Alfa Romeo 33 (Sport Wagon Q4) | Perché Comprarla... Classic 

Quando il Perché comprarla Classic tratta un'auto italiana l'episodio diventa più speciale del solito, non avevo per niente presente tale modello (non saprei dire se "dimenticato" o di nicchia). Spero che venga reso giustizia anche alla 164 in futuro

L'ho avuta per diverso tempo .. 1.5 Boxer 4x4 giardinetta .. nel suo splendido colore bordeaux.... Sulla neve era impeccabile.... con il 4x4 inserito andava ovunque... anche senza catene e gomme da neve......!!! Unico difetto.. Beveva tantissimo e praticamente andava ad olio....... però ragazzi.... Tanta Roba..!!!!!! 🤩🤩🤩🤩🤩

Meravigliosa L'auto presumo sia del Museo Alfa (?), Quante chicche nascoste che hanno

Io sono possessore di una 33 berlina del '93. É molto divertente da guidare. Bisogna perdonare molti difetti, ma vengono ripagati dal comportamento e dal rombo del motore. Tenuta di strada ottima. Riguardo ai freni ho installato materiale Brembo e la situazione è decisamente migliorata. Il cambio va sentito con i sensi altrimenti gratti. Non è facile da guidare come le auto moderne ma regala molte più soddisfazioni. Dipende sempre da cosa si cerca da un'auto.

Ed è subito Paolo Bitta che ne dice il nome completo ruttando

Ci starebbe anche un "perchè comprarla" dell' Arna. Non sono amante di quel periodo Alfa, ma anche queste auto, come le Fiat, a distanza di anni, hanno acquisito un valore affettivo perchè sono comunque parte della storia italiana.

Recensione fantastica, piena di info! Andrea mitico! In più ho fatto scuola guida con la versione 5 porte di mio cognato, l'unica auto al mondo a muoversi a destra e a sinistra da ferma🤣però come rombava quel motore....bei ricordi!

Quante emozioni!!! Io verso la fine degli anni 90 ho avuto la 33 1.7 16v boxer rossa!!! Era una meraviglia da guidare purtroppo in autostrada a gas costante oggi tanto iniziava a strappare e nessun meccanico riusciva a capire il motivo. Ma quando davi gas andava come un proiettile!!! Complimenti per i contenuti!!!

Ho avuto una 33 Imola per 8 anni, indimenticabile!

Linea pininfarina bellissima ancora oggi. Questo esemplare poi è davvero eccezionale!

Complimenti Andrea, video bellissimo. Tecnico ma non noioso. Auto bellissima....

Complimenti, gran video!

La 33 sport wagon ce l'avevamo in famiglia, gran macchina che era

Quando alfa progettava lo faceva con dedizione e passione peccato solo x il famoso bagget risicato e quindi costretti a piccole rinunce ma quando guidi una alfa romeo che senti delle sensazioni uniche tutto il resto passa in secondo piano in famiglia abbiamo avuto una Alfetta 1.8 un gioiello la mamma della 75 se non erro che vettura straordinaria unica al mondo grazie alfa👍🇮🇹

Ho avuto quest'auto dal 94 al 96 quando l'ho cambiata con una 145 quadrifoglio, confermo che prestazioni del motore, maneggevolezza e tenuta di strada erano strepitose. Malgrado, purtroppo, finiture, carrozzeria e impianto frenante non fossero all'altezza ne conservo tuttora un ottimo ricordo.

Rubrica fantastica grazie continua così

Bravo Andrea come sempre, ma questa volta ha fatto un errore, al minuto 1:37, elencando le motorizzazioni ha detto che al debutto c'era il 1.200....ma si è sbagliato...perché le 33 non hanno mai adottato quella motorizzazione...magari avrà fatto confusione con le motorizzazioni dell'Alfasud....comunque bravo ancora e sempre bello e divertente vedere i suoi video...Ne dovrebbe fare uno sulla 75...

Già per la località scelta ,mi è salita la stima per questa rubrica, se devo dire la mia su questa macchina allora ,la 33 mi è piaciuta abbastanza ,ma più la terza serie che prende ispirazione dalla 164 di fine anni 80(quelle prima mi piacciono si) e devo dire che da come ne avete parlato questa 33 sportwagon mi intriga e ancora oggi ha un bel fascino....se non avesse quel problema dei freni...

Auto sottovalutata. Ne ho una da gara ( alfa 33 berlina ovviamente) fantastica. P. S. La devo vendere

Ho avuto la fortuna di guidare due volte la 33 1.3 boxer negli anni novanta... Ancora oggi ricordo il momento in cui ho girato la chiave. Sembrava l'avviamento di un classico aereo ad elica, poi quel quadrante con la lancetta del contagiri (e il biscione disegnato lì vicino) che inizia a tremare per poi stabilizzarsi quando il ruggito del boxer raggiunge il regime del minimo. Che macchina, veramente da innamorarsi

La mia è una 1.3 identica a questa , video molto bello , complimenti .

