Sehr informative Montageanleitung. Vielen Dank! Uns steht diese Tankmontage noch bevor! Jetzt weiss ich au wo ich die geeigneten Tankverschraubungen kriege ;-)
Dankeschön 😊 Wir sind froh die Tankverschraubungen gefunden zu haben. Denn mit der Hand kommt man kein bisschen in den Tank hinein. Viel Erfolg beim verbauen des Tanks! 😄
Dankeschön 😊 Das war schon eine enge Geschichte, aber genau so wie die Standheizung noch machbar. Wer eine Hebebühne oder Grube hat sollte diese bei einem solchen Projekt aber auf jeden Fall nutzen. Mit den 93 Litern sollten wir gut hinkommen. Im letzten Fahrzeug hatten wir 45 Liter Kapazität und das hat schon ganz gut funktioniert. Liebe Grüße
Dankeschön 😄 Das war echt eine große Aktion ohne Hebebühne etc. Aber wenn man sich Zeit lässt bekommt man das schon gut hin. Viel Erfolg und liebe Grüße 👋
Noch sitzt er bombenfest! Soweit sind wir sehr zufrieden und gespannt wie lange wir mit der Kapazität von 93 Litern hinkommen. Liebe Grüße zurück aus der Schweiz ⛷
@@AbenteuerVanlife danke, wenn ihr Lust habt. Schaut gerne mal bei uns rein. Ich reagiere auf Vanlife Kanäle. Jeden Freitag um 20 Uhr Live auf mein Kanal. Darf ich auf euren Kanal auch reagieren?
Hallo Tobi, was vielleicht ungünstig ist das du die Endlüfter nach unten führst da läuft das Wasser raus wenn der tank voll ist und du schräg steht. Und Tank Entleerung vielleicht mitten Fahrzeug ist nicht immer möglich bei Entsorgung Stadion, die haben sich oftmals auf nur rechts eingestellt. Wenn du Glück hat ist an den Schieber roten griff m8 Gewinde das würde möglich mit Langmutter zu verlängern sein, ansonsten macht du gute Videos
Hi da hast du recht. Die Entlüftungen könnten in einem kleinen Bogen nach oben verlegt werden so dass das Wasser im schlechtesten Fall zuerst in der Dusche im Fahrzeug herauskommen würde anstatt aus der Entlüftung ins freie. Die könnte man dafür etwas verlängern. Aber ansonsten muss ich sagen das wir den Tank bisher nie Rand voll hatten so dass dort überhaupt Wasser heraus kam. Die Entleerung war so in Europa nie ein Problem da man meistens über ein Gitter an der Entsorgungsstation fährt. Für die USA haben wir uns dann einen Schlauch besorgt welcher an den Auslass geschraubt werden kann, um die Stationen dort zu benutzen. Den Griff kann man mit einer Verlängerung welche es auch im Internet zu bestellen gibt, verlängern. Am Ende gibt es doch immer etwas was man noch besser hätte machen können 😄 Liebe Grüße
Hallo ihr Lieben Vanlifer, ich macht klasse Videos und finde es gut durchdacht wie ihr ausbaut👍Bin auch am Ausbau (Jumper H2L3) und habe quasi eure Abwasser Installation (Abwassertank) kopiert😁. Nur leider fließt das Wasser nicht so gut ab, habe jetzt schon auf 25mm Schlauch gewechselt, da wurde es etwas besser. Ich glaube das Problem ist, dass der Schlauch unter dem Fahrzeug einen kleinen Bogen (wegen Holm) macht und des zum Tank
War noch nicht ganz fertig🙃 Ich dachte der Bogen wäre quasi wie ein Siphon,, leider gibt es immer einen Rückstau und mit der Zeit fließt das Abwasser (Dusche) dann weg. Das Gefälle vom Duschwannenablauf bis Abwassertank ist aber auch nicht viel.. Wie funktioniert es bei Euch und habt ihr evtl einen Tip, was ich noch verbessern kann? LG Grüße und noch eine schöne Zeit in Südamerika
