AdBlue: chiediamo il rimborso 

il problema vale anche per 0pel, quelle nel gruppo Psa, e anche altri marchi con il medesimo motore, spero che questo informazione possa essere utile, i modeli Opel sono; la Crossaland, la Corsa e il Grandland.

Peugeot 208 1.6 bluehdi. Dopo 5 anni e 65000 km si presenta l'avaria al serbatoio. In concessionaria fanno un preventivo di 1400€, io gli ordino di non toccare nulla e tirare fuori immediatamente l'auto dall'officina . Purtroppo ti portano alla trasgressione perché è inaudito che un impiegato che compra una scatoletta del genere per andare al lavoro cercando di risparmiare debba vedersi presentare un preventivo del genere.. sono andato da un'amico,l'impianto ed il serbatoio sono ancora lì al liro posto ma lui ha detto due parole alla centralina e l'ha convinta a collaborare con sole 150€.....P.S Alla revisione abbiamo dovuto tappare lo scarico con il sensore dentro perché non percepiva nemmeno una molecola di fumo in piena accelerazione ( tagliandi regolari ogni 12.000 km con sostituzione olio,filtri ecc e solo gasolio di qualità)

Inutile la sostituzione, il problema ripresenta dopo qualche migliaio di km. Possessore di Peugeot 3008. Il fatto è che adblue cristallizza oltre certe temperature, sia di caldo che di freddo. Tipo...ti dicono di non tenere l'auto esposta sotto i -5... Quindi di tenerla in garage. E chi non lo ha? Chi va in settimana bianca?!? Che schifo!

A prescindere dalla problematica questo comportamento di vendere prodotti fallati è in tutti i generi molto diffuso, il problema è che se li fanno sempre pagare per buoni.

io sono abbonato ad altroconsumo da 20 anni....ho aderito alla class action per i consumi della panda (di proprieta' di mia moglie) ma non ho piu' sentito niente...bla bla bla

basta disattivare adblue egr e fap, risultato.. Vita più lunga del motore, minori consumo di carburante, olio sempre pulito.

Possessore di Peugeot 3008 dal febbraio 2020, ho dovuto cambiare due volte l'impianto e da settembre 2022 è la terza volta resto a piedi....no comment. Mai più PSA

Ho avuto lo stesso problema sulla c3 alla citroen volevano cambiarmi il serbatoio costo circa 1000€ allora sono andato dal mio meccanico di fiducia abbiamo ragionato un po' sul da farsi e siamo andati x esclusione, pulendo prima l'iniettore,la luce si è aperta x 2 gg quindi abbiam capito che si trattava della pompa del serbatoio che tra l'altro potrebbe essere cambiata da sola senza sostituire l'intero serbatoio, quindi abbiamo svuotato il serbatoio x vedere la quantità di urea presente abbiamo messo nel serbatoio l'addirivo sciogli eurea e ricaricato, distanza di due gg la luce ha iniziato a spegnersi ed accendersi x qualche gg dopo si è spenta del tutto e sono 9 mesi che circolo tranquillamente, quindi consiglio vivamente di mettere l'addirivo sciogli urea nel serbatoio adblue fin dal primo momento su tutte le vetture con questo sistema

Primo problema col serbatoio dell'urea della mia DS4 nel 2020. Oltre 400€ per la sostituzione dopo avermi detto "Costerebbe 700 euro, ma per fidelizzare il cliente le faremo pagare solo 400€". Pochi giorni fa si riaccende lo stesso allarme, il meccanico conferma serbatoio urea da sostituire di nuovo, solo che questo giro sono 1000/1200 euro. Indovinate chi non avrà mai più nulla a che fare col gruppo Citroen/Peugeot?

Quello che non c'è non si rompe. Bene...facciamo l'esatto contrario. Geni. Volevo cambiare l'auto e prenderne un'altra diesel ma con la questione adBlue dovrò trovare un'alternativa, probabilmente GPL o Hybrid.

