Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB 170 KM, 2014 - test AutoCentrum.pl  

Test generalnie poprawny. Trochę mało w nim o tym co najważniejsze dla kierowcy, tj. o tym jak się tym samochodem jeździ,... a jeździ się rewelacynie, nawet z silnikiem mającym zaledwie 120 koni, gdzie setkę osiąga się w 9 sekund z kawałkiem. Dodatkowo samochód prowadzi się na łukach jak przyklejony do drogi, a co ważne przy tym, nie ma twardego (jak przysłowiowa deska) zawieszenia, dzięki czemu jazda nim to rewelka. Jeżeli chodzi o ilość miejsca na tylnej kanapie to faktycznie dwumetrowiec nie znajdzie tam miejsca dla siebie, ale ktoś o wzroście tzw średnim (175 do 180 cm) nie powinien narzekać. Co do rozładowanego akumulatora, to nie wiem ile trwało nagrywanie przy włączonych światłach i podgrzewaniu tego fotela, ale pewnie niekrótko, skoro padł akumulator... a może był to kolejny test? :-) Podumowując, jak przystało na właściciela Alfy, chciałbym korzystając z okazji pozdrowić wszystkich fanów "niemieckiej motoryzacji", bo niestety nie mam takiej możliwości na naszych drogach, ponieważ... tak szybko zostają z tyłu :-))) Saluti... deutsche kollegen!... i nie bójcie się,... pójdźcie do salonu Alfy i przejedźcie się jedną z nich, a gwarantuje Wam, że sprzedacie te Wasze NRD-owskie pojazdy i kupicie Alfę!

jak można Alfę w Srebrnym kolorze mieć. Wygląda jak typowy Volkswagen i przywodzi na myśl zachwyt lat '90 nad tym ekskluzywnym kolorem. Jak Alfa to musi być oczojebny czerwony :D

W Polsce rustykalnej ten samochód raczej nie ma szans. Tu bryka swoim wyglądem nie może znacząco odbiegać od sprzętu rolniczego, a VW golf jest darzony podobną estymą co Jan Paweł II.

Co do trybów jazdy to jeśli przełączałoby się jednym ruchem, można było by to zrobić przypadkiem

Zachar, szkoda ze nic nie wspomnialeś o kluczyku który w przypadku "Julki" widać że ktoś zaprojektował. :)

Bo Alfa to nie jest samochod dla typowego Janusza, ktory musi dojechoc do biedry, kupic 50kg zimionkow ktorych w passacie nie musiolby podnopsic tak wysoko przy pakowaniu i 2l energetyk "tesko" nie miesciu mu sie w bocznym panelu drzwi wescjiowych. Dodatkowo promocja 6-paku harnasi nie wejdzie mu do schowka.

Czepianie się. Obrabia nie tylko części ciała i niestety bardzo niefachowo. Wiele punktów, ale najważniejsze: Sami 2- metrowcy nią chyba jeździć nie będą. Bagażnik ma przycisk zwalniający zamek w pilocie, nie wiem co mu nie pasuje w uchwycie do zamykania. Fakt przy jego wzroście rodzi to pewien kłopot. Komputer pokładowy jest tylko gadżetem, najważniejsze są prędkościomierz i obrotomierz. A ekran komputera jest wystarczająco czytelny. Przełącznik DNA - doskonale zapobiega przypadkowemu przełączeniu. A przypadkowe włączenie trybu D mając skrzynię TCT daje sporego kopa i może skończyć się tragicznie na skutek zaskoczenia. Jest niekonsekwentny w uzasadnieniu. Kierownica jest świetna, ze zgrubieniami w miejscach chwytu, doskonale leży i to się docenia być może jak jedziemy w trybie D po bardzo krętej trasie. Przyciski również dobrze że są twarde. Tworzywa - tam gdzie ma być miękkko tam jest, a gdzie nie potrzeba jest twarde ale dobrej jakości. Jak nie ma się do czego przypiąć, to do plastików - klasyka. Życzę szczęścia w manewrowaniu 1,5 litrową butelką bez polania siebie i tapicerki. Doskonale natomiast pasuje na 0,5 litra wyposażone w smoczek do picia, i za to należy się na prawdę plus, pomyśleli o funkcji a nie o składzie śmieci. Komórka w podłokietniku doskonale się mieści, a auto ma blue tooth, system blue end me. Słupki A i B są wzmacniany, Kabina w strefie kierowcy i pasażera z przodu ma faktyczną klatkę bezpieczeństwa. Giulietta ma najsztywniejszą karoserię, w klasie. Nie gnie się. Dobrze, że kierownicy obszytej skórą nie nazwał kiepskim plastikiem jak któryś z jego kolegów po fachu. W trybie D prowadzi się fantastycznie, samo niejako wchodzi w zakręty, system Q2 jest na prawdę sprawny. Żaden z wymienianych nie daje tej frajdy z prowadzenia, żaden konkurent nie daje tej perfekcji prowadzenia. Odsprzedaż - doskonale trzymają cenę, lepiej nawet od niemieckiej konkurencji. Szczególnie te ze skrzynią TCT

