Acheter et rouler en Harley Davidson 

J'ai 31 ans et j'en suis à ma 3ème Harley. Je suis passionné par cette marque et ce mode de vie depuis que je suis petit. Rien à foutre de ce que les gens pensent. Les autres ne peuvent pas comprendre ce que cette marque peut nous faire ressentir, c'est dans les tripes cette merde.. Alors oui il y a toujours des bikers du dimanche qui n'ont pas vraiment la passion HD mais on s'en fout. Harley-Davidson, c'est comme une drogue, tu y goûtes un jour et tu ne peux plus t'en passer

Je conduis une Harley depuis la passage de mon permis le 4 juillet (Fourth of July!) 1997. Un Sportster 883 pendant 25.000 km, une Electra Standard pendant 30.000 km, une Electra Classic pendant 67.00 km et maintenant un Fatboy 2003 carbu qui a 98.500 km. Je voulais une H-D, cette moto c'est moi, elle vibre, elle me parle, elle n'est pas stérile, aseptisée comme les motos modernes. J'ai acheté une Royal Enfield Himalayan en plus et l'ai revendue deux ans plus tard. J'ai maintenant une Transalp de 1998 en plus du Fatboy. Je suis HOG Life Member mais ne me retrouve pas dans un Chapter. Je participe à des rassemblements H-D (Morzine, Montalivet les Bains, Grimaud), chose que l'on ne retrouve pas avec les autres marques moto (sauf peut-être BMW avec son rassemblement annuel à Garmisch-Partenkirchen). Je salue TOUS les motards, je n'adhère pas à l'esprit des jeunes motards avec les machines de course (avions de chasse) qui bombardent comme des fadas (et qui sont suivis de véhicules réfrigérés pour récupérer les organes en cas d'accident!) et qui enfreignent les règles de Code de la Route. Je roule peinard et fais une voire deux grandes virées annuelles (Espagne, Portugal, Italie, Belgique, Allemagne, Autriche, Slovénie, ...). Le prix? C'est quoi, le prix? Vois la cote de revente de ta moto lorsque tu la remplace par une moto neuve ou plus récente. J'ai revendu mon XL883 au même prix que je l'ai acheté neuf! Alors c'est quoi le prix? Est-ce tu retrouves cela avec une Dragstar, une Royal Star, ...?

Moi c'est justement l'aspect communautaire qui me rebute chez Harley, les chapters, les MC... On a déjà assez de règles dans la vie pour ne pas s'en rajouter en rejoignant ce genre d'organisation. Du coup, je me suis tourné vers Indian qui est une marque beaucoup plus chaleureuse de mon point de vue. J'ai eu une scout bobber et aujourd'hui je suis en Roadmaster 2019... à 29 ans 😆

Bonjour, merci pour cette vidéo très sympa....je roule en HD depuis plus de 20ans, j'ai eu quasi tous les modèles ( sportster dyna, touring (street glide, ,roadking)...Je n'adhère pas du tout aux groupes, ( j'ai essayé, ( pas longtemps), mais trop difficile pour moi de rouler en groupe, et surtout, surtout... supporter les caractères, et ego démesurés de certains ( es), qui se la racontent....et être dirigé, par des soi-disant " biker" qui ont besoin de reconnaissances........je roule donc en solitaire, et je fais ce que je veux, rien ne m'est imposé, pour moi , c'est la liberté, et l'esprit motard.....La HD, est effectivement très perfectible ( chaleur du pot par exemple ), mais ses imperfections , en font un charme, que les autres motos n'ont pas, tu peux la modifier a souhait, ou la laisser telle quelle, j'ai récupéré il y a quelques années, un Dyna low rider de 2006, que j'ai kité a l'éthanol, et resté dans son jus ,( j'ai aussi une vielle RE 500, qui est dans le même esprit que HD...) Ce type de moto ont une âme quoiqu'on dise, je parle pas des nouvelles HD, qui sont belles, mais (pour moi) sans caractère, trop linéaire niveau moteur, et aseptisé.....Comme les Indian ( euro 5 oblige )

Salut salut ! Pour le prix, il faut savoir qu’Harley utilise uniquement de l’acier qui a été produit aux US dans ses usines qui sont aussi aux US donc je pense que ça doit avoir son coût mine de rien, et puis tu es bien placé pour le savoir mais niveau plastique sur une Harley il y en a pas des masses ^^. Pour le bruit, j’ai l’impression que 90% des proprios font monter des échappements pour justement augmenter la « musique » du v-twin, d’origine les motos ne font pas plus de bruit que les autres.

