Alfa Romeo Stelvio (2020) | Perché comprarla... e perché no 

Con sti vaggari è normali che rinnegano le nostre origini...

Magari le uaz

Tg caporetto infatti le Uaz no lascio le Lada

Paese fottuto 😥😥😥

gigi einaudi ottimo ragionamento, in questo modo tranquillo che ne pagherai anche di più

Peccato per il suono indecente che fa quando superi qualcuno o oltrepassi una linea continua di 0,5 cm

@@Ghost-dh6qc intendi qel suono che ti avissa quando rischi fi fare un incidente?t sarai uno di quei coglioni che non rispetta le reogle e poi uccide le persone o si schianta nei muri e crea problemi agli altri

@@Ghost-dh6qc Che intendi?

@@VideomakerShift ogni volta che esegui un sorpasso superando la linea continua fa un suono per parti capire che l'hai fatto credo che é allucinante

@@Ghost-dh6qc si ma quella è un'opzione che si può togliere comunque, è sulla levetta delle frecce direzionali della macchina se non sbaglio

Probabilmente qualche puttanata ibrida coreojapponese o robe tipo matiz ecc... Ingegneri e capo progettisti però eh 😅

LUCA PERRET di sicuro non questo cesso 😂

@@dominik3929 commenti senza nome e cognome...le ritengo poveri e nulli come lei..conferma il fatto che ha letto il mio commento senza comprendere, leggendo la sua risposta...non questo cesso. ..quindi inutile...

@@dominik3929 eh infatti... si vede proprio che non ce l'hai, perché non è per niente un cesso 😂 "La volpe e l'uva" 😂😂😂

Gli ignoranti di cui parli tu sono pezzenti che comprano auto tedesche di importazione in leasing, rigorosamente in versione base senza accessori 😂

Sicuramente, conoscendo fiat.

Sarebbe lo stesso stilosa... a differenza della golf... con la 8 l'hanno proprio rovinata, già che era messa male

@@balbobrut Se vendono certo che la lasciano uguale, 3.500.000 di 500 vendute, devono proprio essere dei CONS pour cambiarla...

ale seg spero che lo sia ahahahaha

@@AlexMampieri pareil.. Anchio

@Paride no

@Paride no

Solo perché l altra costa troppo

@Marco Pes lo dice anche la stampa motoristica mondiale...

@SteFro gente che per lavoro guida e giudica auto

@SteFro Jeremy Clarkson, DougDemuro, Matt Watson... seguili se ami le auto, sono fantastici.

@SteFro non è l'unico ingegnere al mondo, e le caratteristiche tecniche sono ben note

ma quando guida? Io tutte le Stelvio le ho viste in officina

C'è sempre la Duster. 😂😂😂

Se compri un SUV perché è sportivo meriti 2 schiaffi in faccia....

@@angolodiappla c'è chi neanche quella può comprarsi

Che gusti di m.....

@@hankemanuelflint132 giustamente un SUV va comprato per l eleganza

Bah sconosciute proprio non direi

@@seanpaulita sconosciute intendo che non si sa di preciso chi sia

Greg garage?

Grande Greg Garage

gigi einaudi Cose da Bar? Greg è avanti su molte cose invece Elettrico, prezzi delle auto, tasse, crisi delle tedesche etc etc etc

Tranq non è cambiata

E fuori non la usate?

tagliandi?

Hahahahh 80k km è nuova, parla ai 300 mila della manutenzione

@@AndreaDominiciandre190ita io purtroppo non ho una stelvio ma una Giulietta e ti posso dire che si,se ti servono pezzi di ricambio e ti rivolgi alle officine alfa puoi lasciare anche un rene ma fidati che le volte che vedi le officine sono inesistenti...la mia ha 5 anni e 160000 km...in tutto sto tempo mai visto un officina

@Paride per quello ci sono le Audi e Mercedes

@Paride prendila in strada e poi giudicala…mentre le fai le foto dietro con il Mercedes

@Paride ma lo sai che tutti comprano una macchina a rate? Con lo stipendio medio italiano anche 20000€ sono presi a rate…

