Súper amigo se pasó ojalá todos los chilenos fueran como UD corazón de chile gracias por ayudar bendiciones para UD y familia suerte y cuidese lo mejor para UD
Hrno buenas tardes e visto Caleta de vídeos tuyos y sabes eres a toda raja una forma corta y tradicional pero eficiente para aprender compañero se agradece la entrega de tus conocimientos.gracias por las enseñanzas
hasta ahora este es el mejor video de actro que he podido ver. simplemente los otrs videos estan remalos . asi que prestenle mucha atenciona este señor . GRACIAS
me acuerdo que en el 2020 tenia 10 año mi papa me dijo que lo manejara era un mercedes benz actros 4144 con caja auto-matica me enseño todo del camion y yo maneje y siempre me ponia nervioso
En una pega recuerdo le pedia el camion a un viejo y me enseñaba,aprendi un buen poko tdos los mandos ,pero siempre fui awueonao para retrocederme o aculatarme al cargador,y por gil me dejaban caer los peñazcos,cosa ke kedara pegao en el techo,jaja saludos,buen material..
Excelente explicación amigo... soy instructor en minería y reconozco que hay pocos videos que son verdadero aporte... cuando necesita peguita contácteme...
Amigo Piña .buen video...pero una consulta....puedo llevarlo el camion solo moviendo la palanquita de medios cambios...solo esa pa dente y para atras...normal????
Buena onda que se puso a explicar sobre el uso de esa caja de mercedes, yo necesito aprender a usarla y no hay videos de como se maneja, por eso te pido que si podes hacer un video mientras vas manejando estaria excelente, y si encima podes hacerlo hablando mas correctamente, con mas propiedad, porque muchos que vemos el video no entendemos ciertas palabras y nos confundimos, ya que el util el video. igual muchas gracias!
Hola amigo, tengo una duda. en el min 2:13 dices que para los cambio hay que presionar el botón izq para adelante o para atrás segun se necesite, pero en la marcha atrás vuelves a repetir que hay que presionar el botón negro izq y el jiostin para atrás R, osea lo mismo que las otrás marchas. y me sigoue la duda. Dónde está la diferencia para la R. saludos
Amigo, buenas tardes. Saludos desde Colombia. Dos preguntas: En la parte final del video, cuando dices el bloqueador (para mover el camión dando giros), ¿el otro cuál es? ¿"Estrobador"? Y la otra pregunta es ¿dónde se activa el que llamas tomafuerza?
excelente vídeo buenisimo. una pregunta tiene la palanca para subir y bajar el eje del acoplado? y otra trae control para bajar el eje para enganchar tipo scania ? espero tu respuesta gracias saludos de uruguay
Amigo buen video, explica un poco más de lo que es pasar los cambios el yostit y el medio cambio con el camión en movimiento, necesito esa es para una prueba de manejo cachai.... Gracias de antemano
Williams Piña amigo mi wapsap para cuando hagas un videito de lo que te pedí pasar marchas con el camión en movimiento, 0993058359 un saludo grande desde Ecuador...
amigo puede explicar mejor lo de los cambios como se pasa de segunda rápido a 3ra lenta o como se pasa de 2da lenta a segunda rápido hay que apretar el.embrague cuando se sube la tecla o puede pasar sin embrague pisado?
Hola, tengo un problema con los cambios me sale codigo GS 18 quiero hacer el servicio de reprogramación corto pero si no esta en N no se puede hacer...
yoel yoel posee el del lado derecho del volante ese se activa de uno en uno...... y lo sacas ya que si aceleras se quita pero si sacas el pie del acelerador puedes romper los engranes ya que va en la caja y no en el motor como uno creeria
tiene k estar activado el freno de mano luego embriagas y activas el boton de la tomafuerza hasta k prenda la luz del mismo y recien sueltas el embriague luego el boton para levantar y bajar y es todo.
La manilla de levante de la tolva esta al costado izquierdo del pilar de la cabina el Actro 4144 lo lleva en esa posición ...hacia arriba levanta al medio queda neutral y hacia abajo baja. Una vez realizada la descarga dejar neutral la manilla y desactivar el toma fuerza o el PTO como también se denomina.
