@@joaosilveira3204isso, e quem deveria saber forçou barra e quase gerou um acidente fatal. Realmente fico com o parecer ," condições climáticas" e não faço essa exploração de pouca inteligência.
Fiz um voo duplo nesta rampa aí também, em um dia ventoso, o negócio é bem tenso. Ficamos uns 5 minutos esperando a biruta dar condições. O piloto dizia, quando falar corre, mete o pé, kkkkk
Já foi possível observar, que o piloto é inexperiente. O vento forte deixava claro que penderia para a esquerda. Ainda mais se tratando de um salto, de um ponto baixo. Graças a Deus, que não terminou em tragédia.
@@josemacedo8980 O fato de ser parente não justifica a reação dela, esse tipo de reação não resolve nem ajuda em nada, o importante e manter a calma sempre.
Acredito que o acidente a cima visto foi erro do piloto! Por falta de instrução do posicionamento correto após a descolagem! Balançaram muito e ele perdeu o controle do equipamento.
Decolou com a asa estolada ..outra vento muito forte pra um vôo de instrução.. olhando isso como eu sou instrutor tambem..vejo que cada dia tá pior nossos pilotos ..isso ai e apenas pôr conta de uma coisa.. grana ... esse dia essa asa nem na rampa poderia estar.. tudo.errado isso ai..nessas condições e esse vento era só uma asa de alta..e o vôo tinha que ser solo
@@moura146 ola amigo. Sim. No video e uma asa delta sim. O que o amigo acima comentou, e que deveria ser uma asa de alta. Uma asa de alta, significa uma asa delta de alta performance, que tem um planeio diferente de uma asa de entrada e consequentemente pode voar em condições mais cascudas como a que estava neste dia. Espero te ajudado. Grande abraço
@@willbrasil4885 eu tô querendo fazer curso de piloto. Mas antes, quero voar com um profissional para saber se irei gostar. Porque só olhando de fora é fácil também. A maioria das pessoas que praticam dizem que é super seguro QUANDO tomamos todas medidas de segurança necessária.
@@felipetarle O que eu quiz dizer e que precisa de condições especificas o que não parece ser o caso. Principalmente levando um leigo junto! Perdoe minha ignorância.. 😅😅🤣🤣
@@felipetarle Vento muito forte pra um vôo de instrução, onde na vdd, deveria ser uma asa delta de alta performance, e tb voar sozinho, sem vôo duplo. Vai aprender, vai ...
Assista o canal do Rômulo PDQ ele diz que nem é o esporte em si pois o esporte é super seguro isso ali no caso assim Como outros acidentes são negligência dos 'profissionais' se o Rômulo analisa ali ele vai encontrar bastante erro q o cara cometeu
Engano seu, é uma das formas mais seguras, quando praticado por pessoas habilitadas e responsáveis. Obs: acidentes ocorrem em TDS os seguimentos, mas oq percebi aí foi uma falta de perícia do piloto.
@@marcioantoniobelletti2776 Como eu disse em meu comentário, seguro desde que praticado por pessoas capacitadas e bem treinadas. Isso realmente não foi o caso deste vídeo. 🤦🤦
desculpe, mas se um IDIOTA pagar pra vc soltar a pipa com esse vento você vai e solta sim. É o caso desse vôo: um piloto CRIMINOSO colocando a vida de um IDIOTA que pagou pra voar numa situação dessa.
El pasagero no corrió con fuerza como se requiere en estos despegues, normalmente antes del despegue se le explica al pasajero toda la maniobra y se corre previo con el para que vea como se debe hacer. En este video se ve claramente que el pasajero no corre.
Nice brisk wind for a solo launch... but for a tandem? The go/no go decision should have a much higher threshold for a tandem tide than when flying solo. Adios
Povo só fala dos homens que deveriam ir ajudar....os direitos não são iguais? pq a mulher ao invés de dar xilique e começar a chorar n foi lá ajudar? eu ein
