Можешь снять видео о том, как на базе пассажирских самолётов (условно A320) создают грузовые? Просто интересно узнать, как происходит загрузка и чем они отличаются ( не считая отсутствия иллюминаторов )
Посмотрел Ваши первые выпуски на канале, сразу видно, качество подачи материала сильно выросло, так держать. Жалко что так редко появляются новые видео.
A321 neo шикарный самолёт в плане полёта для пассажиров, тихо, не трясёт, не шатает! Мне очень понравился! Летел с пересадкой сначала на широкофезюляжном боинге 747-300(вроде такой), потом пересели на а321нео и в нем намного тише
очень удобная, для восприятия, форма подачи материала, каждый выпуск на одном дыхании, очень интересно и главное понятно! спасибо за качественный материал!
Скай ну как же здорово, твой стиль ведения и монтажа. Вставки очень в тему, просто искусство, коим не в первой наслаждаюсь. Ловлю себя на том, что уже перестаёт быть важным, о чём сюжет! Всё подано интересно и живо. Спасибо! Быстрых вам монтажей и мягких комментариев!
@@skyships не, давай дальше про вундервафли, там креатив конструкторской мысли куда выше, а также характеристики, которые поражают воображение даже если родом из 60-ых, обычные магистральники представляют вариации узко/широкофюзеляжного 2-ух двигательного низкоплана(опустим пока СЕLERA 500L),где во главу угла поставлены топливная экономичность и снижение шумности, но например в инете до сих пор нет ни одного нормального ролика про Су-37, хотя это была просто офигенная машина с уникальной и яркой историей пусть и преступно короткой(
Спасибо, Скай! Как всегда, содержательно, познавательно и "неотрывабельно". Смотрим с сыном все ролики с повторами. С семейством А320, кстати, знакомы не понаслышке, поэтому тройной лайк! 👍👍👍
Авиатор в душе. Только в жизни пришлось создавать: Системы Управления Летательным Аппаратам "СУЛА" Харьков ХРТТ. Мой 4-юродный дядя (мы общаемся) лётчик-космонавт. Кто сдва маха делал, тот не улыбается. Алексей Архипович Леонов выпускник Чугуевского Училища. Сын мой вырос и сейчас занимаеться соглассованием и сервисами в аэропортах (поднимает комфорт) Авиация - это, как "дама с попугаем", но которые раньше всех достигли неба (х/ф "АссА")
@@valerijnadoff2475 , именно! А могут и канал оштрафовать. Да и нужно в конце концов уважать труд автора, и ставить лайк за дело. А так это выглядит, ну мол, я же тебя знаю, получи авансом просто так, а чего ты там сделал, уже не важно. Мне бы было обидно.
В Турцию на таком летали. Компания "глобал", если не ошибаюсь. Эта херня сначала по-военному шустро высоту набрала, аж у всех уши по закладывало и все жаловаться начали, а потом в полете, когда словили болтанку, так уверенно газку прибавила! Там энерговооруженность оч замечательная! Осознавая, сколько мощи у пилота под рукой, можно спать спокойно до самой посадки! И это на битком загруженном чартере! Правда, салон тесный - шо пипец! Ноги не выпрямить, удобно не развалиться...
Расскажи про дирижабли. У них не менее увлекательная и интересная история, чем у самолётов, а вот хороших видео по их тематике - не густо. Там тоже можно рассматривать каждую модель по отдельности, целая туча различных особенностей и тонкостей
Да вы что??? А я ток самолёты на картинке видел... Вот же везунчик!!! Прилетите - отпишитесь! Не забудьте отметить это событие и передавать как семейную легенду, из поколения в поколение!! Это же надо, на самом A320NEO, редкая штука, как модель да и как самолёт вообще! Да ещё и ролик в тему, очень вам поможет, попадёте в входную дверь и не заблудитесь в салоне)))
Спасибо. А парни из эйрбаса мозговитые оказались. На даный момент 321 выглядит эконом-аналогом широкофюзеляжникам. Я уверен многие эксплуатанты это оценят
Реклама Другие каналы: СТАВКИ НА СПОРТ! ВКИНЬ И ПОЛУЧИ x500 УЖЕ СЕГОДНЯ! Sky: Как с помощью испытаний проверять, выдержит ли космический аппарат запуск... Кажется я нашел эту колыбель гениальных ученых, которых потом показывают в фильмах про супергероев)
По злому року - Боинг зарубил своего туза 757 еще в 2004г (на тот момент уже не имел перспектив - как считали во многих авиакомпаниях - новых заказов не было) - а теперь кусает локти. Сейчас бы некий 757МАХ - с новыми движками и авионикой (даже не надо делать новое "черное" крыло - для ускорения процесса) - и вот готовый конкурент А321LR и XLR. Начали бы модернизацию в году 2014\15 - как как был объявлен А321LR - уже бы давно был в "теме". А так - Б737МАХ10 не конкурент А321LR и тем более - А321XLR. А разработка NMA вообще покрыта мраком (кстати - к Sky была бы просьба - сделать об этом обширный материал)
Наконец-то нормальная тема ))) спасибо за разъяснения про разницу в версиях. Только ничего не сказали о новых компановках выходов у разных версий Побольше ГА, возможно истории Авиакомпаний, аэропортов. Имхо лучше получается и интереснее, чем про живопырки
Нравится, обстоятельно так!Не знаю на каком самолёте лечу! Очень нравился ЯК-40🤗и Жигули были мечтой!Категорически отношусь к аэрофлоту. Видел экипаж? все вместе я думаю.Ну таких понтов😂. Под вашим влиянием пошёл в Юте в музей-Самолёты от гуппи до, бомбочки и бомбы, рядом Антилопий остров. На родине острая форма шизофрении.
Этим вы подставляете канал под штраф от Ю-тьюба, ибо алгоритмы сервиса могут расценить подобное, как накрутку; и нивелируете труд автора, ставя лайк не за дело, а просто так.
