Тёмный
No video :(

AESA CERTIFICACION CATEGORIA ABIERTA A2 UAS DRON PRUEBA FINAL EXAMEN 

youtube for clumsy
Подписаться 1,1 тыс.
Просмотров 10 тыс.
50% 1

Examen final para la certificación Abierta A2 piloto de drones "UAS" el cual nos permite volar UAS de categoria C2, paso anterior para sacar la certificación STS

Опубликовано:

 

27 авг 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 40   
@antoniomartin8555
@antoniomartin8555 2 года назад
Muy bien, sin lugar a dudas es la primera la respuesta que ha fallado, cuando se vuela 1:1 hay que respetar distancia con altura osea la misma.
@davidsaavedra1110
@davidsaavedra1110 2 года назад
Pregunta 14 Nieve y Polvo en Suspensión 2 y 3
@josejorgeparenterodriguez2907
@josejorgeparenterodriguez2907 2 года назад
pregunta 14 la respuesta correcta es 3 y 4 , polvo en supensión y nubes
@Bahia_Records
@Bahia_Records 2 года назад
La respuesta es correcta: Nubes(ya que crean niebla a ras) y polvo en suspensión.
@miguelmenendez754
@miguelmenendez754 2 года назад
@@Bahia_Records Examen aprobado con todas correctas y he respondido polvo en suspension y nieve. Duda resuelta.
@miguelmenendez754
@miguelmenendez754 2 года назад
@@josejorgeparenterodriguez2907 Examen aprobado con todas correctas y he respondido polvo en suspension y nieve. Duda resuelta.
@siguebuscando
@siguebuscando Год назад
Pregunta 14 - Polvo en suspensión y nieve!! ya que la nieve cuenta en elemento como lluvia, Ademas vi otro examen que no aparecía nieve pero si lluvia. y las nubes quedaban descartada por la altura! sabiendo que es esa es la que tiene el fallo, y cual el ala respuesta podéis repasar guay! es decir está nevando. La pregunta 1 la falla pero la corrige, siempre hay que respetar el 1:1 en horizontal!! es decir puedes estar a 10 metros en horizontal y 7 en vertical, pero nunca puedes superar el vertical la horizontal por seguridad! así que siempre ante la duda 1:1 es mantener el mínimo de distancia en horizontal que en vertical!
@ypreau
@ypreau 2 года назад
Felicidades
@adrianolivaperez2714
@adrianolivaperez2714 5 месяцев назад
La incorrecta creo q es la 24, no es un 100 % mayor que a nivel del suelo?
@juancarlossocorro58
@juancarlossocorro58 2 года назад
Muy bien
@juanmanuelnunezsoto3709
@juanmanuelnunezsoto3709 Год назад
yo creo que has fallado en la que rectificaste,la distancia minima son 30m, vayas mas alto o mas bajo de altura y velocidad, la regla 1:1 por lo tanto entra en vigor partir de los 30 para abajo.
@philippemarchalbazillac5485
@philippemarchalbazillac5485 2 года назад
Seguro que es para un dron de juguete y no un airbus a 380 heavy ?
@josejorgeparenterodriguez2907
@josejorgeparenterodriguez2907 2 года назад
La 1 es 40 metros
@juanmaqueda1254
@juanmaqueda1254 2 года назад
Has encontrado la pregunta errónea?. He visto el vidio reiteradamente y no encuentro el fallo. Saludos
@xabigg
@xabigg 2 года назад
En la primera pregunta al ser la regla 1:1 debería ser 40 m no?
@josecemehache9606
@josecemehache9606 2 года назад
@@xabigg Yo también he tenido esa duda, pero en todos los exámenes y vídeos de exámenes que he visto la correcta es 30m 🤷🏻‍♂️
@juanmaqueda1254
@juanmaqueda1254 2 года назад
@@xabigg Al final del vidio lo corregiste y elegiste 40 que es la correcta
@rufito73
@rufito73 2 года назад
esta sin activar el modo baja velocidad es 30
@josejorgeparenterodriguez2907
@josejorgeparenterodriguez2907 2 года назад
@@xabigg es 40, ya que la regla 1:1 significa: vertical 40 metros, horizontal 40 metros
@videocorcho
@videocorcho Год назад
La respuesta a la 1 es 40m
@mariodiazcaba6924
@mariodiazcaba6924 2 года назад
Ahora piden poner tu cámara web y lo que estás haciendo en el escritorio
@carloosv8
@carloosv8 2 года назад
¿Te han mandado demostrar que has superado la autopractica?
@youtubeparatorpes
@youtubeparatorpes 2 года назад
No
@Zdezorra
@Zdezorra 2 года назад
La que está mal es la 11 todas las demás están bien sería aumenta el rendimiento de la aeronave no tripulada debido a la disminución de la densidad del aire
@Zdezorra
@Zdezorra 2 года назад
Cuanto más temperatura más batería gasta y peor funciona
@TODRON
@TODRON 2 года назад
A ver....
@carlosnovo8319
@carlosnovo8319 2 года назад
Por lo que he visto en algunos vídeos la pregunta que has fallado es la de que pasa con las baterías al final de su vida útil. Dicen que se oxidan y se ponen de color blanco, pero yo eso no lo sé seguro.
@Bahia_Records
@Bahia_Records 2 года назад
Hay un examen con 100% de acierto y claramente la respuesta acertada es: temperatura mas alta a medida que vuelas.Con lo cual si está bien en este examen.
@carlosnovo8319
@carlosnovo8319 2 года назад
@@Bahia_Records Tienes razón. Gracias por responder.
@Bahia_Records
@Bahia_Records 2 года назад
La 17 puede ser errónea ya que al considerar el peso del motor, el centro de gravedad estaría algo más hacia cola con lo que la respuesta correcta seria "C"
@andreslorenzo8493
@andreslorenzo8493 2 года назад
La B es la correcta porque es la que está más cerca del centro de gravedad, si lo pones más atrás el avión se vuelve mas nervioso y si lo pones delante del CG el avión tiende a picar.
@rolrol1859
@rolrol1859 2 года назад
Tengo una duda! Una vez hecho el examen, donde descargar el justificante o documento que lo acredite ?
@TODRON
@TODRON 2 года назад
Pasa lo mismo para todos, allí te quedas con cara de tonto...termina el examen y cero, CERO información..., Te cuento que te llega al mail.
2 года назад
Cuanto se paga por hacer ese examen?
@youtubeparatorpes
@youtubeparatorpes 2 года назад
Nada son gratuitos si los haces por tu cuenta
2 года назад
@@youtubeparatorpes Pues muchas gracias amigo.
@josejorgeparenterodriguez2907
@josejorgeparenterodriguez2907 2 года назад
Según he comprobado en la pregunta 5 no dice nada de la categoría A2 (en esta categoría es 3m/s) por lo que la respuesta es 5m/s
Далее
FORMACION Y EXAMEN A1/A3 | Normativa Europea de UAS
45:35
ЛОВИМ НОВЫХ МОНСТРОВ В LETHAL COMPANY
2:42:22
Examen piloto de Dron Aesa A1/A3
37:40
Просмотров 15 тыс.
Programar Scan List Motorola GM300
11:29
Просмотров 13 тыс.
Examen AESA STS b
14:34
Просмотров 9 тыс.