AGUAS 😱 CUANDO PONGAS LUCES LED! 

Estimado manitas, los vehículos modernos europeos disponen de una centralita qué gestiona los consumos, tú error es no colocar las lámparas adecuadas,y éstas son las marcadas con la palabra CANBUS, no coloques resistencias en la instalación a no ser que conozcas la LEY DE OHM y saques el consumo de tus actuales lámparas sino te expones a quemar la instalación eléctrica o estropear la centralita.un saludo desde un concesionario de vehículos europeos.

Tienes que instalar las resistencias de 5 oms. Porque las LED consumen menos y con las resistencias quedan OK

Para un explicación corta el bcm está programada para un pico nominal de consumo los bombillos LED consumen menos y tiene un valor nominal de resistencia distinta a los de halógeno... Para corregir esto tiene que comprar bombillos certificado compatible con red can bus. Hay muchos modelos chinos que no sirven busca de buena marca y que no generen caída de voltaje. A los Jeep le pasa mucho que el módulo tipm que es una fusilera inteligente encargada de muchas cosas y una de ella es de luces interiores y exteriores se daña por adaptar bombillos LED de mala calidad, y lo que hacen es dañarlos también he visto sencillamente funciona un solo lado. Saludos

K tal amigo!... Tu diste la respuesta.. todo foco led utiliza resistencias.. y esa es la razón... usa los convencionales que usa de fábrica.. y solucionado el problema...aún usando de buena calidad .. en algún momento te presentará ese mensage... cuando se acumule esa resistencia y no cierre bien el circuito... a algún lado tiene que irse esa energía no consumida!...😁🙂

Prueba Cambrian el Relay de las luces por un electronic relay. Si no es possible, tendras que agregar una resistencia en Linea en cada luz.

buenas noches , la computadora de tu vehiculo esta preparada para ver el valor resistivo establecido de las bombillas o focos , y como lo mide , pues lo que ve la computadora es el consumo de corriente de cada foco . y por si no lo sabias los focos led consumen menos amperaje que un foco normal , es por eso que la computadora del vehiculo te informa el bajo consumo con la palabra LOW que significa bajo, te recomiendo que no anden cambiando las luces o bombillos de vehiculos modernos , tuviste suerte podrias aver dañado la ECM computadora. y esto como lo se , lo aprendi en la preparatoria tecnica , SALUDOS.

Los focos LED consumen menos energía, por eso necesitas una resistencia especial antes de cada foco, no solo por la computadora, es para que el foco solo reciba la energía que necesite y no se te queme pronto. Me pasó, por eso lo sé. Los que ya traen el sistema integrado son más caros pero vale la pena, si piensas cambiar algo siempre busca la mejor calidad, de lo contrario terminarás gastando doble. Lo barato sale caro.

Dicen que las lámparas han de llevar la indicación "CANBUS" en el envoltorio para evitar el error que mencionas. Yo no lo he comprobado aún.

Eso pasa muy seguido en los Volkswagen es tan bajo el consumo del led en comparación con el halógeno que la computadora lo detecta como fundido tienes que conseguir led que tengan (cambus) y se solucionará el problema saludos

Esa ford me encanta acá en Perú no las venden así q la comprare por una página de EEUU quisiera saber si se le puede instalar gas natural podrías ayudarme porfavor

Saludos.......amigassso me uno a tu canal desde Tijuana BC✌

Existe un sensor de corriente y en el caso de lámparas leds consumen 10 veces menos corriente y seguro el nivel de consumo del led esta por debajo de lo que la ECU Co sidera normal. Lo usual es instalar una resistencia en paralelo al led para que esta resistencia consuma corriente y así la ECU no presente la falla. Tambie por medio de un obd2 o puedes enviar mensajes can bus y cambiar la configuración a la computadora del auto seleccionando headlight de leds

He sabido que los Nissan Versa son muy delicados en las calaveras, si cambias a Led ya sea stop, direccional o reversa puede ocasionar que se fundan los bulbos del tablero como el AC por las variaciones de voltaje/amperaje , hiper flasheo y hasta en algunos casos baja las rpm al ralenti.

