La cosa più vera è al minuto 1:45 "la gente di macchine non capisce più niente".... questo è il problema della Stelvio, un gioiello di meccanica con ripartizione dei pesi perfetta, comportamento perfetto, un handling entusiasmante, uno sterzo (prima serie) eccellente, un cambio tarato da Dio e stiamo a dire le solite cazzate delle tedesche, io non ho parole; nel modello che hai usato vedo che mancavano i fantastici paddle in alluminio che la mortificano comunque io concordo sulla telecamera e sull'infotainment prima serie indegni ma la plancia è bellissima, ha uno stile tutto suo con i binocoli tridimensionali, gli interni non hanno 1 (e dico 1) scricchiolio, bello e fine anche se piccolo il display integrato nella plancia.... ma le tedesche (Porsche compresa) che design degli interni hanno? e meno male che non abbiamo detto niente sui fari allo Xenon (che funzionano come i LED). Io ti ringrazio per la descrizione tecnica, sul finale mi sembra ti sia soffermato su cavolate, il mio sedile sta in ottima forma dopo 5 anni ed il joystick funziona benissimo essendo 4 vie. Ne facessero ancora di auto così!
Si,interni non superiori alle altre ,e nella prima serie lo schermo e telecamere era scarso,ma le nuove vw Mercedes ecc come interni,hanno plastiche che fanno pena,tutto che scricchiola,poi sono furbi e mettono lo schermo migliore possibile
Si però stiamo criticando una macchina che è stata progettata un bel po' di anni fa. Io direi di guardare una Stelvio 2021/23 prima di dire che le plastiche e la telecamera fanno schifo. Quelle più nuove sono molto migliorate negli interni , magari peggio nel feeling di guida x colpa delle troppe kekke che guidano .
Giulia e Stelvio sono due macchine spaccaculi, solo mi permetto di dirti che il confronto andrebbe fatto con bmw data la categoria (sportive a trazione posteriore). Che comunque con il suo (bellissimo) 6 cilindri in linea non può avere la stessa disposizione delle Alfa.
Per la maggioranza ormai le auto son telefonini con ruote, figurati se stanno ad apprezzare le doti dinamiche, fosse per loro rinuncerebbero anche al volante (cosa che avverrà presto)
Video ottimi come sempre🎉 Sarebbe interessante fare un confronto completo nel 2024 di Bmw serie 1, Audi A3 e Alfa romeo Brera uscite nel 2010 e che ormai hanno 14 anni essendo automobili ancora oggi molto usate e vendute!!
Ho guidato per un mese una vw passat del 2002 cielo e rivestimento pannelli porta scollati, le plastiche interne vibravano a qualsiasi regime del motore e a 360 gradi inoltre gusto personale non riesco a farmi piacere il design dei tedeschi, detto questo ho posseduto una Ford focus anno 2003 e a parità di km gli interni erano praticamente. Nuovi!
A volte succede che per simpatia o per il semplice gusto di screditare alcune marche di auto si tende a esprimere opinioni in base alle proprie conoscenze o competenze specifiche, ammettendo che Audi Bmw Mercedes e Porsche sono le più vendute e hanno pure loro dei problemi ma situazioni tutte perfezionabili, allora quale è il motivo che spinge la gente ad acquistarle, che siano tutti limitati nelle capacità intuitive o intellettive. Quante Stelvio si vedono circolare sulle strade.
Hai fatto tutto sto spiegone sul piacere di guida, la tecnica costruttiva, la distribuzione dei pesi, ecc….ecc…. Per poi concludere con: l’ho cambiata perché gli schermi erano piccoli e la telecamera aveva poca risoluzione?!?!? Sei abbastanza un badola!
Grande Alfa Romeo, la Stelvio lejos el mejor suv. Si buscas destacarte del resto de autos sin personalidad, este es el auto. Bello y tecnológicamente adelante.