@Paride ma non è vero! Se ragionassimo così, le famiglie con 2 figli che guadagnano 1400 euro non riuscirebbero a prendere niente! Considera che non risparmiano molto e quindi anziché sborsare 20k in un colpo, magari lo fanno gradualmente…vedete i finanziamenti sempre con occhio storto

Perché scusa? È evidente che siano auto indietro nel tempo ma il problema è che costano come quelle moderne fatte bene, senza plastiche che appiccicano dopo due anni. La fiat ha sempre fatto così e continuerà a farlo. Se ti intendi di auto lo sai che è così. Non solo per alfa ma anche per maserati, jeep, fiat. Non è discorso di essere frustrati, è discorso di avere per quello che si paga e così non è.

infatti...... solo in italia....è indietro e qua e la .....auto molto piu schifose vengono osannate.....ma per favore !!

Concordo Andrea. Per loro fortuna peró Audi e Citroen e Dacia producono macchine di linee originali ed in linea con i tempi!!👏👏👏👏

Pharrell Droid certo perché gli altri marchi fanno gli interni in marmo con dettagli in platino 😂😂

@@lucamelara8111 certo ... Gli hanno fatto proprio il lavaggio del cervello incredibile! Non esiste nessun popolo con complessi di inferiorità come gli italiani che disagio!

Devi anche vedere dov'è la curva per poterla affrontare... Io vorrei avere entrambe le cose.

Che commento idiota

davide barbiero ma mi spieghi che senso ha questo stereotipo sulle auto che vanno dritte? Ma le avete mai guidate o parlate per sentito dire?

AleR125 Le auto italiane che vanno dritte? Ma che stai a di?

AleR125 perché le paragonano a quelle del videogioco Forza Horizon! La Camaro?? Non sterzaaaahhhhh Io ne ho provata una del 68, giro il volante e fa la curva... bah😂

È un cesso

@@AndreaDominiciandre190ita Ti esprimi in questo modo perché tu guidi una Ferrari, giusto? Ma vai a c....e!

@@AndreaDominiciandre190ita io ho una Stelvio da un anno e mezzo, dopo aver avuto diverse tedesche. Fidati che è di gran lunga superiore. Poi per carità, i gusti sono gusti e un auto può piacere oppure no, ma rispetto alla Q5 che avevo prima ad esempio è OGGETTIVAMENTE superiore in quasi tutto (il prezzo di listino era pressoché identico). Per poter definire un'auto "un cesso" bisognerebbe averla usata almeno per qualche mese, oppure, in questo caso, bisognerebbe essere abituati ad auto da 80000 €

@@AndreaDominiciandre190ita sono dei cessi tutte le tedesche e francesi.

L'avrei presa subito, ma non sono berlusca , e anche aziendali o km 0 sotto i 40000 non prendevo nulla. A quasi la metà ho preso un Cherokee 2017 200 CV limited full optional. Auto spettacolare di cui sono stra contento perché superiore a Q5 Tiguan gla, e X3 che ho provato e trovate aberranti chi per un verso, chi per l'altro. Solo gli stronzi che amministravano il gruppo fca ne hanno fatto il fallimento, vendendo alle sanguisughe francesi della psa che faranno chiudere alfa, fiat , jeep ,Abarth è già morta, una volta esaurite le scorte, e lancia che già era morta, ora è proprio defunta. Agnelli Elkann sarebbero da impiccare per crimini contro l'umanità

Allora per noi poveri è meglio aspettare l'anno prossimo che esce quella totalmente nuova, a meno che non opti per il noleggio a lungo termine

Quindi nel tuo uso quotidiano riusciresti a sentire la differenza alla guida dei vari telai delle auto? Prendi sempre le curve al limite per capirlo? Perchè alle velocità medie che va alla gente in strada una macchina vale l'altra.

@@mattiabertero non serve quello per capire la differenza tra lo sterzo della Stelvio/Giulia rispetto alle concorrenti (lo dicono anche nel video e posso confermartelo per esperienza personale). Sul discorso medio della gente ti do ragione, alla gente in generale non frega più nulla del piacere di guida gli interessa avere le app sullo schermo della macchina quindi si meritano di pagare 50k una serie1 con 116 cavalli però tanti bei led e schermi....e ovviamente il pacchetto estetico M perché l'importante è apparire.