Po pierwsze do Alfy tylko czerwony kolor, po drugie prócz silnika 1.4 jest tez rewelacyjny 1.75 o mocy 240 koni z modelu 4C a po trzecie niektóre wady są na siłę. Wg mnie ten przycisk DNA działa tak, żeby nie zmienić tego przypadkiem i nie wachlowac ustawieniami w czasie jazdy. Przyciski na kierownicy pewnie tez działają z oporem aby przypadkiem ich nie wcisnąć, w końcu to kierownica. A na koniec Giulietta konkuruje np. z Audi A3 którego ceny zaczynają się od prawie 90 tys.złotych za auto ze 105 konnym silnikiem 3 drzwiowy. Przy Audi cena Alfy to okazja.

Test kręcony chyba zaraz po niedzielnej mszy, bo Zachar taki odpalony.

bardzo ładny samochód ...

Piękny samochód.Wcale Alfa Romeo się nie psuje już częściej mercedes a fiat to nie seicento!!!!

super auto, szkoda że ceny takie wysokie ;)

Alfa kontra Łopel astra. O mało co nie padłem . Astrę to można z furmanką porównywać

Piekna, kupuje!

Alfa Romeo Zyleta lol

Fajne auto tylko rejestracja mi się nie podoba :P

Daloby sie przetestowac Golfa 7 kombi? Pozdrawiam :)

Mogli byście zrobić test mercedesa Cla 45AMG :) Pozdrawiam.

... mam taką refleksję,,, czy testy, które robi tester o wzroście 2m czyli znikomy procent populacji mają sens ? w większości tak, ale uwagi na temat komfortu ... chyba nie

Ciężko mu przyciski się naciska... Co za gość. Nie wiem czy ktoś inny niż ty patrzy na takie bzdury przy zakupie

człowieku, ty masz dwa metry wzrostu, nie kompromituj się robiąc test ile ci miejsca na nogi starczy na tylnym siedzeniu...

Porównanie do utraty wartości względem konkurencji bardzo źle się zestarzało, bo akurat giulietta jest droższa. W 2022 roku giulietta dużo droższa od rywali, ale i tak ją wybrałem. Pośredni wtrysk, rozrząd na pasku; serwis wychodzi duuużo taniej niż u konkurencji. Po dekadzie typowym problemem jest tylko jedna rzecz mianowicie moduł MultiAir, gdzie u konkurencji lista bolączek jest dużo dłuższa.

Jeśli była by możliwość proszę o przetestowanie VW golfa 7;)_

Ten kolor to koszmar jak dla alfy to tylko czerowny

szkoda, że do prezentacji wybrano prawdopodobnie najgorszy z możliwych kolorów w palecie. mam nadzieję, że jak dostaniecie do testów Ferrari, nie będzie ono zielone.

Zachar tak jak już kiedyś wspomniałem bardzo dobrze , że zwracasz uwage na spasowanie elementów i ich jakość ( test z szarpaniem za klamke bardzo dobry ) . Ponieważ kupując samochód za kilkadziesiąt tys złotych oczekujemy tego , że w środku bedzie cisza . Może mogłbyś wprowadzic do swojego testu czy podczas jazdy słychac jakies skrzypienia na nierównościach dobiegających z plastików , uszczelek ,drzwi . Jak to bywa nawet w takich samochodach jak bmw seri e60 , e90

