und 300 nm In niedrigen Drehzahlen eine schau Aber ab 3000 rpm ist schluss Dafür nur 4.8 liter Verbrauch und das tatsächlich

Wirklich Schade, hat Opel keinen besseren Ruf. Ich hoffe ab dem neuen Mokka gehts wieder bergauf. Bin sehr zufrieden mir meinem J GTC.

327:0 welches Automagazin kann das von sich behaupten! Wahrschein macht ihr alles richtig...

Schade dass die Produktion eingestellt wurde, wenn ich jünger wäre das auch heute noch mein Auto.So habe ich mir vor 6Jahren einen neuen Zafira gekauft und bin wirklich zufrieden. Wenn ich den Zafira mit den Vorgänger -Marken:VW Passat,Audi A6 vergleiche dann ist mein Fazit 👍👍. Egal was für einen Straßenbelag ich unter den Rädern habe es knarzt und klappert nichts.Da war speziell im Passat immer was los. Je nach Temperatur es war es wirklich schlimm.Aber ich habe mich damit getröstet daß meiner kein Einzelfall war.

Da haben die Opelaner ein so schönes Fahrzeug gebaut. Ohne vernünftigen Antrieb werde ich trotzdem nach sieben Opel jetzt zu KIA wechseln. Dort bekomme ich wenigstens noch einen Sechszylinder mit richtig Dampf.

Ich sag mal so. Nachdem mir im Insignia A Facelift nach rund 160kkm als Langstreckenwagen, hab den als Werkswagen damals von Opel direkt gekauft mit 9kkm die wartungsfreie Steuerkette der Nockenwelle gerissen ist, hab ich nicht mehr so Bock auf Opel. Der Motor ist halt Zahnriemenangetrieben, hat aber 2 Nockenwellen von denen nur eine vom Motor direkt angetrieben wird und die zweite läuft über eine kleine Steuerkette mit. Die kommt in keinem Wartungsplan vor und ist mir kaputt gegangen. Daher Motorschaden und weg die Kiste. Leider. Opel selber wollte sogar noch Fotos haben weil die das selber nicht glauben konnten und das der erste Fall dieser Art war. Ich war immer in Vertragswerkstätten inkl. Garantie aber übernehmen wollte Opel selber keinen Cent mehr.

Also wenn ich dieses Review anschaue, muss ich mal die Neutralität loben. Andere Medienvertreter kotzen sich mehr oder weniger offensichtlich über Opel aus und da kommen dann oftmals völlig unverständliche Verrisse oder Kritikpunkte raus. Wegen Abstimmung: Da kann eine Softwareoptimierung vom Tuner helfen. :)

Der Name Sportstourer bezieht sich auf die Form -> Kombi. Hat tatsächlich nichts mit sportlichem Fahren zu tun :-)

Dieser opel ist sein Geld wert. Ich selbst habe ihn mir bestellt, das was wir dort bekommen fürs Geld ist Super. Ich freue mich auf denn Wagen. Denn noch muss ich sagen das ich mein Vectra A aus 1993 noch mehr Liebe. Bleibt gesund passt auf euch auf

Das Problem is bei den Wagen, er is nicht so oft zu sehen als den Passat, der teurer nach 1 Jahr is. Aber der Opel sieht friedlich, aber frech aus...

„schnörkellos“ ist schon etwas übertrieben. In weiß sieht der m.E. noch besser aus, weil die seitlichen „Beulen“ in den Türen und die seltsame lange Chromleiste weniger betont werden

Ein sehr unterschätztes Auto....

Habt ihr aber ein ordentlichen Verbrauch. 😅 Habe nen gebrauchten Insignia A mit 80000km und rund 170 PS Disel gehabt und immer ein Verbrauch von 4,8 bis 5,2 L je 100km gehabt. Lieht vielleicjt daran das ihr Automatik habt. Auf Autobahnen hatte ich sogar immer so 4,0 bis 4,2L je 100km gehabt. 🙂

3:23 5er und E Klasse? Das ist ja auch nicht die Klasse vom Insignia. Der ist Mittelklasse und passt zu Dreier und C Klasse. Da hat er dann plötzlich einige Vorteile....zeigt sich ja auch, dass ihn viele gegen die obere Mittelklasse sehen.