Bellissima, ne ho vista una oggi, Rossa prima serie 1.7 QV.

La mia prima auto!!!! Gran motore, mangiava olio come un 2 tempi e andava come 2 tempi!!! In seconda faceva 120km/h (versione a carburatori), il pulsante della trazione 4x4 l'ho usato una sola volta, essendo senza differenziale si poteva usare solo quando la strada era innevata, altrimenti il posteriore sobbalzava. Una volta ritornando da Brescia ci ha salvati, strada impraticabile dalla neve. Io ero innamorato di quest'auto....che in famiglia riuscivo a guidare solo io, se riesci a guidare una 33 allora riesci a guidare qualsiasi auto. Accederla era un cinema, dalla prima alla seconda dovevi fare acrobazie di polso per non farla grattare e alle ripartenze dovevi sincronizzare l'acceleratore con il rilascio della frizione in maniera perfetta altrimenti ti saluto!!

In famiglia avevamo la 4x4 1.3 sport wagon, purtroppo più che l'economicità dei materiali era l'assemblaggio che lasciava molto a desiderare. Ricordo che quando andammo in concessionaria aprimmo il cofano per osservare il motore e... mancava l'asticella reggi cofano, si erano dimenticati di montarla. Dopo pochi giorni notammo una infiltrazione d'acqua dal portellone che fu poi risolta dalla concessionaria. Ma il difetto più grande furono le molle degli ammortizzatori anteriori che dopo un po si snervarono e la macchina si abbassò così tanto che era facilissimo urtare con il fondo, me lo ricordo come un incubo (anche il modello del video la vedo troppo bassa, non è quella l'altezza giusta). Un altro difetto era il motore che si spegneva dopo aver percorso una strada in discesa, nei tornanti premevi la frizione e tac rimanevi senza servosterzo e servofreno. Per il resto la trazione 4x4 sulla neve era molto comoda... quando decideva di inserirsi premendo il pulsante (sarà stato un contatto? mah). Di contro il rombo del motore era bellissimo e saliva di giri che era un piacere, purtroppo però non aveva coppia e molte volte bisognava inserire la prima in salite che le altre auto facevano in seconda senza problemi. Anche per spuntare in salita bisognava sfrizionare tanto e la guida nel traffico era snervante, anche perché dalla folle la prima era dura da inserire e bisognava prima inserire la seconda. Nonostante tutto la ricordo con nostalgia e mi è dispiacque moltissimo quando mio padre la rottamò. Se trovassi una buona 1.7 ora la comprerei ma la 1.3 assolutamente no.

Grande servizio come sempre!.... Quando l'alfa 164?

Io conservo ancora l'Alfasud ereditata da mio padre. Ma mi sarebbe molto piaciuto avere anche la 33. Trovo che la linea della Sport Wagon non sfiguri nemmeno oggi.

Excellent video. I just wish i understood Italian!! Viva Trentatre!

Bel video! Mettereste a confronto le 3 sportwagon Alfa? 33, 156 e 159!

Dio mio Andrea quanto amore in questo video. E...quanto orgoglio.

Ciao, Sai che ripartizione ha tra anteriore e posteriore? Grazie

Andrea Farina sempre sul pezzo! 😁♥

bellissima e intramontabile

Mio padre aveva la Quadrifoglio Oro prima serie, 1.5 85CV a carburatori, seduta bassissima, sembrava una sportiva, l'ho guidata per qualche metro e l'impeto dei carburatori mi lasciò sbalordito, niente a che vedere coi motori moderni a iniezione ultra tappati per colpa delle normative, peccato che ora sia in stato di abbandono, a volte penso che dovrei chiamare Cironi per fargli fare un bel episodi de "Dal pollaio alla pista", cosicché possa ritornare in vita, se lo meriterebbe

Motore boxer, allungo infinito, in fuorigiri senza sforzo, sterzo ottimo e mettendosi d’accordo con il cambio anche piacere di guida. Estetica degli ultimi modelli sovraccarica.

Ciao Andrea, quando riprendi con le dritte sul sito? Le apprezzavo moltissimo.

Passa il tempo ma rimane sempre bella, elegante e sportiva una vera Pininfarina.

Avevo conosciuto tanti anni fa 4 proprietari di alfa romeo 33 e si lamentavano che i motori consumavano troppo. Me lo confermate? O erano loro che schiacciavano un po troppo l'acceleratore? Comunque un'auto che ha fatto la storia 💟

Come raddrizzare la giornata di routine Alfa 33 su motor1 !

