Men hvorfor kan KIA ikke finde ud af at lave 3 sæder på anden række? Er man ude efter en bil til 5 så er dette bare ikke godt nok. Jeg har købt en Mercedes EQV300 til under denne pris og her har jeg individuelle sæder til alle i familien.
tak for en grundig anmeldelse. godt arbejde! Jeg forstår godt nok ikke hvorfor Kia har valgt at give RWD udgaven en 150kW motor til så stor en bil. det virker lidt sløvt, når EV6 LR har en 170kW motor. Det samme med træk kapacitet som er 800kg lavere i RWD end EV6 samt ladehastighed/tid som også er ringere en EV6. virker som en lille skridt nedad fra EV6 på mange punkter!
Mange tak! Nej det er en lille elmotor til så stor en bil. Nu er det godt nok ikke den, jeg prøver her, men som jeg er inde på, så tror jeg, at mange vil være ok tilfredse med den lille motor, hvis de kommer fra en halvsløv 150-170 hk diesel-Touran/S-Max, eller hvad ved jeg. Men den store motor er da noget sjovere. Ang. ladehastighed så (som jeg er inde på), så tror jeg den matcher EV6, selvom den på papiret hedder maks. 210 kW, men det skal selvfølgelig komme an på en prøve. Anhængervægten med RWD er nok så lav, fordi bilen er tilsvarende tungere end EV6, men nej, 900 kg er ikke meget.
Hvad blev der af gode prisvenlige biler, Kia? 800.000 for et kæmpe batteri med 4 hjul. Hvor er det vildt nogen føler det er en god ide at købe en bil til 800 løg som alligevel er værdiløst (og højst sandsynligt langt hurtigere end en tilsvarende fossil). Intet ondt om elbiler, men det her er latterligt
