Yeni, Araba Videosu : Accent Era 1.5 Crdi İnceleme, Rampa Testi, Rampada Bayılırmı, Accent Era Alınırmı, Yedek Parça Varmı, Nasıl - İyi Seyirler, Lütfen Kanalımıza Abone Olun #accentera #accenterainceleme #accenterarampatesti
Bende en full olanı var style sanroof dan 10 tane airbag e kadar dijital klima her türlüsü var araba çok keyifli ve istediğin şekilde yokuş çıkar 150 160 100 le gider gibi gidiyorsun daha ne olsun o segmentte bi arabaya göre
Aynısı bende var. 2007 model dizel vgt.110hp araba çok seri. Rampada çok güzel gidiyor.. kalkış desen on numara. 3 viteste bile patinaj atar... Parça bulma çok kolay. Masrafı yok.
6 yıl bindim Kronik arızası olan anahtarı görmeme sorununu anahtar yuvasına wd 40 sıkarak çözdüm. Zamanla korozyon oluşuyor ve anahtar okunmuyor. Anahtarın metal kısmını da wd 40 ile temizleyin. Başka bir sorununu görmedim.
Bu araçtan bende 5 yıl kadar kullandım vgt turboydu sattığımda 200 bindeydi bir kere yolda kalmışlığım yoktur yolda rampada bir çok modelli arabayı tokatlar o kadar sıkıştırırsın banamısın demez motoru konusunda cok iyidir ama süspansiyon biraz daha virajlara girmelk için uygun olsabirazda ağır ve gösterişli bi araç olsa satmazdım kullanısı çokkeyif vericiydi sağlam motor istiyorsanız alabileceğiniz ender araçlardan
siverek çıkışı burası ben yıllarca bisiklet ile antreman yaptım haftada 1 defa geliyordum sivereğe o rampa gerçekten insanın canını alan bir rampa kamerada çok belli değil belki ama ben iyi bilirim
Yanlış Bilgi Vermeyelim Hyundai Accent Era nin En Dolu Full paket değil bu Çünkü Dijital Klima yok en dolu olanlarından mevcut İncelemeniz Başarılı Emek Var Emeğinize Sağlık Diyorum 😊⭐ Ama bazı konularda yanlışlarınız Var Başarıların devamını dilerim
@@yerlimalturkiye3643 Yok Hayır Bırakmanıza Gerek Yok Çünkü Başarılı Faydalı İnceleme Çekiyorsunuz 😊 Beğendim Sadece Bi kaç eksiklik var bilgi de o kadar
Bendede 2009 Kia Rio var 1.5 110 lik dizel erayla aynı parça kullaniliyor aynı malzeme ben ustam Suriyeli gerçekten adam güzel anlıyor elektrik çimde suriyeli bu araçlardan gerçekten anliyorlar
Aynen abim, birkaç kişiden daha duydum, bide şuan oto expertiz de çalışan Suriye li adam var, arabayı didik didik ediyor, onun sayesinde bir defa kazık yemekten kurtulduk, işinin ehli efendi usta zor bulunuyor maalesef 😔
@@fikretgunes yol tutuşu için birkaç seçenek var, biraz daha geniş lastikler, ve aracı biraz daha basık yapmanız lazım, fren sistemleri için de çevrenizden bilgi edinin.
Zaten yeni nesil dizeller maksimum torkunu 1900 devirde veriyor 2200 devirde uçuyor kaçıyor yırtıyor demenin ne anlamı var bende 1.5 DCI 65 beygir var oda canavar gibi tırmanıyor 😁
abim era ve diğer modellerde daha doğrusu, hundai de kronik sorunlar yok diye bilecek kadar az olduğunu biliyoruz, siz ne tür sıkıntılar ile karşılaştınız, bizi de bilgilendirirseniz sevinirim, şimdiden teşekkürler.