Gdybym stanął przed wyborem samochodu i miał świadomość, że za 2-3 lata i tak zmienię auto na inne, to długo bym się nie zastanawiał i postawiłbym na Giuliettę. Ale na dłuższą metę już tak dobrze by nie było... Konfiguracja umożliwia uzyskanie bardzo eleganckiego samochodu, który przyciągnie wiele spojrzeń. To pewien rodzaj akceptacji: wygląd i stylistyka kradnie twoje serce, jesteś świadomy wynikających z tego tytułu kompromisów, ale i tak nie zamienisz tego auta na żadne inne. Dla mnie to najlepiej obecnie wyglądający kompakt, a środek szpeci jedynie kierownica oraz wyświetlacz, który niestety odbiera całości elegancji. Poza tym naprawdę kuszący samochód, szczególnie że jego prowadzenie wywołuje uśmiech na twarzy. Na tle innych to auto dość... nierozsądne. :)

Fajne autko.

w moim Grande Punto z 2005r. nic na drzwiach nie skrzypi a tu w prawie każdym aucie skrzypi i lata...tylko Fiat GP ;)

Ta niedzisiejsza lampka pochodzi z Fiata Seicento, widać nawet do aut mających być "wyższą półką" wkradli się księgowi ;)

It's beautiful!

Idealna kopia Fiata Bravo II. Chociaż Bravo to całkiem dobry samochód a trochę go już posiadam.

Przydalyby sie inne okoliczności przyrody dla takiego auta

Prosze o przetestowanie Forda Mondeo ostatniej generacji MK4

Piekne auto. Dziekie za test!

Witam serdecznie mam dylemat Lancia Delta 1,6 Disel 2013 lub Alfa Gulietta 2013 rok 1,6 disel szukałem recenzji Delty w pana wykonaniu ale nic nie ma .

a dlaczego nie powiedziales o 1.7 235 koni?

Mi się podoba tylko benzyna automat i kolor czarny, czerwony lub biały 👍😃

Słaby materiał, dużo błędów oraz ciągłe nawiązywanie do niemieckich produktów

to chyba tylko Włosi mogli wymyślić ogrzewane siedzenia działające przy wyłączonym silniku...

Może pomyślicie o zrobieniu pół-przeźroczystego loga autocentrum.pl? Bo trochę przeszkadza, a i tak w niektórych momentach nie da się rozczytać czarnego napisu na ciemnym tle.

Ile ten prezenter ma wzrostu ?? Tragedia miejsca mniej niż w alfie 145

Zobaczcie mniej więcej od 28:00 minuty do końca - moim zdaniem to auto nie powinno mieć z przodu tablicy rejestracyjnej - jakby projektanci nie przewidzieli kwadratowej blachy która musi być a strasznie psuje wygląd auta.

taka lampkę z tyłu mam suzuki sx4 z 2007

Hej mam do wydania jakieś 24tys i zastanawiam się nad zakupem hatchbacka dokladnie tej alfy tylko chodzi o to że to aż i tylko Alfa

A to dziwne z tymi progami, ja w swojej Alfie Romeo Mito (170KM, 2010r.) posiadam chromowaną listwę. Zastanawiam się dlaczego tak jest.

Piękno niewymagające uzasadniania...tylko kolor w testowanym egzemplarzu to hm...Wyłącznie czerwień, czerń, biel...

Ja nie wiem Zachar czy jutro takiej nie kupię. Serio. Wielkie ściski dla Was❤

co to za porównanie, alfa jest premium. Poza tym jest wersja 235km.

Kupcie sobie klocki ceramiczne i po problemie mycia felg ... nie duzo drozsze

Moglibyście zrobić test/prezentacje land rovera discavery (najlepiej w wersji XXV) :) Bardzo lubię wasze testy

Nie kupił bym nie jestem miłośnikiem alfy Romeo. tylko WOLKSWAGEN

No raczej nie. Nie te czasy jak Brera.

W niektórych elementach wnętrza widzę duży regres w stosunku to AR 159. Planujecie może test Volvo XC60?

