Тёмный

Acura TLX из США: вся РАДОСТЬ и БОЛЬ в одном флаконе. 

Sumy Racing Team
Подписаться 457 тыс.
Просмотров 112 тыс.
50% 1

#srt #sumyracingteam #acura #tlx #acuratlx
Acura TLX со страхового аукциона США: вся РАДОСТЬ и БОЛЬ в одном флаконе.
Запчасти мы покупаем здесь:
ukrparts.com.ua/
Группа Acura Honda Club
invite.viber.com/?g2=AQBs%2BP...
Информационная поддержка:
sumypost.com/
Наш Patreon:
/ sumyracingteam
Наш сайт:
srt.com.ua/
Наш Instagram:
/ srt_sumy
/ den_kosyakov
Наш TELEGRAM:
t.me/srt_sumy
А пообщаться?: t.me/srt_sumy2
Друзья, сегодня к нам на тест попал премиум-седан от Honda, а именно Acura TLX из США, а точнее из Канады. Сегодня мы постараемся выяснить, что из себя представляет этот "биток из США". Команда Сумы Рейсинг Тим всегда положительно относилась к бренду Акура, однако у данного экземпляра есть некоторые противоречия. По мнению Sumy Racing Team, это управляемость и динамика. И если с первой задачей Акура ТЛХ справляется на ура, то вот с динамикой у Acura TLX с мотором 2.4 (k24 w7) возникают проблемы. Мы обязательно сделаем подборку цен на запчасти, как на новые, так и на б/у, а так же заедем на подъёмник, чтобы посмотреть как Акура ТЛХ выглядит снизу. Ну и как всегда замеры 0-100, 100-0, 402м. Приятного просмотра!

Авто/Мото

Опубликовано:

 

19 авг 2021

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 623   
@georgekim8719
@georgekim8719 2 года назад
Больше обзоров Acura и Honda! Ждём 3.5 с полным приводом. Подпись + 👍
@PiterPirat
@PiterPirat Год назад
единственный человек который заговорил о этой коробке,да еще и обьяснил что к чему! за это спасибо!!
@user-qx5ej3vv8r
@user-qx5ej3vv8r 2 года назад
Радуюсь когда число подписчиков у парней растет
@_Odesamama
@_Odesamama 2 года назад
Ждем баталию насчет "битков из Омериги" и уезженных ведер из Эуропы!
@Artem-tx5sp
@Artem-tx5sp 2 года назад
Какие баталии? Это TLX, как её по-другому купить? Это тебе не какой-то ширпотреб типо Сонаты или мазды 3)
@_Odesamama
@_Odesamama 2 года назад
@@Artem-tx5sp ага, ширпотреб ,который едет или также (Мазда3), или быстрее (Соната)))
@Artem-tx5sp
@Artem-tx5sp 2 года назад
Не бери близко к сердцу, привёл в пример, чтобы далеко не ходить. А разве всё только в динамике определяется? 0-100 с двух педалей решают всё? В данном случае увы, это кастрированный TLX, тем не менее это премиальная тачка со своей харизмой. Можно ей и простить её битое прошлое)) (особенно 3.5 если SH-AWD)
@_Odesamama
@_Odesamama 2 года назад
@@Artem-tx5sp а чего мне близко брать к сердцу? тачка не в моем вкусе, еще и не едет)))
@Artem-tx5sp
@Artem-tx5sp 2 года назад
@@_Odesamama А сколько едет неедущий Хюндай на 2 4?
@mstrVadim
@mstrVadim 2 года назад
походу Виктор после дегустирования сюрстреминга пока не фотогеничен для эфира)))))
@user-qs2dw8vl9c
@user-qs2dw8vl9c 11 месяцев назад
Я из России , мужчины желаю вам мира и процветания , очень жаль что все так получилось !!!
@user-qq8hn3nl6h
@user-qq8hn3nl6h 9 месяцев назад
Нам тоже жаль . Держитесь там .
@Tigrunyara07
@Tigrunyara07 2 года назад
Спасибо за видео! Как всегда интересно :) Ну и спасибо алгоритмам Ютуба, который показывал рекламу исключительно от команды SRT, только после окончания ролика показали рекламу маммолога :)
@krev3dk0
@krev3dk0 2 года назад
Денис, советую покататься на 3.5 версии, тогда всё станет сбалансировано, потеряется немного в управляемости, зато добавится в динамике. Мне кажется именно в таком случае машина покажет себя такой, какой была и задумана с завода
@Gift1970
@Gift1970 Год назад
Было очень полезно. Спасибо! Конструктивно. Без воды. Субъективные ощущения подтверждены данными. Рекомендую!