Ojalá que encuentres pronto la solución, si no para que le coloques los que tenía antes en esas luces. Que ya te pavimenten ahí donde andas, saludos y ya queremos al He man como narrador en off. Saludos.

Me paso lo mismo en el primer kit LED que compre hace años. Mi enseñanza fue que solo debo comprar LED Philips, OSRAM.... No comprar LED marca chancho o de dudosa procedencia... Lo otro que me ocurría es que la radio perdía señal y chicharreaba bastante.... Por eso comprar LED de marca...

Ocupas unas resistencias o cambiarlos por LED CANBUS!!!

Tengan cuidado cuando cambien a Luz led yo casi quemé toda la línea de luces todo por una resistencia barata que no se trono al recibir la sobrecarga (puse foco con cambus)

tengo un honda pilot le puse luzes LED pero aún no e revisado si me da algún error gracias

Gracias por tu video es de gran ayuda para los que pensaban hacer lo mismo👍🏻

Hola brother saludos desde ecuador.queria preguntarte que esperiencia tienes sobre la luz de charco en los retrovisores gracias por tu atención as tt.Fabrizio

Relevadores "Digitales" es lo que necesitas, tiene diferente impedancia la luz led a la tradicional, y el código caga el palo, primo es un código pendiente lo puedes borrar para que el testigo no esté activo. No afecta en la mecánica. Y ciertas marcas cierran circuitos en las calaveras o luz trasera. Por eso es recomendable reemplazar en par los bombillos, focos, etc 🤫

Eso pasa porque la computadora detecta el consumo de los focos, como los focos leds su consumo de corriente es muy bajo lo detecta como falla.

debe de ser el problema que en corriente la sinusoidal que hace los ciclos con lamapara comun. En led ese siclo no es como una curva sino como mas cuadrada y eso la compu lo detecta como un error... talvez ese chip que menciona corrige como lee o entiende la compu de la camioneta al leer lo que pasa por ese cable... Eso lo explicaria mejor un ingeniero pero esa explicacion me sirvio en corriente alterna para saber porque los dimmer para lamparas comunes no sirven para lamparas led. Eso en lamparas de uso domiciliario. Eso me lo explico un ingeniero. Me imagino que algo parecido sucede en 12 volt. Mug bueno tu video explicando el error que te da la compu de a bordo y seria interesante ver si se puede entender que chip va o si es un capacitor o algo que se le puede agregar a la lampara. Eso en un proximo video seguramente

En mi auto paso lo mismo y lo que hice fue cambiar el relay por uno para led y se soluciono el problema. Saludos.

Cambus mi estimado

Si compa la computadora detecta esa falla porque el foco LED cosume menos energía que el foco de halógeno y ese error que te indica es que que la computadora te avisa que no detecta el consumo de energía y te avisa que no está funcionando o fundido y hay que reemplazarlo pero no pasa nada pero si ya hay unos focos LED que ya vienen preparados para que no te hagan ese fallo saludos desde Veracruz.

Tendrian que ser focos cambus para que no marquen error

Buen día eso pasa porque tus led no tienen canbus compra unos que si tengas y se quita ese problema Saludos desde Guadalajara compaaa

Muy buen video

Lo mejor es buscar led con canbus, y no poner esos led baratos que no sólo tendrás el problema que tienes ahora, si no que puedes tener problemas más graves como calentamiento del soporte de la bombilla ya que no llevan disipador, el led no se calienta como el alojeno, lo que se calienta es la resistencia del led, aparte de que las led delanteras son de las que deslumbra al resto y son muy muy molestas para los que conducen en sentido contrario

Que día puedes hablar del famocisimo Ford Mustang 55 aniversario

En Europa la respuesta es sencilla, sólo puedes poner luces led cuando tu coche viene de fábrica con ese tipo de luz, en el resto de casos no. Los reflectores de la ópticas del coche no estás diseñadas para ese tipo de luz, sí fueron diseñada para luz incandescente o halógenas. Sólo puedes cambiar por las las luces interiores de resto no. Hasta el punto que la policía te multa y cuando vayas a pasar la inspección periódica obligatoria te rechazan el coche y no está autorizado a circular. Cada tipo de faro se homologa para un tipo de lámpara, incandescente o halógenas, led, xenón, láser y no se puede intercambiar.