Cercare la dinamica di guida su un SUV AHAHAHAHAHA

@@hankemanuelflint132 oh madonnina santa... Quindi tu preferisci avere la plancia con finto alluminio e plastica croccante pagata un botto come sulle Mercedes ? Ah sì direi di sì hahhaaha grande! E comunque la Stelvio è l'unico SUV che si fa guidare come una berlina. Mica come i cassoni da 100k tedeschi che alla prima curva si ribaltano

esatto...non vale pero' neanche la meta' dei soldi che ti spillano....vai compraaaaa!

Mio padre ha preso da poco il modello "veloce" 2200 210 cv,bella,comoda e prestazioni di altissimo livello

Toglierei il penultimo "ta"

Questo invece ie' justissimo. ma ora son con opel e PSA, problema risolto, speriamo perche avevano deja dit che non faranno plus la punto..

In questo caso come optional si ha l'upgrade con 700€ se non sbaglio con impianto a 11 casse, a 1400€ c'è l'harman kardon da se non sbaglio 14 casse e 700 watt di potenza

Concordo, stessa esperienza 2 anni fa per preventivo di una Tipo 1.6 mjet. Si rifiutava quasi di propormi il nuovo e invece voleva farmi considerare le km 0 nel piazzale... Che erano però tutte versioni base Easy mentre io volevo una Lounge visto che l'auto la uso molto... Alla fine ho preso una Focus 1.5 tdci 120cv, pur spendendo di più a parità di motore... Ma in Ford mi hanno accolto e dato una ottima impressione. Sanno vendere.

Redbox013 La realtà secondo me è che fiat non vuole vendere sono disinteressati sia dall’alto che dal basso a venderti un prodotto

@@zroad96 io non voglio credere ad una ipotesi del genere. Semplicemente ci sono persone che non hanno a cuore il proprio lavoro e magari trovano una azienda che non vigila e glielo permette... Credo che a fca servirebbe dare un bel giro di vite e porre maggior controllo sulla propria forza vendite.

Redbox013 sarò pessimista ma vedo tanto disinteresse anche ai vertici, tutti corrono e sfornano modelli in continuo e fiat invece che aggiungere toglie

Soldi

In alfa dicono che i Full led andrebbero a cambiare l’estetica del frontale e che quindi si rovinerebbe il “family feeling” del brand. Non ho la minima idea di cosa cazzo dovrebbe significare ma è una palese scusa...

@@ilpatongi Non rovinano un bel niente....è chiaramente come dici te, una banale scusa per non tirare fuori la grana.

Arrivano con il restyling del 2021

@@ilpatongi non hanno detto ciò... arriveranno con l'uscita di tonale nel 2021 e andranno a cambiare la firma luminosa a tutte le vetture alfa che avranno full led di serie(arriverà insieme a sistema ibrido e altre novità)

Sono d'accordo, anche se le trovo molto diverse tra loro come impostazione. La f-pace l'ho trovata quasi "ovattata", molto ben fatta, ti trasmette solidità e sicurezza, ma alla guida poche emozioni. L'ho vista adatta a lunghe tratte nel massimo comfort. Stelvio è un'auto che emoziona per il suo aspetto dinamico, è lì che fa davvero la differenza. Detto questo il confronto che faccio non è del tutto obiettivo, perché Stelvio ce l'ho, mentre f-pace l'ho soltanto provata un paio di volte dal concessionario (ero indeciso tra le due)

Ma... Io andai in conce l'anno scorso a configurarla e provarla. Di sconto mi hanno fatto pochissimo e visto il listino non l'ho acquistata scegliendo un altro marchio.

@@Mirko.Salati purtroppo i marchi italiani provano sempre a fregarti... Avevo chiesto per una maserati manco 10% di sconto Alla fine optato per bmw

@@haru69380 infatti, hai fatto bene. Non capisco la loro politica di vendita, sembra che ti stiano facendo un favore a venderti un auto da 60.000 che dopo tre anni vale meno della metà😅. P. S Io alla fine ho preso una Volvo che gli sconti li fa sul serio.

come tutte le auto di quel livello.....