@user-qf4hf6gp1e
@user-qf4hf6gp1e 2 года назад
Хороший видеобзор, в принципе что и требовалось ожидать...
@user-ii7gf4sf5e
@user-ii7gf4sf5e 2 года назад
Вы, как всегда молодцы!!!!
@user-np7zp5qy2y
@user-np7zp5qy2y 2 года назад
Спасибо за обзор!
@user-fv8yu1kn6m
@user-fv8yu1kn6m 2 года назад
Спасибо за обзор!!!
@rkkerpichik3332
@rkkerpichik3332 2 года назад
Обзор как всегда на высоте)
@max_od_ua
@max_od_ua 2 года назад
благодарю за обзор
@user-rt6om6mg7d
@user-rt6om6mg7d 2 года назад
Только начал смотреть, не знаю будут хаять или хвалить, но пишу мои эмоции. Я 1,5 года владелец такой машины 2018г, брал 3000миль пробег был. Взял случайно, искал машину перекататься карантин, смотрел, джеты, пассаты Америка, Тойоты Камри и т д. Но попалась она: Самая недооценённая машина как по мне. Качество, управляемость, комфорт, удовольствие от езды, активный круиз, опции, карплей, музыка и ее качество это просто супер. Я нереально доволен, и теперь не вижу смысла ее менять. Машина в районе 20т$, просто лучший выбор. И статус, и люди оборачиваются и надежность и обслуживание копейки👍👍👍👍👍 Рекомендую на 100%
@rgi7524
@rgi7524 Год назад
з наявністю запчастин немає проблем?
@sv-vano
@sv-vano 2 года назад
Я як хондовод, щиро вдячний за таку серію!) давно розглядаю для купівлі таку тачку)
@zhuravel4979
@zhuravel4979 2 года назад
@@pointman879 Почему?
@Tornado_original
@Tornado_original 2 года назад
Модешь кстати именно эту ТЛХ и посмотреть! Пашка её думает продавать скоро!)
@telefonnayabudka
@telefonnayabudka 2 года назад
@@pointman879 это honda/acura, здесь такое не работает если не уезженную брать. Владел 2 года 10-летним аккордом 7 до TLX
@andreylevenov2899
@andreylevenov2899 2 года назад
@@pointman879 не городи ерунды со своими советами или хотябы цифры приводи, что там так дорого обслуживать и нахиба тебе аналоги в такой машине? Купи жигуля, запчастей валом и полно аналохов. Особенно порадовала аналогия по классу, а какой лучше С? W? )))))) Акура\хонда безпроблемные, взял и ездишь, годами.
@user-rt6om6mg7d
@user-rt6om6mg7d 2 года назад
Я обслуживаю на оф. сервисе в Киеве, на других СТО реально састера не знают по этой машине нюансов. Но запчастей навалом, Б/у в Украине и под заказ 3 недели любая пластмасска.
@user-rq5mr5og8g
@user-rq5mr5og8g 2 года назад
А акураводы пробывали при моторе 3.5 в багажник кинуть пару мешков по 50 кг , как интересно все менялось? По поводу шума мотора при разгоне это хорошо , так лучше контролируешь машину и сдерживаешь себя от всяких не хороших выходок на дороге!
@user-vx8fd7wt6i
@user-vx8fd7wt6i Год назад
Очень крутой обзор. Спасибо
@sergeyk3174
@sergeyk3174 2 года назад
Обзор как всегда на высоте. Спасибо! Как на счет обзора для Ford Edge 2 поколения? Машина набирает популярности и много споров о ней. Буду очень рад увидеть данный обзор если сможете. Заранее спасибо. Уверен вам тоже принесет удовольствие данный тест)
@Dmyto5853
@Dmyto5853 2 года назад
Спасибо , узнал реально новые вводные о этой машине !!!