Yo cambie los direccionales a led del yaris 2012 pero encienden y apargan muy rápido, intente cambiar el relay pero no lo encontre por ningún lado, parece que esta integrado en el tablero, tendre que volver a los focos alogenos

Hay una resistencias que venden en la 2da y cjon 16 de septiembre

La ecu detecta qué no se presenta consumo de corriente, ya qué los leds son más eficientes.

Compa Galo. Tienes una bronca de CANbus. Ocupas un CANbus kit o unos LED lo tienen integrado al foco. La resistencia de los LED es mas baja. Entra ala web de osram.com ay tienen todo el cagadero para luces LED resistencias ,modulos y todo el rollo mete el modelo de tu carro y te dicen qe ocupas. Oh entra a ddmtunning.com tambien tienen todo el cagadero de LEDs . Si andas en chula vista CA o Clairmont Mesa ahi estan las tiendas de ddmtunning. En algunos carros nuevos tienes qe desconectar la bateria, y juntar los cables pos y neg para descargar el voltage qe qedan en los capasitores y resistores ,conectas los focos LED y despues ya conectas cables pos y neg ala bateria. En algunos carros si no desconectas la beteria madreas la computadora de las luces el light module. Todos mis focos de LED y HiD mis compas y yo los compramos en ddmtunning. Garantia x vida en HID y en LED son 2 años. En carros nuevesones cuando cambies focos de interior desconecta la bateria y cambia los focos ,conecta la bateria y mira si prenden , si no prenden desconecta la bateria de nuevo y boltea el foco LED y mira si prenden ya qe conectes la bateria . La mayoria de LED no se distinge su lado positivo. Pero cuando cambies focos te recomiendo desconectar la bateria para no madrear una computadora...

Cambia los leds con las resistencias adecuadas y el problema se solucionará inmediatamente

Puentealo con un foco de aloheno o normal para que se le quite esa falla. Puentealo y no quites los led.

Yo puse de ése tipo de LED en el stop de una np 300 y la falla que me dió fue que al encender las luces perdía potencia Regrese a los originales y se corrigió el problema

Jajaja me da led de esos que no hacen chingaderas en la. Computadora xfavor jajaja muy buena

Saludos tirenes que verificar que los bombillos tengan CANBUS que es para evitar errores con la compu. seria si las que compraste vengan con eso.

Tienes que poner led con Cambus! los led con cambus son para evitar ese error.

Es el voltaje el led esas bajo el voltaje o potencia tiene que ser luces canbus

Aaaaaaah está es la camioneta Q le diste un CHINGADAZO...😁😁😄😃

También en los carros viejos marca errores yo le cambié todos a una Nissan 94 y lo únicos k mire raros fueron los senaleros parpadean más rápido pero no falla nada 👋🏻👍✌️🤷🏻‍♂️

Saludos...si a fin de cuentas decides volver a los focos originales,cambia los conectores a cerámica(luces del frente) ya que no se quemarán,las halógenas calientan mucho.

Yo cambié faros e interiores a led y me hizo un desm.... había fuga eléctrica, se me descargaba la batería, se me desconfiguraba la alarma y tuve que regresar a mis faritos tradicionales. No son tan potentes, pero no me dan lata. Cuando tuneas algo que ya viene configurado de fábrica para amperajes, potencias y resistencias exactas, la neta es mejor no moverle nada.

