Bonsoir j'ai eu l'honneur d'avoir une Dauphine Gordini en 1974 comme 1 ère voiture ,jante Delta a l'avent et jante de 403 détourner a l'arrière Super voiture que de bon souvenirs 😉👍👍
Just wonderful :) I will soon cooment this with MY Alpin A110-69 with very very special upgrade like F2 chassie component and mechanical injection (all time correct), and some turobo...My heart belongs to that Alpine... more to come
Bravo. Un moteur d’Hayabusa dans une Alpine fallait oser, mais qu’est ce que ça sonne bien! Bravo l’artiste! Et la 1600 jaune est tout simplement magnifique!
salut a toi , un beau boulot digne du conservateur .les R8 gordini et alpine sont des légendes grace a vous .moi j'ai les portes clé de c'est deux belles .un grand bravo a cette équipe de conservateur de si belle emblématiques voitures .
Sauveur est un sorcier! Un grand Manitou! Bref, un passionné de la belle mécanique comme on en fait plus. Je l'adore. J'habite à 10 000 kms de chez lui, mais j'ai envie de faire le déplacement rien que pour le saluer. Merci Sauveur de nous faire rêver.
Un grand BRAVO à vous,monsieur ! Quel superbe boulot,surtout sur la verte,mettre un moteur de moto 1300, un vrai délire. A bas les critiqueurs, faites la meme chose,aussi bien,aussi pro, et après vous la ramènerez ! J'ai toujours adoré la Stratos et la Délta hf intégrale ,mais l'alpinette avec les ailes élargies et les 6 phares à l'avant m'a ,et me fait toujours réver. ENCORE BRAVO POUR CES 2 MAGNIFIQUES EXEMPLAIRES, CHAPEAU (de roues) LOL. DAVID-M de NANCY-54.
Le rêve !! génial ce "swap" ! j'ai vu il y a peu un montage avec un moteur de twingo RS également ! pourquoi pas, le plaisir a bord doit être phénoménal !
Me encantan lo Renault clásicos..!!!! Esto es un sueño es un súper auto las líneas y el diseño me enloquece.... gracias por mostrar auotos inmortales. Saludos desde Argentina.....
Celui qui possède une A110 ancienne ou nouvelle génération ainsi que toutes les Gordini est un homme heureux et à des perles précieuses en main 🖐 elles sont super belle 👍❤️❤️😘
Je me repasse la vidéo, j'en suis malade.... J'aurai 64 ans en juillet, j'ai connu l'époque où on pouvait s'offrir une "full berlinette" pour 35.000 francs (5.500 €) je me suis offert un Golf GTI 1ère version (1979), avec laquelle je me suis quand même bien amusé ! Mais quand je vois la verte, "la proto", j'imagine quel pied ce serait dans "mes Cévennes"."Si j'ai des sous avant de".....
Slt ca va.2 voitures de folie .Alors la le proto est juste incroyable et ont s en fous des puristes chacun fait ce qu'il veut dans la vie et ç est ses voitures alors il a raison. Force a toi Matthieu pour tes reportages et bonne continuation. P.s. je suis aussi du nord mais la je reste en Belgique et je fais tourner tes vidéos. Ils apprécient beaucoup. Ciao l ami
C'est dingue, le type récupère une moitié d'épave, reconstruit ex nihilo l'autre moitié, et il y a encore des imbéciles pour lui reprocher de "massacrer" la voiture. J'hallucine.
si nous avions les moyens financiers on serait nombreux a faire revivre la Berlinette, une generation dingue de ce profil de vehicule .... Merci a ceux qui font partager leurs reves en realité.
Super ce proto ! Félicitations a sauveur !!! Si c'est possible j'aimerais avoir des détails du montage , pour faire le même genre de montage sur une r8 proto Bonne continuation pour ces belles videos
ça c'est le berlingo qui chante aux armes citoyens et des armes il en a ...RE CHAPEAU BAS SAUVEUR tu nous fais du bien t'imagine même pas .Le coup du 1300 c'est juste exact comme efficacité.
passion auto sport du var j'y pense vous pourriez faire un essai d'une voiture dont on parle pas la talbot samba sympa pour ma part j'ai l'édition bleu qui est sorti à 200 exemplaires
Ho oui du nord de midi Pyrénées et puis elle est en cours de restauration donc 😀😀. Si tu est toutefois curieux tu peut allez voir sur le site de la talbot samba dans la rubrique restauration mon sujet est restauration samba sympa édition bleu
2eme (flute alors) j'aime et commentaire : vais pas me repetter meme si je le fais : zetez super bien lotis dans le var didonc !!!!!!!! PS : je veux pas faire le lourd mais je demande quand meme : est ce que c'est TOI mathieu qui répond aux coms ? en tout cas bonne continuation j'adore ! quand je pense que tout ce que tu nous montre ,il y'a pas si longtemps ct le genre de bagnolles ou l'on s'asseyait sur le capot sans meme les calculer ...moi qui a bientot 40 piges ca me rajeunit lol PPS : a 8:05 ;OOOOOH QUE OUI !
ok ca fait plaisir ;) pinaise tu dois pas t'ennuyer je t'envie sérieux ^^ surtout t'arette pas c super ce que tu fais et ptet un de ces 4 tu tombera sur une mercedes 200 des 60s vraiment je serais super content d'en REvoir une :)
Salut Mathieu, Je suis tombé sur cette vidéo par Hazard, et qui je découvre ? mon ami Sauveur que j'ai perdu de vue depuis quelques années snif. C'etait l'époque ACM et la construction de la dauphine proto sur le parking à marseille.Ça me ferait trop plaisir de le revoir! est ce que tu sais comment le contacter ? (je n'ai pas facedebouc) Merci!😀
La démarche de Sauveur est diamétralement opposée a celle de puristes comme Jürgen Clauss mais la passion est la même. Je suis sûr que les deux auraient des tas de choses à se raconter...
Juste pour l'esthetique ,dans la verte, je repeindrais en noir les parties blanches à l'intérieur et elle mériterais largement de finitions ,tableau de bord ,les compteurs moto,bien vu, on pourrait cacher en soudant des plaques de chaque cotés ou se trouvent les boutons aviation, bref la voiture est terrible ,pérso j'irais jusqu'au bout ,un petit coup de "finit" dans le cockpit serait une belle récompense pour cette sublime bombinette. (Je l'imaginerais bien en noir et or, façon couleur Jhon Player Special ,la livrée J P S . QUEL KIF QUE çA DOIT ETRE à PILOTER SUR PISTE,J'IMAGINE ,UN RéGAL ! Encore BRAVO! David-NANCY-54.