@ivandikhtiar4054
@ivandikhtiar4054 2 года назад
самый классный обзор, респект вам ребята
@user-qx5ej3vv8r
@user-qx5ej3vv8r 2 года назад
Приятно узнавать в видео улицы своего города)
@willpowermotivation7287
@willpowermotivation7287 2 года назад
осталось рдх 3й протестить!!!И обязательно лучше сравнить с конкурентами х3 и q5 -в живую что б на тесте были все тачки.
@user-straid
@user-straid 2 года назад
Ув, SRT! Верю вам на слово ! Но по поводу управления хорошо бы , делать лосиный тест. Как это делает инфокар . Наглядно видно станет насколько она плохо или хорошо рулиться .
@Cat_Anton
@Cat_Anton 2 года назад
Когда Инфокар проводил лосиные тесты?
@uauser7104
@uauser7104 2 года назад
Лохокар и их лоси с их тестами - это убивание резины, подвески и т.д. при чем результат теста имеет столько данных которые на него влияет, что он только лосям из дрочокар и нужен.
@eizenkrein
@eizenkrein 2 года назад
Обожаю Acura, цена и качество супер. Сам недавно купил новую RDX.
@Otherlife
@Otherlife 2 года назад
Спасибо большое за честный и интересный обзор! Очень ждал от 'СРТ' рассказ о 'TLX': себе заказал такую, только в предыдущем кузове! :)
@andreylevenov2899
@andreylevenov2899 2 года назад
кузов у них один, это таже машина))) различие только по навесухе морды и задний бампер (и то не у всех), в салоне другая голова и пару опций которых небыло в этойже комплектации ранее и несколько новых вариантов отделки. Обычный рестайл. Я сейчас переделываю дорест в рест, всё болт-он, включая голову и карплей заводской. А по обзору всёже очень многое не рассказали, теже болячки которые были на старте итд.
@Otherlife
@Otherlife 2 года назад
@@andreylevenov2899 Хмм... не знал, спасибо, теперь буду в курсе! Подскажите, пожалуйста, самые проблемные места авто, чтобы знать к чему готовиться!? :)
@andreylevenov2899
@andreylevenov2899 2 года назад
болячек там не много но они есть: на 2.4 в ранних годах на холодную может пинаться с 1 на 2, после прогрева - всё ок, ну и может путать передачи если водитель сам не определился что он хочет) решается всё прошивкой у дилера. Ну и вибрации на руле местами, об этом сказали - менять подушки (только не надо путать подушки и криво отрихтованную морду). На 3.5 по коробке тоже на старте были проблемы по электронике и тоже путает передачи. Также на 3.5 присутствовала местами сильная вибрация на скорости, прям очень но не у всех и не понятно с чем связано (кардан?) и это никак не решилось и по сей день, именно потому я и не рискнул брать 3.5 p.s. а готовится к класской машине, хороший выбор.
@Otherlife
@Otherlife 2 года назад
@@andreylevenov2899 Спасибо! :)
@vitalyaolegych6913
@vitalyaolegych6913 2 года назад
@@andreylevenov2899 а на 2.4 цепь до 100тыс км растягивается так же как на аккорде 9 для европы? Двиг то тот же?
@igorproperty4344
@igorproperty4344 2 года назад
Привет Сумам!!! Учился в Кадетском Корпусе.
@uauser7104
@uauser7104 2 года назад
Респект. Топ видос
@sergeysergey350
@sergeysergey350 2 года назад
лайк не глядя)
@IvanIvanov-qi8gc
@IvanIvanov-qi8gc 2 года назад
А в названии биток из США , а по факту биток из Канады
@Olebastr
@Olebastr 2 года назад
Интересный экземпляр!
@user-uy1wc1vh4o
@user-uy1wc1vh4o 2 года назад
Хороший обзор, подумал я, но Лёша приказал это написать
@dmytrosyrov
@dmytrosyrov 2 года назад
Заметил у #SRT еще одну особенность. По какой-то неведомой причине у них все время на тест попадают Honda/Acura чуть ли не в бомж комплектациях. Взять например этот экземпляр. Версия с 3,5L едет куда бодрее, если не ошибаюсь чуть ли не на 3 секунды быстрее до 100 км/ч.
@stanislavk1546
@stanislavk1546 2 года назад
28:45 говорят если часто и с нужной интонацией произносить "подборочку" то можно облысеть.
@garage_forever
@garage_forever 2 года назад
)))
@901foxy
@901foxy 2 года назад
Эта Акура подобно совершенному самурайскому мечу на полном ходу с большой скоростью врезаются в сознание.
