Ese capitan es muy humilde y conversador, totalmente lo que hace falta en este mundo, personas llamas, sencillas aun sean un experto con 25 mil horas como piloto….mis felicitaciones. Nota: muy buen canal y buenas preguntas como youtubers, deja que el entrevistado explique totalmente. Felcidades a ambos.
Muy buen video David, después de escuchar las comunicaciones aéreas en todos los videos sería muy interesante un video con un controlador de tránsito aéreo para conocer ese lado de la aeronáutica también.
Todos los contenidos que creas transmiten mucha paz, buena onda y grandes conocimientos, más que un "capítulo" es una experiencia, GRACIAS por darnos este espacio David ¡Grande!
25 mil dólares. Menos que una toyota hilux. Muy económico de combustible. Aterriza en 80 metros, en ripio, pasto, arena, campo. Larga atonomía. Que no se diga que una persona de clase media no puede volar. Muy bueno e interesante el contenido de este video.
No se por qué pero me genera mucho placer y paz, ver estos videos de aviones "particulares", siento que me desestresan jaja Excelente video y bonito avión ahí con el maestro demasiado experimentado.
Excelente video: Considero que don Gabriel Pérez es un instructor muy ralajado y confiable que inyecta confianza en algo tan delicado como volar. Me gustaría saber si Gabriel ha volado o hace vuelos a la Isla de Pascua. Mi nombre es Darío Mendoza (USA). Soy profesor retirado de historia y de Artes del Lenguaje en Nueva York. Gracias David por ese contenido.
No tengo más afición a la aviación que algún intento en el flight simulator y que de vez en cuando me toca montarme en un avión comercial. Sin embargo he de decir que he visto el vídeo de principio a fin. Grande David por acercar este contenido y grande el Capitán explicando con humildad como se pilota un avión de estas características y como es la vida de un piloto comercial. Gracias!
Excelente video querido David, realmente emocionante fue ese vuelo junto al Cap.!! Por acá un modelo de 1972 jajaja! Saludos cordiales hermanos Chilenos desde Uruguay. Abrazo grande a toda esa gran Nación!!
Qué guay, estoy estudiando la teoría para sacar la licencia ULM (Ultra Ligero Motorizado) en España, y en el libro explican bastantes cosas con este modelo. Buen vídeo.
Ayer fuí al museo de cerrillos y ví al F5-E tigre lll chulada de avión .Es del año 1976 y aún está en funcionamiento en Punta Arenas. Me sorprendió que tenga dos cañones de 20mm en el frente, ya que a simple vista no se ven. Es como el ford mustang de los supersónicos. David tus videos son muuuuuuy buenos y tus buenas vibras traspasan la pantalla 👍 Sin dudas es el avión ligero mas económico y con gran visión que vimos.
*Las criptomonedas están en auge, particularmente gigantes como BTC y ETH. Sin embargo, la naturaleza de montaña rusa del mercado está poniendo a prueba incluso a los inversores más experimentados. Por eso debemos buscar un análisis de mercado adecuado o buscar orientación en un mercado certificado. Cómo puedo invertir dinero en criptomonedas ahora*
Vaya, conozco a Melissa La estrategia mantiene una perspectiva única y es muy transparente con sus inversores. Independientemente de la situación, ella siempre es coherente con sus métodos comerciales.
Excelente David. Muy claro todo, se aprende mucho. Y dan ganas de subirse ya no mas a un avión. Soy piloto comercial y no conocía este avión. Hermoso. FELICITACIONES DESDE ARGENTINA
Excelente video David y el entrevistado una joya, a Gabriel lo conozco de hace muchos años ya que también fui piloto y puedo dar fe de su excelente profesionalismo y gran persona. Un abrazo !!
Hola! El A22 no lo cambio por ningún otro, aunque otros tengan mucho mejor performance, porque éste modelo es muy cómodo y ofrece mucha visibilidad tengo que decir que el Rotax de 100HP el de tapas verdes, y alimentación por carburadores consume por lo general 18 litros a la hora a velocidad de crucero, podrías consumir 15 a duras penas, por lo tanto los 90 litros que carga el A22 no te alcanzarían para volar durante 6 horas, y no 10 como se comenta en el vídeo. Saludos desde España y buenos vuelos!😊
Indudablemente un buen avion, una buena inversion, costo beneficio, si lo usa un Capitan de la aviacion comercial para su uso privado esta todo dicho , eso es experiencia , solo se consigue con horas de vuelo a lo largo de los años.
Divino el avión, con unas vistas envidiables. Muchas gracias David por compartir en tu canal videos con personas tan geniales y amenas como el capitan Gabriel. Total admiración por él también. Saludos desde Uruguay
Esperare encontrar el Aeroprakt 22 en algun cyber monday!!! XD Creo que ya lo estoy necesitando, me encanto, es como un Suzuki Alto volador jajaja. Un abrazo David, excelentes videos.