@@Mirko.Salati In quella concessionaria Maserati vendevano pure Ferrari... Mi hanno pure trattato di merda come fossi un poveraccio... Col cavolo gli lasciavo i miei soldi

Non sono bimbi....sono adulti con diploma di terza media ignoranti come la merda e con abilità cognitive limitate.... Riguardo lo Stelvio l'unico pregio è la sportività, che per me su un SUV è irrilevante quindi il prezzo rispetto le concorrenti per me non è giustificato, specialmente perché come tecnologia è molto indietro. Giulia idem, cosa ha di più rispetto una A4? La dinamica di guida punto, per il resto la A4 è meglio, e ricordiamoci che la A4 ha un prezzo di partenza di 35k, la Giulia di 40k e come dotazione di base siamo li. Persino la nuova serie 3 cosa meno 39k che e meglio da qualsiasi punto di vista. Io il SUV lo concepisco come un mezzo comodo, lussuoso, pratico e che sia capace di passare tra fango e neve senza problemi.

cosa ha di meglio? la linea esterna, il design degli interni, la guida,la tecnologia meccanica,è italiana,fatta in italia,a parità di dotazione costa meno,le prestazioni.....altro?

@@hankemanuelflint132 ma per tecnologia cosa intendi? L'infotainment? Io ho dato dentro un Q5 per prendere la Stelvio, e fidati che è meglio praticamente in tutto (tranne i consumi 😂). Ero indeciso, quindi ho provato anche f-pace, x3 e glc, tutte macchine stupende, ma nessuna ti dava le sensazioni alla guida che ti da la Stelvio. Per quanto riguarda il discorso suv sportivo non discuto, sono gusti... ma fidati che è bello poter arrivare in una curva senza doversi cagare addosso come con la q5 che avevo prima (auto secondo me tanto sopravvalutata, ma questo è un altro discorso) Ragazzi su! Stiamo comprando un'auto, non un telefonino...

@@paolazzzo Infotainment, telecamere a 360° ( risoluzione ), adas. E come ho già detto, il discorso sportività su un SUV non lo capisco sinceramente, per me un SUV deve essere comodo non sportivo, se voglio sportività prendo la Giulia punto.

@@hankemanuelflint132 sono idee ed io rispetto, anche se le trovo un po' assolute... Una volta era inconcepibile pensare a un coupé con motore diesel eppure con il tempo sono arrivati... Mercedes e bmw fanno dei suv coupé (bellissimi tra l'altro), e la maggior parte delle case automobilistiche produce suv a 2 ruote motrici (anche questo volendo sarebbe inconcepibile). Poi esistono le esigenze... io ad esempio amo la macchina sportiva, ma faccio tanti km e sono piuttosto grosso, quindi sarei scomodissimo. Per questo sono ben felice che esista un ottimo compromesso come Stelvio.

Poesia.

H H e virtual cockpit come optional

Credo che il lag almeno in parte sia risolvibile anche lato software

Ma dal led allo xeno che differenza ci sta?

Sick Gali c’è un video di Drivek che lo spiega comunque è meglio led e consuma meno

@@cosimogalizia2412 tecnicamente uno utilizza una lampada a xeno e uno usa una serie di luci led. La lampada a xeno è un obbiettivo rotondo c'è poco da fare, mentre si led puoi dare la forma che più ti piace. Poi in termini di illuminazione non c'è moltissima differenza (se lo xeno è da.35w). Mentre per le lampade a led Matrix la differenza è che quelle cambiano il fascio di luce in base alla posizione in cui ttj trovi e agli oggetti per strada

Angelino Di Giuseppe 🤣🤣🤣 la Giulia è la copia malfatta della BMW M3

@@giuliobarbon7897 Forse non sai che la la BMW cerca di copiare le Alfa dagli anni cinquanta 🤣🤣🤣 ma non ci riesce. Le nostre Alfa Romeo con la loro storia, quotate all'asta fino a diciassette milioni di euro dai su non ci sono paragoni 😂😂😂