@SergeyPoliakov
@SergeyPoliakov 2 года назад
Как это рост Дениса 192??? А где ещё 1 в зависимости от настроения???
@_Odesamama
@_Odesamama 2 года назад
на Мазду в Бомж-гире потратил
@Vantala73
@Vantala73 2 года назад
Настроение у него плохое было. Судя по всему :)
@user-cl4es8cc7v
@user-cl4es8cc7v 2 года назад
так же автору хочу подсказать что там есть режим спорт+, на котором лично делал замеры с 0 до 100, две попытки 8 сек, одна 7.9 сек. (с нажатой педали тормоза), бензин 95-й обычный окко.
@user-sj5tv5ps7d
@user-sj5tv5ps7d 2 года назад
Млеко готовано, поехали кататься ! Великий круговорот словарного запаса превосходит возможности этого авто !
@user-yd9pt8gb1g
@user-yd9pt8gb1g 2 года назад
Приветствую, сделайте пожалуйста обзор Lincoln MKZ 2013-2016 2.0 TURBO. Их уже, вроде бы, достаточно на наших дорогах. Спасибо.
@alexandrhustyr2408
@alexandrhustyr2408 2 года назад
Очень интересно вообще мнение о Subaru Legacy 2.5 2018)
@user-zb5vs7ho4d
@user-zb5vs7ho4d 9 месяцев назад
Мав 8 акорд 2008 р - на вигляд теж саме тільки новіше і сучасніше - хондою був дуже задоволений,тільки теплі почуття - машина жорстковата.
@volodiagura4291
@volodiagura4291 2 года назад
Дякую. Доброй огляд. Лайк.
@andyor3114
@andyor3114 2 года назад
А дэ Витя? От интересно ж шо бэнэвист бы навымышлял про Акуру. Постарайтесь тестить Акуры с SH-AWD, это самая основная их фишка.
@ownsat6129
@ownsat6129 2 года назад
А що там цікавого ? Салон в Акури і Хонди, як в Ланосі. На цьому крапка. Вже неприємно знаходитись в такому авто.
@andyor3114
@andyor3114 2 года назад
@@ownsat6129 шо таке Ланос?
@ownsat6129
@ownsat6129 2 года назад
@@andyor3114 Таке, як японські авто, тільки трішки гірше й дешевше.
@andyor3114
@andyor3114 2 года назад
@@ownsat6129 у нас таких нема. Так шо я не представляю шо это за машина
@user-xb6ci2tr3l
@user-xb6ci2tr3l 2 года назад
Пожалуйста создайте видео о автомобилях которые идут с завода на газу без бензина. Kia k5, hundai sonata lpi итп.
@user-fk8xo6jt4z
@user-fk8xo6jt4z 2 года назад
Браво
@den_666
@den_666 2 года назад
24:43 у нас в багажнике имеется специальная Ницша 🤣
@shawdow3378
@shawdow3378 2 года назад
Привет Хондоводам от Тойотовода ))
@user-se5pw7wf3x
@user-se5pw7wf3x Год назад
Не рассказал про откидывающие спинки заднего дивана, для перевозок длинномерный вещей в багажнике. А так обзор как всегда супер.
@user-zl3bu6tw4n
@user-zl3bu6tw4n 2 года назад
Снимите обзор на 3.5 sh-awd !!!
@evkur2895
@evkur2895 2 года назад
В более лёгком ILX-е связка этого мотора и коробки пуляет будь здоров для люксового сивика на автомате - низкие 7 сек, высокие 6ть 0-62 mph. Хорошее время для 0-100 км/ч смазано лишним переключением коробки до сотни.
@user-nj8ou8xf6m
@user-nj8ou8xf6m 2 года назад
Ну вот. Эта машинка уже интересней.... а всего лишь поменялось место ДТП. Канда))))
@user-iq8rr6pm5s
@user-iq8rr6pm5s 9 месяцев назад
Спасибо за обзор! Замечание!!! Вы никогда не рассказываете о комплектациях и это огромная проблема. Вот вы так много рассказали про амплитудные амморты , а это только в макс компл advanced . Таких машин в автора вооьще нет или одна -две.
@aleksandrkhimich7692
@aleksandrkhimich7692 2 года назад
Интересует Cadillac ATS. Не могли бы Вы сделать на неё обзор. Поскольку это чистокровный американец и инфы по нему очень мало. Хотя тачка судя по всему классная😉.
