Szia Captain! Tényleg jó hangja lett! Már nekem is egy kicsit távoli ez a kétütemü kipufogás,pedig fél életemben jelen volt. Amerika nemigen tudja hová tenni!😊 Bár az őslakosok a domb mögött hallják,h.jön valami fölfelé,de a füstjelek biztosabb infót szolgáltatnak nekik .😊
Nagyon tetszik mindenkinek aki hallja/látja! Voltak amerikai változatok is! A Ricky barátomnak van egy Corvair van-je amiben 6 hengeres léghűtéses motor van de pont akkora mint a Barkács! Maj lesz belőle video ha beindul.
Szegény édesapám, még az "átkosban"...mikor az építőiparban dolgozott, ilyen jószággal hordta a munkásait. Ez a konstrukció télen nyáron,mindig beindult... Engem is vitt vele ,neha nap...olyan tipikus Barkas szaga volt, még mindig sz orromban érzem,a műbőr ülések a keverék benzin miatt...
Ez így a szép munka! Én kb. '97. nyarán részt vettem egy Barkas középdob kiégetésénél. Minden más cserélve lett de azt a részt menthetőnek ítéltük. Mocskosul el volt kokszolódva a rendszer: csendes volt de nem is ment legalább... Na! Egy hosszabbított gázégővel kezdődött a cucc izgatása. Lassan de beindult. (Ilyet már nem illik!!!) Felhevült az egész, majd lassan elkezdett a kavicsos talajon forogni... Röhejes látvány volt de célt értünk vele. Ma Gréta T. sírna a mutatványunk láttán, iszonyat CH mennyíséget szabadítottunk a légkörbe, viszont a végeredmény mindenért kárpótolt. Sok évig, sok-sok utat tett meg az a 8 személyes Baresz, vásárokat látogattak vele anno. Katonás hangja lett és szépen is húzott stb. Bár azt tudtuk, hogy gyári komplett rendszerrel mégjobb lehetett volna. Szép volt, elmúlt... :( De a tiéd parádés!
Nagyon köszönöm amit írtál! Egyszer vettem egy Wartburgot és Bécs után össze omlott a sártömeg az első dobban. Erre nem jöttünk rá mert ekkor már 3 napja nem aludtam. Hátra hagytuk, mentünk tovább. Majd az öcsém haza autómentőzte…. A Barkasom nagyon szépen megy, éppen meg is áll de a szabadonfutó szarakszik rajta. Na sebaj, majd csak találok egyet….
@@bountyflyer Meg lesem, hogy mit tehetünk! Nekem a Zsiga kardán anomália a halál volt annak idején. Szerintem a szabadonfutó, simán felújjítatható termék. Nem 2 Ft,- de működhet! Hadd meséljek egy történetet: Úgy 2008 környékén a 74-es úton eveztem kifelé Zalaegerszegről. Bak előtt, a baki tető előtt, utólértem egy háromtengelyes Barkast! A hátán egy kb. 2007-es Audit cipelt(Audi A4). Én utólértem de nem bírtam előzni... Füleltem, hallottam a kétütemű hangot! Jött a bak-i tető, ahol elváltak az útjaink. Oszt ennyi a varázs...
@@vogaben az én Barkas autómentőm az négy ütemű újkora óta. Avval vittem vissza a 19000 mérföldet futott Diesel Jettát amit újonnan vettem az asszonynak. Nem indult el az egyik hideg texasi reggelen…..emiatt az 56-os Buickkal (Betzyvel) ment melóba. Tanár…. Gondolhatod🙈🤣
Szép,egészséges hangja van a Barkasnak,nekem is volt pár 2 üteműm,az egyik költözésemhez is Barkast vettem aztán eladtam 2hét múlva a románoknak.1990 táján úgy vitték mintha ingyen lenne.Köszi a videót,ezeket a szerelős tartalmakat szeretem leginkább(azért a többit is megnézem).😄
Ez óriási! Az amerikai Barkas állomány fele a Kapitánynál van!:) Komoly ez a kipufogó rendszer, láttam a videot az üzemről, nem egyszerű ahogyan ezt kitalálták és ahogy Gáborék gyártják, nagyon igényes munka. Jó kis hangja lett a gépnek.