Angelino Di Giuseppe io non parlo delle vecchie alfa. Io parlo delle scelte del defunto schiavista Marchionne di invadere la fetta di mercato detenuta da BMW pensando veramente di riuscire a portar via mercato alle M3... risultato: lui è morto, le BMW vendono come sempre e le alfa non vendono nulla perché, tranne che per gli italioti, esse pagano lo scotto di essersi screditati il marchio negli anni proponendo macchine qualità fiat che dovevano concorrere alle tedesche

@@giuliobarbon7897 Caro Giulio prova a guidare una Giulia Quadrifoglio, però, se te ne intendi e ti piace guidare e una BMW M3, ti accorgera ( sempre che tu riesca a capirlo)i che sia lo sterzo, sia il motore, per non parlare dei freni ( i migliori al mondo) sono fatti meglio poi possiamo anche riparlarne. Io inizialmente parlavo di piacere di guida e ripeto con un'Alfa non ci sono paragoni 😂😂😂

Idem, e sono pienamente d'accordo (quantomeno rispetto alle altre auto che ho avuto)

Che è secondo me l'unica vera concorrente, o meglio, l'unica macchina che combina una estetica ad una tecnica di livello senza sfociare per forza in banalità come schermi giganti o migliaia di lucette, seppure con un filing diametralmente opposto alla Stelvio. Poi ci sono tedesco/americane che sembrano e degli ovuli opachi illuminati con strani giochi di luce e dei trattori con motori navali

@@simod5723 la jaguar f-pace con il motore 180cv è lentissima... molto più elegante della Stelvio ma assolutamente non brillante nella guida.

Per non tenerla in tasca se da fastidio

Ahahahah, per la miseria, un aggeggio di distruggere di masse

A questo punto il 190 cv basta....inutile buttare soldi per 20 cv in plus...Ciao

Lasciamo i full led agli Audioti...

@@chrismagnoli4155 Esatto, che tra l'altro PAGANO!!!! perche la base audi non te li da i led, ne gli antinebbia, ne il clima automatico ne il loor amato cruscotto digitale, ma dico, ma la smettono di fare figuracce???paragonanao la giulia alla A6 e la Stelvio a q5 che costano 20.000€ in plus e sono superiori, cazzo, qui non hanno capito che la concorrente mercedes per esempio è la GLC non la GLE, e alla fine la GLB overo la concorrente della compass costa comme la Stelvio e hai una base 1.300 bennzina 163 cv, FCA per la stelvio ha un 2.200 da 190 cv diesel, da 0-100 in meno di 8 secondi eccellente ruisultato, pesa 100 km in meno dele concorrenti(concorrenti giuste pero', non la X5 come uno a deto prima, e stabile, ha qualita', la base dejha ha molte cose hanno sempre da ridire....incroyable!!! pensiono ai loro difettosi motori, ai cambi dsg e s-tronic tutti difettosi, adesso audi ha ridotto la velocita' di cambiata dei loro cambi e anche vw, e ora sembra vadano bian, pero' cavooli, sta cosa di dire FCA son catorci audi i migliori ha davvero stancante, et ie' delirante....premetto che io per altri motivi non ho FCA ma una juke e una toyota, ho ocmprato per l'azienda una tipo 1.300 multijet sw invece, oltre che un Trafic e un quad 350 4x4, per girare attorno a toulon e done limitrofe...pian pianino cresceremo, son seul 2 anni che lo fondata..pero' dai dikre che fa schifo le alfa è assurdo, AAAAAAAAA un altra cosaaaaaa, ma vaffanculo va fils pute!!!Non tu aa, ma chi dice che la giulietta vecchia la 500 vecchia, si, ma vogliamo palrre della Golf che dalla 5° in poi, son solo leggeri restayling???della polo del 2018 che sempra plus vecchia di una alfa 145 del 98?????? si stiano zitti va.... e guardino TUTTO il video comme faccio io, ok, ha fatto un erore dicendo quella TI in prova, ma se uno guarda TUTTO IL VIDEO si vede che la stelvio BASE con cerchi da 17 con alcune mancanze con quella targa, beh, pè la stessa targa dell'auto in prova....guarda, trovamik una concorrente BASE che sia cosi' fornita di qualita' impossibile!!!!tra le vw, audi bmw, certo le altre non le conosco....con tuttoi che ho una juke ma non so dirti il concorrente nissan della stelvio ovvero l'x trail se sia meglio o peggio...di sicurio ho avuto in affitto expressamente ordinate all'aeroporto sia la q3, la A4 la x3 , beh credimi non hanno nulla ache invidiare a stelvio, cherokee, giulia....ovvio la tipo no..ma io lo presa comme auto da carico, per la mia JWS, pero' lo pagato 17.900 € per la miseria...audi cosa mi da???una A3 del 2010 con 150.000km forse...