Che bella quest'auto Alfa 33🍀 grande Alfa Romeo la mia era rossa berlina che ricordi

L'alfa non ci ha creduto, mentre subaru con la Leone GL wagon e dopo la legacy invece hanno fatto un successone mondiale.

A me piace un sacco anche negli interni... la aveva il papà di mio un amico mi ricordo consumava un botto 😄

L'ho avuta, mezzo eccezionale.

Abbiamo parlato di tante auto qua ,e mi sono piaciute Ma mi chiedo come possa ancora mancare l ultima vera ammiraglia LANCIA THESIS!!

Andrea quando ci porti una bella Alfasud (magari la Q)?

Si cambia continente? Posso sperare allora in qualche cattivella del sol levante?

Ed è una vita che cerco la sportwagon in versione diesel 1.8 TD. Non sarà il miglior modo per apprezare un'Alfa, ma la Q4 la preferisco di gran lunga berlina.

La prima serie 33 era proprio bella, con gli interni classici “vecchia scuola”! Questa ultima generazione l’han pasticciata un po’ troppo fuori, e l’hanno impoverita dentro.

Bel video xo quest alfa non ce l hai fatta proprio sentire...vivere..solo immagini

Grande auto anni 80

ogni passaggio della 1.5 QV mi sale la tristezza... perchè non l'ho tenuta?... comunque complimenti per il video!

Fa impressione pensare che quella gommatura oggi si ritrovi sulla panda base...

Bellissima!

Mi ci sono fatto le ossa come meccanico alfa ...bei tempi Ma non sono mai riuscito a possederne una .... inarrivabili per le mie 800.000 al mese 😉andavo con una motoretta e poi a 18 anni con una 127 del 1978 regalata 🙏

Ho avuto la fortuna di guidarla 1^ serie 1.5 quadrifoglio oro, una bomba in tutti i sensi

Che bella signora italiana con una grinta ed una versatilità non indifferente

sicuramente migliore la prima versione, meno squadrata e con più personalità. Al di là della qualità degli interni, per lo più mediocri nel 90 % dei modelli allora in commercio; era un auto divertente, fumosa e comoda .. un bel ricordo guidare il boxer su di un AR, prima di acquistare un altra AR molto Fiat come la 145. Non capisco perchè non replicare una Tipo sw col marchio AR ed ovviamente qualche differenza in termini di stile, piacere di guida e dettagli int ed est

Complimenti. Consigliare un’auto del genere ci vuole veramente coraggio. Soltanto la tua grande passione per le auto riesce a farti vedere del buono quando del buono c’è davvero poco

Siamo in bisogna di motori boxer Alfa Romeo di nuova generazione!!! Carlos!!! hai sentito???

bisognerebbe citare anche la figlia crosswagon q4 modello che nonostante la qualità non ha avuto successo che meritava

sei di mantova?

Il mitico motore boxer alfa romeo 👍👍👍

I freni me li ricordo come i migliori mai provati

Il perché comprarla è in ritardo di qualche anno...a queste quotazioni si vende e non si compra.Sta benissimo nel museo insieme alle Williams a 25k e alle 205 a 20k alle g60 a 50k :-) Adesso il q4 economico alfa è la 156 sportwagon o crosswagon,il mio consiglio è comprate quella che rispetto alla 33 è superiore per 10 volte (sensazioni di guida, trazione e anche design).Ovvio che bisogna perdonarle il diesel a fronte del bellissimo boxer.

Vi prego fate un video sulla fiat punto prima serie del 1993.

A me piacciono le Rolls-Royce d'epoca se potessi mi prenderei una di quelle

Possessore di una 33 Imola Rossa,nuova come il suo primo giorno (lontano ‘93)

Una vera auto 😍🇮🇹❤️

Bellissima 😃👍

Io non sono alfista ho salvato dalla demolizione una 156 ts 1800 prima serie anno 1998 diventerà auto d'epoca???nel futuro????

Altro esempio di un prodotto in cui fiat non ha creduto.

Che fascino

Bella la 33👍

grande macchina

Andrea...Dovresti provare anche un'impreza wrx sportwagon. Ne ho una da 12 anni ed è un'auto davvero speciale!

Grandissima macchina...

Fino ad un anno fa avevo una 1.7 QV prima serie restaurata e tenuta da maniaco, super accessoriata, con tutta la documentazione, manuali di officina originali, ecc...... Chiedevo diecimila euro, ti assicuro che non li ho visti nemmeno col binocolo

Io ho avuto la 1.7 boxer 4X4, quanto era divertente 😬😬😬

Bella e tutta Meccanica !

