3,5 полный привод Канада 2015 год, в круизе Киев-Харьков 6,1, больше пол бака осталось при скорости 110-120 км/ч. За эти деньги аналогов нет по надежности !
Машина 2016 года выпуска с атмосферным мотором, 9 АТ ZF и разгоном 0-100 за 6,23 секунды - это лучший вариант для тех, кто хочет соеднеразмерный седан и любит агрессивную езду
люблю акуры, был рдх. но сейчас ку50 3.7. и честно говоря мне сложно понять в чем акура тлх лучше... отделочные материалы лучше в финике, динамика на голову лучше в фике, визуал лучше (сбоку тлх выглядит как камри). полный привод, но главный привод задний. если америка, то в акуре все будет в фаренгейтах и милях. в финике все в настройках меняется. если не быть фанатом акуры, то не понимаю за что брать конкретно модель тлх при схожей стоимостью с q50
Ну, скажем так, легаси 2.5 не едет от слова совсем) Аккорд 10 гибрид шикарный вариант, но намного выше, чем бюджет ТЛХ. В пользу ТЛХ конечно динамика и управляемость. В аккорде точно такого кайфа не получишь от езды
Катался на 3,5, но взял себе 2,4 , на малых оборотах 3,5 себя не показало ), всё-таки не турбина . Поэтому для города 2,4 вполне , при настроении делаю всех!). Да и расход в городе 10-11 мне больше нравится чем у 3,5л 12-14. Тормоза как и у всех Хонд, слабое место- пару раз даже в городе хорошо оттормозишься и начинает руль бить от перегрева. Нужен хороший бюджет чтобы поменять диски, поршни….
Хорошая машинка. У меня была такая, только SH-AWD. Потом был TLX следующего поколения, а TLX TYPE S, вообще отличный! Дарит мне кучу эмоций своим врум-врум-врумммм! Слава Україні!
Цена подозрительно низкая. С учетом перевозки и интересом дилера в Украине и в США, за сколько же ее купили там? За 12к? В таком состоянии они продаются за 17-20 на местном рынке. И куплена была она у частника, а не на аукционе, судя по техасскому ТО