Hey 😊 Vielen Dank für deinen Kommentar. Also in erster Linie könnte es eine unzureichende Entlüftung des Abwassertanks sein? So dass das Wasser gar nicht schneller abfließen kann als die Luft entweicht? Ansonsten natürlich das Gefälle, wobei der Tank eine festgelegte Position hat und nicht viel weiter unten sitzen kann. Den Bogen um den Holm haben wir auch gelegt als Siphon. Liebe Grüße 🤗
Moin ihr Lieben, wirklich gute Arbeit & klasse erläutert … die Montage steht nun bei uns auch final an und müssen uns noch entscheiden ob wir uns mit dem Auspuff rumschlagen oder es wie ihr macht und den Auslass untypischerweise auf die Beifahrerseite schneiden. Dazu die Frage aus der gelebten Praxis, ob ihr hier häufig Probleme bei der Entleerung habt weil die Entleerungsstationen ja doch eher für Auslässe auf der Fahrerseite ausgelegt sind. Also, müsst Ihr häufig zur sauberen Entleerung das Fahrzeug wenden oder ähnlich? Für einen Hinweis ob sich der Auslass auf der Beifahrerseite bewehrt hat oder häufig für Kopfschmerz sorgt würden wir uns sehr freuen. Lg Antje & Torben
Hi 😊 Vielen Dank für deine Nachricht! Also in Europa hatten wir mit dem Ducato jetzt gar nicht so viele Erfahrungen gemacht, da wir ihn ziemlich schnell nach Kanada verschifft hatten. In Kanada und den USA mussten wir ständig drehen, denn dort sind die Stationen wirklich alle auf der Fahrerseite angelegt. In Europa war das eigentlich gar nicht so ein großes Problem soweit wir das in Erinnerung haben. Entweder ist die Station beidseitig zu erreichen oder es gibt genug Platz zum drehen. Ich persönlich würde den Auslass immer wieder so verbauen, wir sind echt zufrieden mit dem Ergebnis. Der Griff kann auch verlängert werden. Liebe Grüße 👋
Hallo, Ich fahre schon lange und finde viel besser auslas rechte Seite, bei fast allen Entsorgungsstationen kamst du rückwärts oder vorwärts Entleeren aber Auslass Mitte Fahrzeug ist oftmals ungünstig und auch schon festgestellt nicht möglich.
Moin, vielen Dank für das sehr aufschlussreiche Video! Verbleiben bei der Art der Installation des Tankschiebers nicht immer ein paar Liter Abwasser im Tank? Diese Montageplatte innerhalb des Tanks hat doch einen recht hohen Kragen.
Hallo 😊 Wahrscheinlich bleibt ein minimaler Rest im Tank zurück. Aber bei 93 Litern ist das für uns zu vernachlässigen. Gemerkt haben wir da nie wirklich etwas. Den Ablassschieber konnte man an kaum einer anderen Stelle anbringen. Wir versuchen meistens beim Entleeren immer etwas schräg zu stehen, so dass das Wasser auch restlos herauslaufen kann. Liebe Grüße 👋
Falls sie uns langsam weg rosten werden die noch getauscht. Nächstes mal würde ich sowieso sofort etwas längere holen, was die Montage viel einfacher macht. Liebe Grüße
Hallo, vielen Dank für eure interessanten und aufschlussreichen Van-Ausbau-Videos! Ich habe mir auch den Zadi Abwasserschieber gekauft, konnte aber bei Camping Wagner keinen flachen Aufsatz bekommen. Wo hattet ihr das her? Viele Grüße, Franz