Fate un perchè comprala classic con la Fiat Ritmo TC?? Sarebbe un sogno

Ne ho avute 4, 1.3 s colore rosso Alfa ¹.3 s grigia 1.3 s sport wagon bianca 1.3 s sport wagon grigia. Poi mi son stufato di alfa 33. Ho preso alfa 164 V6 turbo

Mio padre aveva la 4x4 95cv. Mi è rimasta nel cuore, anche se aveva i suoi difetti. Ancora si dispera perché doveva pagare per due cinghie di distribuzione dato che era boxer, ahahahah. La Q4 era un'altra cosa è chiaro

Un amico di papa', Eugenio Salaris aveva una usata targata Salerno, 1.800 TD dal 1990 al 1999.....tanto fumo, tanto rumore, tanti consumi, ma ZERO panne.....la tenuta di strada(per 30 anni fa) era buona si, ma chiaramente non puo' competere con un auto di oggi....

Non capisco come si possa parlare male di questa macchina, la 33 aveva peculiarità che la rendevano unica, motore boxer in primis mentre tutte le altre avevano un banale e scontato 4 cilindri in linea con potenze ridicole, la 33 già col 1.3 aveva 90Cv ed era più scattante di molte 1.6 e 1.8. Purtroppo rimane tutt'oggi un'auto criticata dagli ignoranti.

Come è finita a fare due modelli?

scusate, ma la 33 1200 sono quasi sicuro non esistesse, solo l'Arna aveva il 1200. La 33 uscì con il 1300 monocarburatore doppio corpo e e con il 1500, versione Quadrifoglio Oro, nel 1985 deduttò la 1300S con due doppio corpo e ben 86 cv, di cui sono stato il felice possessore, una bomba, si sollevava l'avantreno in accelerazione dalla potenza che aveva. E nel 1985 non c'era niente che le stava davanti, la Golf 1,3 forse aveva 50 o 60 cv. Una ciofeca

Abbiamo avuto in casa la versione 1.7 ie traz. Anteriore era inguidabile, rumorosa sul misto è in autostrada, interni scomodi con quei poggiatesta orrendi stile ducato….esteticamente bella (solo da fuori!)

gran macchina...io avevo il 1.3 quanto azzo consumava!

Infatti è dall'intesa Alfa / Fiat 1986 che nasce il cruscotto convenzionale fatto di cartone rivestito di sky che si deformava se lo guardavi troppo e se beccavi una buchetta le mensole sotto ti cadevano sulle ginocchia 🤭 Come risolvere il problema? Fare quello che non ha fatto la Fiat: risagomarne uno in metallo e rivestirlo in pelle com'era il cruscotto "barocco" della prima serie 😅

Il solo rumore del boxer vale l' acquisto!!

Bei ricordi i volanti veri, non i joystick delle auto di oggi.

La 33 non mi sembra sia mai stata 1.2..😲

Quando le sport wagon pesavano 1000 kg

Le macchine sono finite negli anni 90, se ne salva qualcuna dei primi anni 2000, poi finito.

Nel 1996 mio papà aveva alfa romeo 33berlina nera😹😹

Riguardo al cambio era fluido e preciso per un alfista. Perché non hai guidato le Alfette e le Giuliette degli anni '70 😅😅 Oggi è impensabile che un automobilista sceso da una moderna, ancor peggio se con cambio automatico, si metta alla guida di una vecchia Alfa senza aver fatto un po' di pratica. Invece molti esemplari che oggi si provano rasentano i 200000 km o più, e quindi con sincronizzatori ormai inefficienti senza contare che quasi nessuno sostituiva l'olio del cambio. E molti quando revisionano il motore tralasciano il cambio per risparmiare pensando sia inutile rifarlo. Un mio esemplare con circa 70000 km ha perfino la prima e la seconda che si innestano bene, che è tutto dire. A paragone era sicuramente più fluido e sportivo quello dell'Alfasud, che non era stato ancora rivisto con modifiche e allungamenti dei rapporti.

... si può anche non sentire di che auto si tratta, ma quando il video inizia parlando di crisi aziendale è sicuramente un'auto italiana... Cmq mi si è amareggiata la bocca con questo bidone, avevo appena visto la recensione della BMW 328...

🍀🐍🇮🇹🏁😀 beautiful Pininfarina

Fabrizio di real car dopo gli elogi sull'assetto: "quest'auto ha un grosso problema.... Non frena! non frena! Non va! Se tu blocchi qui, lei si ferma laggiù!" In rosso 🤣

ce l'avevamo in famiglia... spettacolare!

Alfasud e 33 prima serie hanno un gran fascino,ma la 33 ultima serie e soprattutto sw..proprio no.