Por aqui onde moro fernando já rodou g22 gt 22 gt18 tração gt26 u20namibia e agora u20c.Sem contar às pequenas g12 g8 u5b.Aqui também dá dó das locomotivas u20 só o bagaço.Triste de ver.Agora que a Rumo melhorou o trecho um pouco.
Oudó ver uma bichona tao linda assim tombada parte o coraçao.quem tem ferrovia n veia.parabens a compania de apoio empenhada nesse duro trabalho e perigoso
Bom dia Roberval. Eu que agradeço. Isso é só o começo, estou guardando o melhor a partir de amanhã quando vou ter a internet aumentada, vai facilitar carregar os vídeos. Gratidão.
O governo entrega as ferrovias nas mãos de empresas mercenárias, vão sucateando todo equipamento, lá no futuro devolvem o bagaço para governo restaurar. Deveria haver fiscalização por parte do ministério dos transportes, mas acho que os fiscais ficam cegos kkk não sei porquê kkkkk Outro absurdo é saber, conforme comentaram, que estes trens circulam com apenas um maquinista. Se o maquinista enfartar uma tragédia acontece. Onde estão as fiscalizações do ministério do trabalho e da ANTT?
Só em dois meses de 2019 tivemos nesta linha 2 descarilhamento graves cinco vagoes tombaram na área urbana de Curitiba e locomotivas tombaram em Itaperuçu novamente os trilhos não aguentam mais a carga imposta a eles tem que ser todo trocado por trilhos mais reforçados os trilhos estão rompendo no meio cadê o ministerio publico que não vê o abandono pois é uma concessão.
A RUMO é a ALL pintada de azul, com o mesmo descaso de antes. Parece que estão esperando um acidente mais grave, com mortes e infelizmente isso já ocorreu no R.B.S. com a morte de um maquinista.
@@FernandoRodriguesLopesVEG neste acidente desta semana teve 1 maquinista ferido e ainda teve que andar 1 km para pedir socorro pois foi de madrugada um absurdo um trem com um único operador sem auxiliar o mesmo aconteceu como descarrilamento dos 5 vagões no parque da barreirinha só tinha 1 maquinista se passar mal será uma catástrofe.
@@ouvido-absoluto não sei a que ocorreu próximo a minha casa foi 5 vagões que deram PT as locomotivas se salvaram a composição tinha uns 30 vagoes carregados com cimento e foi dentro da cidade de Curitiba já, está composição com duas cabeças duas locomotivas a frente e duas a trás . A do video e muito antiga deve ser de 10 anos atrás ou mais.
Só tem trem sucata atualmente nesta linha só serve para puxar vagões de cimento ensacado pois nem os ceboloes existe mais , nem sei se da lucro virou apenas um ramal para atender uma unica fábrica pois a outra foi desativada acredito que na renovação da concessão será desativado faz uma enorve volta por dentro da Cidade de CURITIBA para pegar o ramal de PONTA GROSSA a único ramal que passa por dentro da cidade tanto trastorno para atender uma única fábrica pois 90% e transportado por caminhões.
Essa filmagem foi gravada em duas fitas diferentes. O caso é que são mais de 100 fitas. Essa acabei achando por acaso. É a primeira parte. Uma vez já tinha tentado postar, mas há 8 anos atrás o youtube não permitia novos usuários postar vídeos longos. Quando eu achar a 2ª parte desse vídeo eu posto sim João. Gratidão.
É verdade, não soube explorar o ambiente, o interessante era mostrar o trabalho do pessoal. Faça um cursinho com alguém que tenha experiência como cinegrafista.
