Um excelente Dexron III como o Texaco Texamatic 7045 (importado da Bélgica) pode ser utilizado tranquilamente. Estou no meu terceiro veículo com esta caixa entre Peugeots, Citroens e Renaults. O projeto dessa caixa é antigo e não tem nada demais em suas demandas de lubrificação. O que conta mesmo é fazer a troca a cada 30 ou 40.000km se veículo utilizado em serviço severo ou até 60.000 km se serviço normal/leve. E troca completa com máquina, nada de troca meia boca misturando óleo novo com contaminado!
Muito bom seu vídeo, no início você falou que precisou de trocar as juntas do trocador de calor, a minha está com vazamento no mesmo, por acaso você vez o vídeo de como trocar??
Parabéns pelas explicações! Uma dúvida: Quando fala aferir o nível, é feito igual fazemos com o óleo do motor que tem a vareta? para sabermos se estar baixando o nível? grato.
excelente vídeo. Muito obrigado. No meu caso, a caixa tem pressão constante de 12,35 brs e avança para o mínimo. Nesse caso, o que está errado? Além disso, o sensor de oxigênio não oxida. Obrigado, saudações da Venezuela.👍🏻
Olá da Argentina. Excelentes seus vídeos e realmente seu conhecimento é notável. Você é um ótimo profissional. Consulta: Aqui na Argentina não há pessoal especializado em caixas automáticas AL4 / DP0. Eu tenho um Renault Scenic 2.0 16V e nós fizemos a mudança de válvulas solenóides, limpeza do conversor de torque e substituição de todos os componentes internos da caixa (freio de banda, discos de embreagem, filtro, pistões, etc.) e mudança total de óleo (6 litros) Você me ajudaria com a questão do scanner? Eu preciso executar o reset para 0 (zero) do contador de envelhecimento do óleo e a carga auto-adaptativa. Que programa posso usar ou que scanner posso comprar por um preço baixo? Qual é o nome do programa que você usa? Existe software para baixar gratuitamente da internet? Muito obrigado !!!! Bênçãos!
Boa noite Liniker! tenho aprendido muito com seus vídeos, mas ainda não disponho de equipamentos; se puder, me responda a duas dúvidas por favor: a) se trocar o óleo do cambio e não reduzir as 2750 ui por 500ml, quais as consequencias para o cambio? b) meu notebook tem o windows 10 e seria possivel instalar o software do scaner diagbox/lexia? muito obrigado
sobre o windows 10. tem que virtualizar o XP com o vmware, ai funciona de boa. sobre o contador de degradação do óleo não teria problemas, mas o controle fino da pressão depende dessa informação
Liniker .... Ótimo vídeo ... Parabéns ! Tenho um C4 com 116.000 km sem histórico de troca de óleo do câmbio ! Apresentou defeito na caixa entrando em modo emergência umas 4 vezes e hj se encontra no mecânico e aparentemente é um defeito no sensor de rotação . Mas gostaria de saber sua opinião devo aproveitar e trocar o óleo do câmbio ?
Cara. Já que está fazendo um manutenção aí seria bom trocar. Mas corre o risco de dar problema nas solenóides. Se quiser já aproveitar e trocar óleo e solenóides aí seria melhor
parabéns pelo video, omeu 207 tá muito fraco, se parar no meio de uma ladeira não sobe, já tô com medo de levar na oficina, vou ter que desfazer do carro, tá me batendo um arrependimento, ele é 2009 km120.000 tem 10 meses que comprei
Excelente vídeo, meu amigo você é do Rio de Janeiro? Infelizmente aqui no Rio não conheço ninguém que tenha o carro e cuide tão bem, então fico um.pouco perdido nas manutenções
@@PallasClube meu C4 depois de ligado um tempo, fica com um som baixo mais um pouco chato, tipo, de uma sonda eletrônica ou um sensor ativado, mas não acusa nada no painel e é um som super baixo como se estivesse abafado, tipo aqueles som de sonda de radar. Você saberia me dizer o que é?