Quand tu roule en Harley y aura toujours des gens pour venir te taunt en te disant que c'est un tracteur, que ca avance pas, et 2000 reproches. Le mieux c'est juste de les ignorer. Pas qu'ils soient spécifiquement con ou quoi, mais 9 fois sur 10 ils ne comprennent pas l'attachement qu'on a pour ces machines et le plaisir qu'on y trouve, depuis quelques années maintenant c'est une bataille que j'abandonne. Y a pas plus sourd que celui qui ne veut pas entendre. Et après ce qui est amusant, c'est que les mêmes personnes vont nous "reprocher" d'être isolationnistes dans notre marque. C'est asse évident a comprendre, Je n'aime pas ce genre de "jeu" a s'envoyer des vannes jusqu'à mauvaise foi ou mauvais humour, donc je suis mieux avec des gens avec qui je partage la passion de ma vie. Le HoG mérite sa petit vidéo pour ceux qui ne les connaissent pas, j'ai choisit de ne pas en être mais j'ai d'excellents rapports avec ceux de mon pays et de ma région.

Salut l’ami, Cela fait un mois que j’ai acheté ma 1ère Harley (Fat Bob 114 de 2018), j’ai 55 ans et ma dernière moto une Super Duke 1290 R de 2023 (rien à voir 😁). Je compare un peu une Harley avec une boîte automatique, tu dis que t’es trop jeune pour en avoir une mais quand tu l’as essayé tu ne peux plus t’en passer 😁 Mon seul regret est de ne pas être venu chez Harley plus tôt 😉 PS : j’adore la Réunion, hier j’ai fait un rougail saucisses de dingue 😁

salut l'ami j'ai 49ans j'ai acheté ma 1ere harley l'année derniere un fatbob de 2009 ,j'en suis super content ce couple c'est trop génial!il est monté en stage 2 et ca depote!!!c'est ma3 e moto avec pas mal d'interruption entre chaques j'ai eu un gsr suzuk,un monster ducat,et mon fat , niveau sensation le fat est au dessus ! apres le delire communautaire hog et cie , c'est pas mon truc ! je roule solo et ca me vas bien je kiffe c'est tout !les commentaires a la "hd c'est une daube ca avance pas "etc...j'en rigole bien ce qu'il y a de sur c'est que quand je vais chez un daffy ou maxxes j'en passe et des meilleurs ,quand je demarre, les autres motard qui aiment tant critiquer cette marque se retourne toujours et me regarde passer ....envieux ou blasé je ne sais pas ! et je m'en tape! alors profite un max de ta machine qui est magnifique soit dit en passant !!! tchuss !

Perso je ne suis pas Harley, même si j'en trouve certaines magnifiques. Mais j'aime bien tes vidéos juste pour me refaire une petite balade sur l'île 😉 ça serait sympa de revoir la route de la plaine des palmistes, ou la route des laves (ma préférée). Mais je me rends compte avec l'âge que mes goûts ont beaucoup changés, et je me surprends à regarder les Harley ou indian style bobber, peut être un jour 😊😊

La philosophie de la moto, c’est la liberté. Je me revendique comme « free biker ». Adhérer à un club, ou une communauté, c’est se lié à une forme de hiérarchie, avec des règles, quelquefois strictes. Il y a des gens qui ont besoin de repère, mais pour ma part, rejoindre un groupe, c’est casser ma liberté. Harley-Davidson demeure une légende, avec tout ce qui l’accompagne. Le bien et le mal. Mais s’il y a le côté « bad boy », il y a aussi l’esprit rebelle et le la face cool, à la Easy Rider. Celui qui adopte ce type de machine rentre de toute façon dans une catégorie qui ne plaira pas au commun des mortels C’est un mode vie, on y adhère ou pas, tant pis pour ceux qui n’adhère pas, ils ne font pas partie du même monde, alors, je n’en ai que faire. Nos sociétés nous privent d’autonomie, et avec la moto, on retrouve une partie de cette liberté perdue…

Chacun ses goûts et chacun son point de vue mais personnellement je ne pensais jamais acheter une HD malgré mon esprit rock n roll et puis j’ai essayé un sportglide en bridé A2 et bien j’ai kiffé. Donc il faut essayer avant de juger et surtout, il faut respecter la liberté de chacun car un des critères inhérents à la moto c’est la liberté.

J ai le meme avis que toi 🙏🏻👍🏼 vraiment une marque de becane pour les beaufs !!!!

Bonsoir, perso je roule en Harley depuis des années en plus de mes autres motos qui étaient en majorité des sportives, du coup je me suis orienté vers un V rod 😅 ! Chapter Côte Basque 👍 !

Très belle cette route. En fin de journée c’est sympa.

