0:00 Intro 1:10 La aviación de Bush (aviación salvaje) 2:30 Diseño general del Bush 505L Starlifter 5:20 El ala y dispositivos hipersustentadores 8:52 Empenaje 10:17 Motor 12:34 Prestaciones 13:21 Tren de aterrizaje 15:28 Interior 17:32 Aviónica 18:21 Pruebas y certificación
Nada mal... Digo, requiere de mucha audacia y valentía tomar la decisión de empezar a fabricar aviones por tu propia cuenta. Se dice fácil pero vamos, fabrican sus propios aviones y buscan un espacio en el mercado... De verdad que me quito el sombrero. Buen vídeo Sky!
Los materiales son caros y la mano de obra es complicada para las prestaciones que cumple, hoy en dia, todavia se siguen fabricando aviones de madera y tela, en galpones, y en casas, incluso utilizando motores de los viejos citroen 3CV. Pero si tienen para comprar un rotax, es mejor!
Felicitaciones al Piloto propietario por la construcción del avión... Diseño del ala se ve que es Rápido y con 120 hp . Hermosa velocidad final 320... En Argentina el ANAC que regula la matriculación de experimentales cada vez se ponen más exigentes... Abrazo desde Bs. As.
Soy URUGUAYO y me fascino él aparato me encantó la aerodinámica qué tiene muy buena ingeniería mís felicitaciones a todos. Y qué tengan éxito en la fabricación.!!!
Gran video,avionazo,ideal para usar en la Patagonia,y la empresa Agan ojalá tenga todo el éxito del mundo,esa manera de trabajar artesanalmente que tienen es única,parece un taller de motos más que una fábrica de aviones 👍
Me gusta este avión Bush 505 porque puedo aterrizar en el campo de un amigo en sólo 100 metros, e irme a donde mi familia caminando a sólo 2 kilómetros. Luego volver al campo de mi amigo, tomar el avión y levantar vuelo en sólo 90 metros de pista y volver a mi ciudad y aterrizar en otro campo cerca de mi pueblo. Desde Puerto Ordaz, Venezuela, un bolivariano y Cristiano.
Los flaps del borde de ataque de las alas ya los usaban , también automáticos en el biplano Antonov AN-2 . Es un invento que ya se usaba en ese avion AN -2 que hizo su primer vuelo en el año 1947 . Un biplano grande con un motor de 1.000 HP avion todo terreno. Un piloto calificado lo puede decolar en solo 62 metros.
Me gusta que Rusia fabrique estos aviones y espero fabriquen más aviones, camiones, camperos y camionetas y que lleguen a Colombia y Venezuela! Gracias
Que bonita nave, es hermosa. Ya me dan ganas de salir a volarla y repartir correo con ella. Felicitaciones. Si me dan participación me gustaría armar unas cuantas.
Volvieron! Andan desaparecidos últimamente jejeje, que avión interesante, podríamos llamarlo el Cessna 172 Skyhawk ruso? O sería mucho? Es bastante bonito estéticamente, y se ve que muy eficiente, gracias por traerlo!!! Posdata: habrá más maratones? Falta mucho para la próxima? Gracias por leer los comentarios!!!! Saludos!!
Si, pedimos disculpas por la ausencia, pero estabamos actualizando el equipo técnico para ofrecerles una calidad de sonido incluso mejor ) En cuanto a las maratones, por ahora no las tenemos en planes, porque la verdad es que ya hemos cubierto a los principales fabricantes que tienen unas grandes gamas de modelos. Pero veremos si habrá alguna que podremos montar )
Y en cuanto a precio frente a competencia? Y velocidad crucero con carga total ? Se ve muy bueno que sea en aluminio y no plástico y cual es su capacidad de carga total ? Gracias
Todas esas empresas rusas que estaban viviendo su mejor momento deben estar muy molestos por todo lo que los ha perjudicado la guerra sin sentido Rusia-Ukrania todo se fue a la basura lamentable por todas esas empresas que estaban en pleno auge, saludos buen video
Pues si, la verdad es que es una pena, porque sin meterse en la política, esto ha afectado mucho a todos y ahora tienen que buscarse la vida para solucionar problemas que no tenían.
Gran video y ese avioncito me hace recordar mucho al legendario Piper Cub J3 y Piper Súper Cub Pa-18 estadounidense y cuando estará disponible un video sobre la historia de las Piper Cub y Súper Cub
Muchas gracias por sus palabras de aprecio! En cuando a los Piper, por ahora no los tenemos programados, pero definitivamente su hora de aterrizar en nuestro canal llegará un día!
Gracias a usted por estar con nosotros y ver el video! Aunque creo que para los paracaidistas les vendría mejor algo un poco más grande: el espacio es más importante para ellos que la capacidad de aterrizar donde sea )
Buen video Unas sugerencias de aviones Piper Cub Cessna 208 Piper Cherokee Martin Baker MB 5 y 7 Mitsubishi Cero Panavia Tornado Let kunovice 410 PYB Catalina Y el de siempre Yak 40 Dornier 228
Gracias por la sugerencia! La verdad es que ya tenemos programado el Yak-40 para dentro de unas pocas semanas. Los demás por ahora no los tenemos programados, pero definitivamente los tendremos en cuenta a la hora de seleccionar nuevos temas )
Gracias por apreciar el video y gracias por la sugerencia. La verdad es que por ahora no lo tenemos programado, pero definitivamente lo tendremos en cuenta!
Algo no me cierra... Demasiado peso, casi el doble que cualquier otro avión de 2 plazas. Y si, tiene mucha mas capacidad de carga, pero también un motor mas grande para mover todo ese peso que genera un mayor consumo. Y alas mas grandes para sustentarlo, eso genera mayor resistencia al avance... y mayor consumo. Mayor peso genera una mayor inercia, que se traduce en mayor pista al despegue y aterrizaje... No lo sé, habría que ver el precio, si tiene algo interesante para competir contra las otras opciones en el mercado. Porque lo que veo es mucha ingeniería que no da sus frutos. Bonitos los Slats automáticos en 2 etapas, los flaps, tambien en 2 etapas con perfiles y bla bla bla para mayor eficiencia... Pero si todo eso te da el doble del peso, pierdes todo el beneficio que obtuviste al colocarlos.
En occidente nunca escuché de este avión.... Por qué no subes otro modelo que si es conocido en occidente como los zlin??? .... O por qué no es de la madre Rusia no lo vas a hacer??? ....
Bueno, creo que una copia es algo idéntico, o prácticamente idéntido. Esta ha sido diseñada de cero, aunque efectivamente algunos de sus aspectos están inspirados en otros modelos, como lo dicen sus creadores en el video.
Nadie dijo que fuera extraordinario, pero no por ello tiene que ser malo ) Muchos aviones son excelentes precisamente por ser simplemente buenos y cumplir su misión )
Hermoso avión diseñado para la aventura al máximo. No falta que llegue un imbécil fanático a despotricar del avión solo por el echo de ser Ruso. PD. Felicito a su creador por el amor y la pasión por la aviación, eso se ve reflejado en su bella obra de arte con alas metálicas.