Hi, danke für's ausführliche zeigen. Der Abwassertank ist schon nicht schlecht, weißt du ob der Platzbedarf auch reicht wenn man eine elektrische Trittstufe verbaut? Schön gesund bleiben, viel Spaß noch auf euren Reisen. LG aus Berlin Steppe
Hi gerne doch 😊 Der Tank sitzt ziemlich mittig unter dem Fahrzeug. Wir selbst haben keine Trittstufe verbaut, daher kann ich zu den Maßen leider nicht viel sagen. Vielleicht kannst du online die Maße der Trittstufe herausfinden und dann schauen wie weit sie unter das Fahrzeug hinein ragt? Liebe Grüße zurück 👋
Danke für deine schnelle Antwort. Schade in dem Film ist die Position nicht ganz klar auszumachen. Ich hab die Stufe in der Werkstatt zu liegen, werde mal nachmessen. LG
Hi 😊 Wir selbst hatten keine Verlängerung gebaut, sondern einfach etwas weiter mit dem Arm unter den Van gegriffen. War aber vor allem auf matschigen Untergrund jedes Mal eine lustige Angelegenheit. Schau mal nach „Verlängerung für Zugschieber“ im Internet. Die gibt es zum Beispiel von Valterra, entweder passt die auch auf den von uns verwendeten Zadi Schieber oder ihr nehmt einfach den gleichnamigen von Valterra, die sind alle sehr ähnlich aufgebaut. Im Grunde ist das auch nur eine Aluminiumstange mit einem Gewinde vorne dran. Liebe Grüße 👋
Hallo und Entschuldigung, weil ich kein Deutsch spreche. Dein Video ist bemerkenswert und ich danke dir dafür. Eine Frage: Welche Größe haben die Stahlwinkel (bis auf die Länge)? Ist es stark genug, um dem Gewicht des vollen Tanks und den Vibrationen standzuhalten? Danke noch einmal!!
Hallo, das ist kein Problem. Also die Stahlwinkel haben eine Stärke von 3 mm. Sie haben das Gewicht des Tanks in allen Situationen immer gut gehalten. Auch wenn er komplett mit Wasser gefüllt war. Wir würden es immer wieder genauso bauen. Liebe Grüße
Ihr müsst unbedingt die Muttern an der Gewindestange entweder durch selbstsichernde ersetzen oder die vorhandenen mit Schraubensicherung einkleben, oder mit einer zweiten Mutter noch gegen kontern. Wenn die mit zu wenig Drehmoment angezogen sind (was ja Bauartbedinngt so ist) werden die sich im laufe der Zeit lösen, und euer Abwassertank geht förmlich den Bach hinunter. Ein Entlüfter an der höchsten stelle hätte doch eigentlich ausgereicht, oder täusche ich mich da??? Ansonsten top👍 erklärt und super gute Ton und Video Aufnahme.
Hey 👋 Keine Sorge, dass sind selbstsichernde Muttern! Sonst hätte der Tank wohl schon bei der ersten Fahrt auf der Straße gelegen 😅 Bei sowas sollte man die Muttern sowieso alle paar Wochen mal kontrollieren. Mit der Entlüftung wird es einem bei dem Tank echt schwer gemacht, die Höcker sind wirklich alle eigenständig und nur ganz unten miteinander verbunden. Würde man einen auslassen, dann kann die Luft nicht entweichen und der Tank wäre schnell gefüllt. Daher muss man leider überall eine Entlüftung anbringen, was aber mit den kleinen Schlauchtüllen relativ schnell gemacht war. Liebe Grüße
@@AbenteuerVanlife sehr gutes Video, wird mir mit Sicherheit helfen. Ich hätt da aber noch eine Verständnisfrage. Läuft das Wasser dann nicht über wenn der niedrigste Höcker voll ist. Versteh das Prinzip nicht ganz.