Salut tu va ou dans le pays Basque

je viens de tomber sur cette vidéo, sans doute recommandé par youtube car je suis aussi reunionnais et à cause des extraits et des vidéos sur terminator 2 que je regarde en se moment. Trés bonne vidéo, vu que je m'intéresse seulement depuis quelques mois aux motos et que j'ai une petite affection pour les harley.

La Harley, moto de beaufs...probablement un truc qui vient de l´imaginaire des gens, qui imaginent Johnny, des franges en cuir partout, des têtes d´aigle et des cranes dans toutes les directions. Quand j´ai acheté la mienne, j´ai aussi eu droit à une de ces remarques: "ah ben tu seras beau avec tes franges en cuir au vent" 😂. En fait, le coté beauf et le mauvais gout qui va avec, ben on le retrouve sur d´autre motos, même sur des sportives, et l´automobile, j´en parle même pas (le fameux Jacky tuning)

Bonjour, j aime bien vos vidéos, nous partageons les mêmes goûts et notamment pour l ile de la réunion 😊. Concernant les harley, j en ai rêvé depuis mon enfance, mais maintenant que j y ai goûté, je ne veux plus en entendre parler. Même si c est de l acier US, une enclume reste une enclume. La légende de ces motos est totalement surfaite selon moi, et je ne parle pas du carnaval qui va avec( communauté, HOG ) c est surtout une histoire de gros porte monnaie....pour l entreprise HD. Je ne trouve pas beaucoup de qualités à ces machines, même si je les trouve plutôt belles. C est lourd, c est bruyant , ça ne freine pas....bref pour une moto, c est plutôt embêtant. Après, chacun ses goûts et je respecte, mais pour moi, une moto de qualité à toutes les caractéristiques inverses d une harley ( poids, freins, performances). Je ne parle pas du prix qui ne me choque pas, certaines européennes et japonaises coûtent aussi cher. Par contre, je trouve qu à tarif égal, on en a plus pour son argent avec une européenne ou une japonaise. Que les mecs en Harley ne saluent pas, parce qu'ils ne sont pas du même monde ne m intéresse pas, qu ils continuent de rouler sur leur tas de ferraille et bonne route à tous. Perso j ai roulé 2 ans sur une dyna superglide 1584 en état neuf, je n'ai jamais pu apprécier cette machine pour les raisons ci dessus développées. Je suis revenu à mes Triumph et ma Honda et je ne regrette vraiment rien. Je roule depuis 45 ans, j ai goûté à tout, mais Harley......basta ! Bonne route à tous, même à ceux qui ne saluent pas.

C’est pour les beaufs ! J’en suis un et j’assume et pas question de rouler en autre chose qu’en HD 😂

Une Harley c'est "cher" mais si tu regardes les autres marques sur des modèles de même cylindrées, à moins de regarder chez les Chinois de CF Moto, c'est kifkif ... moi j'ai payé ma Honda NT1100 16k euros par exemple. Une Harley ne fait du bruit que si tu trafique ses collecteurs d'origine ou que tu les change, exactement comme tes "Akrapopovitch" sur ton roadster ! La "communauté" Harley est une vaste communauté mais c'est la seule qui possède une "identité' typique, tout simplement parce que cette marque y a imprimé une partie du "Way of Life" américain, moi j'appelle ça plutôt du folklore, et personne n'est obligé d'y adhérer ou de se déguiser ! Maintenant soyons honnêtes, vraiment honnêtes ... si j'ai une Honda NT1100 c'est que je voyage, que je roule toute l'année et que je fais plus de 12 000 kms par an (ouais, le reste du temps je travaille, certains font 25k par an mais sont à la retraite ! hahaha) et que je suis désolé, mais une Harley, c'est tape cul, ça n'a pas de bagagerie digne de ce nom et c'est pas du tout confort ! Je vous vois venir et me parler des modèles "Touring", ouais ... mais là on est sur du cher, très cher et ma meule, à 16k ne pèse pas 400 bombes, possède une garde au sol une bagagerie d'enfer et coûte quand même 10 à 20k euros de moins ! (ça en fait des semaines de roadtrip avec ces économies !) PS: Petit précision, quand même, j'ai fait tout le panel Harley du Sportster au Touring, 22 motos depuis 2011, donc ... je sais de quoi je parle, sans pour autant être le seul avis, ça n'engage que moi, bien sûr !

Le temps s'arrête en Harley-Davidson c'est aussi simple que ça !

J'ai essayé et c'est pas pour moi ..😅 je comprends qu'on puisse aimer. Je trouve que comme bcp d'autres marques "premium" c'est tres surfait ..