Ammazza che accanita ☺️ concordo comunque ...xo non averlo nemmeno in opzione è un less siamo seri....siamo già ai laser led....è L immagine d avanguardia nella tecnica definisce una casa nn solo telaio e assetto che ho provato e apprezzato sprtt qnd punti al premium

Chris Magnoli prima guarda un confronto tra fari led e alogeni

Ma sei stupido

Stai scherzando spero !

A distanza di mesi ancora devono aggiornare il configuratore (patetici), comunque è una tinta nuova rilasciata col my2020, è disponibile sia per Stelvio che per Giulia. Colore elegante e sportivo al tempo stesso, bellissimo

Nell'allestimento base si, sennò sono bixenon...

Meglio che non guardi una tedesca base allora sennò ti metti a piangere

Simon B le tedesche base non hanno nemmeno lo sterzo quasi

Si, tutti gli altri allestimenti sono dotati. Non so se conosci auto di questa categoria, perché ti avverto, salvino auto cinesi/alcune americane potrebbe partiti un infarto appena vedrai un auto dal prezzo onesto che non ha neanche le gomme praticamente. E la cosa bella è che gli accessori li fanno pagare molto salati... Per non salire su auto come Porche dove le cinture di diversa cucitora costano esattamente 400€

Anche sull’allestimento “base” da 50 mila euro certe cose dovrebbero essere di serie giusto per non fare cadere un marchio nel ridicolo

@Marco Pes centra poco Italiana o no, ma é targata FZ ed é strisciata come avesse 5 anni...

Rulli!!

@Marco Pes e che cazzo c'entrerebbe? Ahahah

@Marco Pes m che stai dicendo? Secondo te i materiali con cui sono fatte le auto sono prodotti dalle case automobilistiche??? Ma sei serio o scherzi??? ...

@Marco Pes Alfa Romeo produce auto, non è un acciaieria, così come non produce tergicristalli, specchietti ecc, se non sai come si fanno le auto non è un problema mio...

Mi dispiace ma la serie 3 é la regina delle berline, e lo dico da possessore di C coupé.

HANK FLINT ma cosa c’entra? E poi la classe c è tanta roba anche internamente

@@hankemanuelflint132 ma non si può paragonare... uno è un SUV, l'altra berlina

sono d’accordo👍🏼

Avete ragione, non so per quale motivo stavo pensando alla Giulia....

Luca Pezzella sono identiche

Dipende dall'occhio. Un occhio esperto non fatica a trovare le differenze

Sono identiche fuori

@@li-on5374 dipende anche da che distanza, e devi conoscere a memoria lo schema dei sensori altrimenti finché non entri voglio vedere come fai

anche la mia giulia !

Appena trovo lavoro sarà la prima macchina che mi farò.

Anch'io 😃👍😁

@@GlobalMovie_Plus fai bene!

Diesel magari no? Da 150cv e senza optional, come la maggior parte degli italiani 😂

Con quei soldi potevi prendere una usata e più dignitosa....

HANK FLINT E sticazzi? Ma che te ne frega di come ha speso i suoi soldi? Chi ti da il permesso di giudicare la dignità di un’auto?

@@ilpatongi Mi scusi signor cavaliere bianco....

HANK FLINT Che cosa vorrebbe dire questa frase? Bah voi siete pazzi...