Seguramente los led que colocaste son de menor potencia a las originales. Trata de colocar unos que sean de la misma potencia de las originales (55/60 Whats baja/alta)

Ocupas unos LED con canbus solamente no ocupas resistencia por qué te quema el plug

Tienes que poner ampolletas led con chip Canbus (es para eso). Laa he probado en europeos que son mucho mas problemáticos y cero problemas

Hay unos led especiales para ese tipo de vehículos, no recuerdo cómo se llaman ese tipo de led

Nomas le cambias de aceite, y le avientas un trasmedic y problema solucionado XD, mentira mentira, debes estar con un dolor de cabeza por ese problema, pero creo que deberás volver a los focos originales por mientras, ya que como dijo un compa en los comentarios de abajo, puede que tu troca no detecte o no reconozca los focos led que le instalaste. un abrazo y salúdame en el siguiente video Galito.

@Galo Morales pones una resistencia o un cambus o cambia el foco por uno que traiga cambus

Y uno aquí esperando que subas videos de la bronco

Yo tuve una mala experiencia con unas luces led que compre para un nissan rogue luces traseras marcaban las intermitentes pero al prender las luces no encendian , las regrese y compre de?nuevo las bombillas bombillas silvania larga vida👍👍

Para mis luces direccionales cambie relay para led , para otro vehículo tuve que poner resistencias , y faros delanteros siempre LED canbus para evitar errores

Lo mismo me pasa con mi volvo le cambie las luces de enfrente por LED y me marca que esta fundida pero todas las luces encienden. Pero no sabía lo del chip en las luces, compraré de esas y espero que no siga dando problema.

Deberias probar las luces auxbeam esas ya traen el sistema canbus Son muy potentes y de buena calidad

Por algo existen luces con canbus, claro, son mas caras pero son especiales para los autos nuevos, aquí lo que sucede es que hay gente que con tal de traer luces led se van por lo mas barato y no compran las que debe de llevar el auto. Si hubieras comprado las de canbus no estarías o no hubieras batallado así que te incomoda pero el testigo pero no compras las que lleva, vas gastar lo mismo colocando resistencias etc etc mejor gasta y compra el foco led que debe de llevar, déjate de cosas!

La troca esta diseñada para sierto amperaje de consumo. Ponles los otros focos y listo.

Todo trabaja normal, pero para que no marque la computadora, use resistores electrónicos, o cambia a focos que dice "canbus compatible".

ya no haces doblajes de he man?

checa el típo de foco, hay de un solo polo, y de doble polo! parecen igual pero no!

En España, si se quiere hacer el cambio de tipo de luces, se necesita acudir a un taller de electricidad del automóvil. El amperaje y el voltaje son distintos en relación a la iluminación original halógena o filamento y la centralita de relés está dimensionada para esa instalación. Un electricista profesional debe hacer la conversión y certificarla, después se ha de pasar la Inspección Técnica de Vehículos, para que figure la nueva instalación certificada y segura, para poder circular de forma legal. De lo contrario, estaríamos expuestos a una sanción de 200€ por parte de las autoridades si nos paran y la obligación de corregir el defecto o la desinstalación completa de la iluminación LED, caso de no haberlo hecho de forma legal. Yo estoy de acuerdo con este tipo de iluminación, pues implica mejor iluminación y menor consumo energético, además de mayor durabilidad. Pero el coste de los trámites y la ejecución en sí son para pensárselo bien.

Y no ocupas instalar ninguna resistencia amigo

Ponles un mini capacitor 4700mF - 25V cerámicos y los consigues en Steren o cualquier tienda de electrónicos… Ten cuidado con la polaridad de los capacitores (tienen positivo y negativo… busca algún tutorial de cómo conectarlos, esta fácil). A mi me pasaba con mi SAAB 9-3… con eso se solucionó. La cosa es que se requiere mayor potencia de la que el Led te da, con el capacitor, te “guarda” el voltaje correcto para la computadora y al led le da el voltaje adecuado. Sl2!.