Complimenti x l ottimo servizio " pubblico". A gennaio 2022 presso PSA di Milano, via Gattamelata, ho acquistato una Peugeot 3008 usato (con circa 37000 km se non erro) col 1.5 hdi, protagonista del famoso difetto, permutando la mia 308, stesso motore. Ebbene dopo SOLO CIRCA 10 KM, si è accesa la spia. Sono tornato, mi hanno rassicurato e ridato l auto ma dopo meno di 20 minuti tornando a casa il difetto si è ripetuto con un kilometraggio simile. Nonostante mi abbiano promesso di sostituire il pezzo a loro spese, ammettendo fosse un difetto, ho reciso il contratto x mancanza di fiducia e faticosamente e trattato anche male ho riavuto indietro la mia Peugeot 308 perdendo 1500€ come costo delle volture... Gradirei considerarmi anche io una vittima e poter partecipare alla class-action

Da possessore Peugeot 308 diesel 120cv del 2016, da settembre 2022 convivo con la spia e countdown dei 1100km. Ho provato ad usare l'anticristalizzazione ma sul lungo periodo non è cambiato nulla. Quindi? Quindi mi sono munito di lettore OBD e quando l'errore non scompare da solo dopo 600km lo resetto ed attendo l'eventuale ricomparsa delle spie. Col cavolo che pago anche "soli" 200-300$ per un problema LORO. Ridicoli

Il diesel costava così poco e rendeva così tanto che per limitarne l’uso lo hanno sabotato in ogni modo. Conviene tornare al benzina.

ad blue cristallizza con il caldo , e un vero gravissimo problema !

vorrei sapere da qualcuno che ha fatto la procedura di altroconsumo se è stato rimborsto o sostituito gratuitamente??? io stesso problema con un Pegeout traveller.... grazie

Mi piacerebbe sapere se ci sono anche campagne per le cinghie a bagno d’olio del motore puretech 1.2 del gruppo psa…..

Complimenti al gruppo psa 😵‍💫

Il problema è uno soltanto: in presenza di aria l’urea cristallizza. La soluzione: il serbatoio di adblue deve essere sempre pieno al Max. Se il livello scende, l’aria nel serbatoio fa seccare l’urea.

è lo stesso problema per quanto riguarda le valvole egr.. o le rigenerazioni del fap... sono anche normali le riparazioni dei guasti dai consumatori....

Buon giorno, per chi ha sostenuto la spesa con modello Peugeot che procedura c'è da seguire?

vogliamo parlare anche dell'eccessivo consumo di olio dei motori volvo 2.0 vea (sostituzione pistoni e fasce dai 2500euro in su')....??? oppure la precoce rottura della frizione ???

..... sarà anche uno sbaglio di progettazione PSA ma comunque l'urea si cristallizza in qualunque serbatoio e lo va poi a ostruire irrimediabilmente.... è il sistema che è sbagliato!

Su 1000 auto hanno 60/70 problemi l'anno?!? Ok direi che non comprerò mai più pegeout, Citroen ed FCA in generale. Addio

Io ho una Grandland x 1600 turbo diesel, stesso problema a soli 38000 km, ma purtroppo non è neanche l'unico. E' dura dover ammettere che ho sbagliato la scelta dell' auto soprattutto confrontadola con l'altra macchina di famiglia, una vecchia Octavia del 2004 con una montagna di Km che invece è sempre andata e continua ad andare benissimo

Il bro con gli occhi a forma di dollaro quando ridacchia dicendo che a volte c’è la sfilata dei carri attrezzi 😂😂

Anche io ho avuto gli stessi problemi con la mia Peugeot Rifter, ma per mia fortuna avevo scelto al momento dell’acquisto una copertura totale con tutti i tagliandi pagati per 4 anni e 200mila km

2 anni fa su Jumper di 3 anni in Spagna sostituito in garanzia. Citroen Spagna lo passa con il solo pagamento della manodopera. Spesi circa 250€ con auto sostitutiva

Buongiorno, stesso problema riscontrato sulla mia Peugeot 3008 SUV del 2018 con 89000 km. Per il momento sono state resettare le spie, ma sono convinto che il problema si ripresenterà.