Wie viel Liter Diesel passen rein Tank Volumen?

Esse carro vai vim pro Brasil Opel insignia

Ich fahre seit 4 Jahre "Opel Astra K Sport Tourer", Diesel ( noch mit Motor von "GM-Company" ). Kann mir jemand sagen: Wie zuverlässig sind Neue Opel Motoren von "Peugeot und Co?" Danke.

Also ich fahre den 2.0 Diesel mit 174 Ps und AT8 im Winter mit 5.2l und im Sommer mit 4.9l...

8:10 Die Endmusik erinnerte doch ein KLEIIINES bisschen an den Signature Song von Jason Bourne im Abspann. 🤔😉

Opel selbst berichtet aber, dass der Insignia im Vergleich zur Konkurrenz zu den "Restwertriesen" zählt -> de-media.opel.com/de/07-18-restwertriese

Für mich persönlich muss ein Auto Auto sein und mit Komfort nicht geizen, der Insignia ist so einer, wir haben leider es nicht Begriffen. Ich würde in gerne Fahren. Für mich kommt nur ein Diesel in Frage

Grundsätzlich ein schönes Auto. In echt aber auch RICHTIG riesig, womit sich die Suche nach einer Parklücke zur reinsten Odyssee verwandelt. Auf'm Lande kein Problem, aber in der Großstadt?

Mein BMW 120d hat auch fast so viel an Wert in einem Jahr und 20.000km verloren

Kann man ungefähr sagen warum es einen solchen Wertverlust gibt? Einfach nur wegen dem Ruf oder ist das Modell evtl. wirklich unzuverlässig / geht schnell kaputt etc.?

Das Auto ist wirklich schön, nur leider nichts für mich. Brauche durch den Wowa min. 2t Anhängelast, weshalb der leider raus fällt.

Hallo Daniel, zunächst einmal wie immer super Beitrag ! Wie immer,.... Eine Frage hätte ich an dich. Kann es sein das dein Bruder bei ZDF Terra X arbeitet ? Der Typ dort sieht dir sehr ähnlich aus. 😄

Beste Care überhaupt.

Interiour find ich nicht altmodisch

Opel best, schoner

habe das gleiche Leistungs(Abgabe)problem mit dem 210PS BiTu Diesel, klar, der geht mit 480Nm, aber die Leistung liegt nicht komplett an, die AT schaltet zu früh in die nächste Stufe, Beschleunigung 0-100km/h geht ja noch (etwa 7.5sek, selbst gemessen), aber die H.Geschw. von 231km/h wird erst nach Ewigkeiten erreicht. Habe die EDS Getriebe Software aufspielen lassen, vor allem wegen der Anfahrschwäche - hat absolut - nichts - gebracht, in keiner Hinsicht, habe ich dann wieder entfernen lassen und Geld zurück. Ansonsten bin ich sehr zufrieden mit dem Auto, nach 30 Jahren "Konzern" Autos mal was anderes, ich kann den Insignia B nur empfehlen.

Also bei dem Preis wüsste ich schon gerne woher der kommt...ich habe bisher nur 4 Jahre alte Modelle mit 50% Wertverlust die um sie 30tsd Km gelaufen haben. Mit einem Jahr sind es vielleicht 25-30%...Opel hat einfach zu viele Jahre zu viele Dinge falsch gemacht und die Käufer verschreckt. Diese wieder an Bord zu holen wird nicht leicht. Gerade was Haltbarkeit und Bedienung anbelangt wurde zu lange am falschen Ende gespart. Es nützt mir nichts, verhältnismäßig günstig viel Ausstattung mit wenig Kilometern zu bekommen, wenn immer die Angst Beifahrer ist, ob man ohne Probleme 150tsd Km schafft. Bei unseren VW's war nichtmal Angst bei über 250tsd Km