Checale en Amazon se llaman LED error less

Es como si detectará un foco fundido ya que los led consumen muy poca corriente.... Consigue unos que digan can bus

La computadora no detecta la resistencia que se presenta con luces incandescentes porque la resistencia y el consumo de los led obviamente son mucho menores, deberías ponerle una resistencia de bajo valor hasta que deje de mostrar el error.

Primer Comentario Saludos

Es por el consumo de los bombillos led al no consumir lo mismo que los bombillos de fabrica no los detecta osea es como si no estuviera bombillo por eso te envía ese error hay que ponerle recistencias para que funcionen correctamente con los bombillos led

Eso se da por el poco consumo de los LED las direccionales no te dan error es por el consumo del Flash

Que pasa si quiero dejar el hiperflash?

Deben ser también unos focos qué digan Cambus, para que no marque ese error, ese sistema es para los autos más nuevos y delicados, sin problema los agarra.

Es que necesitas LED con CANBUS galo los LEDS que venden en AutoZone no cuentan con CANBUS y muchos que venden LED en boutiques no saben sobre eso.. siempre asegurate que vengan con CANBUS

Son los relaighs o relevadores ya que este no está detectando el consumo de corriente que corresponde te sale más económicos que cambiar todas las luces...

Cambia el flacher en autozone los venden

Eso sucede porque la computadora no detecta el voltaje que un bulbo de halogeno da. El foco LED da un voltaje bajo. Y normalmente las computadoras de algunos autos detectan esto en los faros principales y de freno. En direccionales casi no.

aguas cuando pongas bujías de chispa cawn

Es la computadora del furgón que no permite led en los faros, tiene que cambiarle a unas led que eliminan las fallas de las computadoras

Galo yevas la blenali en un día de semana santa también el Ford lobo cala la trailar en el golfo

Yo le cambie a luces LED todas las direccionales de una Ford Ranger 2005 y todas las luces ntermitentes o direccionales me parpadeaban como loco por que el consumo d elas lices es mucho menos. No se si cambiando el rele esto pueda controlar el voltaje de estas luces LED

Es normal que marque error porque la luz LED tiene menos voltaje y al encender si prende pero arroja menos voltaje y para la computadora es como si estuviera fundido el foco, se requiere un Canbus,

Debe de haber alguna programación de para borrar esos errores.

es por el consumo detecta que las ampollas estan quemadas por el bajo consumo hay que poner luces led con cambus

Hay que usar simuladores, resistencias cambus.

este error es cometido por mucha gente lo que deven mirar si aplica la luz para el carro que se le va instalar y el cambiar luces a un carro en general se considera un adaptador y estos aparatos no los deves installar si no aplican para tu carro y el oroblema esta en el llamado BCM es la computadora de luces en tu carro y si no es para tu carro atente a las consecuencias lean la instruccion que vienen en el set.

Cambia tus focos por focos con resistencia can_bus . Para que consuman lo mismo que los bombillos de halógeno.

Necesitas las resistencias y listo. Es muy sencillo resolver.

Es por el consumo de corriente por que el led consume menos corriente lo lleve al taller le conentaron la conputarldora y cambio el valor de consumo y listo

Pasa el link

Así es poner focos con can bus por que la compu detecta , menos consumo y en algunos caso ni prende .

#lasfit Led la mejores recomendados

Puedes poner unos focos led de cambus O puedes poner un arnes de pellisco en el armes jala masiso es x el kambio de wats en los focos

canbus!!!

Prueba poniéndole unos capacitores 25V 1000pf para solucionar tu problema.

Lo que pasa es que la led no consume mucha corriente y el foco si y para la computadora es sensible la led

Los antinieblas llevan canbus ó sólo las principales?

el problema es los watt si tu camioneta dice 21 W debes tener de 21 W los LED si es menos ,arrojara error por que piensa el computador que están malos

Tal vez sea por que las luces no son originales de la camioneta o de ford