@dobriideneverybody6836
@dobriideneverybody6836 2 года назад
Скорее всего не едет именно этот экземпляр. Мне такие встречались, когда я свою Acura TLX искал. Моя валит как надо. Возможно владелец не менял расходники, свечи фильтра, не регулировал клапана и т.д. Я переездил на разных машинах - более 50, но круче этой не было. Не в плане наворотов и понтов, а в плане управляемости и достаточной динамики. Хотя нет предела совершенству. Я по машинке не только поменял все расходники, но и проточил тормозные диски перед зад, теперь тормоза отличные, чёткие и предсказуемые. Кстати в багажник там можно уложить докатку и я придумал и сделал решение по этому вопросу. Кому интересно скину размер докатки. Рекомендую к приобретению!!!
@user-qv7ek8yj3p
@user-qv7ek8yj3p 2 года назад
да какие клапана, у нее пробег 20к) Я думая из за жары, я сам удивился выводу, в обычной жизни она едет отлично
@dobriideneverybody6836
@dobriideneverybody6836 2 года назад
@@user-qv7ek8yj3p думаю ведущий специально так говорит, что б коментов больше насыпали.
@user-qv7ek8yj3p
@user-qv7ek8yj3p 2 года назад
@@dobriideneverybody6836 ну может) кстати докатку мне предхоз дал, я ее не стал брать просто
@dobriideneverybody6836
@dobriideneverybody6836 2 года назад
@@user-qv7ek8yj3p а я только докупил, поставил, чернз пару дней пригодилась. Жена диск об бровку ударила. В итоге минус диск, резина, рулевая тяга, наконечник, рычаг. Рычаг пока не менял, диск купил б/у. Но хорошо что докатка была, в резине дыра была 3 см.
@user-te1mv2pi4n
@user-te1mv2pi4n 2 года назад
Привет! Есть обзоры на фьюжин, focus st, focus 3 дорестайл, а на фокус 2.0 USA рестайл? Ждём спасибо...
@user-ff9oo6zr2r
@user-ff9oo6zr2r 2 года назад
Рік на такій катаюсь. Машина радує по усіх моментах. Планове то, заправка і мийка, це вся увага якої вимагає машина) Єдині нюанси, це тормоза до яких треба звикнути і лако-красочне покриття, яке як і всіх японських машинах програє битву з українським гравієм на дорогах) Тим хто планує брати із США порада: кузовщину краще замовляти до ремонту так як знайти буває дуже не просто і практично усе їде під замовлення. Так можна добре зекономити по $ і машина не буде простоювати. Більшість запчастин є на Japan cars.
@C..T..
@C..T.. 10 месяцев назад
Як вона в обслуговуванні дуже дорога? Там підвіска , то, і так інше.
@user-ff9oo6zr2r
@user-ff9oo6zr2r 10 месяцев назад
@@C..T.. якщо порівнювати із wag або мерсом, то дешевше. Підвіска і мотор як у хонди, там все ок, за майже 3 роки взагалі ніяких нарікань. Надійна і комфортна машина.
@user-wp1ul3uy9h
@user-wp1ul3uy9h 2 года назад
Новый тлх надо на обзор, там же уже турбированые, как и аккорд, плюс есть 3 литра
@Fraitorn
@Fraitorn 2 года назад
8.9 до сотни при таком движке и такой массой автомобиля и SRT говорят, что она не едет.. Чёт ребята подзажрались немного.
@1Jack22
@1Jack22 2 года назад
@CORE un!t коробка здесь огонь, она переключает так же быстро, как и все остальные коробки с двойным сцеплением, но в отличии от них она не дергается на низких скоростях.
@Fraitorn
@Fraitorn 2 года назад
@CORE un!t "И назрена такая сложная коробка передач." Ну давай ставить древние 4-х ступенчатые автоматы. Что за идиотский вопрос. И даже если она отрыгнет, то это уже проблема именно владельца, ибо его никто не заставлял покупать машину, предназначенную для американского рынка. А Денис в видео показал, что в Украине мастера знакомы с такой коробкой. Так что не вижу сути в твоей претензии.
@Tornado_original
@Tornado_original 2 года назад
@CORE un!t тебе не понять)) так как ты сможешь купить такое авто только когда у него будет пробег 200к+ )) поэтому это и проблема для тебя!
