BOA NOITE. ESSA AERONAVE DENTRO DAS ESTATÍSTICA GLOBAL É SEM DÚVIDA A AERONAVE MAIS SEGURA JÁ CONSTRUÍDA DESDE A SUA FUNDAÇÃO ATÉ OS DIAS ATUAIS POUQUÍSSIMOS REGISTROS COM ESSE APARELHO .PARA MIM SEM DÚVIDAS É A MELHOR DO MUNDO .EU SIGO E GOSTO MUITO DESSA MARCA .ATUALMENTE FOI ADQUIRIDA PELO GRUPO LEONARD. TENHO CERTEZA QUE LOGO TEREMOS MAIS NOVIDADES VINDA POR AÍ. PARABÉNS PELA MATÉRIA TRAZIDA
Aqui no Brasil lembro de 2 casos envolvendo Agusta. Talvez o baixo número se deva ao baixo número de modelos devido ao alto preço. Mas nem sempre (pra não dizer nunca) a culpa seja desse ou daquele modelo.
The ground handling / FBO staff really need to smarten up and have some kind of uniform look. Also, high visibility vests should always be worn when moving around live aircraft.
Em alguns vídeos, depois que o helicóptero partir e ficar baixo o som dele, você pede para o pessoal inscrever-se e deixarem o Like, se tiver aquela sequência linda de helicópteros, no último você pede. Abração e obrigado!
Só eu curto DEMAIS esses vídeos em que mostram as pessoas descendo? Não é por curiosidade em saber quem é, é mais pela ''informalidade'' do vídeo em mostrar toda a logística. Aqui na minha cidade tem um canal que mostra os jatinhos taxiando depois que pousam, e na hora que a escada desce pro pessoas descerem, o vídeo é cortado por razoes de privacidade, dá uma raiva kkkkk
Pena que não passa por cima de Mato Grosso Brasil não pousa no aeroporto marechal Rondon internacional Cuiabá não fazer vôo sobre a cidades Cuiabá e várzea grande MT
Depende do tipo de operação. Para táxi aéreo é necessário um segundo piloto. Este vídeo trata-se de uma aeronave privada, cabendo ao proprietário a opção, para esta aeronave, de operar com 1 ou 2 tripulantes.
@@byteme9718 I fly the same ship. Doesn't matter if it has brakes. it could suddenly get tossed in rear rotor by gust of wind. Just as a matter of protocol can't have things near the helicopter, when the engine is running.
Isso é helicóptero, não aqueles de papelão que volta e meia caem aqui no Brasil. Não entendo como ainda são homologados pra decolarem e caírem no país.
Amigo meu bateu um desse numa montanha em Campos do Jordão voando no tempo ruim. Acidentes na maioria das vezes não tem nada a ver com a máquina em si.
