En la función te falta el cambio de aceite filtro de aceite, verificar y limpiar la pcv, limpiar maf, iac, y cuerpo de aceleración, revisar las bandas, eso es un servicio de afinación lo que haces solo cambiar filtro de aire y bujías no es ni la mitad de un servicio básico. si no lo haces es una donación mediocre se hace bien las cosas o no se hacen luego me llegan autos y el cliente dice que tienen poco de afinar el auto y traen fallas, al revisar si las bujías y filtro bien pero cuando saco el cuerpo de válvulas puro lodo, y los sensores igual de qué solo le cambian bujías, filtro de aceite, aceite y aire, y eso la mayoría lo hace por miedo de dañar sensores pero hay que darles servicio si no ahora sí se dañaran además que el cliente no siente la diferencia cuando yo hago el servicio me dicen que que les hice por qué lo sienten suave, crédito mil ligero, osea muy bien, la otra si no le das servicio completo las emisiones y consumo de gasolina no mejoran.
buen dia amigo una pregunta tengo una duda es que se me rompio el arnes del conector del selenoide al momento de sacarlo estaba quebradiso el plastico y solo quedo las terminales interiores pero nose de cual conector va en cada pin cada pin de los cables es de color 1 de marron claro y el 2 es de marron oscuro y no se en que posicion va conectado ya probe los cables con un multimetro el marron claro me da positivo pero no se en cual pin del selenoide va conectado le agradeceria el dato el vehiculo es un attitude 2006 motor 1.6
cuanto cobras por una afinacion con todo y refacciones attitude 2012 1.6 y tengo un problema con el de las rpm se sube y se baja solito estando estacionado