@user-br4ti6bk7f
@user-br4ti6bk7f 2 года назад
Не едет. Lexus IS с аналогичной мощностью и гидротрансформатором едет на секунду быстрее. Но на заднем приводе.
@flippyrace
@flippyrace 2 года назад
Вы о чем? Они заявили мощность больше 200л.с, + навороченая коробка. И что в итоге? Разгон до 100 как у приоры на легком тюнинге. Это позорище.
@Killert68i
@Killert68i 2 года назад
"делает крик мотора в салоне настолько громким, что его становится жалко" - безцінно 😂😂😂
@user-ld8ys3zm3p
@user-ld8ys3zm3p 2 года назад
Хотелось бы увидеть обзор на Renault Megan 2 поколения
@mikerudnev2232
@mikerudnev2232 2 года назад
Honda insight последнего поколения, пжл!!! Вы будете первыми, кто сделает обзор на постсоветском пространстве.
@user-uo1gh5wb3t
@user-uo1gh5wb3t 2 года назад
Присоединяюсь! А еще бы хотелось обзор на второе поколение с двигателем 1,5 комплектация Эксклюзив, кузов ZE3.
@user-mx5tv7tt6x
@user-mx5tv7tt6x 2 года назад
Хороший обзор, как всегда, но почему вы не уделяете внимания клиренсу? В наших условиях весьма важный параметр! И замерить вроде не сложно...
@SBM200612
@SBM200612 10 месяцев назад
Мы недавно выбирали жене машину ездить на работу. Это где-то 40 км. три раза в неделю. Изначально были настроены на 4 цилиндра и передний привод, но поездив на разных моделях, остановились на 6 цилиндрах и полном приводе. Более точный и быстрый руль, конечно хорошо, но в реальной жизни плавность хода и сбалансированность ходовой, намного важнее. На разгоне чувствуешь себя не хуже других и в поворотах на газу SH-AWD помогает.
@user-jz9fe1tm8n
@user-jz9fe1tm8n 7 месяцев назад
а какой реальный расход по городу в пробках? Смотрю себе 3.5, но живу во Львове, а в нашем аду можно 2 км ехать 3 часа. Сейчас финик 3.7 куикс50, показывает иногда под 30 литров расхода моментального, а реально жрет под 22(
@SBM200612
@SBM200612 7 месяцев назад
@@user-jz9fe1tm8n Приблизительно то же самое, может чуть- чуть получше, процентов на 10, в лучшем случае. Если бы я жил в Европе, я бы посмотрел на немцев с турбо моторами.
@tomredl7212
@tomredl7212 2 года назад
пользуюсь honda legend kb1 3.5 с полным приводом. пришел к выводу что мне будет достаточно и 2.4 acura tlx. потому как крайне редко пользуюсь моими 295лс. пока как раз остановился на акуре
@user-qx9zq2cy6z
@user-qx9zq2cy6z 3 месяца назад
Хонда аккорд 2013 г. 2.4 180 л.с. мне хватает 😊
@eugenevmluvmlu7163
@eugenevmluvmlu7163 2 года назад
Когда обзор моей Acura RDX 2019 A-Spec?
@user-vr4ps7do2u
@user-vr4ps7do2u 2 года назад
Кстати ждал обзор на эту машину
@frazor
@frazor 2 года назад
Снимите Totyota Venza, весьма любопытный аппарат
@ostinred
@ostinred 2 года назад
по запчастям не все так просто, много что меняется в сборе, тот же амортизатор нужно менять с опорой, опорным подшибником, отбойником и пыльником, а это уже 10 000. актуаторы бу 700$ за пару
@user-ro8zh5gu3v
@user-ro8zh5gu3v 2 года назад
очень хотелось бы обзор на 3,5)
@chingizsirbatalov7000
@chingizsirbatalov7000 2 года назад
Like!
@user-ry6gu1iw1y
@user-ry6gu1iw1y 2 года назад
Здравствуйте многоуважаемый коллектив. Я ваш подписчик почти с самого начала, хочу Вас спросить . Как Вы переживаете исчезновению из автомобилей правильной и весьма надёжной МКПП?