Una Domanda, e per i casi in cui il guasto si presenta anche dopo la sostituzione del serbatoio adblue? Sono possessore di citroen c4 grand picasso 2016 1600hdi adblue, praticamente a fine 2020 ho avuto il problema serbatoio e la concessionaria citroen in accordo con la casamadre mi ha cambiato a loro spese il serbatoio lasciandomi da pagare un centinaio di euro di manodopera (la spesa totale sarebbe stata 1200euro). Adesso nel 2023 si ripresenta lo stesso problema con lo stesso codice errore, non ho ancora chiesto dato che la concessionaria nel frattempo ha avuto un fallimento ma non credo me lo ripassino in garanzia ma mi sembra una cosa assurda dover spendere 1200 euro ogni 3 anni. Cosa mi consigliate? Grazie

Come immagine della casa madre mi chiedo se alla fine non sia più oneroso costringere i clienti ad agire in questo modo piuttosto che sostituire a tutti le parti difettose (che loro non pagano di certo quelle cifre...)... La cattiva immagine è una cosa che non si recupera più... hai voglia bombardare ovunque di spot pubblicitari...

Apprezzabile che altroconsumo si occupi di questi problemi. Io ormai più di 10 anni fa (!) aderii alla class action sul dieselgate per Volkswagen, potete aggiornarci sulla cosa? Ci sono sviluppi positivi?

Ormai lo sanno anche i sassi che con la normativa Euro 6 i diesel sono diventati della trappole. Mi domando perché le persone si ostinino a comprarli invece di scegliere i corrispettivi modelli a benzina. Ciò detto, purtroppo il rapporto tra casa e cliente è da sempre molto conflittuale.

Il problema resta perché garanzia a parte può verificarsi anche dopo a macchina nuova

Psa fornisce motori a gran parte delle case automobilistiche, basta rendere l'intervento meno costoso visto che in alcuni casi si presenta l'inconveniente dell'additivo che cristallizza dovuto alle alte temperature che dipendono anche dal surriscaldamento che avviene nelle lunghe code in città e poi e consigliabile mettere sempre gasolio pulito se si intende tenere la a lungo la propria auto, se no, invece è inutile trovate scuse per cercare di ottenere un incentivo, quando dall'altra parte c'è tanta gente che non ha soldi per sostituire la propria vecchia auto, appunto basta vedere gli operai con cosa son costretti ad andare in giro. Tuttavia si riscontrano più problemi e di maggiore entità in auto come Mercedes e gruppo Vw e Fiat, sia a benzina che diesel infatti i motori che equipaggiano vetture come Peugeot, Ford, bmw, Mini, Toyota, Mazda, Volvo e altro ancora sono stati proclamati sempre i migliori motori dell'anno. Personalmente non ho mai riscontrato problemi con nessun tipo di autovettura quindi forse in parte dipende anche da chi conduce queste auto, allora il mio consiglio è quello di optare per quelle con cambio automatico e magari evitare tanti optional inutili e costosi che fanno lievitare i prezzi.

per favore occupatevi anche dei motori 1.5 diesel psa e dei loro problemi alla catena di distrubuzione

Che belle le macchine moderne

La mia Peugeot 208 anno 2017 con 43000 km originali ho pagato 550 euro e aspettato 2 mesi per il ricambio

Peugeot 3008gtline del 2018 seconda serie Sostituzione serbatoio 2 volte nell'arco 5 anni di vita!!

Secondo me, a garanzia scaduta non c'è santo che tenga, salvo appunto i rimborsi parziali.

Scusate abbiamo appena avuto un grosso problema con Adblue Renault. Scadenza della assicurazione di compra il 4 gennaio e adblu guasto 11 di gennaio. Dobbiamo pagare tutto noi. ci dite con chi potremmo chiedere assistenza per aiutarci a chiedere il rimborso, Renault Italia si rifiuta

E Peugeot come sta messa con l'adblue?

Attualmente mio fratello si è recato in Citroën per un problema al bocchettone del serbatoio adiblu ma tutto in garanzia se devo dire la mia non vorrei che ladiblu non sia tutto uguale e possa dare dei problemi ecco perché la casa madre non vuole corrispondere del danno .....!