Hai fatto una recensione molto interessante. Sono stato un possesore di un Alfa 156 anni fa',e dal punto di vista meccanico,telaio e tenuta di strada era veramente appagante (seppur non essendo una trazione posteriore),ma purtroppo le plastiche interne, pulsanti,e assemblaggi era da mettersi le mani nei capelli.Non so le ultime tedesche come siano, penso che il livello generale si sia abbassato notevolmente per tutte.....e visto i prezzi sempre altissimi per ogni macchina che esce nuova,non si giustifica questo decadimento delle case,se non per speculazioni. Peccato
grande piattaforma. Solo chi ha guidato una giulia prima serie, quella con il vecchio sterzo, capisce la goduria. Dici che era fin troppo cattiva... si è vero ma che sensazioni dà! Degli interni a me fregasega, la mia ha anche gli schermi piccoli ma ripeto, fregasega... Vi porterò la mia giulia il prossimo anno per il tagliando al cambio!
150 CV diesel at8 mappata dopo 30 Mila km ne ho percosi 120mila solo gioie mai una volta un problema ovviamente tagliandi e cinghia fatti prossima magari Stelvio se no un altra Giulia
D'accordo su molte cose ( non tutte) ma una l'hai cannata, la rotella si muove così perché è un joystick puoi muoverti nei menù sia girandola sia spingendola lateralmente.
Ciao io ho la versione 2020 di giulia veloce e gli interni sono migliorati decisamente...il pomello del cambio è bellissimo ora (prima faceva schifo concordo) e anche la rotella del info era pietosa e ora va benissimo...l'unica vera schifezza che è rimasta fino ad ora è la telecamera posteriore...veramente qui non riesco nemmeno io a giustificarlo...con 20 euro in più mettevano una migliore...per il resto grandissima macchina che sto per sostituire con una veloce 280cv...almeno ci sto provando...vedremo
Macan e Q5 sono praticamente la stessa macchina. Comunque a parer mio dipende, io tendo a a preferire berline e SW rispetto ai Suv perché sono più aerodinamiche e agili in curva. Stelvio o Macan/Q5? Dipende se cerchi piacere di guida o affidabilità/technologia
Su gli interni concordo specialmente su la prima serie x la motorizzazione i motori benzina hanno dato più affidabilità e molte problematiche in meno..elettronica un disastro..
O una Giulia 210 cavali ,il cambiò é stato revisionato da questo signore, comunque la macchina da il meglio di sé in Slovenija,auto strada veloce ma con le curve dove poche altre macchine riescono a seguirmi!
Ma dopo tutto il discorso sul piacere di guida mi vai a prendere una macchina che ha il piacere di guida di un carrello della spesa e che sottosterza anche da parcheggiata? Per cosa? Per delle finiture apparenti migliori? Mi cascano le braccia...
Stelvio ottima auto ne sono possessore bellissime prestazioni guida perfetta motore diesel 210cv sono contrario nel futuro di alfa romeo francese basta vedere l'ultimo modello cos'hanno fatto poi se pensano di produrre quei cessi elettrici non vedo prospettive addio alfa romeo ciao
---non posso che darti ragione con un po più di qualità nei dettagli sarebbe davvero all'altezza delle tedesche!---- lavorando nel settore posso confermare che a livello di "osti" Puri all'azienda che produce sarebbero davvero ridicoli ma il feeling per l'utente ( che questi paragoni con le tedesche li fa d'ufficio ) ne guadagnerebbe e i commenti di Matteo non ci sarebbero più!!!..ma siamo fatti cosi...:(
Io me la volevo prendere, poi ho fatto 2 conti e non me la posso permettere purtroppo. Ho optato x una Kuga 2020 1.5 diesel manuale.....direi più adeguata alle mie tasche e alle mie esigenze..... La Stelvio verde quadrifoglio non me la toglie nessuno dalla mente.