@@ilpatongi Ah cazzo non sapevo di essermi moltiplicato, grazie per avercelo detto. Cambia nick e foto poi forse potrai tenermi la morale....❤

Li hanno di serie nelle altre versioni, la base non... ma anche audi non ha controlli ala guida ne led ne cruscotto digitale nella sua q3 base.....questa ie' la base.....franchement io m'en battre les couilles dei fari a led, io ho una yaris e una juke con fari alogeni e vedo benissimo, non ce nessun bisoigno dei fari a led....

@@lis756 xeno è differente da LED... E se nel 2020 non hai mai usato dei fari a led non sai cosa ti perdi o meglio sicuramente perderai delle diottrie di notte

@@darkangels6919 Beh, non nego che le strade qui son malconcie e buie anche senza linea....il sud France a parte le zone di lusso siamo poveracci come il sud Italia... pero' io ho sempre visto, al limite metto gli abbaglianti, ma qui il discorso che molti non hanno capito e che questa ha i led, ma in versioni plus alte, mentre questa è la versione base, ecco, ma la concorrenza nele versioni base anche loro non hanno i led...

@Marco Pes fca base ha plus qualita e accessori di serie di Audi vw base. Non c'è nulla da capire. L'uomo di motiritalia 1 ha spiegato tout alla grande la base ha qualche mancanza ma ha molte cose. La ti ha tutto. Donc tu non hai capito.

@Marco Pes a ok. Però non puoi scegliere un auto per i full LED. Buona serata. Ciao e felice 2020

Lo metteranno dopo l'uscita della tonale. Assieme al restyling estetico e i famosi full led. Questo ragazzi è solo un model year

Andrea Roveredo credici 😂 questo è l’ultimo aggiornamento che riceverai

Passato disastroso?

@@asc1346 Alfa romeo negli ultimi vent'anni te la sei dimenticata?

@@jaco5119 ah intendi il marchio, io pensavo il modello

@@jaco5119 di modelli belli ne ha fatti in questo periodo. La 59 potrebbero riportarla sul mercato che venderebbe

@@simod5723 Venderebbe dove? Forse in Italia. Te devi guardare le vendite a livello globale. Le nostre non fanno testo

Perché devono fare in modo che siano estremamente affidabili, dato che devono durare decenni e si prendono tutte le vibrazioni dell'auto. Se mettessero componentistica nuova ci sarebbe da cambiare il sistema infotainment ogni 4/5 anni ma anche meno

@@thekrieg4251 e questa stronzata da dove l'hai tirata fuori?

@@brandrea94 questa "stronzata" è il motivo perché tutti hanno gli infotainment che sono ben più lenti degli smartphone e tablet in commercio. Hai idea di quanto durerebbero? In media uno smartphone si cambia ogni 2 anni, se a te piace dover spendere una caterva di soldi ogni tot anni sull'auto perché la console centrale si scassa buon per te, ma scommetto che tutti gli utenti normali preferiscano avere l'infotainment laggoso ma affidabile

@@thekrieg4251 se ne sei convinto 😂 va a vedere come funziona il sistema di infotainment della tesla model s uscita nel 2017. Reattività da smartphone già 3 anni fa per non parlare delle sue versioni aggiornate. I motivi dell'utilizzo di tecnologia obsoleta sono ben altri, non mi dilungo oltre ma ti invito a fare un paio di ricerche su google utilizzando la lingua inglese (i contenuti in italiano sono spesso scadenti)

Spesso la questione è legata al software che chiaramente viene buttato li e serve giusto perché deve funzionare. Almeno in questa versione sembra così visto che penso abbia una CPU/GPU non indifferente viste le caratteristiche di cui dispone. Tornando a noi, spero che vista la presenza di una SIM porteranno gli aggiornamenti OTA anche su questi dispositivi

Immagino dunque che tu abbia provato tutte le auto del segmento ed abbia preso parte a queste riprese per poter dire ciò. Ma perché vi dà così fastidio che vengano fatti dei complimenti anche ad un'auto non tedesca? Sì, le Alfa non hanno i FULL Led (le luci diurne sono a led anche sui modelli base) ma hanno comunque i bixeno che garantiscono una buona illuminazione, e in più è la BOSCH (tedesca) che glieli fornisce. I soldi, FCA li spende nella meccanica per garantire una buona guida anche nei modelli base. Audi, ad esempio, spende molto tecnologia ma ti offre auto a trazione anteriore con piattaforme spesso condivise con modelli più economici. Sono decisioni diverse prese per rivolgersi ad un pubblico diverso: l'alfa è per chi ama guidare, le tedesche per chi cerca di allontanare il più possibile l'esperienza di guida (che ci sta come filosofia)