@paparazzi8472
@paparazzi8472 Год назад
На новой Integra - МКП
@user-zk4tt6ic9v
@user-zk4tt6ic9v 2 года назад
10:15 оператор в отражении))
@garage_forever
@garage_forever 2 года назад
пора его менять, засветился)))
@vladimirmagic8428
@vladimirmagic8428 2 года назад
показывайте пожалуйста какими они были до ремонта, спасибо!"
@user-qv7ek8yj3p
@user-qv7ek8yj3p 2 года назад
удар в правую часть был, заменили двери в цвет и кусок внешнего порожка переварили
@velikantop4739
@velikantop4739 2 года назад
Не поклонник Акура... ПРОСТО ПАЛЕЦ В ГОРУ! Поддержу многоуважаемый коллектив😉✌
@user-ox5ll7ch8t
@user-ox5ll7ch8t Год назад
Работаю с обслуживанием автомобилей много лет, скажу что хонда самая надежная на втором месте тойота, 2.4 для такого автомобиля это золотая середина динамика и рамход если нужны гонки есть 3.5
@sergeisheglov6859
@sergeisheglov6859 2 года назад
Премиум епт) не плохо.... но ровно чуть лучше чем разница $ перед акордом
@anton_moriak4189
@anton_moriak4189 2 года назад
Сделайте пожалуйста обзор Ford Edge.💪🏻
@user-wp2lr3kz1z
@user-wp2lr3kz1z 2 года назад
Нормальный разгон на Хондах закончился после 7 аккорда! Начиная с 8 аккорда 2,4 не едут в принципе! Хотя 8,9 для него очень нормально!
@interstellar868
@interstellar868 9 месяцев назад
шо за бред. Баян 3,5 по рейс лоджику у нас ехал 6,1-6,3 на автомате
@EUGE-N3
@EUGE-N3 2 года назад
Acura ILX если будет возможность?очень мало информации в нэте
@olivius2010
@olivius2010 2 года назад
лайк.👍
@hdml19
@hdml19 7 месяцев назад
Збс расход!! Мечта)) Передок и повороты это не совместимо.. Вот на заднем приводе повороты проходить по кайфу
@user-jv9my6dn1x
@user-jv9my6dn1x 2 года назад
Ждем обзор на акуру 3.5
@user-jr4sx7dp9z
@user-jr4sx7dp9z 2 года назад
Крайслер 200 мелькнул один разок. Хотелось бы обзорчик
@ViacheslavOzerov
@ViacheslavOzerov 2 года назад
Это тот K24 который аж с седьмого аккорда они до сих пор в них ставят? ) Непогано! В остальном непонятно зачем брать этот tlx вместо десятого аккорда.
@user-oy3ni2jt1r
@user-oy3ni2jt1r 2 года назад
да именно так именно так! как П в П!)))))))
@user-fg8ks4st1l
@user-fg8ks4st1l 2 года назад
Не совсем тот К24. Хотя внешне похож на R20
@user-qv7ek8yj3p
@user-qv7ek8yj3p 2 года назад
ну как бы просто разные машины, общего нет ничего)
@andreylevenov2899
@andreylevenov2899 2 года назад
непонятно как можно сравнивать 10 аккорд с TLX если 10 аккорд это новое поколение и тогда уж нужн осравнивать с новым поколением TLX? при этом в аккорде не будет шумки, не будет материалов, подвеска на много проще и 90% аккордов с 1.5 и унылым вариатором. Внимания достоен только туринг 2.0 с автоматом но он стоит денег. TLX хоть и старое поколение но интереснее 10 аккорда чисто по эмоциях и качеству сборки, но каждому своё.
@user-qv7ek8yj3p
@user-qv7ek8yj3p 2 года назад
@@andreylevenov2899 100%
@VladimirVolch
@VladimirVolch 2 года назад
Напрашивается вывод, что эта Акура один из лучших "дорожных самолётов" из всех возможных!? Команда SRT это верно?
@serhiimandrychenko7689
@serhiimandrychenko7689 2 года назад
Обновлëнная с двигателем 2.0 турбо на 272 лошади вышла. Там всë ещё интереснее. Ну и Type S для ценителей, но в виде битков пока их нет ;)
@user-ds2he6uk2r
@user-ds2he6uk2r 2 года назад
Виктор опять на зароботках в польше . Осень на подходе
@plistilinplistilin6567
@plistilinplistilin6567 2 года назад
На всех современных авто в Канаде фары включаются автоматически при запуске двигателя или при включении кпп.это требование безопасности в стране
@user-ps2li2bv7s
@user-ps2li2bv7s 2 года назад
Делайте пожалуйста обзор на Субару крострек!!!!
