Agile 1.4 2011 | Falhando em marcha lenta 

Muito construtiva essa aula Obrigado por compartilhar seu conhecimento

Parabéns excelente trabalho. Deus Abençoe.

parabems colega ótima aula

ótima explicação

Sensacional... parabéns pelo canal...comprei o seu kit de transdutores estou muito satisfeito... sempre recomendo

Top demais 👏

Mais um escrito. Pena que as ferramentas de vacuo e escape nao cabem no meu bouso rsrs .

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Excelente!! Maravilhoso!!

Obrigado professor estou com um spin com o mesmo defeito com a mesma falha essa aula ajudou demais Deus Abençoe

Parabéns mais uma excelente aula

Aula show!! Parabéns, estou a cada dia aprendendo com vc, obrigado 🙏

Pra mim um espetáculo de ensino.

Excelente diagnóstico , muito bom !

Top Jordan esse é a metodologia que todas as oficinas devem seguir padronizar suas análises Parabéns !!!! compartilhando em 321

Excelente diagnóstico!

otima explicaçao professor...

Bela aula! Belo diagnostico. Estamos acompanhando e aprendendo!

Parabens professor mais um excelente video

Mestre Jovino, mto obrigado por compartilhar. Isso motiva a querermos nos especializar cada vez mais e melhor. Ajuda enormemente seus vídeos!

O mesmo nome do meu pai é por isso que é inteligente 😅

MUITO BOM JORDAN!!!!! MAIS UM SHOW DE DISGNÓSTICO ❤❤

O meu 2012 estava assim. No meu caso resolveu depois que troquei o sensor de massa de ar.

Belo vídeo Jordan , esse tipo da pane cabeluda ,todos passam por isso . Antigamente desmontava se tudo e mandava para retifica , com o risco de não ficar bom . Hoje temos nosso amigo osciloscópio . já muito usado lá fora . Mas interpretar seus sinais demanda tempo e treino . Gostaria de pedir lhe, para gravar um vídeo , estabelecendo a relação entre a ignição e os movimentos das válvulas . Pois já ví testes de TVA ,tomando como referência o bico injetor . Mas me parece ser mais correto a ignição .

show de aula

Vídeo top... excelente explicação

show de bola a sua explicação sobre a falha e método bem conclusivo. parabéns

Parabéns Jovino, ótima explicação. valeu!!!

Muito bom.

Muito bom, precisão nota 10!!

Esse carro tinha GNV ou só rodava no etanol??

Muito bom... Parabéns!

Jovino. Muy lindo diagnostico, es muy lindo analizar las formas de onda. Fallas de encendido o de inyectores pueden hacer variar al oscilograma de admision??

Quando sai os cursos online? Ótimo vídeo e obrigado pelas dicas.

Parabéns, sempre acompanho seus vídeos, nos incentiva a cada vez mais a se aperfeiçoar, like sempre ^^

Quero registrar minha gratidão, pois estou aprendendo sobre transdutores a partir de suas videoaulas. Jovino, na falta dos acessórios transdutores, posso fazer essa leitura pegando no osciloscópio o sinal do map?

edinaldo vicernte muito bom cara depois te ligo para tracarmos uma ideia

Parabéns pelo vídeo professor, Obrigado por compartilhar do seu conhecimento like.

Boa tarde ! a pendente para sima do sinal de secundário do 3 e 4 já demonstra algo anormal nesse cilindros ?

Jordan bom dia! Na imagem da ignição tem uma leve subida no acento da cadeira, nesse caso poderiamos dizer que é um problema mecânico ou não?

boa noite jovino vc futuramente pretendem da curso online ou nao

Se eu pegar pela ignição terei a sequência 4213. E se eu pegar o sinal do bico 1, qual será a sequência?

Engraçado vc assisti um video mostra um modelo de osciloscopio dando um tipo vc assisti outro vídeo falando sobre o mesmo assunto com outro osciloscopio e o gráfico já muda .

Tá ficando melhor do seu pai kkkk

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