Vou fazer no meu pois sinto um leve tranco de primeira pra segunda. Não é sempre que faz isso mas estou sentindo e as vezes dá bem forte e as vezes não faz nada
Liniker, estou pensando em fazer eu mesmo porque - assim como você - eu gosto de cuidar dos meus carros e ficar em paz sabendo como o serviço foi feito. Bom, minha dúvida é: não tenho o Scanner Lexia + Diagbox (estou até pensando em comprar...), dessa forma após quanto tempo com o motor ligado o câmbio atinge a temperatura ideal para aferição do nível? Há uma faixa de temperatura ideal e a aferição deve ser feita exclusivamente dentro dessa faixa, ou na verdade aquele parâmetro "entre 58 e 68°C" é o parâmetro mínimo??
Sem scanner basta esperar a ventoinha armar duas vezes que estaria na temperatura indicada segundo o mecânico da concessionária que me ensinou a fazer tal procedimento
Parabens pelo video, uma duvida, voce disse que quando não tem scanner é necessario esperar a ventoinha do carro ligar umas 3 vezes, certo? porem esse aquecimento pode ser feito com o carro parado em park ou é necessario rodar com o carro? outra coisa, voce disse que precisa trocar de marchas depois de colocar o oleo novo, mas essas trocas podem ser feitas com o carro parado? obrigado desde ja.
Já conferi o nivel do meu e com o Diagbox atualizei a degradação mas, surgiu um problema. Percebi um vazamento pelo trocador de calor, já comprei o kit com as duas borrachas e o anel metalico. Voce também trocou no seu, me da uma dica de como removo o trocador, ao remover vaza oleo ou agua? quais os cuidados? Obrigado!
Mais uma informação, comprei o lexia ( china ), mas não tem manual, consigo o manual em algum lugar? Difícil entender e usar sem conhecer bem, tem inclusive vários cabos que não faço ideia de como usar.
O meu foi trocado todo o fluído com dexron VI e eu não sei se está no nível correto, vou fazer o procedimento para aferir. Ele está apresentando o erro p002 no diagbox: patinagem da embriagem, to até com medo já..
Fala meu amigo blz? Meu C4 é 2011 e qual é a diferença entre Al4 e At8. Eu vi um comentário em outro vídeo seu e foi dito que o 2011 saiu com At8. Queria saber qual é o meu? Mim desculpe a ignorância!
Boa tarde amigo. O óleo do câmbio pode apenas ser completado? Tipo, colocar+500 ml e pronto!!? Sem fazer o procedimento de esvaziar e descontar o valor no scanner? Valeu
Amigo, uma duvida, o antigo proprietário do meu veículo fez manutenção no cambio al4, porem eu nao sei qual oleo foi usado... agora pra que eu faça esse procedimento, em adicionar oleo, ha problema de colocar oleo diferente?
Boa tarde amigo meu carro começou a dar trancos da 2° para 3° e principalmente dpois de um tempo rodando c ele sera que pode ser oleo ou outros problemas mais graves???
amigo tenho um 307 2007 com cambio automatico, se o nivel de oleo dele tiver baixo o que vai acontecer?o carro esta com 158 mil km, o antigo dono fez o cambio com 136, como vc falou ai no video esses cambio um pouco sem vaza ne ,o meu sempre ta umido
Olá Liniker! Posso fazer esse processo usando qualquer oleo desses que voce apresentou, mesmo nao sabendo qual esta na minha caixa, eles serão compatíveis? Preciso ter o scaner que voce tem ou da para trocar sem atualizar o desgaste:
+José Augusto Felix se for só conferir o nível não precisa de scanner. Se for trocar é necessário. Qualquer um desses é compatível independente do que estiver na caixa
O chefe fiz a troca de oleo e o cambio do meu carro ta vazando muito mas muito mesmo apos a troca e nao consigo identificar o local, sabe onde pode ser?
obrigado meu amigo, eu tenho uma renault scenic 2.0 automatica e ela esta passando as marcha normal, mas quando aquece ela começou a entrar em proteção de cambio, dai desligo o carro e ao religar ela volta ao normal, depois de algum tempo o problema volta a acontecer, um mecanico passou o escaner e nada acusou então ele falou que trocando o oleo resolve, neste caso vc acha que e preciso trocar tambem o filtro
amigo tenho um c4 pallas vou trocar o óleo da caixa de câmbio automática aqui eu tenho um óleo da Ipiranga DEXRON III SEMI SINTÉTICO POSSO USAR ESSE ÓLEO PARA FAZER A TROCA....