Ostatnie wejście kręcony przy zapalonym silniku ? :)

umyc felgi ciezko teraz te swicace dotykowe wyswietlacze jest ciezko utrzymac w czystosci :)

hyba ty ja pisze przynajmiej coś sensownego

Od ponad roku jestem właścicielem Fiata Bravo II generacji (rocznik 2007) i powiem Wam, że do tej pory myślałem, że może przesiądę się z Bravo do Giulietty, ale po tym filmie widzę, że to jest praktyczne ten sam samochód, ale w nieco ładniejszym opakowaniu! Szczególnie, kiedy Zachar pokazał bagażnik, po prostu całość jest żywcem wyjęta z Bravo! To jest to samo wykończenie, te same rozwiązania itd. Jestem mocno rozczarowany. Rozumiem, że Fiat w ramach swojego koncernu adaptuje rozwiązania z innych modeli, ale przecież Alfa chce być marką Premium, a więc nie może tu być pospolitych rozwiązań jak z samochodów dla ludu. Fajnie, że zobaczyłem ten test, bo w kolorowych czasopismach wygląda to trochę inaczej.

This idiot went through this video test with the engine off and the key at position MAR. Meanwhile, with the headlights on, vent on, multimedia on, heat seats on, the battery drained almost completely...

Siwek ma być taniej a fotele masz takie

Ja mam Giuliettę

Alfa Romeo 147 czy Mito? Co byście wybrali i dlaczego? :-)

Zróbcie test 4c.

A propos włoskich aut.... Czy w ogóle realne jest przetestowanie takich modeli, jak Maserati Ghilibi, Quatroporte, czy może jednak będzie to mocno utrudnione? Z góry dzięki za odpowiedź. :)

Co wybrac?? Giulietta, mazda 3, citroen c4 czy volvo v40???

Nawet na teście się zepsuła, haha.

Przetestujcie Renault Laguna III bo jeszcze nie było reno

Nie chce już robić jazd,ale spójrzcie sami i pomyślcie za nim mnie skrytykujecie Klasa Golfa a miejsca jak w małym aucie.Prawda Czy znowu twierdzicie ,że VAG jest gorszy niż konkurencja????

Alfy są piękne ale bał bym się //za dużo złego się słyszy sam nie wiem czy to stereotypy czy nie /bo czytam i pytam znajomych /to znajomi chwalą alfy a ludzie z neta karcą ...Super zegary jak to w alfach

Proszę o test Megane coupe rs lub gt :)

HOW tall? 2 metres? you have to fit to backseats?...

Czy ktoś rozpoznaje samochód na końcu parkingu? Chodzi mi o tego ceglanego suva w tylniej szybie, ostatni samochód na parkingu (21:32- 21:46). Nie jest to ani audi, ani bmw... chyba, ze bus z tyłu troche zaburza mi linię tego auta i nie do końca jestem w stanie ją określić.

che macchina orrenda

Swietny test jak zawsze :)

Jakaś taka nijako-bułowata sylwetka wg mnie. Auto stylistycznie dla kobiety albo kochających inaczej. Biorąc pod uwagę ilość miejsca to raczej konkurencja dla Punto lub Corsy D. Jakbym miał wybierać to z porównywalnymi osiągami wolałbym zdecydowanie Punto Abarth albo Corsę D OPC.

Wydaje mi sie ze Panowie kleme minusowa zle przykrecili. Stad te bledy:)

10:33 gulietta z tyłu

Ciasnawe, glosne, plastikowe, lekko kobiece... i (za)drogie. Nie wiem gdzie tu aspiracja do klasy premium.

Ładny tylko że to alfa złomerro ...

OMG jaki złom.

To auto to jakaś totalna porażka! Jak każda Alfa psuje się na zawołanie hehehe

za 90tyś można mieć NAPRAWDĘ sportowe auto z literkami M, AMG, Sx na klapie a nie kosiarkę 1.4 ktora po roku będzie warta góra 25tyś.....jeżeli nie rozpadnie się szybciej. Znajomy miał Alfe i wychodząc z odwiedzin pod nosem zawsze mamrotał chyba: odpal, odpal, odpal proszę cie...kilka razy nie odpaliła hahahah

Temu osobnikowi który recenzuje to auto to chyba ktoś zapłacił za te pochlebne opinie o aucie całkiem do dupy.

Nie rozumiem czemu nie ma w ogóle informacji o świetnym silniku 1750 TBI który w dodatku jest najmocniejszy, a w filmie jakby nie istniał.

Chlaaapci, ten je na vlaky a nie autá, silno potrebuje zmeniť robotu 😎👉