@@yerlimalturkiye3643 Hocam Bildiğim Kadarıyla Benimkindede Var Mesela Bazı 1.Eralarda Geri Vitese Geçerken Sıkıntı Var Geçmiyor,2.Smatra Anteni Arızası Araba Bazen Çalışmaz Kontak Anahtarı Görmez 3.İlk Çalıştırmada Marş Bazen Kaçırır Basmaz Çoğunda Varmış 4.Esp Elektrikli Direksiyon Kutusu Arızası Çoğu Era Garantiden Değişmiş...Ben Bunların çoğunu çözdüm Ha Seviyormuyum Evet Neden ! Parça Ucuz Çıkma Bol Tofaş Gibi,Yakıt Yok Lpg de Gariban İşi 100 liraya 350 400 km Gezersin,Seri Güçlü ve Uzun Ömürlü Motor 850 bin km,de taksiler var,Dar ve Küçük Tasarımı Aralardan Kaçarken Manevra Yaparken Avantaj,Sürüşü Zevkli Yol Tutuş Şehir İçi Kullanışlı Bagaj Geniş Ev İçin İdeal Aile Arabası
@@evrenarvas784 abim 1. 2. Ve 3. Hususlar kronik sıkıntılar değil zamanla oluşan arızalar dir, fakat 4. Husus elektronik direksiyon arızası doğrudur, kullanıcı yorumları ndan okumuştum, onarımı mümkün olsunda gerisi teferruat, siz gerekli özelliklere değinmiş siniz, herşeyi bol ve yaygın, ama en önemlisi, sağlam bir usta bulmak 👌
@@GoatEnnerValencia abim, arkadaş bazı şeylerden bahsetmiş te, çoğu zaman la oluşan sıkıntılar, fakat elektronik direksiyon arızası birkaç kişiden daha duydum, genel olarak güzel yani, kullanıcısını kolay kolay üzmez.
Otomobil arıza tespit cihazları üreticisi CarMD şirketi 3. Kez gerçekleştirilen yıllık Araç Arıza Endeksi'ni açıkladı. Bu araştırmaya göre 2003 yılı ile 2013 yılı arasında üretilen 119 milyon otomobilin ne sıklıkta arızalandığı ve arıza masrafları tespit edildi. Geçtiğimiz iki yılda da açıklanan bu endekse göre birinci sırada Toyota bulunuyordu ancak görünüşe göre bu yıl Güney Koreli üretici Hyundai, Toyota'yı yerinden etmiş. Güney Koreli otomobil üreticisi Hyundai'nin birinci sıraya yerleşerek Japon Toyota'yı 2. Sıraya itmesinin en büyük sebebi ise arızalanma ihtimalinin daha az olması. Hyundai'nin ardından en az arıza yapan modellere sahip olmayı başaran Toyota'nın dezavantajı ise en yüksek ortalama tamir masrafına sahip olması.(Enteresan olan ise Amerikalı General Motors otomobillerinin en ucuz tamir masrafı ortalamasına sahip olması) Araç Arıza Endeksi'ne göre en az arıza yaparak ilk sırada oturan marka Hyundai olurken, 2012 Toyota Camry modeli ise ilk sırada bulunan otomobil oluyor. Listede en iyi konumda bulunan Hyundai modeli ise 3 Nissan ve 4 Toyota modelinin ardından 2010 yılında üretilen Elantra modeli oluyor. Güney Koreli Hyundai listede 6 farklı model daha bulunduruyor. Bu listeye göre Hyundai ortalama 312 USD'lik parça ve işçilik masrafı ile dikkat çekiyor. En az arıza ve masraf çıkaran ilk 10 marka şu şekilde sıralanmış: 1- Hyundai 2-Toyota 3-General Motors 4-Chrysler 5-Honda 6-Ford 7-Nissan 8-Kia 9-Volkswagen 10-Mitsubishi
@@kamiluzunkaya4242 usta yenilerini bilemem evet hyundai bakımlı olduğu sürece sorunsuz ama yaşıtı corolla kadar kaliteli degil anlaminda yazmistim bizde efsane kasa vardi eskiden 98 sorunsuzdu saglamdi 2010 era var ön takim vs yeni degistirdim tabiki satildigi yillara gore fiyat performansi ama şu anki piyasada corolla kadar güven vermeyen ama ayni paralar istenmesi üzücü.