Ez tényleg elég viccesen hangzik!!! “Amerikai Barkas állomány”😂🤣🤣 Nagyon jó lett a hangja! Épp most mentem vele! Csak az a szabadonfutó gyengélkedik benne😅
Tényleg szép hangja van! Elnézést ha rossz emlékeket ébresztettem benned😂😅 Belátom, teljesen más nap mint nap evvel járni mint havonta egyszer berittyenteni és hasítani vele kedvtelésből.
A kilencvenes évek elején barkasszal jártunk dolgozni. Az a dühítő szokása volt, hogy amikor du. ötkor a meló végén beültünk a barkácsba, indítás után az első gázfröccsre lerepült a ventilátor a tengelyéről. reggel soha, csak délután, amikor a tíz órás kemény meló után már mindenki fénysebességgel húzott volna haza, még jött egy negyedórás szerelés... Nem kívántunk jókat a gyárnak...
Na ezen igen jót röhögtem! Csak azért mert nekem nem KELL evvel mennem ezért könnyen röhögök…. Épp a szabadonfutójával küzdök, sehol nem lehet találni belőle…
Imádom minden percét a barkas és trabi, warburg videóknak. Nagyon köszönöm kapitány! Jó lenne a piros fordot is a verseny autód épülését is látni majd 🙏🙏🙏🙏
Elég hosszú a sor a piros pickup és főleg a verseny autó elött de majd jönnek azok is. Elég sokat ledaráltam ezalatt a másfél év alatt de maradt még mit csinálni😂😅
Nagybátyámnak volt ilyen. Sokat vezettem kamaszként. Szerettem őket. Most megnéztem van-e eladó a használtautón. Egy darab van fent, 5.000.000ft :-))) Azért az egy kicsit erős...
@@gabo7519 nagyon szépen működik a váltója csak a szabadonfutója renitenskedik…. A recsegést úgy lehet elkerülni hogy a rükverc elött egyesbe kell rakni.
Na jo kis vasarnapi szerelős 😂 en sem usztam meg ma , Szlovákiaban voltunk kirandulni haza felé el kezdett rangatni el halt a motor ,le is állt ac pompara gyanakodttam de nem az volt viszont haza hozott a kis skodam 2/5 herngerrel amugy egy kabel el koszolodot gyujtas trafotol es le testelt neha azzal volt a gond de pont ugy jartam mint ti 40 fok árnyékban nem akartam ut szélén szerelni,ja es a kipufogo rendszer is meg van az uj nekem is csak fel kell tenni 👋👍 popec a kis barkasz ☝️
Szia. Régi járgány már a barkas és muszály csinálgatni foltozgatni mert ugyis meg hálája neked. Jo hogy van alkatrészed a barkaszhoz. Köszi a videot tetszet
Egyszer vezettem egy ilyent, és emlékszem, hogy a váltót is alig találtam meg a hátam mögött, de a rükvercet meg egyáltalán nem. :) Így, ha tolatni, megfordulni kellett, akkor az emelkedőben lévő kapubejárókat használtam (a gravitációt). Nagy élmény volt, ennél nagyobb csak aVW Bogár vezetése tetszett jobban. Ja, találtam a padláson egy gyári Wartburg sárvédő gumit, elpostázzam?
Hát így kõnynyű😂 én àllandoan alatta bujkàltam kb 3 hetente. Kuplungbowdeen csere mindig meglátta magát nem volt hozzà gyari a 90 venes évek végén màr. Mínusz tízbe ha dolgozni akartam màsnap alàkellett masznom kuplungbowdeent cserélni. Hu de egy szemétlàda autò volt jó nem volt garàzsom kint az udvaron steklàmpàval. A kipufogót is elhagytam párszor hàtso dobot. Jó mondjuk túl volt pakolva szerencs3tlen rendesen. Dehàt annò ebbòl éltem
Nagyon kemény vagy! Minden elismerésem! Ez itt teljesen más!!!! Ha -10 van ki se jövök a házból😂😅 Mi csak hülyéskedünk és mindig örülünk amikor működik és nem kell tolni. De ha megunjuk van másik autó amivel lehet tovább szórakozni. Nagyon régen van Barkasom, teljesen átérzem amit írtál!