@user-uz8tg4pc9u
@user-uz8tg4pc9u 2 года назад
Ждем Honda Legend
@user-hs1ep5bz3v
@user-hs1ep5bz3v 2 года назад
Жаль что Виктор не участвовал в обзоре! А если бы он ещё и не боялся затронуть тонкие душевные нотки Дениса…
@andreylevenov2899
@andreylevenov2899 2 года назад
1) почему 8.9 (темболее "с трудом"), во всех остальных обзорах она показывает свои 8.2 причем стабильно, это её цифры как реальные так и по паспорту. На automobile-catalog есть её детальные замеры, там также 8.2 при полном баке в стоке и водиле в 90кг на 19 колесах. Я лично 7.9-8.1 получал по драги с 15% бака но на primacy3 резине и 17 колесах.... В общем странно, почему такая разница у вас, видимо наездники сильно тяжелые или фильтр забитый или бенз плохой или или.... 2) почему при фразе "расстроило меня вот это" и газ в пол - на приборке обычный драйв который настроен на комфорт, а не например спорт в котором она куда отзывчивее? Не справедливо. 3) почему при замере 0-100 машина в спорт+ а при 100-0 торможении уже нет? Не показали крутую фишку с перегазовками и торможением двиглом. 4) не понял какие там "есть вопросы" по багажнику. Если речь о том, что нужно держать ковер - так он не заводской в этой машине, при заводском ничего держать не нужно, там откидывается передняя часть, задняя сервисная и никогда не откидывается, по сути. 5) в укрпартс нет TLX в каталоге))) p.s. поставьте туда хорошую резину (primacy\pilot sport) и она будет ещё мягче, ещё больше зацепа в поворотах.
@user-cl4es8cc7v
@user-cl4es8cc7v 2 года назад
езжу на этой модели с нулевого пробега, обьем 2.4, небольшая вибрация на холостых с начала пользования автомобиля была, никакие там подушки не вылетают, не выдумывайте. Это единственная не существенная мелочь на которую даже не обращаешь внимание. пробег на данный момент 38 000 тыс. км.
@user-jc7tb3mt2f
@user-jc7tb3mt2f Год назад
4 цилиндра?!?! Это наверное типично для Хонд, возможно из-за низкого значения ХХ, у меня на Хонде 650 об/мин и на холостых ощутимо вибрирует.
@yg7on3zu9e
@yg7on3zu9e 2 года назад
SRT - тоже японцы подсказали)
@user-bk1hy7hf7h
@user-bk1hy7hf7h 2 года назад
Здравствуйте.Снимите пожалуйста обзор на Инфинити g 25x 2010
@drew9947
@drew9947 2 года назад
Це тільки мені цікаво що то за амортизатори такі в цій Acura ??🧐 Цікаво, чи можна такі в Sportage поставити...?)))
@zacjok
@zacjok 2 года назад
Даёшь обзор на Acura ILX
@AndreySs345
@AndreySs345 2 года назад
Мужики, сделайте обзор на Крайслер 300с, пожалуйста 🙂
@lighttest5562
@lighttest5562 2 года назад
Вроде у них есть такой обзор
@lighttest5562
@lighttest5562 2 года назад
Он у них называетться Чем заменить бмв 5ку этот тест на твой крайслер))))
@spamkomar9821
@spamkomar9821 2 года назад
@@lighttest5562 на первое бы поколение ещё бы сделали, было бы огонь. хороший апарат, и не дорогой. да и в содержании не особо дорогой
@user-eq7cc3hf5v
@user-eq7cc3hf5v 2 года назад
Вот это пиздатый аппарат
@user-rd2bv6wl2x
@user-rd2bv6wl2x 2 года назад
3,5 на обзор пожалуйста и сравнить
Далее
Лучшая тачка за 17к$ -ACURA TLX 3.5
35:36
Acura TLX Тест-драйв.Anton Avtoman.
36:48
Просмотров 791 тыс.
Subaru LEGACY глазами владельца BMW.
53:26
Корейский мерс | меллстрой
0:15
Просмотров 171 тыс.
Оживляем Tiguan втайне от Ильдара!
1:12:26