AE86 vs ハコスカ 世紀の名勝負【ゼロヨン対決 Part1】土屋圭市 と 谷口信輝が対決！スーパーカー ゼロヨン企画 │ CARPRIME 

真っ直ぐ走る「だけ」なのに事故が起きることもあるので、自分と車の限界知らない人が参加すると何かが起きそうです😅

@@user-nq2fj5rk4g 確かに安全面は大事ですね❗️車好きならば、公道でも多少フルスロットルするでしょうから、健康診断的にゼロヨン出来るとイベントがほしいなぁっと思いまして～(^-^)/

@@user-qu8si7uc3c その昔、石原軍団のルーキーがミスって作品がお蔵入りになったりしてます(笑) 普段練習してないと何かあると限界超えちゃいますよね😅

@@user-nq2fj5rk4g なるほど❗️サーキットの走行会みたいに、自分の責任と、走れる人には保険が必要ですね～(^-^)/

旗振りは相沢菜々子ちゃんに

私が ’92年の富士で開催されたスカイラインのイベントで、S20クラスでベストタイムをマークしました。 その時が、14.31秒でした。 エンジンはバルタイ変更しただけのほぼノーマル。ファイナルは純正OPの4.875でしたね。

なんて名前の人ですかねー

そうなんですよね～ 自分も同じ意見です

ハチロクトレノ 乗ってた 当時 たまたま 赤信号で止まっていて横にいた シルビアの RS と シグナルグランプリをやったことがあるけど 最初の100 M ぐらいだったかな 横に並んで並走 それを過ぎたあたりから あっという間に ぶち抜かれた やはり重量 差はあったとしても130馬力と150馬力の差は大きかった、もっとも横の車が最初はシルビアRSだとは気がつかず3速のまま引っ張りすぎたそれでレブリミットまで回り過ぎて燃料カットが働きエンジンシャットダウン、抜かれた車のトランクのエンブレム見てわかった次第、初めから車種がわかっていて4速5速までギアアップする用意が出来てたら変わっていたかもしれないが。