Edoardo Milanesi quindi tu dici che le alfa sono per chi ama guidare perché le hai provate tutte? Ma che ragionamenti fai? Scusami ma sono argomentazioni che si basano su luoghi comuni e non sull’oggettività dei dati. Io critico FCA perché sta distruggendo l’automobile italiana, perché non sono capaci di fare impresa. La vera domanda è perché osannarla quando bisognerebbe essere solo indignati per come sono ora Maserati, Alfa, Lancia e la Fiat stessa per colpa di FCA P.S. Ho una panda e una 500X quindi non amo le tedesche, le considero uno spunto per capire dove si sbaglia e migliorarsi

@@francescochiavaroli9369 sono salito su molte Alfa, ma non su Giulia e Stelvio. Quando dico che le Alfa sono per chi ama guidare sto esprimendo l'opinione della stampa motoristica mondiale, oltre che la decisione di FCA di adottare componentistica raffinata (l'albero di trasmissione in carbonio, il cambio ZF, la piattaforma Giorgio) e soluzioni votate ad amplificare il piacere di guida (sterzo brillante, trazione posteriore). Questa è l'oggettività dei dati. Neanche a me piace il modo di lavorare di Fca, ma non per questo bisogna sminuire a prescindere tutto quello che fanno. Il restyling di Giulia e Stelvio ha migliorato tutti i punti che erano stati criticati durante le recensioni dei primi modelli, a parer mio il lavoro fatto su Alfa è buono (a differenza di Fiat, Maserati e Lancia, che non brillano in nessun campo). Se il giornalista in questione apprezza i miglioramenti sull'infotainment perché bisogna per forza pensare che la recensione sia di parte?

Edoardo Milanesi Edoardo Milanesi che le alfa siano auto volte alla sportività non c’è dubbio, ma non credo che la stampa mondiale le celebri come le più sportive o, comunque, non citando altri marchi (es. AMG, BMW-M, Porsche). L’albero in carbonio lo ha là quadrifoglio, quindi si parla di su segmento superiore, la piattaforma Giorgio è all’avanguardia ma è uscita tardi e per farla hanno dovuto sacrificare la ricerca in ambito di guida autonoma, infoteinment, tecnologia di bordo, qualità dei materiali. Il giornalista non ha solo apprezzato, ha detto che è al top della categoria che è ben diverso e anche ben lontano dalla realtà. Non è neanche vero che le tedesche sono per chi si vuole allontanare dal piacere di guida, per l’appunto pensa alla 911, alla M3, alle varie AMG, non credo ci si annoi su queste macchine. Te l’ho già detto, io non amo le tedesche, a me piacciono le automobili, e il fatto che non riusciate a capire che non bisogna denigrare le tedesche perché sono “troppo avanti” ma prendersela con FCA perché è troppo indietro è molto deludete.

Avete rotto il cazzo con sti full led di merda!

Io però sulla "indiscussa qualità" delle tedesche avrei qualcosa da dire... 3 audi A6 di fila, la prima ottima, la seconda continui problemi di elettronica, la terza oltre ai problemi di elettronica anche un trafilaggio d'olio continuo da quando è nata. 2 passat, la prima problemi alla pompa del gasolio, continui problemi agli iniettori e mangiava olio (dovevo rabboccare ogni 8000 km), la seconda mangiava olio ed ha avuto una vibrazione fortissima al minimo per tutta la sua vita. 1 Q5 che non mi ha dato problemi veri e propri, ma che aveva delle plastiche stile fiat anni 80, dei sedili vergognosi e in curva si imbarcava come un dyane. Potrei anche aggiungere 1 vectra che in 2 anni mi ha lasciato a piedi 6 VOLTE, iniettori, elettronica e mi hanno sostituito il cambio in toto. W le tedesche! 😂