Liniker, boa tarde, comprei e acabo de receber o Pentosin ATF 1, ao abrir notei que ele nao vem vom o selo de proteção, que deveria estar colodo na boca do recipiente. O seu também veio sem esse lacre tipo selo?
+Ricardinho E frio pode ficar com o nível incorreto. Quanto a degradação se for adicionado só meio litro é tranquilo mas se for troca total o cambio pode trabalhar com pressão incorreta
Meu C,04 não entra macha ele é manual começou a perder embreagem e ficar com dificuldade de entrar as machas até q não entra mais nem uma só com o carro parado ele é manual e começou um vazamento em baixo da caixa! será que quebrou o kit de embreagem, pois ele é hidráulico, começou a vazar olho em baixo da caixa e quando agente pisa na embreagem não debrea para a macha entrar alguém pode me ajudar, falei pra um mecânico ele disse q o kit estourou...
ola tenho hum Peugeot feline automático quando o motor esquenta não engata direito a primeira macha demora engata e quando engata da hum tranco o que pode ser . pelas fotos que já vi acho que do câmbio al4
O meu c4 qdo engato o D ai ele vai para a 3, depois q roda ele às vezes passa a marcha certo e as vezes não. O rpz retirou o oleo num balde e estava 4 L, ele disse q estava no nivel pois 2 fica no cambio. O q poderia ser?
Fortunato as solenóides servem para qualquer modelo do c4 fui numa mecânica e o mecânico me disse que tem que abrir primeiro a caixa e pegar o código da solenóides pois varia a resistência uma da outra e varia de ano pra ano está certo isso ou as válvulas solenóides são todas iguais?
Boa tarde tudo bem , tenho um.c4 , quando motor dele tá frio ele da um leve tranco 1 para 2 e 3 / 4 , depois que esquenta melhor tem vez que nem da tranco, será que pode ser somente nivil baixo , ela tá com 190 mil rodados
Meu carro é peugeot 207 automatico coloco no D ele anda um pouco e perde o movimento mesmo no D fiz a troca do oleo e coloquei 4 litro de oleo do cambio e na varinha do oleo de motor está marcando 7 e restando 10 isso é normal ou nao?
tenho uma 207 sw quando o carro tah frio dah problema na troca da 2 para 3 marcha, porém quando o carro está aquecido não dah problema o que poderá ser?
oi uma dúvida se eu fizer só o complemento do óleo vou misturar o óleo velho com o novo e como saber qual marca e tipo de óleo já está no câmbio será que misturar não dá problema? .
não, devido a KM alta e não ter histórico de trocas, a troca se torna arriscado. se tem menos de 80 mil km ou se o cambio sempre trocou com 50 mil, pode trocar tranquilamente
olá Fortunato o óleo dexrom vl atf da Mobil serve para o c4 pallas achei interessante pois vem com o filtro junto e se eu for comprar separado o filtro sai muito caro produto.mercadolivre.com.br/MLB-812880566-troca-de-oleo-cmbio-al4-citroen-c4-filtro-junta-6-lts-_JM
não usem dexron 6 cometi este erro no meu 208 o cambio funciona bem frio,qdo aquece o cambio passa a dar trancos e fica com dificuldade para engatar as marchas.troquei novamente desta vez usei o elf renaultmatic o cambio voltou a funcionar sem problemas fica o alerta o dexron 6 não serve para o al4 ou at8.