@@fabiob.8288 Dankeschön 😊 Die Frage ist durchaus interessant! Komplett bis oben hin haben wir den Tank seit der Montage noch nicht gefüllt. Allerdings sollte aus dem niedrigsten Höcker kein Wasser kommen, da der Schlauch von diesem mit dem Schlauch des höheren Höckers durch ein T-Stück verbunden ist. Das heißt das Wasser sollte im niedrigeren Höcker soweit steigen bis es mit dem höheren Höcker auf gleicher Höhe ist. Das ist aber alles nur theoretisch. Eine Entlüftung wird aber auf jeden Fall benötigt, denn ansonsten würde sich das Wasser gar nicht darin breit machen, da die Luft nicht weg kann. Liebe Grüße 👋
@@AbenteuerVanlife hab mir das Video erneut angeschaut und dann gesehen, dass aus dem niedrigeren Höcker der kleine Schlauch erst hoch geht auf die Höhe vom anderen Höckern. Denk ich werds vermutlich 1zu1 nachbauen 😊 Danke für die Antwort.👍 Wünsch euch Allzeit gute Fahrt 😊
Ich habe von dem langen Auspuffendrohr das Mittelstück kurz hinter dem Knick bis zum Endtopf entfernt und dann das kurze Stück wieder montiert und somit war reichlich Platz um den orginal Ablauf zu benutzen.
Das ist eine radikale Lösung, aber somit passt es dann endlich wie es soll. Bei den Standart Wohnmobil-Chassis wird der Auspuff ja sowieso direkt gekürzt. Wir haben jetzt den 3-Zoll Ablassschieber verbaut und sind auch sehr zufrieden, denn durch die große Öffnung läuft das Wasser super schnell ab. Nur der tiefste Punkt des Tanks wäre ja eigentlich an der vorhergesehenen Stelle. Liebe Grüße 👋
@@AbenteuerVanlife Für mich war auch wichtig dass die Abflüße auf der Fahrerseite sind, weil ich auch noch einen 37 L Urintank für die TTT habe, muß ich nicht drumrum laufen und über den Bodenablauf fahren geht so auch etwas einfacher. Der Endtopf beim Ducato löst sich gerne mal mit der Zeit auf, bei mir hat sich schon eine Blechlage abgelöst und wenn ich den dann wechsle kommt gleich ein original Endtopf mit kurzem Rohr ran ca. 150€ und da dem TÜV alles nachdem Endtopf nicht wirklich interessiert kann man das Endrohr ruhig kürzen. LG
Hallo, vielen Dank für das ausführliche Video. Zu diesem Tank findet man ja leider nicht so viel! Der Hersteller gibt an, dass der für Fiat Ducato (bis?) BJ 2006 geeignet ist. Von welchem Jahr ist euer Fiat? Scheint ja zu passen (bis auf die Auspuff-Angelegenheit). Macht weiter so!
Hey, genau zu diesem Tank hatten wir auch kaum etwas gefunden. Daher kam uns die Idee den Einbau detailliert zu dokumentieren! Soweit ich es im Kopf habe, sollte der Tank für Fahrzeuge von 2006 bis 2018 oder so hergestellt sein. Erst vor 2006 gab es da eventuell Unterschiede. Obwohl jeder Ducato, Boxer, Jumper an der besagten Stelle eine Aussparung hat. Bis auf den Auspuff hat auch alles gut gepasst. Liebe Grüße 🤗
@@AbenteuerVanlife cool, danke für die schnelle Antwort! Dann werde ich Mal bei meinem Ducato BJ 2015 mein Glück probieren. Ich hab noch ne Frage, wie würdet ihr die Durchführung der Abflussrohre durch den Karosserieboden abdichten? Sikaflex 525? Oder ist da gar nichts erforderlich?
@@carosander4161 Gerne doch 😊 Unser Ducato ist auch Baujahr 2015 (Euro 5), dann sollte es bei dir genauso aussehen wie bei uns unten drunter. Die Abflussrohre kannst du bohren, nicht zu eng, dann gut abdichten mit Silaflex. Wir haven Sikaflex 221i genommen, da funktionieren aber diverse Produkte. Zusätzlich kann bei Bedarf auch noch ein etwas größeres Rohr durchgesteckt werden, so dass der Abflussschlauch oder das Rohr nicht durch Vibration durchgescheuert werden kann. Liebe Grüße 👋
Hallo, das sieht sehr ordentlich aus. Musstet ihr noch zusätzliche Löcher durch die Querträger bohren, um die Gewindestangen dort durchzustecken oder waren an den Stellen zufällig genau auf beiden Seiten schon Löcher vorhanden, die ihr nutzen konntet? Beste Grüße Jan
Hey vielen Dank 😊 An zwei Stellen haben die Löcher perfekt gepasst, an den zwei anderen haben wir dann kurzerhand neue gebohrt, damit die Winkel perfekt ausgerichtet waren. Je nach Befestigung könnte man diese aber bestimmt so legen das die vorhandenen Löcher verwendet werden können. Liebe Grüße 👋
Kann mir mal einer physikalisch erklären, wie die Luft in den hohen Bereichen zwischen den Trägern durch das schwerere Wasser verdrängt werden soll? Der ist ja oben geschlossen!