@@bani.bani97 beh in effetti non era ingestibile, a consumo sei lì, ma già di assicurazione, bollo e manutenzione anche del cambio ZF i costi si alzano notevolmente rispetto a quella categoria di auto che ho sempre avuto.
@@francesco_caccia si ma se ti informi bene l’unica cosa buona che ha sta macchina è il cambio quindi dovrebbe essere l’ultimo pensiero, mi preoccuperei più delle motorizzazioni che fanno pena
Audi Q5 40 quattro 2019 120.000km e Q5 40 quattro 2024 ancora in esercizio: bellissime quando ti ci siedi dentro, poi parti e sembra di guidare un ford transit modificato.
Ciao, io ho il restyling del 2021, modello veloce e sono a quota 92 mila km…nessun tipo problema, gli interni sono stati rivisti con alcuni accorgimenti significativi,l unico difetto resta la qualità della telecamera posteriore. Quella che hai provato tu è la prima serie, con parecchi difetti negli interni
Ma come ti permetti, lui capisce di auto mica come i comuni mortali che non capiscono una fava, se lui dice che è la migliore deve essere migliore, tu chi sei?
gli interni della prima serie erano un pochino peggio, la seconda serie è migliorata abbastanza, per la strumentazione sono preferenze, preferisco due belle lancette che due bei display quadri touch e anonimi come Mercedes o VW, questi per me sono orrendi e privi di personalità soprattutto per Mercedes e questo viene fatto per risparmiare sulla componentistica, più economico due display che una strumentazione da montare
la sto valutando… quindi ti chiedo un consiglio … allora con la macchina ci camminerei molto poco farei soprattutto città o piccoli spostamenti… molto sporadicamente ci viaggerei…credi sia possibile convivere con una stelvio diesel oppure credi sia meglio il benzina? come va il 200 cv? grazie e complimenti!
Se ti può servire ho una Stelvio 190cv restilyng.. macchina fantastica guida super sembra di giudicare una berlina.. 150 mila km mai un problema.. non ascoltare quelli che guardano la qualità della telecamera. Guidandola ti renderai conto.. attenzione crea dipendenza 😂
Infatti se fai pochi km ma poi che altro tratti molto brevi avrai problemi ovvio.. bisogna capire che i diesel hanno bisogno di girare e dargli il tempo per rigenerare.. io opterei per un benza se si fanno meno di 30/40 km alla volta.. io ti dirò faccio poca autostrada ma non meno di 30 km di tragitto extraurbano mai avuto problemi
Gli unici sedili belli sono quelli della quadrifoglio..( bombati e avvolgenti )...l auto e bella...peccato per il nostro superbollo la Benza 280 cv tanta roba...ma purtroppo nn me la potevo permettere ( ho preso chr )
Perche' non si dice che hanno un po' di problemiii..dal 2016 e mai risolti?..tipo..bronzine albero che grippano causa pompa olio difettosa ,collettore aspirazione,sensore pm10,corpo farfallato, cilindro n.3 che si crepa causa acqua dalla testa..ecc
Se guardate bmw problemi a non finire cate e distribuzione, audi pompe alta pressione distrutte ,e vero non sono piu le tedesche di una volta, io possiedo, bravo multijet non dico che e meglio, ma comunque scricchiolii non ne sento mai avuto problemi impianto gasolio, frizione ancora originale turbina ancora originale, 405000km distribuzione a cinghia che in 5 ore e 130€ di ricambio, la sostituisco, e mi vabene così, buona serata, ottimo video 👍
