Szuper, én sem hiszek ezekben az akkumulátorokban. Mégis azt mondom a használtakkal is lehet kezdeni valamit. Végeredményben ha összeadódnak a kapacitások akkor ugyanott vagyunk sok sok hónapon keresztül mint ha új akksink lenne. Én legszívesebben kidobott akksikat gyűjtenék be ha tudnék, amik még ha fizetni is kellene 160 Ft kilója érdemes lenne kipróbálni egy nagyobb pakkot. Azon vagyok, hogy 4 féle akksiból (6db.) fogok egy kisérletet végezni. Lesz közte indítóakkumulátor 55Ah 4 éves, 72Ah 6 éves + két munkaakkumulátor 40-40 Ah 6 éves (rokkantkocsiból) és 100-100 Ah munkaakkumulátor féléves. Ezeket fogom tesztelni cakumpakk együtt az egészet. 24 Voltos rendszeren. Hasonlóan kívánom elkészíteni a mérést mint te. Csak lesz rajta egy sima wattméter. Így a 6 akksi ki fog adni egy 200Ah 24 Volt rendszert. Ezt inverterrel fogom terhelni aminek a kimenetén egy 100 wattos izzó lesz. Ha érdekel, jelezni fogom ha kész vagyok. Van egy kérdésem a videódban lévő két akksi merítő árama miért tért el ennyire? Hiszen mindkét akksi 12,6 körülről indul és az izzó ugyanaz volt. Ezt nem értettem. 2.59 és 3.77 szerintem nagy eltérés. Ugyanannak az izzónak ugyanazon a feszültségen ugyanannyi áramot kellene felvennie, mindegy milyen az akksi állapota. Maximum kevesebb ideig bírja időben.
Próbáld ki azt, hogy, lüktető árammal töltöd. (Trafó dióda és semmi szűrés.) Nem spéci töltővel. Lehet, hogy elszulfásodtak a cellák. Savas akku nem szereti a spéci töltést.
Sajnos nem jó akkumulátor típust választottál. Ne kisérletezz tovább az indító akkuval. Munka akkumulátort szerezz be ez sokkal tovább fogja bírni. Az indító akkumulátor úgy van kitalálva, hogy rövid ideig nagy áramot ad le, aztán folyamatosan töltődik. Munka akkumulátor pedig folyamatosan terhelve van, viszonylag kis árammal, majd amikor lemerült, akkor feltöltik teljesen. Ilyen pl. egy elwktromos targonca. Műszak kezdésre fel van töltve, dolgoznak vele x órát, majd feltöltik. A napelem rendszer is hasonló. Estére feltöltődik aztán éjjel merül, majd ha kisüt a nap újra feltöltődik.
Szia! Jó ez a teszt magyarázat! Helyedben litiumokkal foglalkoznék ha napelemekkel foglalkozol! Azokat ha nem töltöd maximumra és nem meríted nullára, akkor a 300-500 ciklus helyett 5000 ciklust is elérhetsz. Ólmos akksik nem a leg alkalmasabbak napelemes rendszerben ha csak nem szeretned 2-3évente cserélni. Egyik videómban pont a lítium töltést és merítését magyaráztam, de mgujjítom azt a videót hamarosan. Szurkolok neked! Szép napot!
Szerintem egy napra rajta lehet hagyni. De megemlítem, hogy nem biztos hogy rendbe tudja hozni az öreg akksit, ha a salakosodás már magas szintet ér el az akku alján, akkor zárlatba vághatja a cellát a salak, akkor vége az akksinak. Nagyon öreg 7-8 éves akksikon sem szokott működni.
Szia! Most adta be valamiért a videódat akkumulátor lázban ég a világ ! Szét vágsz egy ilyen akksit és azonnal meglátod mi a baj a pozitív lemezek szét vannak rohadva,szar anyagból is csinálhatják és a beüzemelés ideje sem mindegy ,lehet az itteni kereskedők valami elfekvő 2 éves vagy régebbi készletet vesznek meg és azt árulják újnak akár tudtukon kívül lehet nem is szándékosan! A negatív lemezek mint az újak azokon látszik esetleg egy kis oxidáció szerűség amit nevezzünk szulfátosodásnak! De pozitív lemezek szét vannak rohadva ,nem is emlékeztet az ólomra az állaguk barnás feketés törékeny pízzledős valamivé változnak és a pozitív áthidalások is ! És akkor kábítják a népet különböző szulfát mentesítő berendezésekkel áramkörökkel ,vajákolással,ráolvasással,el kell vinni a temetőbe,aztán éjfélkor bal kézzel jobb váll felett átdobni ,és attól megjavul stb...! Már az 50-es 60 években gyártottak olyan akkumulátorokat hogy a tervezett élettartama 100 év az atom bunkerekbe,a műholdakra,a mínusz 200 fokba a világűrbe ,kis millió ciklust kibír ,más bolygókra történő utazásra ,a Marsjárókba! Csak minket szívatnak ezekkel a szarokkal ,terrorizálnak a környezet szennyezéssel ,akkor legalább miért nem szétszedhetősek ezek az akkumulátorok és miért nem lehet benne lemezeket cserélni pár ezer forintért??? Amúgy nem akkumulátoros vagyok ,csak erre is rákényszerültem !