Schau mal im Video nach, wir haben Entlüftungsstutzen in jeden der Höcker oben eingebaut und mit einem Schlauch verbunden welcher zur Seite abgeführt wird. Liebe Grüße
Ja, das habe ich dann später auch gesehen. ...und mir dann direkt die Frage gestellt, was ist das für ein Produkt, an dem ich erstmal Modifikationen vornehmen muss, damit es funktioniert? Es ist ja keine CN Ware, sondern kostet richtig Geld wenn ich das korrekt verstanden habe.@@AbenteuerVanlife
@@derJackistweg Da hast du schon recht, der Tank kostet richtig Geld und ist auch leider der einzige welcher so gut unter den Fiat passt. In der Regel gibt es kaum Tanks zu kaufen welche schon konfiguriert sind, denn vor allem beim Selbstausbau muss ja ständig etwas individuell angepasst werden. Da ist es gut das man die Adapter, Auslässe und Entlüftungen alle selbst positionieren kann wie man sie braucht. Vor allem bei unserer Konfiguration musste der Ablass auf der anderen Seite positioniert werden, da der Auspuff ansonsten im Weg ist. Da war ich froh das der Tank noch keine Löcher hatte und ich ihn selbst anpassen konnte. Aber ja, es geht gut ins Geld wenn man noch extra Adapter, Auslässe, Einlässe und Entlüftungsschläuche anbringen muss. Liebe Grüße
Hallo ihr lieben! Danke für euer tolles Video! Ich wollte fragen, ob die Stutzen für die Entlüftung noch immer halten und ob da auch nichts raustropft? Ich würde die auch nehmen, wenn ihr sie empfehlen könnt. Würde mich über eine Antwort sehr freuen 🥰💕 Liebe Grüße, Ingrid ☀️
Hey 👋 Die Stutzen für die Entlüftung sind immer noch einwandfrei! Die sind sowieso relativ stabil durch die richtige Größe der Bohrung. Ansonsten ist dort ja sowieso kein Druck drauf, da sie auf der anderen Seite offen sind. Daher tropft dort nichts heraus. Liebe Grüße 🤗
Das ist eine super Ergänzung zum Tank. Wir kontrollieren den Füllstand mit einem schnellen Blick unters Fahrzeug, da der Tank leicht durchsichtig ist. Ansonsten nach Gefühl, da man den Tank auch erstmal voll bekommen muss. Falls er überläuft kommt es in der Dusche hoch oder aus der Entlüftung raus, je nach Schräglage. Liebe Grüße
Hi bei uns war der einfachste Einbauort hinten im Heckbereich. Ganz genau kann man es aus der Ferne nicht sagen ob der Unterflurtank vor dem Radkasten die Standheizung stört. Am besten wirklich genau ausmessen und oben sowie unten gut nachschauen. Der Einbauflansch ist recht klein aber man muss auch die ganzen Leitungen für Luftansaugung und Abgase mit einplanen. Liebe Grüße
Hallo, wie viel Höhe ist zwischen Träger des Autos und Unterseite des Tanks? Bzw. zwischen Tank und Boden? Ich habe einen 17cm Hohen Abwassertank einfach auf die Querträger befestigt (leider hat er nirgends zwischen die Träger gepasst, und somit verschenke ich hier Unterbodenfreiheit) , und frage mich jetzt, wie viel Höhe durch diesen Tank gespart werden könnte. LG