io ho una stelvio nera sedili rossi allestimento sprint my 2020 presa nuova al tempo 190 cavalli diesel, non la cambierei per nessun altro suv, comoda e anche sportiva al punto giusto, la uso per i viaggi più lunghi in autostrada, poi mi sono pure preso nel 2022 la regina delle berline, giulia nuova colore grigio moonlight pinze rosse 200 cavalli benzina trazione posteriore allestimento sempre sprint, auto a dir poco eccezionale, allo stesso prezzo avrei potuto comprare un'asfittica audi a3 con motore 1.5 della troc o peggio una classe con tre schermetti cinesi e piano black con sotto un diesel ridicolo da 136 cavalli, ma per carità
Ho una Stelvio e sono reduce da esperienze con Audi q2, Ww Troc, , A3...e rimanendo solo sul discorso interni posso dire che plastiche,gomme e bottoni vari sono al pari se non inferiori alla Stelvio, per non parlare poi del desig degli interni...senza personalità alcuna... sicuramente Bmw e Mercedes hanno una qualità degli interni superiore, ancora una volta il design è perdente
Secondo me Stelvio non è allo stesso livello della Macan termica che offre molte più opzioni in particolare a livello di assetto (sospensioni ad aria e Pasm), meccanica, optional e controlli elettroniici e si vede anche a livello di prezzo! Per gli interni poi non si discute! Per il resto se vuoi “guidare” veramente per me è meglio una berlina o sw….con baricentro basso = maggiore controllo del mezzo, minori trasferimenti di carico e consumi più favorevoli!! Ho avuto un’Audi 4 Avant quattro per molti anni (dal 2005) e non si intraversava (praticamente mai) ma non ho mai visto una vettura più sicura….era come viaggiare sui binari ed a livello di assetto era perfetta anche dopo km 180.000!!! Anche Stelvio (la possiedo dal 2018) è sicura ma a volte penso sta in strada anche molto per l’elettronica più che per la bontà del telaio!!!
"Se siete amanti degli interni nn compratela"🔝...97 minuti di applausi👏🏻 Pienamente d'accordo con te Matteo, un'auto deve piacere e soprattutto essere valida ANCHE negli interni.PUNTO.
Fatto anche 1000 km(autostrada un 30%) in un giorno con la Giulia,senza problema,anzi un piacere guidarla.Ma come dici,tanta ignoranza e incapacità del piacere di guida)
Io compro solo made in germany ....sono auto progettate per un utilizzo normale comodo e duraturo..... L' alfa stelvio è un auto progettata come se fosse da pista.....ma dobbiamo andare in strada pero'
Giulia e Stelvio pluripremiate dal 2016 ad oggi! Basta cercare su Google ragazzi! Ma l’italiano compra le tedesche perchè vuole i gingilli ke si illuminano sul cruscotto o perché guidano da sole! 😂😂😂
Criticate sempre le tedesche ma se vengono vendute di più delle italiane ci sarà un motivo.. piacere di guida? OKAY Ci sta! Ma se come dici nel video dopo 40mila chilometri devi cambiare il sedile anche no, parliamo di una macchina che costa dai 30k in su, se prendo una tedesca del 2010 ci scommetto tutto che gli interni sono molto meglio delle ultime alfa… però per voi l’importante è fare le curve giusto?! Come se le altre non le facessero.. tranne che prendete una curva a 180 per andare a lavoro perché voi avete la MECCANICA DELLE EMOZIONI 😂😂😂😂 per non parlare delle Ferrari che si rompono sempre.. nessuno ne parla ma se chiedete a chi possiede una Porsche e una Ferrari vi dirà sicuramente che Porsche è nettamente superiore 👍🏻👋🏻
Io prima di prendere lo Stelvio ho provato un Audi A4 2022 con 37 mila km…non ti dico rumori e problemi che aveva…smettiamola di dire sempre le solite cose…in generale saranno meglio negli assemblaggi, per carità, ma le tedesche negli ultimi anni non sono più quelle di 10 anni fa…e comunque con Giulia e Stelvio la qualità è migliorata decisamente
@@Stefano-rw8gc ecco, l'unico con le orecchie bioniche, io ho una Mercedes di 35 anni, ci giochiamo le palle che fa molto più rumore il tuo catorcio made in Fiat?