Sympa ta vidéo! Plusieurs points: Clivant, HD? Oui, et alors? La moto est déjà clivante par elle-même. On est toujours le beauf ou le c.. de quelqu'un. Un peu de respect aussi pour des gens qui ne pensent pas comme nous... Il y a des attitudes nazes dans tous les groupes de motards... Et s'il le faut, bah, j'assume d'être le beauf de quelqu'un. Par contre, merci de me le dire entre 4 yeux et d'argumenter, hein? Le bruit... Il existe des systèmes, couteux il est vrai, de pots à valve mobiles qui permettent de profiter du son plein de ta moto lorsque tu es seul sur la route et aussi de décoller à 5h du mat sans réveiller le voisinage. C'est pour ceux-ci que j'ai opté. Ensuite, ton problème vient du fait que tes sorties d'échappement sont grosso-modo au même niveau que tes oreilles... Essaie comme je te le suggérais précédemment des bouchons et tu verras que tu gagneras en confort. Tu entendras toujours ta moto mais moins fort et surtout, sans le bruit du vent qui lui, peut te rendre sourd. Le CT? En 2024, la mesure du bruit n'est pas faite... Donc, si tu passes ton CT avant fin décembre, tu auras une bécane contrôlée avec son bruit short shots de chez V&H 😉 La communauté HD? Ou pas. La moto c'est la liberté. Tu es libre d'adhérer à un chapter ou pas. Je n'ai pas voulu le faire parce que ce n'est pas du tout mon kif. Moi, c'est "no club". Rien n'empêche de participer à des "runs" pour collecter des jouets de Noël pour les enfants des hôpitaux ou autres trucs du même genre. Et cela ne m'empêche pas de respecter les gens qui sont dans les chapters tout comme ils me respectent et respectent mon choix. Alors, avant les mots définitifs de "beaufs", de "c---ard" ou autre joyeusetés, pensons "respect". Et le monde sera meilleur. Merci à toi et un ✌à tous.

Ce sont les beaufs qui disent que les Harley sont pour les beaufs

Une des formules qui me paraît évident sur l intérêt de tes vidéos c est aussi ca...on taille la rte, sur la Réunion, donc.on.voit du pays....ça me fait penser à une youtubeuese japonaise j ai oublié le.nom mais elle est connue Bref. Harley moto de riche....toute japonaises haute performance ou hdg est tout aussi chère...."avant" harley était exclusif. Plus de nos jours C est avant tout un.choix d image et de style plus que de moyens financiers. Même une petite harley ne côte pas plus cher qu une bonne petite japonaise Idem si on prend une bonne sportive ou une bonne gt ou une bonne grosse routière genre Goldwing ou K serie de BmW Sur le bruit....la aussi ne pas perdre de vue que ce bruit est breveté par harley en raison de sa propre histoire. Les frères Davidson n étant mécanicienne a la base ils.ont finis par réussir à trouver un calage de distribution décalée à 45 degré...cette spécificité mécanique est resté (brevet)....au même titre que la.tour de Eiffel qui était considéré à son époque comme une.horreur....inimaginable de nos jours de la démonter. Idem pour la sonorité du crossplane Yamaha. L échec du piston rectangulaire de Honda. Leur réussite face à Ducati en SBK lors de l époque de la RC51 feu VTR SP....le.fait que Ferrari est contesté la viabilité du moteur rotatif de Mazda issue des recherches de Wankel et ayant tuer dans l œuf la 787 B pour le Mans après leur première victoire....le.fait que Honda et Renault aient innover en F1 avec des moteurs turbo de 1.5 l architecture v8 face aux gros 5 l de l époque pour finalement être obligé de rester sur de l atmosphérique et d innover grâce au vtec....etc etc etc...la liste est longue....mais l idée est que une marque, au même titre que l immobilier que vous recherchez, à plus de charme lorsque il y a une Histoire derrière...et c est ça Harley....ou autres.....on s'identifie en fonction d histoire perso

J'aime bien le côté " rebelle " des harleyistes ..... tous avec le même déguisement obligatoire et estampillé HD . Perso, mes motos roulaient tous les jours pour aller au taf ( et pas à la côte d'Azur ) , les balades avec deux ou trois potes et pas en troupeau et en duo pour les vacances avec des étapes de 1000 km dans la journée . Et une bête question : Pourquoi rouler avec des échappements " tout à l'égout " Si ce n'est pour frimer . Ne dites pas que c'est pour prévenir les automobilistes qui vont être dépasser, c'est prouvé que c'est une connerie .

Perso j’aime bien les anciennes HD après je n’aime ce monde de beaufs tatoués gras du bide qui se laisse pousser la barbe pour afficher un air de faux rebelles avec leurs pots full barouff… je n’ai jamais salué un mec en HD