Hey 👋 Das ist gerade sehr schwer zu sagen da der Van nicht bei uns steht und ich nicht kurz messen gehen kann. Allerdings ist der Tank an der dünnsten Stelle gerade mal ein paar wenige Zentimeter dick. Genau dort wo die Aussparungen für die Träger sind. Bodenfreiheit verliert man durch ihn nicht. Denn die Hinterachse und der Dieseltank vorne stehen weiter heraus. Aber man sollte schauen das der Ablassschieber einem diesen Platz nicht wieder zu Nichte macht. Der Ducato bietet allgemein nicht viel Bodenfreiheit verglichen mit unserem vorherigen Sprinter. Aber er ist ja auch nicht für Off-road gedacht 😄 Ich hoffe ich kann dir mit diesem Kommentar trotzdem helfen. Liebe Grüße
Wieder einmal sehr gut erklärt die einzelnen Arbeitsschritte und warum ihr so vorgeht - vielen Dank dafür!👍 Habt ihr euch aus Platzgründen für den Unterbautank entschieden? 🤔 Vorteile bei einem innen liegenden Tank würde ich darin sehen, dass er frostsicherer wäre, man besser an die Revisionsöffnungen käme und sich nicht den Zugang zur Handbremse am Unterboden verbaut !?? Oder habe ich da nen Denkfehler?🙄 LG!
Vielen Dank 🙏 Grundsätzlich platzieren wir den Abwassertank lieber unter das Fahrzeug, denn sonst würde das Wasser wohl nicht richtig aus der Dusche abfließen. Außerdem passt solch ein großer Tank natürlich nicht mal eben unter die Spüle, was einen dann wiederum im Platz begrenzen würde. Aber als größtes Problem würde ich eher den Wasserfluss ansehen welchen man dann mit Hilfe einer Abwasserpumpe in den Tank befördern müsste. Daher kommt der Tank unter das Fahrzeug und kann im Notfall mittels vier Muttern und den Schlauchschellen wieder abgenommen werden. Für ein reines Winterfahrzeug ist das aber auch wiederum keine Lösung. Daher bleibt der Abwassertank im Winter offen so dass kein Wasser gefrieren kann. Wobei wir aber auch noch nie lange bei Minusgraden unterwegs waren. Liebe Grüße
Das wissen wir. Die haben schon vorgefertigte Löcher drin und in der Aufbaurichtlinie des Fahrzeugs steht genau geschrieben wo und wie Veränderungen vorgenommen werden dürfen. Im Zweifel ist immer der örtliche TÜV Prüfer ein guter Ansprechpartner.
Moin, auch wir müssten hier mit 1-2 Löchern Hand anlegen. Habt ihr zufällig nen Tipp wo wir die Aufbaurichtlinien DE für das 2015er Modell finden können bzw habt ihr es und könntet es zur Verfügung stellen? Herzlichste Grüße Antje & Torben
Naja wenn ihr Umweltverträgliches Spülmitten und Duschgel verwendet dann wäre es auch nicht tragisch wenn das eine oder andere Tröpfchen aus dem Tank trofpen würde ...🤔🤷
Da hast du im Grunde Recht! Wir haben den Abwassertank aus erster Linie weil wir somit überall stehen können und zur Not auch auf einem Supermarkt Parkplatz duschen können. Denn da sollte kein Wasser quer über den Parkplatz laufen. Niemand weiß ja ob es biologisches Shampoo ist oder nicht. Aber weit abseits in der Natur kann man das sicherlich so machen. Teilweise nutzen wir auch biologisch abbaubares Spülmittel etc. Obwohl ich auch da mal gelesen habe das es immer auf die Masse ankommt. Denn wenn jeder sein Wasser auf den gleichen Fleck kippt, dann nützt es auch nichts mehr wenn es abbaubar wäre. Wir sind mit dem Tank so jetzt erstmal zufrieden, eine Entsorgungsstation muss man aber trotzdem noch suchen fahren wenn er voll ist. Liebe Grüße