Egy ventillátor fúj be levegőt. Pont olyan mint egy számítógép hűtő ventillátorja csak kicsit nagyobb. Alig fogyaszt valamit. Az alsó részt egy zippzár köti össze az átlátszó felső résszel. Kint tartja a patkányokat és a párát is mert bár kicsi de túlnyomás van benne. Lehet európában is kapni ilyet.
Azért mert én szeretek szerelni akkor is ha valami nehéz! Ha nem tetszene a kihívás akkor új autóval járnék😂😅 Szóval a szerelés nekem élvezet nem szenvedés. Főleg akkor örülok ha valmi készen lett sok nehézség után! A hibákat is benne szoktam hagyni!
👍 Fa#a lett! Respect! Csövek dobok nélkül hiányoltam a hangját a videóban..😁 ! Én úgy hívom a Barkast hogy farkas .. A Trabantot meg 🐓 kakas! Bár ott mivel nincs vizsga ha jól tudom..! Hang max.. Nem Tudom? Csak egy dob vagy csak egyenes cső..Szia! 👍🤘😁!
Jól van na, de te filmet is szeretnél csinálni. Hiába küzdök, nem hiszel nekem. Nem kell megvédeni magad. Gondolkozz úgy, hogy te miért nézel meg egy filmet?
Ezek a barkasok szep lassan eltuntek az otthoni utakrol, mar nem is latni egyet sem ... sosem gondoltam volna, hogy TN-be koltozes utan ez az arany javulni fog, raadasul ilyen mertekben 😄 Modellraketazni nem szoktal? Elizabethtown-ban van egy klub, ahova jarni szoktunk. Nem ritkan hatalmas 3m-es raketakat is lovoldoznek.
Megint egy jó videó.😊 Múlkoriban mondtad, hogy előfordul a pajtában patkány...Nem félted a zsírúj Trabant üléseket? Ezek a kis gazfickók simán megeszik...
Ezek amerikai patkányok, a Trabant ülésekhez nem nyúltak… de az is lehet hogy Sylvester az egyik “Bertone cica” átvette az uralmat a pajta felett. Ahol a Trabant ülések vannak nincs étel vagy mag amit enni tudnának.
Egyszer emlékszem, Csík Úr még a Totalcarban pár éve restaurált egy régi Mercit, aminek a kárpitját megették a molylepkék.Valoszinleg gyapjú volt. Az ember majdnem kitépte a nemlétező haját, szegény...😮
Nekünk itt a nyest okozott meglepetést.Nejem Peugeot- ja pár napot kint állt, mert kellett a hely a garázsban.Mosnám az ablakmosóval a szélvédőt, nem jön a víz.Nyitom a motorháztetőt...cafatokban lóg a mosó csövei, meg a motorfedél belső borítása. Csöveket akvárium szellőzőcsövekkel kipótoltam, de a belső filc azóta is lóg...kb.egyheti magyar átlagfizetés lenne az új....😢
hello! 1 honapja lattam meghirdetve egy 80-as Barkas b1000-es lapos platoval 10k$-ert Facebook marketplacen Illinois Chichago-ban mikozben Lada-kat keresgeltem Floridaban :D a tulaj is magyar volt. akkor rogton el akartam juttatni hozzad az infot hogy hátha, de nem talaltam az e-mail cimedet sehol. azota meg már termeszetesen eltunt a hirdetes.
Volt egy platós ami zöld színű volt és egy szakadt is ami arrafele adtak el $2500 ért reklámnak. Akkor ez lehet hogy egy újabb darab volt amit még nem láttam! Nekem is van egy platósom, nagyon szép lesz, a BL Car Izsákon fogja felújítani. Szerintem van elég Barkasom (legalábbis a feleségem szerint) Köszi hogy gondoltál rám!
@@bountyflyer pedig már szúrja az OCD-met szegény mikor lesz megcsinálva. Olyan szépen szereltek, jó volt látni ezt a barkas kipufogó cserét is.👌😎 Szép munka.👍
ez a feltengely nem az eredeti ezt nem a nemet csinalta a kipufogo bilincs fontvan a padlason csak fel kell rakni de a kipufogot ugy szoktak felrakni hogy bekenik illetve hasznaljak a rust treatment-et