Disinstallato problema risolto

ecco perchè mi comprerò un'auto usata euro 4 Ciao CIAO adblue, FAP, EGR , pre-catalizzatore, acceleratore elettronico ETC. ETC....

Ci sono ditte che lo riparano il serbatoio ad un costo decisamente inferiore che cambiarlo

io ho un Opel crossland motore PSA ,ed ho lo stesso problema,non mi posso accollare la spesa e non so cosa fare Emanuela

Ho anch'io il problema evidenziato 12.45

Problema identico avuto sulla mia Peugeot 2008

€ 800 € Stesso problema!! 800 euro per serbatoio e iniettori , devo chiedere più sconto??

Perché non dite la verità? Io come socio Altroconsumo ho avuto sulla mia Peugeot lo stesso problema (ben due volte, ma la prima in garanzia) , ho aderito all’iniziativa, ma tramite Altroconsumo mi sono sentito rispondere da Peugeot che io, avendo fatto la riparazione tramite un’autofficina di fiducia, non avevo diritto ad alcun rimborso, Altroconsumo mi ha indicato una serie di legali di fiducia, ho iniziato quindi con una diffida (pagata 80 €) ma la risposta di Peugeot è stata la stessa. NESSUN RIMBORSO il danno viene risarcito solo a chi si rivolge alle officine autorizzate, su consiglio del legale ho desistito. Quindi vi siete accordati sul fatto di avere danneggiati di serie A e danneggiati di serie B

La follia ambientalista...a carbone, come i treni comprerei la prossima auto!

l'unico modo per non avere problemi con adblue è disinstallarlo, in resto sono chiacchiere

Unica soluzione abolire ad blue quello che ho fatto nella mia citroen c 3 picasso e non avrete più problemi buona vita

citroen c3 1500 hdi spia motore accesa e spia ad blue, 2 anni e 4 mesi dall'acqisto effettuata compagnia di richiamo 1 mese fa

Ma gli additivi non funzionano?

Io avevo una peugeot308, sostituito il serbatoio a 1050€… e zero rimborsi.. macchina con 65000 km

Nel video si parla di Citroen, ma il problema è analogo per Peugeot e più in generale per tutto il gruppo PSA. Il serbatoio ad-blue è notoriamente affetto da un difetto di progettazione.

scusa per far campare le officine

fate lo stesso per peugeot…ho speso soli 270€ ma al prox problema saranno dolori

Ah quindi ci sono ancora modelli diesel in giro con antiparticolato, adblue e tutto originale?

Io ho avuto lo stesso problema con la 500X sport, dopo circa 2 anni e mezzo si è accesa la spia adblue e non si è spenta più. Facendo alcuni "magheggi" con la centralina sono riuscito a farlo sparire ma ogni settimana accendeva la spia, l'ho portata da un meccanico fiat. Gli lascio l'auto, la controllano, fanno tutti i test del caso e mi fanno il preventivo, 2.800€. Non ho fatto nulla, ho svenduto l'auto, perché alla fine non puoi fare molto, è comunque una fiat e il valore è bassissimo, e sono passato ad un auto totalmente elettrica. La guido ormai da più di 2 anni, non ho avuto mai alcun problema, ogni tanto mi toccare fare il tagliando che consiste nel rabboccare il liquido lavavetri e il cambio del filtro dell'aria, ma per il resto non mi ha mai dato problemi. Il cambio olio ovviamente non esiste, l'elettricità ti costa 1/5 di carburanti classici e ci puoi fare letteralmente tutto sapendoti organizzare un minimo, cosa che comunque lo fa l'auto, tu gli dici dove vuoi andare e in automatico ti dirà dove fermarti e per quanto tempo...

Auto francesi ? No grazie 😤

Raga, comprate Toyota, Honda o Suzuki e siete a posto. 😘

Adblue da problemi a tutti

questo succede a comprare auto diesel che dovrebbe essere bannato dalle strade

😂😂😂😂 ho un euro 3 ed è perfetto ,mai lo cambierò,piuttosto espatrio ...auguroni adiblu 😂😂😂😂

Bla bla bla